Απαγόρευση άσκησης του επαγγέλματος του οδικού μεταφορέα εμπορευμάτων ή επιβατών χωρίς άδεια

4.—(1) Με την επιφύλαξη των εδαφίων (2) και (3) του παρόντος άρθρου, από την ημερομηνία έναρξης ισχύος του παρόντος Νόμου απαγορεύεται σε οποιαδήποτε επιχείρηση να ασκεί το επάγγελμα του οδικού μεταφορέα εμπορευμάτων ή το επάγγελμα του οδικού μεταφορέα επιβατών εκτός αν η επιχείρηση αυτή κατέχει άδεια άσκησης του επαγγέλματος του οδικού μεταφορέα εμπορευμάτων ή επιβατών, αντίστοιχα, που χορηγήθηκε δυνάμει των διατάξεων του παρόντος Νόμου.

(2) Επιχείρηση η οποία κατά την αμέσως προηγούμενη ημέρα της έναρξης ισχύος του παρόντος Νόμου υφίστατο και λειτουργούσε στην επικράτεια της Δημοκρατίας και ασκούσε κατά τα τρία τελευταία χρόνια τις οδικές μεταφορές ως κύριο επάγγελμα, δυνάμει αδείας οδικής χρήσεως που εκδόθηκε με βάση τους περί Ρυθμίσεως της Τροχαίας Μεταφοράς Νόμους, για μια από τις ακόλουθες κατηγορίες:

(α) Μεταφορά επιβατών με κόμιστρο κατά επιβάτη επί αστικών ή υπεραστικών οδικών γραμμών, που αναφερόταν σε λεωφορείο,

(β) την περιοδεία τουριστικών ομάδων και μεταφορά ομάδων επιβατών σε εκδρομές καθορισμένου προορισμού,

(γ) μεταφορά επιβατών επί συμβάσει,

(δ) τη μεταφορά φορτίου με άδεια μεταφορέως «Α», που αναφερόταν σε φορτηγό μηχανοκίνητο όχημα με μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ίσο ή μεγαλύτερο των 3,5 τόνων,

(ε) διεθνείς οδικές μεταφορές-

(i) σε φορτηγό όχημα για μεταφορά φορτίου με μίσθωση ή με αμοιβή, ή

(ii) σε λεωφορείο δημόσιας χρήσης,

δικαιούται, τηρουμένων των διατάξεων του άρθρου 24, να υφίσταται και να λειτουργεί και μετά την πιο πάνω ημερομηνία, αλλά θα διέπεται στο εξής ως προς όλα τα θέματα από τις διατάξεις του παρόντος Νόμου και των Κανονισμών.

(3) Επιχείρηση μπορεί να λειτουργεί χωρίς τη δυνάμει του παρόντος Νόμου άδεια-

(α) Όταν ασκεί το επάγγελμα με φορτηγό όχημα του οποίου το μέγιστο μικτό επιτρεπόμενο βάρος είναι μικρότερο από 3,5 τόνους·

(β) όταν χρησιμοποιεί φορτηγό όχημα που είναι κατασκευασμένο ή διασκευασμένο να εκτελεί έργο που δε σχετίζεται με τη μεταφορά εμπορευμάτων·

(γ) όταν ασχολείται με τις ακόλουθες εσωτερικές οδικές μεταφορικές δραστηριότητες:

(i) ταχυδρομική μεταφορά που εκτελείται στα πλαίσια καθεστώτος δημόσιας υπηρεσίας,

(ii) μεταφορά έτοιμου σκυροδέματος,

(iii) μεταφορά νερού με βυτιοφόρο όχημα,

(iv) μεταφορά γάλακτος με βυτιοφόρο όχημα,

(ν) [Διαγράφηκε],

(νi) μεταφορά σκυβάλων,

(vii) μεταφορά οχημάτων που έχουν υποστεί βλάβη ή ζημιά,

(viii) μεταφορά κάδων απορριμμάτων

(δ) όταν ασκεί το επάγγελμα του οδικού μεταφορέα επιβατών με άδεια οδικής χρήσης για-

(i) [Διαγράφηκε],

(ii) μεταφορά επιβατών με μίσθωση με αστικό ή αγροτικό ταξί,

(iii) μεταφορά επιβατών με κόμιστρο κατά επιβάτη με υπεραστικό ταξί·

(ε) όταν η μεταφορά αφορά σε μεταφορά φαρμάκων, ιατρικών συσκευών και εξοπλισμού, καθώς και άλλων αναγκαίων αντικειμένων ή ειδών σε περίπτωση βοηθειών έκτακτης ανάγκης ή θεομηνίας.

(4) Από την ημερομηνία έναρξης της ισχύος του περί της Πρόσβασης στο Επάγγελμα του Οδικού Μεταφορέα (Τροποποιητικού) (Αρ. 2) Νόμου του 2009, επιχείρηση η οποία κατά την αμέσως προηγούμενη ημέρα της έναρξης ισχύος του εν λόγω νόμου υφίστατο και λειτουργούσε στην επικράτεια της Δημοκρατίας και ασκούσε τις οδικές μεταφορές ως κύριο επάγγελμα, δυνάμει άδειας οδικής χρήσεως που εκδόθηκε με βάσει τον περί Ρυθμίσεως της Τροχαίας Μεταφοράς Νόμο για την κατηγορία της μεταφοράς επιβατών με κόμιστρο κατά επιβάτη με λεωφορείο σε αγροτική οδική γραμμή, δικαιούται, τηρουμένων των διατάξεων των άρθρων 16A και 16Β, να υφίσταται και να λειτουργεί και μετά από την πιο πάνω ημερομηνία, και θα διέπεται στο εξής ως προς όλα τα θέματα από τις διατάξεις του παρόντος Νόμου και των Κανονισμών.