17.-(1) Ο έχων την εκμετάλλευση αλιευτικού σκάφους καθορίζει, τηρουμένων των ακόλουθων εδαφίων του παρόντος άρθρου, το κανονικό ωράριο εργασίας των ναυτικών του αλιευτικού σκάφους.
(2) Ο έχων την εκμετάλλευση αλιευτικού σκάφους διασφαλίζει ότι οι ναυτικοί του αλιευτικού σκάφους απολαύουν των ακόλουθων δικαιωμάτων:
(α) Οι ναυτικοί πρέπει να απολαύουν επαρκούς ανάπαυσης·
(β) οι ώρες εργασίας δεν πρέπει να υπερβαίνουν τις 48 ανά εβδομάδα κατά μέσο όρο για περίοδο αναφοράς μη υπερβαίνουσα τους 12 μήνες.
(3) Ο έχων την εκμετάλλευση αλιευτικού σκάφους διασφαλίζει ότι, εν όψει της ανάγκης να προστατευθούν η ασφάλεια και η υγεία των ναυτικών του αλιευτικού σκάφους, οι εν λόγω ναυτικοί απολαύουν του ακόλουθου δικαιώματος:
οι ώρες ανάπαυσης δεν πρέπει να είναι λιγότερες από τις 10 ώρες ανά περίοδο 24 ωρών και τις 77 ώρες ανά περίοδο επτά ημερών.
(4) Ο έχων την εκμετάλλευση αλιευτικού σκάφους διασφαλίζει ότι οι ναυτικοί του αλιευτικού σκάφους απολαύουν του ακόλουθου δικαιώματος:
ανά εικοσιτετράωρο, οι ώρες ανάπαυσης δεν πρέπει να διαιρούνται σε περισσότερες από 2 περιόδους, μια από τις οποίες πρέπει να διαρκεί τουλάχιστον 6 ώρες· το διάστημα μεταξύ 2 διαδοχικών περιόδων ανάπαυσης δεν πρέπει να υπερβαίνει τις 14 ώρες.
(5)(α) Παρεκκλίσεις από οποιοδήποτε των ορίων τα οποία αναφέρονται στο εδάφια (2), (3) και (4), περιλαμβανομένου του ορίου περί του καθορισμού αναφοράς στο εδάφιο (2) -
(i) επιτρέπεται να καθοριστούν δια Διατάγματος εκδιδόμενου από τον Υπουργό, υπό την προϋπόθεση ότι πληρούνται οι καθοριζόμενοι όροι στις παραγράφους (β) και (γ)· ή
(ii) εάν δεν υφίσταται σε ισχύ τέτοιο Διάταγμα του Υπουργού, τέτοιες παρεκκλίσεις επιτρέπεται να καθοριστούν είτε από συλλογική σύμβαση εργασίας, είτε, εάν δεν υφίσταται σε ισχύ τέτοια συλλογική σύμβαση, στο επίπεδο του αλιευτικού σκάφους στα πλαίσια της διαβούλευσης μεταξύ του έχοντα την εκμετάλλευση του αλιευτικού σκάφους (στο εξής «ο εργοδότης») και των εκπροσώπων των ναυτικών του αλιευτικού σκάφους, υπό την προϋπόθεση ότι πληρούνται οι καθοριζόμενοι όροι στην παράγραφο (γ).
(β) Ο Υπουργός έχει εξουσία να εκδίδει το αναφερόμενο στην παράγραφο (α)(i) Διάταγμα μόνο εάν πριν την έκδοσή του ο Υπουργός -
(i) διαβουλεύθηκε, κατά το δυνατό, με τους εκπροσώπους των επηρεαζόμενων εργοδοτών και ναυτικών, και
(ii) κατέβαλε προσπάθειες προς ενθάρρυνση όλων των σχετικών μορφών κοινωνικού διαλόγου.
(γ) Οι δυνάμει της παραγράφου (α) καθοριζόμενες παρεκκλίσεις, είτε δια διατάγματος του Υπουργού είτε δια συλλογικής σύμβασης εργασίας είτε στα πλαίσια διαβούλευσης μεταξύ εργοδότη και εκπροσώπων των ναυτικών, είναι έγκυρες μόνο εάν-
(i) λαμβάνουν δεόντως υπόψη τις γενικές αρχές για την προστασία της υγείας και της ασφάλειας των ναυτικών, οι οποίες καθορίζονται στον περί Εμπορικής Ναυτιλίας (Ελάχιστες Προδιαγραφές Ασφάλειας και Υγείας κατά την Εργασία στα Κυπριακά Αλιευτικά Σκάφη) Νόμο του 2002 και στην δυνάμει αυτού εκάστοτε ισχύουσα δευτερεύουσα νομοθεσία, και
(ii) τηρούν κατά το δυνατό τα δικαιώματα των ναυτικών που αναφέρονται στο παρόν άρθρο, επιτρέπεται όμως οι προαναφερόμενες παρεκκλίσεις, χωρίς επηρεασμό της εγκυρότητάς τους, να προβλέπουν συχνότερες ή μεγαλύτερες περιόδους άδειας ή να προβλέπουν τη χορήγηση αντισταθμιστικής άδειας στους ναυτικούς.