<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<legislation id="llb4bd089a-13a3-4057-90c3-948a5ae2b2f0" lang="EL" law-enforced-date=""><metadata><user>ekallenou</user><type>edit</type><location>approval</location><comment/></metadata><metadata><user>ekallenou</user><type>edit</type><location>approval</location><comment/></metadata><metadata><user>ekallenou</user><type>edit</type><location>approval</location><comment/></metadata><metadata><user>ekallenou</user><type>edit</type><location>approval</location><comment/></metadata><metadata><user>ekallenou</user><type>edit</type><location>approval</location><comment/></metadata><metadata><user>ekallenou</user><type>edit</type><location>approval</location><comment/></metadata><metadata><user>ekallenou</user><type>edit</type><location>approval</location><comment/></metadata><form><legis-type>Ενοποιημένη Νομοθεσία</legis-type><legis-num id="ln45cb4ff1-dea8-4dff-91cc-5a552e2d29ad" current="yes">96(I)/2000</legis-num><official-title id="otf34b63d2-aa0e-4531-9efc-03058f5e7ed2" current="yes">ΝΟΜΟΣ ΠΟΥ ΠΡΟΝΟΕΙ ΓΙΑ ΤΗΝ ΥΠΟΧΡΕΩΤΙΚΗ ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΓΙΑ ΕΥΘΥΝΗ ΕΝΑΝΤΙ ΤΡΙΤΟΥ ΠΟΥ ΠΡΟΚΥΠΤΕΙ ΑΠΟ ΤΗ ΧΡΗΣΗ ΜΗΧΑΝΟΚΙΝΗΤΩΝ ΟΧΗΜΑΤΩΝ</official-title><short-title id="st89672570-c6f9-40bb-9931-4e3b65fc7591" current="yes">Ο περί Μηχανοκινήτων Οχημάτων (Ασφάλιση Ευθύνης έναντι Τρίτου) Νόμος του 2000</short-title><amending-instruments><instrument id="ai4f2f97bb866d2" enforced-date="2003-07-25" category="ΤΡΟΠ">97(I)/2003</instrument><instrument id="aia4b73e2d-0273-4351-18c8-0694bad97d0d" enforced-date="2003-10-03" category="ΤΡΟΠ">156(I)/2003</instrument><instrument id="ai5831f881-b9b5-2057-06ff-b633fdd5010e" enforced-date="2006-12-29" category="ΤΡΟΠ">168(I)/2006</instrument><instrument id="ai6a22bd38-fb7f-e70a-5a00-d30a040c4143" enforced-date="2007-06-07" category="ΤΡΟΠ">69(I)/2007</instrument><instrument id="ai12517184-406e-a7a5-8145-f6c2ff1a1c45" enforced-date="2010-07-23" category="ΤΡΟΠ">92(I)/2010</instrument><instrument id="aida03130a-e05c-19bb-e198-257bcb3943e9" enforced-date="2012-07-01" category="ΤΡΟΠ">66(I)/2012</instrument><instrument id="ai4d6fa398-c72c-424e-b02c-c2d5e7defced" enforced-date="2020-10-01" category="ΤΡΟΠ">128(I)/2020</instrument><instrument id="ai90001b61-def4-4b72-b5fd-fc3ff6acc06b" enforced-date="2021-12-21" category="ΤΡΟΠ">194(I)/2021</instrument><instrument id="aiaa817012-8819-4085-b9ed-19aa547172f5" enforced-date="2023-12-20" category="ΤΡΟΠ">167(I)/2023</instrument></amending-instruments></form><legis-body><division id="dd63d6766e-3e9b-4297-b4bc-50ae60ecc8b1" current="yes"><enum id="enf7e88614-29b8-4fae-9f86-ff858e54c1e8" current="yes">ΜΕΡΟΣ ΠΡΩΤΟ</enum><header id="hrbe70fc3b-3c9e-4be5-9064-67c3ad91e737" current="yes">ΓΕΝΙΚΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ</header><section id="sc8c428e15-c32a-4b2e-90fb-26b60899a4f3" current="yes"><enum id="end4c3390f-d23b-4098-9662-bed0374936da" current="yes">1</enum><header id="hr18275c50-69fc-4d7b-b82d-af7d3020123f" current="yes">Συνοπτικός τίτλος</header><text id="txe28c5d53-dff3-4ca8-be49-caf7f910e26d" current="yes">&lt;p&gt;1.Ο παρών Νόμος θα αναφέρεται ως ο περί Μηχανοκινήτων Οχημάτων (Ασφάλιση Ευθύνης έναντι Τρίτου) Νόμος του 2000.&lt;/p&gt;</text></section><section id="sca762b0af-e51c-44d0-ab8a-ca00fec5105b" current="yes"><enum id="end8b92a22-addb-4c49-bed7-74c16caf8518" current="yes">2</enum><header id="hrbcf64a3a-e18a-4447-bac6-955201aa26ef" current="yes">Ερμηνεία</header><text id="tx45b1248d-3cf7-1a2b-6ce4-563d6dc3efcf" current="yes" instrument-id="aiaa817012-8819-4085-b9ed-19aa547172f5" amended-id="tx135edfb5-6317-1092-1271-86e3a8721cbe" instrument-type="substitution" enforced-date="2023-12-20" dirty="yes">&lt;p style="text-align: justify;"&gt;2.-(1)Στο Νόμο αυτό, εκτός αν από το κείμενο προκύπτει διαφορετική έννοια-&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;“άδεια οδήγησης”&#160;σημαίνει άδεια οδήγησης οχήματος, η οποία χορηγείται δυνάμει των διατάξεων του περί Άδειας Οδήγησης Νόμου·&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;“Αλλοδαπό Γραφείο Διεθνούς Ασφάλισης” σημαίνει τον κεντρικό οργανισμό που έχει συσταθεί από ασφαλιστές της αλλοδαπής σε οποιοδήποτε κράτος εκτός της Δημοκρατίας με σκοπό την υλοποίηση διεθνών διευθετήσεων σε σχέση με την ασφάλιση οδηγών οχημάτων για ευθύνη έναντι τρίτου όταν επισκέπτονται κράτη όπου τέτοια ασφάλιση είναι υποχρεωτική και με τον οποίο το Κυπριακό Γραφείο Διεθνούς Ασφάλισης έχει συμβληθεί∙&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;“αντιπρόσωπος για διακανονισμό απαιτήσεων” σημαίνει το πρόσωπο που διορίζεται από ασφαλιστή για τη διαχείριση και το διακανονισμό απαιτήσεων στις περιπτώσεις που αναφέρονται στις διατάξεις του άρθρου 16Β και ο διορισμός του δεν συνιστά αφ’ εαυτού άνοιγμα υποκαταστήματος ή αντιπροσωπείας ή εγκατάσταση ασφαλιστικής επιχείρησης, σύμφωνα με τον περί Ασφαλιστικών και Αντασφαλιστικών Εργασιών και Άλλων Συναφών Θεμάτων Νόμο και τον Κανονισμό (ΕΕ) αριθ. 1215/2012, του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 12ης Δεκεμβρίου 2012, για τη διεθνή δικαιοδοσία, την αναγνώριση και την εκτέλεση αποφάσεων σε αστικές και εμπορικές υποθέσεις·&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;"ασφαλισμένος" (insured) σημαίνει πρόσωπο του οποίου η ευθύνη καλύπτεται από ασφαλιστήριο αλλά δεν είναι απαραίτητα ο κάτοχος του ασφαλιστηρίου (policyholder)·&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;“ασφαλιστήριο” σημαίνει ασφαλιστικό συμβόλαιο οχήματος και περιλαμβάνει καλυπτικό σημείωμα&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;"ασφαλιστής" σημαίνει ασφαλιστική επιχείρηση, όπως ο όρος αυτός ορίζεται στον περί Ασφαλιστικών και Αντασφαλιστικών Εργασιών και Άλλων Συναφών Θεμάτων Νόμο·&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;"ασφαλιστικές απαιτήσεις" έχει την έννοια που αποδίδεται στον όρο αυτό στο εδάφιο (1) του άρθρου 308 του περί Ασφαλιστικών και Αντασφαλιστικών Εργασιών και Άλλων Συναφών Θεμάτων Νόμου·&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;“Διεθνές Πιστοποιητικό Ασφάλισης Οχήματος” (“International Motor Insurance Card”, γνωστό διεθνώς ως “πράσινη κάρτα”) σημαίνει