8.- (1) Οι στρατηγικοί χάρτες θορύβου εκπονούνται από την αρμόδια αρχή αφού προηγηθούν τα διαλαμβανόμενα στα εδάφια (2) και (3).
(2) Ο Υπουργός με διάταγμα που δημοσιεύεται στην Επίσημη Εφημερίδα της Δημοκρατίας καθορίζει -
(α) τους μεγάλους οδικούς άξονες,
(β) τους μεγάλους σιδηροδρομικούς άξονες,
(γ) τα αεροδρόμια,
(δ) τις ήσυχες περιοχές πολεοδομικών συγκροτημάτων, και
(ε) τις ήσυχες περιοχές στην ύπαιθρο.
(3) Ο Υπουργός Εσωτερικών με διάταγμα που δημοσιεύεται στην Επίσημη Εφημερίδα της Δημοκρατίας καθορίζει–
(α) τα μεγάλα πολεοδομικά συγκροτήματα· και
(β) πριν την 30η Ιουνίου 2008 τα πολεοδομικά συγκροτήματα.
(4) Ο Υπουργός, με βάση τα διαλαμβανόμενα στα εδάφια (2) και (3), εγκρίνει με διάταγμα που δημοσιεύεται στην Επίσημη Εφημερίδα της Δημοκρατίας-
(α) το αργότερο μέχρι την 30η Ιουνίου 2007, στρατηγικούς χάρτες θορύβου για την κατάσταση που επικρατούσε το προηγούμενο ημερολογιακό έτος στα μεγάλα πολεοδομικά συγκροτήματα, στους μεγάλους οδικούς άξονες, στους μεγάλους σιδηροδρομικούς άξονες και στα αεροδρόμια·
(β) το αργότερο μέχρι την 30η Ιουνίου 2012, στρατηγικούς χάρτες θορύβου για την κατάσταση που επικρατούσε το προηγούμενο ημερολογιακό έτος στα πολεοδομικά συγκροτήματα και στους οδικούς και σιδηροδρομικούς άξονες.
(5) Η αρμόδια αρχή γνωστοποιεί στην Επιτροπή των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων -
(α) το αργότερο μέχρι την 30η Ιουνίου 2005 και ακολούθως ανά πενταετία, τους μεγάλους οδικούς άξονες, τα μεγάλα πολεοδομικά συγκροτήματα, τους μεγάλους σιδηροδρομικούς άξονες και τα αεροδρόμια·
(β) το αργότερο μέχρι την 31η Δεκεμβρίου 2008, τους οδικούς άξονες, τους σιδηροδρομικούς άξονες και όλα τα πολεοδομικά συγκροτήματα,
που καθορίζονται ως τέτοια βάσει του παρόντος Νόμου.
(6) Η αρμόδια αρχή μεριμνά ώστε οι στρατηγικοί χάρτες θορύβου-
(α) να καταρτίζονται σύμφωνα με το Παράρτημα V·
(β) να επανεξετάζονται και, όταν υπάρχει ανάγκη να αναθεωρούνται, τουλάχιστο πέντε χρόνια μετά την ημερομηνία της εκπόνησής τους και ακολούθως τουλάχιστο κάθε πενταετία.