ΚΕΦΑΛΑΙΟ ΔΕΚΑΤΟ ΕΚΤΟ ΓΕΝΙΚΟΙ ΚΑΝΟΝΕΣ ΕΝΑΕΡΙΑΣ ΚΥΚΛΟΓΟΡΙΑΣ
Επικίνδυνη πτήση

1. Απαγορεύεται ο αμελής ή απερίσκεπτος χειρισμός αεροσκάφους.

2. Απαγορεύονται κατά την διάρκεια της πτήσεως ενέργειες ή παραλείψεις που θέτουν σε αδικαιολόγητο κίνδυνο την ασφάλεια της πτήσεως, πρόσωπα, ζώα, πράγματα ή το περιβάλλον.

Ελάχιστο ύψος

1. Δεν επιτρέπεται σε αεροσκάφος να πετά πάνω από κατοικημένες περιοχές ή υπαίθριες συγκεντρώσεις πρόσωπων σε ύψος χαμηλότερο του αναγκαίου για την διεξαγωγή προσγειώσεως σε περίπτωση ανάγκης.

2. Η απαγόρευση της παραγράφου 1 δεν ισχύει, όπου αυτό είναι απαραίτητο για απογείωση ή προσγείωση, υπό τον ορό ότι δεν προκαλείται κίνδυνος σε πρόσωπα, ζώα ή πράγματα επί του εδάφους ή το περιβάλλον. Σε περίπτωση αναγκαστικής προσγειώσεως, δεν πρέπει να προκαλείται αδικαιολόγητος κίνδυνος σε πρόσωπα, ζώα ή πράγματα επί του εδάφους ή το περιβάλλον..

3. H αρμόδια αρχή μπορεί, κατ’ εξαίρεση, να επιτρέπει παρεκκλίσεις για λόγους δημόσιου συμφέροντος από την απαγόρευση της παραγράφου 1.

Περιορισμοί κατά την πτήση

1. Μόνο με άδεια της αρμόδιας αρχής ή εξουσιοδοτημένου από την αρμόδια αρχή ιδιωτικού οργανισμού, υπό τους ορούς που ορίζει η άδεια και μόνο στις περιοχές που καθορίζονται στην άδεια επιτρέπονται οι εξής ενέργειες:

(α) απόρριψη αντικειμένου ή ψεκασμός από ιπτάμενο αεροσκάφος που μπορεί να προκαλέσει κίνδυνο σε πρόσωπα, ζώα ή πράγματα ή το περιβάλλον,

(β) ρυμούλκηση αεροσκάφους ή άλλου αντικειμένου από ιπτάμενο αεροσκάφος,

(γ) κάθοδος με αλεξίπτωτο από ιπτάμενο αεροσκάφος, εκτός σε περίπτωση ανάγκης,

(δ) ακροβατικές πτήσεις ή επιδείξεις με αλεξίπτωτο ή άλλο μέσο,

(ε) πτήση αεροσκαφών σε σχηματισμό.

2. Σε διάταγμα του Υπουργού μπορεί να προβλέπονται γενικές εξαιρέσεις από τις απαγορεύσεις της παραγράφου 1.

Αποφυγή συγκρούσεως

1. Απαγορεύεται η προσέγγιση ιπτάμενου αεροσκάφους προς ιπτάμενο αεροσκάφος σε βαθμό που προκαλεί κίνδυνο συγκρούσεως.

2. Όταν δυο αεροσκάφη προσεγγίζουν μετωπικά ή περίπου μετωπικά το ένα το άλλο και υπάρχει κίνδυνος συγκρούσεως, το καθένα υποχρεούται να αλλάξει πορεία προς τα δεξιά.

3. Όταν δυο αεροσκάφη ακλουθούν συγκλίνουσες πορείες στο ίδιο περίπου επίπεδο, το αεροσκάφος που έχει το άλλο στην δεξιά του πλευρά παραχωρεί προτεραιότητα σ’ αυτό, με τις εξής εξαιρέσεις:

(α) αεροσκάφη που είναι βαρύτερα από τον αέρα και κινούνται με κινητήρα παραχωρούν προτεραιότητα σε αερόπλοια, ανεμόπτερα ή αερόστατα,

(β) αερόπλοια παραχωρούν προτεραιότητα σε ανεμόπτερα ή αερόστατα,

(γ) ανεμόπτερα παραχωρούν προτεραιότητα σε αερόστατα,

(δ) αεροσκάφη που κινούνται με κινητήρα παραχωρούν προτεραιότητα σε αεροσκάφη που ρυμουλκούν άλλο αεροσκάφος ή αντικείμενο.