το πιστοποιητικό ασφάλισης οχήματος του οποίου ο τύπος δημοσιεύεται κατά καιρούς με γνωστοποίηση του Υπουργού στην Επίσημη Εφημερίδα της Δημοκρατίας και το οποίο έχει εκδοθεί (α) εκτός της Δημοκρατίας με εξουσιοδότηση οποιουδήποτε Αλλοδαπού Γραφείου Διεθνούς Ασφάλισης ή (β) στη Δημοκρατία με εξουσιοδότηση του Κυπριακού Γραφείου Διεθνούς Ασφάλισης∙&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;“Δημοκρατία” σημαίνει την Κυπριακή Δημοκρατία, τηρουμένου του Πρωτοκόλλου αριθ. 10 για την Κύπρο της Συμφωνίας Προσχώρησης της Κυπριακής Δημοκρατίας και άλλων κρατών μελών στην Ευρωπαϊκή Ένωση∙&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;"δικαστική απόφαση" σημαίνει απόφαση ή διάταγμα που εκδίδεται από αρμόδιο Δικαστήριο, στο πλαίσιο οποιασδήποτε διαδικασίας, για την πληρωμή οποιουδήποτε ποσού που αφορά σε αποζημιώσεις για τους σκοπούς του παρόντος Νόμου·&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;“εγγυητικό ταμείο” σημαίνει το ταμείο το οποίο έχει συσταθεί με το άρθρο 1 της Οδηγίας 84/5/ΕΟΚ του Συμβουλίου της 30ης Δεκεμβρίου 1983 για την προσέγγιση των νομοθεσιών των κρατών-μελών των σχετικών με την ασφάλιση της αστικής ευθύνης, που προκύπτει από την κυκλοφορία μηχανοκινήτων οχημάτων και το οποίο, σε ό,τι αφορά τη Δημοκρατία, είναι το Ταμείο Ασφαλιστών και σε ό,τι αφορά χώρα που δεν αποτελεί κράτος-μέλος της Ευρωπαϊκής Ένωσης ή του Ευρωπαϊκού Οικονομικού χώρου, οποιοδήποτε ταμείο έχει συσταθεί για το σκοπό αυτό·&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;“Ενοποιημένη Συμφωνία” («Unified Agreement», γνωστή διεθνώς ως «Internal Regulations») σημαίνει τη Συμφωνία των Μελών του Συμβουλίου Γραφείων, η οποία αντικαθιστά, από την 1η Ιουλίου 2003, τη Συμφωνία Ενιαίου Τύπου και την Πολυμερή Συμφωνία Εγγύησης και η οποία δημοσιεύεται κατά καιρούς στην Επίσημη Εφημερίδα της Δημοκρατίας·&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;"Επόπτης" έχει την έννοια που αποδίδεται στον όρο αυτό από τον περί των Εποπτών Οδικών Μεταφορών (Εξουσίες και Ευθύνες) Νόμο∙&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;"Έφορος Ασφαλίσεων" σημαίνει τον, κατά τις διατάξεις του άρθρου 30 του περί Ασφαλιστικών και Αντασφαλιστικών Εργασιών και Άλλων Συναφών Θεμάτων Νόμου, ασκούντα καθήκοντα Εφόρου Ασφαλίσεων, δημόσιο λειτουργό·&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;“ζημιωθείς” και “μέρος που ζημιώθηκε” σημαίνει πρόσωπο το οποίο δικαιούται αποκατάσταση της ζημίας που προκλήθηκε από όχημα·&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;"κάτοχος ασφαλιστηρίου" (policyholder) σημαίνει το αντισυμβαλλόμενο με την ασφαλιστική επιχείρηση φυσικό ή νομικό πρόσωπο προς όφελος του οποίου εκδόθηκε ασφαλιστήριο για τους σκοπούς του παρόντος Νόμου·&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;“Κανονισμός (ΕΕ) 2016/792” σημαίνει την πράξη της Ευρωπαϊκής Ένωσης με τίτλο “Κανονισμός (ΕΕ) 2016/792 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 11ης Μαΐου 2016 για τους εναρμονισμένους δείκτες τιμών καταναλωτή και τον δείκτη τιμών&#160; κατοικιών και την κατάργηση του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 2494/95 του Συμβουλίου”·&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;“Κανονισμός (ΕΕ) 2016/679” σημαίνει την πράξη της Ευρωπαϊκής Ένωσης με τίτλο “Κανονισμός (ΕΕ) 2016/679 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 27ης Απριλίου 2016 για την προστασία των φυσικών προσώπων έναντι της επεξεργασίας των δεδομένων προσωπικού χαρακτήρα και για την ελεύθερη κυκλοφορία των δεδομένων αυτών και την κατάργηση της οδηγίας (ΕΕ) 95/46/ΕΚ (Γενικός Κανονισμός για την Προστασία Δεδομένων)”·&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;“κράτος μέλος” σημαίνει κράτος που είναι μέλος της Ευρωπαϊκής Ένωσης και/ ή συμβαλλόμενο μέρος στη Συμφωνία για τον Ευρωπαϊκό Οικονομικό Χώρο, η οποία υπογράφηκε στο Οπόρτο την 2α Μαϊου 1992, και προσαρμόσθηκε από το Πρωτόκολλο το οποίο υπογράφηκε στις Βρυξέλλες την 17ην Μαϊου 1993 και όπως η Συμφωνία αυτή περαιτέρω εκάστοτε τροποποιείται·&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;“κράτος μέλος καταγωγής” έχει την έννοια που αποδίδεται στον όρο αυτό από το άρθρο 2 του περί Ασφαλιστικών και Αντασφαλιστικών Εργασιών και Άλλων Συναφών Θεμάτων Νόμου∙&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;“Κυπριακό Γραφείο Διεθνούς Ασφάλισης” σημαίνει το Ταμείον Ασφαλιστών Μηχανοκινήτων Οχημάτων το οποίο είναι μέλος του Συμβουλίου Γραφείων και που είναι το εντεταλμένο γραφείο από τον Υπουργό για υπογραφή και εφαρμογή της “Συμφωνίας Ενιαίου Τύπου” και της “Πολυμερούς Συμφωνίας Εγγύησης”·&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;“Κυπριακό Κέντρο Πληροφοριών” σημαίνει το κέντρο πληροφοριών που καθορίζεται στο άρθρο 16Γ του παρόντος Νόμου·&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;”Κυπριακός Οργανισμός Αποζημίωσης” σημαίνει τον οργανισμό που καθορίζεται στο άρθρο 16Ε του παρόντος Νόμου·&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;“Οδηγία 2009/103/ΕΚ” σημαίνει την πράξη της Ευρωπαϊκής Ένωσης με τίτλο “Οδηγία 2009/103/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 16ης Σεπτεμβρίου 2009 σχετικά με την ασφάλιση της αστικής ευθύνης που προκύπτει από την κυκλοφορία αυτοκινήτων οχημάτων και τον έλεγχο της υποχρεώσεως προς ασφάλιση της ευθύνης αυτής”·&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;“Οδηγία 2009/138/ΕΚ” σημαίνει την πράξη της Ευρωπαϊκής Ένωσης με τίτλο “Οδηγία 2009/138/ΕΕ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 25ης Νοεμβρίου 2009, σχετικά με την ανάληψη και την άσκηση δραστηριοτήτων ασφάλισης και αντασφάλισης (Φερεγγυότητα II)”·&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;“Ο περί Μηχανοκινήτων Οχημάτων και Τροχαίας Κινήσεως Νόμος” σημαίνει τους περί Μηχανοκινήτων Οχημάτων και Τροχαίας Κινήσεως Νόμους του 1972 μέχρι 1999 και οποιοδήποτε νόμο τους τροποποιεί ή τους αντικαθιστά·&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;“όχημα” σημαίνει-&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(α) οποιοδήποτε αυτοκινούμενο όχημα κινούμενο επί του εδάφους αποκλειστικά διά μηχανικής ισχύος και μη κινούμενο επί σιδηροτροχιών με-&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1 indent2"&gt;(i) μέγιστη ταχύτητα εκ κατασκευής άνω των είκοσι πέντε χιλιομέτρων ανά ώρα (25 km/h)∙ ή&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1 indent2"&gt;(ii) μέγιστο καθαρό βάρος άνω των είκοσι πέντε κιλών (25 kg) και μέγιστη ταχύτητα εκ κατασκευής άνω των δεκατεσσάρων χιλιομέτρων ανά ώρα (14 km/h)∙&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(β) οποιοδήποτε ρυμουλκούμενο που πρόκειται να χρησιμοποιηθεί με αυτοκινούμενο όχημα που προβλέπεται στην παράγραφο (α), συζευγμένο ή μη μετά του αυτοκινούμενου οχήματος:&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1 indent2 cybar-text-indent"&gt;Νοείται ότι, με την επιφύλαξη των παραγράφων (α) και (β), τα αναπηρικά αμαξίδια που προορίζονται αποκλειστικά για χρήση από άτομα με σωματικές αναπηρίες δεν θεωρούνται οχήματα για τους σκοπούς του παρόντος Νόμου∙&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;“πιστοποιητικό συνοριακής ασφάλισης“ (certificate of frontier insurance) σημαίνει το πιστοποιητικό ασφάλισης που προβλέπεται στο άρθρο 7 της Οδηγίας 72/166/ΕΟΚ της 24ης Απριλίου 1972 περί εναρμονίσεως των νομοθεσιών των κρατών μελών των σχετικών με την ασφάλιση της αστικής ευθύνης που προκύπτει από την κυκλοφορία αυτοκινήτων οχημάτων και με τον έλεγχο της υποχρέωσης προς ασφάλιση της ευθύνης αυτής, όπως εκάστοτε τροποποιείται ή αντικαθίσταται, και το οποίο εκδίδεται σε σχέση με όχημα από ή εκ μέρους οποιουδήποτε φορέα, που αναγνωρίζεται από κράτος μέλος ως αρμόδιος να εκδίδει τέτοια πιστοποιητικά·&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;“Πολυμερής Συμφωνία Εγγύησης” (“Multilateral Guarantee Agreement”) σημαίνει τη συμφωνία που έχει υπογραφεί από τα κράτη της Ευρώπης που αναφέρονται σε γνωστοποίηση του Υπουργού που δημοσιεύεται κατά καιρούς στην Επίσημη Εφημερίδα της Δημοκρατίας και η οποία Συμφωνία τελεί υπό την αιγίδα της Οικονομικής Επιτροπής των Ηνωμένων Εθνών για την Ευρώπη και έχει επίσης υπογραφεί από το Κυπριακό Γραφείο Διεθνούς Ασφάλισης&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;“πτώχευση” με τις γραμματικές της αλλαγές και συναφείς εκφράσεις περιλαμβάνει και αφερεγγυότητα&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;“Συμβούλιο Γραφείων” (Council of Bureaux) σημαίνει το σύνολο των Γραφείων Διεθνούς Ασφάλισης που είναι υπεύθυνο, σε συνεργασία με τη βασική ομάδα εργασίας οδικών μεταφορών της Επιτροπής Εσωτερικών Μεταφορών της Οικονομικής Επιτροπής των Ηνωμένων Εθνών για την Ευρώπη, για την πλήρη συμμόρφωση των μελών με τις Συστάσεις της Γενεύης που στοχεύουν στη διευκόλυνση της διακίνησης των αυτοκινητιστών&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;“Συμφωνία Ενιαίου Τύπου” (“Uniform Agreement”) σημαίνει τη συμφωνία που το Κυπριακό Γραφείο Διεθνούς Ασφάλισης έχει προσυπογράψει με κάθ’ ένα από τα Αλλοδαπά Γραφεία Διεθνούς Ασφάλισης, μέλη του Συμβουλίου Γραφείων, για σκοπούς έκδοσης των Διεθνών Πιστοποιητικών Ασφάλισης Μηχανοκινήτων Οχημάτων&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;“Ταμείον Ασφαλιστών” σημαίνει την εταιρεία περιορισμένης ευθύνης δι’ εγγυήσεως με το όνομα “Ταμείον Ασφαλιστών Μηχανοκινήτων Οχημάτων” η οποία έχει συσταθεί και εγγραφεί στη Δημοκρατία δυνάμει του περί Εταιρειών Νόμου στις 18 Φεβρουαρίου 1969 με αριθμό εγγραφής 2377 και περιλαμβάνει και το Κυπριακό Γραφείο Διεθνούς Ασφάλισης&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;“τόπος συνήθους στάθμευσης οχήματος”&#160;σημαίνει:&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1 indent2"&gt;(α) το έδαφος του κράτους του οποίου το όχημα φέρει πινακίδα κυκλοφορίας, ανεξάρτητα από το αν η πινακίδα του είναι μόνιμη ή προσωρινή,&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1 indent2"&gt;(β) στην περίπτωση που δεν προβλέπεται εγγραφή για ορισμένα οχήματα τα οποία όμως φέρουν πινακίδα ασφάλισης ή διακριτικό σήμα ανάλογο με την πινακίδα κυκλοφορίας, το έδαφος του κράτους στο οποίο εκδόθηκε το πιο πάνω σήμα ή πινακίδα,&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1 indent2"&gt;(γ) στην περίπτωση που δεν προβλέπεται για ορισμένα οχήματα ούτε εγγραφή, ούτε πινακίδα ασφάλισης, ούτε διακριτικό σήμα, το έδαφος του κράτους στο οποίο ο κάτοχος του οχήματος έχει τη μόνιμη κατοικία του,&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1 indent2"&gt;(δ) στην περίπτωση που το όχημα που εμπλέκεται σε ατύχημα, δε φέρει πινακίδες κυκλοφορίας ή φέρει πινακίδες που δεν αντιστοιχούν ή δεν αντιστοιχούν πλέον στο όχημα, στο έδαφος του&#160;κράτους στο οποίο συνέβη το ατύχημα, για τους σκοπούς της ικανοποίησης των αξιώσεων από ατυχήματα·&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;"τρίτος" σημαίνει το φυσικό ή νομικό πρόσωπο, με εξαίρεση τον οδηγό του οχήματος που προκάλεσε το θάνατο ή σωματική βλάβη ή/και ζημιά σε περιουσία ως αποτέλεσμα της χρήσης του οχήματος·&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;“Υπουργός” σημαίνει τον Υπουργό Οικονομικών·&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;“χρήση οχήματος” σημαίνει οποιαδήποτε χρήση οχήματος η οποία ανταποκρίνεται στη λειτουργία του οχήματος ως μέσου μεταφοράς τη στιγμή ατυχήματος, ανεξαρτήτως των χαρακτηριστικών του οχήματος και του εδάφους στο οποίο χρησιμοποιείται το όχημα και εάν το όχημα είναι ακινητοποιημένο ή κινείται.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;(2) Αν οποιαδήποτε λέξη ή έκφραση που χρησιμοποιείται στο Νόμο αυτό ορίζεται στον περί Μηχανοκινήτων Οχημάτων και και Τροχαίας Κινήσεως Νόμο, η λέξη αυτή ή η έκφραση, εκτός αν από το κείμενο προκύπτει διαφορετική έννοια, θα έχει στο Νόμο αυτό την έννοια που αποδίδεται σε αυτή στον περί Μηχανοκινήτων Οχημάτων και Τροχαίας Κινήσεως Νόμο.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;(3) Στον παρόντα Νόμο και στις δυνάμει αυτού εκδιδόμενες κανονιστικές διοικητικές πράξεις-&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(α) οποιαδήποτε αναφορά σε Οδηγία, Κανονισμό, Απόφαση ή άλλη νομοθετική πράξη της Ευρωπαϊκής Ένωσης σημαίνει την εν λόγω πράξη, όπως εκάστοτε διορθώνεται, τροποποιείται ή αντικαθίσταται, εκτός εάν από το κείμενο προκύπτει διαφορετική έννοια∙ και&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(β) οποιαδήποτε αναφορά σε Νόμο ή Κανονιστική Διοικητική Πράξη της Δημοκρατίας σημαίνει τον εν λόγω Νόμο ή Κανονιστική Διοικητική Πράξη, όπως εκάστοτε διορθώνεται, τροποποιείται ή αντικαθίσταται, εκτός εάν από το κείμενο προκύπτει διαφορετική έννοια.