4. Αεροσκάφος που υποχρεούται, κατά τις παραγράφους 2 και 3 να παραχωρεί προτεραιότητα σε άλλο αεροσκάφος δεν επιτρέπεται να περνάει πάνω, κάτω ή μπροστά από το άλλο, εκτός αν περνάει σε ασφαλή απόσταση και λαμβάνει δεόντως υπ’ όψη την αναταραχή που προκαλεί.

5. Το αεροσκάφος που έχει κατά τις ανωτέρω διατάξεις προτεραιότητα διατηρεί την κατεύθυνση και ταχύτητα του. Ο κυβερνήτης του αεροσκάφους ουδέποτε απαλλάσσεται από την ευθύνη να λαμβάνει κάθε αναγκαίο μετρό για την αποφυγή συγκρούσεως.

6. Αεροσκάφη που ίπτανται υπεράνω ή πλησίον αεροδρομίου, ανεξάρτητα αν βρίσκονται ή όχι εντός της ζώνης κυκλοφορίας του αεροδρομίου αυτού, υποχρεούνται –

(α) να ακλουθούν την λοιπή κυκλοφορία,

(β) να ακλουθούν ή να αποφεύγουν τις τροχιές των άλλων αεροσκαφών,

(γ) να ακλουθούν πριν και κατά την προσγείωση, καθώς και κατά και μετά την απογείωση, τους κανόνες του άρθρου 98 (γενικοί κανόνες) παράγραφος 2.

7. Μεταξύ των χρονικών σημείων που ορίζει η αρμόδια αρχή, όλα τα ιπτάμενα αεροσκάφη οφείλουν να φέρουν τα καθοριζόμενα σε κανονισμό αεροναυτιλιακά φωτά αναμμένα. Άλλα φώτα, τα όποια μπορούν να εκληφθούν ως τα φώτα αυτά, απαγορεύονται.

Προσπέρασμα

1. Ιπτάμενο αεροσκάφος που προσπέρνα, κατά την έννοια του άρθρου αυτού, σημαίνει το αεροσκάφος που προσεγγίζει ένα άλλο από πίσω, σε μια γραμμή που σχηματίζει γωνιά μικρότερη των 70 μοιρών με το επίπεδο συμμετρίας του τελευταίου, είναι δηλαδή σε τέτοια θέση σχετικά με το άλλο αεροσκάφος, ώστε την νύχτα να μη μπορεί να δει ούτε τα αριστερά ούτε τα δεξιά αεροναυτιλιακά φώτα.

2. Ιπτάμενο αεροσκάφος που προσπερνάται από άλλο αεροσκάφος έχει προτεραιότητα. Το αεροσκάφος που προσπέρνα, είτε ανέρχεται είτε κατέρχεται είτε ίπταται οριζοντίως, υποχρεούται να παραχωρεί προτεραιότητα στο άλλο αεροσκάφος, αλλάζοντας πορεία προς τα δεξιά, μέχρι ότου το προπορευόμενο αεροσκάφος έχει προσπεράσει πλήρως.

Προτεραιότητα προσγειωμένων αεροσκαφών

1. Ιπτάμενο αεροσκάφος παραχωρεί προτεραιότητα σε αεροσκάφος που προσγειώνεται.

2. Όταν δυο ή περισσότερα αεροσκάφη, τα όποια είναι βαρύτερα από τον αέρα, προσεγγίζουν ένα αεροδρόμιο με τον σκοπό να προσγειωθούν, το αεροσκάφος που βρίσκεται σε υψηλότερο επίπεδο παραχωρεί προτεραιότητα σε αεροσκάφος που βρίσκεται σε χαμηλότερο επίπεδο. Τούτο όμως δεν μπορεί να τεθεί μπροστά από ένα άλλο που βρίσκεται στα τελευταία σταδία της προσεγγίσεως προς προσγείωση ή να προσπεράσει το αεροσκάφος αυτό.

3. Κατά την προσγείωση, αεροσκάφη, τα όποια κινούνται με κινητήρα και είναι βαρύτερα από τον αέρα, παραχωρούν προτεραιότητα σε ανεμόπτερα.