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;(2) Αν οποιαδήποτε λέξη ή έκφραση που χρησιμοποιείται στο Νόμο αυτό ορίζεται στον περί Μηχανοκινήτων Οχημάτων και και Τροχαίας Κινήσεως Νόμο, η λέξη αυτή ή η έκφραση, εκτός αν από το κείμενο προκύπτει διαφορετική έννοια, θα έχει στο Νόμο αυτό την έννοια που αποδίδεται σε αυτή στον περί Μηχανοκινήτων Οχημάτων και Τροχαίας Κινήσεως Νόμο.&lt;/p&gt;</text><text id="tx135edfb5-6317-1092-1271-86e3a8721cbe" current="no" instrument-id="ai90001b61-def4-4b72-b5fd-fc3ff6acc06b" amended-id="tx5b418f01-7203-a567-897d-a819f812d537" instrument-type="substitution" enforced-date="2022-12-31" dirty="yes">&lt;p style="text-align: justify;"&gt;2.-(1)Στο Νόμο αυτό, εκτός αν από το κείμενο προκύπτει διαφορετική έννοια-&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;“άδεια οδήγησης”&#160;σημαίνει άδεια οδήγησης μηχανοκινήτου οχήματος, η οποία χορηγείται δυνάμει των διατάξεων του περί Άδειας Οδήγησης Νόμου·&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;“Αλλοδαπό Γραφείο Διεθνούς Ασφάλισης” σημαίνει τον κεντρικό οργανισμό που έχει συσταθεί από ασφαλιστές της αλλοδαπής σε οποιοδήποτε κράτος εκτός της Δημοκρατίας με σκοπό την υλοποίηση διεθνών διευθετήσεων σε σχέση με την ασφάλιση οδηγών μηχανοκίνητων οχημάτων για ευθύνη έναντι τρίτου όταν επισκέπτονται κράτη όπου τέτοια ασφάλιση είναι υποχρεωτική και με τον οποίο το Κυπριακό Γραφείο Διεθνούς Ασφάλισης έχει συμβληθεί&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;“αντιπρόσωπος για διακανονισμό απαιτήσεων” σημαίνει το πρόσωπο που διορίζεται από ασφαλιστή για τη διαχείριση και το διακανονισμό απαιτήσεων στις περιπτώσεις που αναφέρονται στις διατάξεις του άρθρου 16Β και ο διορισμός του δεν συνιστά αφ’ εαυτού άνοιγμα υποκαταστήματος ή αντιπροσωπείας ή εγκατάσταση ασφαλιστικής επιχείρησης, σύμφωνα με τον περί Ασφαλιστικών και Αντασφαλιστικών Εργασιών και Άλλων Συναφών Θεμάτων Νόμο και τον Κανονισμό (ΕΕ) αριθ. 1215/2012, του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 12ης Δεκεμβρίου 2012, για τη διεθνή δικαιοδοσία, την αναγνώριση και την εκτέλεση αποφάσεων σε αστικές και εμπορικές υποθέσεις·&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;"ασφαλισμένος" (insured) σημαίνει πρόσωπο του οποίου η ευθύνη καλύπτεται από ασφαλιστήριο αλλά δεν είναι απαραίτητα ο κάτοχος του ασφαλιστηρίου (policyholder)·&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;“ασφαλιστήριο” σημαίνει ασφαλιστικό συμβόλαιο μηχανοκίνητου οχήματος και περιλαμβάνει καλυπτικό σημείωμα&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;"ασφαλιστής" σημαίνει ασφαλιστική επιχείρηση, όπως ο όρος αυτός ορίζεται στον περί Ασφαλιστικών και Αντασφαλιστικών Εργασιών και Άλλων Συναφών Θεμάτων Νόμο·&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;"ασφαλιστικές απαιτήσεις" έχει την έννοια που αποδίδεται στον όρο αυτό στο εδάφιο (1) του άρθρου 308 του περί Ασφαλιστικών και Αντασφαλιστικών Εργασιών και Άλλων Συναφών Θεμάτων Νόμου·&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;“Διεθνές Πιστοποιητικό Ασφάλισης Μηχανοκίνητου Οχήματος” (“International Motor Insurance Card”, γνωστό διεθνώς ως “πράσινη κάρτα”) σημαίνει το πιστοποιητικό ασφάλισης μηχανοκίνητου οχήματος του οποίου ο τύπος δημοσιεύεται κατά καιρούς με γνωστοποίηση του Υπουργού στην Επίσημη Εφημερίδα της Δημοκρατίας και το οποίο έχει εκδοθεί (α) εκτός της Δημοκρατίας με εξουσιοδότηση οποιουδήποτε Αλλοδαπού Γραφείου Διεθνούς Ασφάλισης ή (β) στη Δημοκρατία με εξουσιοδότηση του Κυπριακού Γραφείου Διεθνούς Ασφάλισης&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;“Δημοκρατία” σημαίνει την Κυπριακή Δημοκρατία&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;"δικαστική απόφαση" σημαίνει απόφαση ή διάταγμα που εκδίδεται από αρμόδιο Δικαστήριο, στο πλαίσιο οποιασδήποτε διαδικασίας, για την πληρωμή οποιουδήποτε ποσού που αφορά σε αποζημιώσεις για τους σκοπούς του παρόντος Νόμου·&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;”εγγυητικό ταμείο” σημαίνει το ταμείο το οποίο έχει συσταθεί με το άρθρο 1 της Οδηγίας 84/5/ΕΟΚ του Συμβουλίου της 30ης Δεκεμβρίου 1983 για την προσέγγιση των νομοθεσιών των κρατών-μελών των σχετικών με την ασφάλιση της αστικής ευθύνης, που προκύπτει από την κυκλοφορία μηχανοκινήτων οχημάτων και το οποίο, σε ό,τι αφορά τη Δημοκρατία, είναι το Ταμείο Ασφαλιστών και σε ό,τι αφορά χώρα που δεν αποτελεί κράτος-μέλος της Ευρωπαϊκής Ένωσης ή του Ευρωπαϊκού Οικονομικού χώρου, οποιοδήποτε ταμείο έχει συσταθεί για το σκοπό αυτό·&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;”Ενοποιημένη Συμφωνία” («Unified Agreement», γνωστή διεθνώς ως «Internal Regulations») σημαίνει τη Συμφωνία των Μελών του Συμβουλίου Γραφείων, η οποία, σύμφωνα με το άρθρο 2Α ενοποιεί και αντικαθιστά, από την 1η Ιουλίου 2003, τη Συμφωνία Ενιαίου Τύπου και την Πολυμερή Συμφωνία Εγγύησης και η οποία δημοσιεύεται κατά καιρούς στην Επίσημη Εφημερίδα της Δημοκρατίας·&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;"Επόπτης" έχει την έννοια που αποδίδεται στον όρο αυτό από τον περί των Εποπτών Οδικών Μεταφορών (Εξουσίες και Ευθύνες) Νόμο∙&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;"Έφορος Ασφαλίσεων" σημαίνει τον, κατά τις διατάξεις του άρθρου 30 του περί Ασφαλιστικών και Αντασφαλιστικών Εργασιών και Άλλων Συναφών Θεμάτων Νόμου, ασκούντα καθήκοντα Εφόρου Ασφαλίσεων, δημόσιο λειτουργό·&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;"ζημιωθείς" σημαίνει τον τρίτο που αξιώνει αποζημίωση και/ή δικαιούται να αποζημιωθεί σε σχέση με θάνατο ή σωματική βλάβη ή/και ζημία σε περιουσία, την οποία υπέστη ως αποτέλεσμα της χρήσης μηχανοκίνητου οχήματος επί οδού·&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;"κάτοχος ασφαλιστηρίου" (policyholder) σημαίνει το αντισυμβαλλόμενο με την ασφαλιστική επιχείρηση φυσικό ή νομικό πρόσωπο προς όφελος του οποίου εκδόθηκε ασφαλιστήριο για τους σκοπούς του παρόντος Νόμου·&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;“Κανονισμός 2495/95/ΕΚ“ σημαίνει τον Κανονισμό 2495/95/ΕΚ του Συμβουλίου, της 23ης Οκτωβρίου 1995, για τη θέσπιση εναρμονισμένων δεικτών τιμών καταναλωτή, όπως εκάστοτε τροποποιείται ή αντικαθίσταται·&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;“κράτος μέλος“ σημαίνει κράτος που είναι μέλος της Ευρωπαϊκής Ένωσης και/ ή συμβαλλόμενο μέρος στη Συμφωνία για τον Ευρωπαϊκό Οικονομικό Χώρο, η οποία υπογράφηκε στο Οπόρτο την 2α Μαϊου 1992, και προσαρμόσθηκε από το Πρωτόκολλο το οποίο υπογράφηκε στις Βρυξέλλες την 17ην Μαϊου 1993 και όπως η Συμφωνία αυτή περαιτέρω εκάστοτε τροποποιείται·&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;“Κυπριακό Γραφείο Διεθνούς Ασφάλισης” σημαίνει το Ταμείον Ασφαλιστών Μηχανοκινήτων Οχημάτων το οποίο είναι μέλος του Συμβουλίου Γραφείων και που είναι το εντεταλμένο γραφείο από τον Υπουργό για υπογραφή και εφαρμογή της “Συμφωνίας Ενιαίου Τύπου” και της “Πολυμερούς Συμφωνίας Εγγύησης”·&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;”Κυπριακό Κέντρο Πληροφοριών” σημαίνει το κέντρο πληροφοριών που καθορίζεται στο άρθρο 16Γ του παρόντος Νόμου·&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;”Κυπριακός Οργανισμός Αποζημίωσης” σημαίνει τον οργανισμό που καθορίζεται στο άρθρο 16Ε του παρόντος Νόμου·&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;“μηχανοκίνητο όχημα” σημαίνει οποιοδήποτε αυτοκινούμενο όχημα που προορίζεται να κινείται στο έδαφος με μηχανική δύναμη ή ηλεκτρική ενέργεια, που δεν κινείται σε σιδηρογραμμές και περιλαμβάνει ρυμουλκούμενο όχημα (trailer) συνδεδεμένο ή μή με το κυρίως αυτοκινούμενο όχημα, δεν περιλαμβάνει όμως αναπηρικά καροτσάκια και χορτοκοπτικές μηχανές·&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;"οδός" σημαίνει οποιαδήποτε οδό, δρόμο, πλατεία, καθώς και κάθε ανοιχτό χώρο στον οποίο το κοινό έχει πρόσβαση και περιλαμβάνει γέφυρα που χρησιμοποιείται σχετικά με οποιαδήποτε οδό, καθώς και οποιοδήποτε ανοιχτό χώρο μέσα στις περιοχές των λιμένων και αεροδρομίων, με εξαίρεση πεδίο απογείωσης, προσγείωσης και στάθμευσης αεροσκαφών·&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;“Ο περί Μηχανοκινήτων Οχημάτων και Τροχαίας Κινήσεως Νόμος” σημαίνει τους περί Μηχανοκινήτων Οχημάτων και Τροχαίας Κινήσεως Νόμους του 1972 μέχρι 1999 και οποιοδήποτε νόμο τους τροποποιεί ή τους αντικαθιστά·&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;“πιστοποιητικό συνοριακής ασφάλισης“ (certificate of frontier insurance) σημαίνει το πιστοποιητικό ασφάλισης που προβλέπεται στο άρθρο 7 της Οδηγίας 72/166/ΕΟΚ της 24ης Απριλίου 1972 περί εναρμονίσεως των νομοθεσιών των κρατών μελών των σχετικών με την ασφάλιση της αστικής ευθύνης που προκύπτει από την κυκλοφορία αυτοκινήτων οχημάτων και με τον έλεγχο της υποχρέωσης προς ασφάλιση της ευθύνης αυτής, όπως εκάστοτε τροποποιείται ή αντικαθίσταται, και το οποίο εκδίδεται σε σχέση με μηχανοκίνητο όχημα από ή εκ μέρους οποιουδήποτε φορέα, που αναγνωρίζεται από κράτος μέλος ως αρμόδιος να εκδίδει τέτοια πιστοποιητικά·&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;“Πολυμερής Συμφωνία Εγγύησης” (“Multilateral Guarantee Agreement”) σημαίνει τη συμφωνία που έχει υπογραφεί από τα κράτη της Ευρώπης που αναφέρονται σε γνωστοποίηση του Υπουργού που δημοσιεύεται κατά καιρούς στην Επίσημη Εφημερίδα της Δημοκρατίας και η οποία Συμφωνία τελεί υπό την αιγίδα της Οικονομικής Επιτροπής των Ηνωμένων Εθνών για την Ευρώπη και έχει επίσης υπογραφεί από το Κυπριακό Γραφείο Διεθνούς Ασφάλισης&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;“πτώχευση” με τις γραμματικές της αλλαγές και συναφείς εκφράσεις περιλαμβάνει και αφερεγγυότητα&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;“Συμβούλιο Γραφείων” (Council of Bureaux) σημαίνει το σύνολο των Γραφείων Διεθνούς Ασφάλισης που είναι υπεύθυνο, σε συνεργασία με τη βασική ομάδα εργασίας οδικών μεταφορών της Επιτροπής Εσωτερικών Μεταφορών της Οικονομικής Επιτροπής των Ηνωμένων Εθνών για την Ευρώπη, για την πλήρη συμμόρφωση των μελών με τις Συστάσεις της Γενεύης που στοχεύουν στη διευκόλυνση της διακίνησης των αυτοκινητιστών&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;“Συμφωνία Ενιαίου Τύπου” (“Uniform Agreement”) σημαίνει τη συμφωνία που το Κυπριακό Γραφείο Διεθνούς Ασφάλισης έχει προσυπογράψει με κάθ’ ένα από τα Αλλοδαπά Γραφεία Διεθνούς Ασφάλισης, μέλη του Συμβουλίου Γραφείων, για σκοπούς έκδοσης των Διεθνών Πιστοποιητικών Ασφάλισης Μηχανοκινήτων Οχημάτων&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;“Ταμείον Ασφαλιστών” σημαίνει την εταιρεία περιορισμένης ευθύνης δι’ εγγυήσεως με το όνομα “Ταμείον Ασφαλιστών Μηχανοκινήτων Οχημάτων” η οποία έχει συσταθεί και εγγραφεί στη Δημοκρατία δυνάμει του περί Εταιρειών Νόμου στις 18 Φεβρουαρίου 1969 με αριθμό εγγραφής 2377 και περιλαμβάνει και το Κυπριακό Γραφείο Διεθνούς Ασφάλισης&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;“τόπος συνήθους στάθμευσης μηχανοκινήτου οχήματος”&#160;σημαίνει:&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1 indent2"&gt;(α) το έδαφος του κράτους του οποίου το όχημα φέρει πινακίδα κυκλοφορίας, ανεξάρτητα από το αν η πινακίδα του είναι μόνιμη ή προσωρινή,&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1 indent2"&gt;(β) στην περίπτωση που δεν προβλέπεται εγγραφή για ορισμένα μηχανοκίνητα οχήματα τα οποία όμως φέρουν πινακίδα ασφάλισης ή διακριτικό σήμα ανάλογο με την πινακίδα κυκλοφορίας, το έδαφος του κράτους στο οποίο εκδόθηκε το πιο πάνω σήμα ή πινακίδα,&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1 indent2"&gt;(γ) στην περίπτωση που δεν προβλέπεται για ορισμένα μηχανοκίνητα οχήματα ούτε εγγραφή, ούτε πινακίδα ασφάλισης, ούτε διακριτικό σήμα, το έδαφος του κράτους στο οποίο ο κάτοχος του οχήματος έχει τη μόνιμη κατοικία του,&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1 indent2"&gt;(δ) στην περίπτωση που το μηχανοκίνητο όχημα που εμπλέκεται σε ατύχημα, δε φέρει πινακίδες κυκλοφορίας ή φέρει πινακίδες που δεν αντιστοιχούν ή δεν αντιστοιχούν πλέον στο όχημα, στο έδαφος του&#160;κράτους στο οποίο συνέβη το ατύχημα, για τους σκοπούς της ικανοποίησης των αξιώσεων από ατυχήματα·&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;"τρίτος" σημαίνει το φυσικό ή νομικό πρόσωπο, με εξαίρεση τον οδηγό του οχήματος που προκάλεσε το θάνατο ή σωματική βλάβη ή/και ζημιά σε περιουσία ως αποτέλεσμα της χρήσης του μηχανοκινήτου οχήματος επί οδού·&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;“Υπουργός” σημαίνει τον Υπουργό Οικονομικών.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;(2) Αν οποιαδήποτε λέξη ή έκφραση που χρησιμοποιείται στο Νόμο αυτό ορίζεται στον περί Μηχανοκινήτων Οχημάτων και και Τροχαίας Κινήσεως Νόμο, η λέξη αυτή ή η έκφραση, εκτός αν από το κείμενο προκύπτει διαφορετική έννοια, θα έχει στο Νόμο αυτό την έννοια που αποδίδεται σε αυτή στον περί Μηχανοκινήτων Οχημάτων και Τροχαίας Κινήσεως Νόμο.&lt;/p&gt;</text><text id="tx5b418f01-7203-a567-897d-a819f812d537" current="no" instrument-id="ai4d6fa398-c72c-424e-b02c-c2d5e7defced" amended-id="tx6feac6a2-9096-e4b1-97a2-2853f9d29135" instrument-type="substitution" enforced-date="2020-10-01" dirty="yes">&lt;p style="text-align: justify;"&gt;2.-(1)Στο Νόμο αυτό, εκτός αν από το κείμενο προκύπτει διαφορετική έννοια-&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;“άδεια οδήγησης” σημαίνει άδεια οδήγησης μηχανοκίνητου οχήματος η οποία χορηγείται με βάση τις διατάξεις του περί Μηχανοκινήτων Οχημάτων και Τροχαίας Κινήσεως Νόμου&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;“Αλλοδαπό Γραφείο Διεθνούς Ασφάλισης” σημαίνει τον κεντρικό οργανισμό που έχει συσταθεί από ασφαλιστές της αλλοδαπής σε οποιοδήποτε κράτος εκτός της Δημοκρατίας με σκοπό την υλοποίηση διεθνών διευθετήσεων σε σχέση με την ασφάλιση οδηγών μηχανοκίνητων οχημάτων για ευθύνη έναντι τρίτου όταν επισκέπτονται κράτη όπου τέτοια ασφάλιση είναι υποχρεωτική και με τον οποίο το Κυπριακό Γραφείο Διεθνούς Ασφάλισης έχει συμβληθεί&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;“αντιπρόσωπος για διακανονισμό απαιτήσεων“&#160;σημαίνει το πρόσωπο που διορίζεται από τον ασφαλιστή για τη διαχείριση και το διακανονισμό απαιτήσεων στις περιπτώσεις που αναφέρονται στο άρθρο 16Β και ο διορισμός του δε συνιστά αφ’ εαυτού άνοιγμα υποκαταστήματος ή αντιπροσωπείας ή εγκατάσταση μιας ασφαλιστικής επιχείρησης &#160;κατά την έννοια του άρθρου 2 του περί της Ασκήσεως Ασφαλιστικών Εργασιών και Άλλων Συναφών Θεμάτων Νόμου ούτε κατά την έννοια του Κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 44/2001 , του Συμβουλίου, της 22ης Δεκεμβρίου 2000, για τη διεθνή δικαιοδοσία, την αναγνώριση και την εκτέλεση απόφασεων σε αστικές και εμπορικές υποθέσεις·&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;“ασφαλιστήριο” σημαίνει ασφαλιστικό συμβόλαιο μηχανοκίνητου οχήματος και περιλαμβάνει καλυπτικό σημείωμα&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;“ασφαλιστής”&#160;σημαίνει ασφαλιστική επιχείρηση ή ασφαλιστική με την έννοια των περί Ασκήσεως Ασφαλιστικών Εργασιών και Άλλων Συναφών Θεμάτων Νόμου του 2002 και 2003 ή οποιουδήποτε νόμου ο οποίος τους τροποποιεί ή τους αντικαθιστά, που ασκεί εργασίες στον κλάδο ευθύνης από μηχανοκίνητα οχήματα·&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;“Διεθνές Πιστοποιητικό Ασφάλισης Μηχανοκίνητου Οχήματος” (“International Motor Insurance Card”, γνωστό διεθνώς ως “πράσινη κάρτα”) σημαίνει το πιστοποιητικό ασφάλισης μηχανοκίνητου οχήματος του οποίου ο τύπος δημοσιεύεται κατά καιρούς με γνωστοποίηση του Υπουργού στην Επίσημη Εφημερίδα της Δημοκρατίας και το οποίο έχει εκδοθεί (α) εκτός της Δημοκρατίας με εξουσιοδότηση οποιουδήποτε Αλλοδαπού Γραφείου Διεθνούς Ασφάλισης ή (β) στη Δημοκρατία με εξουσιοδότηση του Κυπριακού Γραφείου Διεθνούς Ασφάλισης&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;“Δημοκρατία” σημαίνει την Κυπριακή Δημοκρατία&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;“δικαστική απόφαση” σημαίνει απόφαση ή διάταγμα που εκδίδεται από αρμόδιο Δικαστήριο της Δημοκρατίας στα πλαίσια οποιασδήποτε διαδικασίας για την πληρωμή οποιουδήποτε ποσού που αφορά αποζημιώσεις για τους σκοπούς του Νόμου αυτού, και δεν περιλαμβάνει απόφαση ή διάταγμα (δικαστική ή διαιτησίας) που σχετίζεται με εγγραφή αλλοδαπών δικαστικών αποφάσεων, βάσει των διατάξεων του περί Αλλοδαπών Δικαστικών Αποφάσεων (Αμοιβαία Εκτέλεσις) Νόμου&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;”εγγυητικό ταμείο” σημαίνει το ταμείο το οποίο έχει συσταθεί με το άρθρο 1 της Οδηγίας 84/5/ΕΟΚ του Συμβουλίου της 30ης Δεκεμβρίου 1983 για την προσέγγιση των νομοθεσιών των κρατών-μελών των σχετικών με την ασφάλιση της αστικής ευθύνης, που προκύπτει από την κυκλοφορία μηχανοκινήτων οχημάτων και το οποίο, σε ό,τι αφορά τη Δημοκρατία, είναι το Ταμείο Ασφαλιστών και σε ό,τι αφορά χώρα που δεν αποτελεί κράτος-μέλος της Ευρωπαϊκής Ένωσης ή του Ευρωπαϊκού Οικονομικού χώρου, οποιοδήποτε ταμείο έχει συσταθεί για το σκοπό αυτό·&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;”Ενοποιημένη Συμφωνία” («Unified Agreement», γνωστή διεθνώς ως «Internal Regulations») σημαίνει τη Συμφωνία των Μελών του Συμβουλίου Γραφείων, η οποία, σύμφωνα με το άρθρο 2Α ενοποιεί και αντικαθιστά, από την 1η Ιουλίου 2003, τη Συμφωνία Ενιαίου Τύπου και την Πολυμερή Συμφωνία Εγγύησης και η οποία δημοσιεύεται κατά καιρούς στην Επίσημη Εφημερίδα της Δημοκρατίας·&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;"Επόπτης" έχει την έννοια που αποδίδεται στον όρο αυτό από τον περί των Εποπτών Οδικών Μεταφορών (Εξουσίες και Ευθύνες) Νόμο∙&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;“Έφορος Ασφαλίσεων” σημαίνει τον κατά τις διατάξεις του άρθρου 4 του περί της Ασκήσεως Ασφαλιστικών Εργασιών και Άλλων Συναφών Θεμάτων Νόμο του 2002 ασκούντα καθήκοντα Εφόρου Ασφαλίσεων δημόσιο λειτουργό·&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;”ζημιωθείς” σημαίνει το πρόσωπο, που έχει υποστεί σωματική βλάβη ή ζημία σε περιουσία, η οποία προκλήθηκε ή προέκυψε από τη χρήση μηχανοκίνητου οχήματος· σε περίπτωση θανάτου, ως “ζημιωθείς” νοείται το πρόσωπο που δικαιούται αποζημίωσης βάσει του περί Αστικών Αδικημάτων Νόμου·&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;“Κανονισμός 2495/95/ΕΚ“ σημαίνει τον Κανονισμό 2495/95/ΕΚ του Συμβουλίου, της 23ης Οκτωβρίου 1995, για τη θέσπιση εναρμονισμένων δεικτών τιμών καταναλωτή, όπως εκάστοτε τροποποιείται ή αντικαθίσταται·&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;“κράτος μέλος“ σημαίνει κράτος που είναι μέλος της Ευρωπαϊκής Ένωσης και/ ή συμβαλλόμενο μέρος στη Συμφωνία για τον Ευρωπαϊκό Οικονομικό Χώρο, η οποία υπογράφηκε στο Οπόρτο την 2α Μαϊου 1992, και προσαρμόσθηκε από το Πρωτόκολλο το οποίο υπογράφηκε στις Βρυξέλλες την 17ην Μαϊου 1993 και όπως η Συμφωνία αυτή περαιτέρω εκάστοτε τροποποιείται·&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;“Κυπριακό Γραφείο Διεθνούς Ασφάλισης” σημαίνει το Ταμείον Ασφαλιστών Μηχανοκινήτων Οχημάτων το οποίο είναι μέλος του Συμβουλίου Γραφείων και που είναι το εντεταλμένο γραφείο από τον Υπουργό για υπογραφή και εφαρμογή της “Συμφωνίας Ενιαίου Τύπου” και της “Πολυμερούς Συμφωνίας Εγγύησης”·&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;”Κυπριακό Κέντρο Πληροφοριών” σημαίνει το κέντρο πληροφοριών που καθορίζεται στο άρθρο 16Γ του παρόντος Νόμου·&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;”Κυπριακός Οργανισμός Αποζημίωσης” σημαίνει τον οργανισμό που καθορίζεται στο άρθρο 16Ε του παρόντος Νόμου·&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;“μηχανοκίνητο όχημα” σημαίνει οποιοδήποτε αυτοκινούμενο όχημα που προορίζεται να κινείται στο έδαφος με μηχανική δύναμη ή ηλεκτρική ενέργεια, που δεν κινείται σε σιδηρογραμμές και περιλαμβάνει ρυμουλκούμενο όχημα (trailer) συνδεδεμένο ή μή με το κυρίως αυτοκινούμενο όχημα, δεν περιλαμβάνει όμως αναπηρικά καροτσάκια και χορτοκοπτικές μηχανές·&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;“οδός” σημαίνει οποιαδήποτε οδό, δρόμο, πλατεία, ανοικτό χώρο καθώς και κάθε χώρο στον οποίο το κοινό έχει πρόσβαση, περιλαμβάνει δε γέφυρα που χρησιμοποιείται σχετικά με οποιαδήποτε οδό, καθώς και οποιοδήποτε ανοικτό χώρο μέσα στις περιοχές των λιμένων και αεροδρομίων, με εξαίρεση το πεδίο απογείωσης, προσγείωσης και στάθμευσης αεροσκαφών·&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;“Ο περί Μηχανοκινήτων Οχημάτων και Τροχαίας Κινήσεως Νόμος” σημαίνει τους περί Μηχανοκινήτων Οχημάτων και Τροχαίας Κινήσεως Νόμους του 1972 μέχρι 1999 και οποιοδήποτε νόμο τους τροποποιεί ή τους αντικαθιστά·&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;“πιστοποιητικό συνοριακής ασφάλισης“ (certificate of frontier insurance) σημαίνει το πιστοποιητικό ασφάλισης που προβλέπεται στο άρθρο 7 της Οδηγίας 72/166/ΕΟΚ της 24ης Απριλίου 1972 περί εναρμονίσεως των νομοθεσιών των κρατών μελών των σχετικών με την ασφάλιση της αστικής ευθύνης που προκύπτει από την κυκλοφορία αυτοκινήτων οχημάτων και με τον έλεγχο της υποχρέωσης προς ασφάλιση της ευθύνης αυτής, όπως εκάστοτε τροποποιείται ή αντικαθίσταται, και το οποίο εκδίδεται σε σχέση με μηχανοκίνητο όχημα από ή εκ μέρους οποιουδήποτε φορέα, που αναγνωρίζεται από κράτος μέλος ως αρμόδιος να εκδίδει τέτοια πιστοποιητικά·&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;“Πολυμερής Συμφωνία Εγγύησης” (“Multilateral Guarantee Agreement”) σημαίνει τη συμφωνία που έχει υπογραφεί από τα κράτη της Ευρώπης που αναφέρονται σε γνωστοποίηση του Υπουργού που δημοσιεύεται κατά καιρούς στην Επίσημη Εφημερίδα της Δημοκρατίας και η οποία Συμφωνία τελεί υπό την αιγίδα της Οικονομικής Επιτροπής των Ηνωμένων Εθνών για την Ευρώπη και έχει επίσης υπογραφεί από το Κυπριακό Γραφείο Διεθνούς Ασφάλισης&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;“πτώχευση” με τις γραμματικές της αλλαγές και συναφείς εκφράσεις περιλαμβάνει και αφερεγγυότητα&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;“Συμβούλιο Γραφείων” (Council of Bureaux) σημαίνει το σύνολο των Γραφείων Διεθνούς Ασφάλισης που είναι υπεύθυνο, σε συνεργασία με τη βασική ομάδα εργασίας οδικών μεταφορών της Επιτροπής Εσωτερικών Μεταφορών της Οικονομικής Επιτροπής των Ηνωμένων Εθνών για την Ευρώπη, για την πλήρη συμμόρφωση των μελών με τις Συστάσεις της Γενεύης που στοχεύουν στη διευκόλυνση της διακίνησης των αυτοκινητιστών&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;“Συμφωνία Ενιαίου Τύπου” (“Uniform Agreement”) σημαίνει τη συμφωνία που το Κυπριακό Γραφείο Διεθνούς Ασφάλισης έχει προσυπογράψει με κάθ’ ένα από τα Αλλοδαπά Γραφεία Διεθνούς Ασφάλισης, μέλη του Συμβουλίου Γραφείων, για σκοπούς έκδοσης των Διεθνών Πιστοποιητικών Ασφάλισης Μηχανοκινήτων Οχημάτων&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;“Ταμείον Ασφαλιστών” σημαίνει την εταιρεία περιορισμένης ευθύνης δι’ εγγυήσεως με το όνομα “Ταμείον Ασφαλιστών Μηχανοκινήτων Οχημάτων” η οποία έχει συσταθεί και εγγραφεί στη Δημοκρατία δυνάμει του περί Εταιρειών Νόμου στις 18 Φεβρουαρίου 1969 με αριθμό εγγραφής 2377 και περιλαμβάνει και το Κυπριακό Γραφείο Διεθνούς Ασφάλισης&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;“τόπος συνήθους στάθμευσης μηχανοκινήτου οχήματος”&#160;σημαίνει:&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1 indent2"&gt;(α) το έδαφος του κράτους του οποίου το όχημα φέρει πινακίδα κυκλοφορίας, ανεξάρτητα από το αν η πινακίδα του είναι μόνιμη ή προσωρινή,&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1 indent2"&gt;(β) στην περίπτωση που δεν προβλέπεται εγγραφή για ορισμένα μηχανοκίνητα οχήματα τα οποία όμως φέρουν πινακίδα ασφάλισης ή διακριτικό σήμα ανάλογο με την πινακίδα κυκλοφορίας, το έδαφος του κράτους στο οποίο εκδόθηκε το πιο πάνω σήμα ή πινακίδα,&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1 indent2"&gt;(γ) στην περίπτωση που δεν προβλέπεται για ορισμένα μηχανοκίνητα οχήματα ούτε εγγραφή, ούτε πινακίδα ασφάλισης, ούτε διακριτικό σήμα, το έδαφος του κράτους στο οποίο ο κάτοχος του οχήματος έχει τη μόνιμη κατοικία του,&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1 indent2"&gt;(δ) στην περίπτωση που το μηχανοκίνητο όχημα που εμπλέκεται σε ατύχημα, δε φέρει πινακίδες κυκλοφορίας ή φέρει πινακίδες που δεν αντιστοιχούν ή δεν αντιστοιχούν πλέον στο όχημα, στο έδαφος του&#160;κράτους στο οποίο συνέβη το ατύχημα, για τους σκοπούς της ικανοποίησης των αξιώσεων από ατυχήματα·&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;“Υπουργός” σημαίνει τον Υπουργό Οικονομικών.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;(2) Αν οποιαδήποτε λέξη ή έκφραση που χρησιμοποιείται στο Νόμο αυτό ορίζεται στον περί Μηχανοκινήτων Οχημάτων και και Τροχαίας Κινήσεως Νόμο, η λέξη αυτή ή η έκφραση, εκτός αν από το κείμενο προκύπτει διαφορετική έννοια, θα έχει στο Νόμο αυτό την έννοια που αποδίδεται σε αυτή στον περί Μηχανοκινήτων Οχημάτων και Τροχαίας Κινήσεως Νόμο.&lt;/p&gt;</text><text id="tx6feac6a2-9096-e4b1-97a2-2853f9d29135" current="no" instrument-id="ai6a22bd38-fb7f-e70a-5a00-d30a040c4143" amended-id="txf1083c76-fdef-adba-c536-ee5e81638b87" instrument-type="substitution" enforced-date="2007-06-07" dirty="yes">&lt;p&gt;2.-(1)Στο Νόμο αυτό, εκτός αν από το κείμενο προκύπτει διαφορετική έννοια-&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;“άδεια οδήγησης” σημαίνει άδεια οδήγησης μηχανοκίνητου οχήματος η οποία χορηγείται με βάση τις διατάξεις του περί Μηχανοκινήτων Οχημάτων και Τροχαίας Κινήσεως Νόμου&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;“Αλλοδαπό Γραφείο Διεθνούς Ασφάλισης” σημαίνει τον κεντρικό οργανισμό που έχει συσταθεί από ασφαλιστές της αλλοδαπής σε οποιοδήποτε κράτος εκτός της Δημοκρατίας με σκοπό την υλοποίηση διεθνών διευθετήσεων σε σχέση με την ασφάλιση οδηγών μηχανοκίνητων οχημάτων για ευθύνη έναντι τρίτου όταν επισκέπτονται κράτη όπου τέτοια ασφάλιση είναι υποχρεωτική και με τον οποίο το Κυπριακό Γραφείο Διεθνούς Ασφάλισης έχει συμβληθεί&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;“αντιπρόσωπος για διακανονισμό απαιτήσεων“&#160;σημαίνει το πρόσωπο που διορίζεται από τον ασφαλιστή για τη διαχείριση και το διακανονισμό απαιτήσεων στις περιπτώσεις που αναφέρονται στο άρθρο 16Β και ο διορισμός του δε συνιστά αφ’ εαυτού άνοιγμα υποκαταστήματος ή αντιπροσωπείας ή εγκατάσταση μιας ασφαλιστικής επιχείρησης &#160;κατά την έννοια του άρθρου 2 του περί της Ασκήσεως Ασφαλιστικών Εργασιών και Άλλων Συναφών Θεμάτων Νόμου ούτε κατά την έννοια του Κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 44/2001 , του Συμβουλίου, της 22ης Δεκεμβρίου 2000, για τη διεθνή δικαιοδοσία, την αναγνώριση και την εκτέλεση απόφασεων σε αστικές και εμπορικές υποθέσεις·&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;“ασφαλιστήριο” σημαίνει ασφαλιστικό συμβόλαιο μηχανοκίνητου οχήματος και περιλαμβάνει καλυπτικό σημείωμα&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;“ασφαλιστής”&#160;σημαίνει ασφαλιστική επιχείρηση ή ασφαλιστική με την έννοια των περί Ασκήσεως Ασφαλιστικών Εργασιών και Άλλων Συναφών Θεμάτων Νόμου του 2002 και 2003 ή οποιουδήποτε νόμου ο οποίος τους τροποποιεί ή τους αντικαθιστά, που ασκεί εργασίες στον κλάδο ευθύνης από μηχανοκίνητα οχήματα·&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;“Διεθνές Πιστοποιητικό Ασφάλισης Μηχανοκίνητου Οχήματος” (“International Motor Insurance Card”, γνωστό διεθνώς ως “πράσινη κάρτα”) σημαίνει το πιστοποιητικό ασφάλισης μηχανοκίνητου οχήματος του οποίου ο τύπος δημοσιεύεται κατά καιρούς με γνωστοποίηση του Υπουργού στην Επίσημη Εφημερίδα της Δημοκρατίας και το οποίο έχει εκδοθεί (α) εκτός της Δημοκρατίας με εξουσιοδότηση οποιουδήποτε Αλλοδαπού Γραφείου Διεθνούς Ασφάλισης ή (β) στη Δημοκρατία με εξουσιοδότηση του Κυπριακού Γραφείου Διεθνούς Ασφάλισης&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;“Δημοκρατία” σημαίνει την Κυπριακή Δημοκρατία&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;“δικαστική απόφαση” σημαίνει απόφαση ή διάταγμα που εκδίδεται από αρμόδιο Δικαστήριο της Δημοκρατίας στα πλαίσια οποιασδήποτε διαδικασίας για την πληρωμή οποιουδήποτε ποσού που αφορά αποζημιώσεις για τους σκοπούς του Νόμου αυτού, και δεν περιλαμβάνει απόφαση ή διάταγμα (δικαστική ή διαιτησίας) που σχετίζεται με εγγραφή αλλοδαπών δικαστικών αποφάσεων, βάσει των διατάξεων του περί Αλλοδαπών Δικαστικών Αποφάσεων (Αμοιβαία Εκτέλεσις) Νόμου&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;”εγγυητικό ταμείο” σημαίνει το ταμείο το οποίο έχει συσταθεί με το άρθρο 1 της Οδηγίας 84/5/ΕΟΚ του Συμβουλίου της 30ης Δεκεμβρίου 1983 για την προσέγγιση των νομοθεσιών των κρατών-μελών των σχετικών με την ασφάλιση της αστικής ευθύνης, που προκύπτει από την κυκλοφορία μηχανοκινήτων οχημάτων και το οποίο, σε ό,τι αφορά τη Δημοκρατία, είναι το Ταμείο Ασφαλιστών και σε ό,τι αφορά χώρα που δεν αποτελεί κράτος-μέλος της Ευρωπαϊκής Ένωσης ή του Ευρωπαϊκού Οικονομικού χώρου, οποιοδήποτε ταμείο έχει συσταθεί για το σκοπό αυτό·&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;”Ενοποιημένη Συμφωνία” («Unified Agreement», γνωστή διεθνώς ως «Internal Regulations») σημαίνει τη Συμφωνία των Μελών του Συμβουλίου Γραφείων, η οποία, σύμφωνα με το άρθρο 2Α ενοποιεί και αντικαθιστά, από την 1η Ιουλίου 2003, τη Συμφωνία Ενιαίου Τύπου και την Πολυμερή Συμφωνία Εγγύησης και η οποία δημοσιεύεται κατά καιρούς στην Επίσημη Εφημερίδα της Δημοκρατίας·&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;“Έφορος Ασφαλίσεων” σημαίνει τον κατά τις διατάξεις του άρθρου 4 του περί της Ασκήσεως Ασφαλιστικών Εργασιών και Άλλων Συναφών Θεμάτων Νόμο του 2002 ασκούντα καθήκοντα Εφόρου Ασφαλίσεων δημόσιο λειτουργό·&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;”ζημιωθείς” σημαίνει το πρόσωπο, που έχει υποστεί σωματική βλάβη ή ζημία σε περιουσία, η οποία προκλήθηκε ή προέκυψε από τη χρήση μηχανοκίνητου οχήματος· σε περίπτωση θανάτου, ως “ζημιωθείς” νοείται το πρόσωπο που δικαιούται αποζημίωσης βάσει του περί Αστικών Αδικημάτων Νόμου·&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;“Κανονισμός 2495/95/ΕΚ“ σημαίνει τον Κανονισμό 2495/95/ΕΚ του Συμβουλίου, της 23ης Οκτωβρίου 1995, για τη θέσπιση εναρμονισμένων δεικτών τιμών καταναλωτή, όπως εκάστοτε τροποποιείται ή αντικαθίσταται·&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;“κράτος μέλος“ σημαίνει κράτος που είναι μέλος της Ευρωπαϊκής Ένωσης και/ ή συμβαλλόμενο μέρος στη Συμφωνία για τον Ευρωπαϊκό Οικονομικό Χώρο, η οποία υπογράφηκε στο Οπόρτο την 2α Μαϊου 1992, και προσαρμόσθηκε από το Πρωτόκολλο το οποίο υπογράφηκε στις Βρυξέλλες την 17ην Μαϊου 1993 και όπως η Συμφωνία αυτή περαιτέρω εκάστοτε τροποποιείται·&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;“Κυπριακό Γραφείο Διεθνούς Ασφάλισης” σημαίνει το Ταμείον Ασφαλιστών Μηχανοκινήτων Οχημάτων το οποίο είναι μέλος του Συμβουλίου Γραφείων και που είναι το εντεταλμένο γραφείο από τον Υπουργό για υπογραφή και εφαρμογή της “Συμφωνίας Ενιαίου Τύπου” και της “Πολυμερούς Συμφωνίας Εγγύησης”·&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;”Κυπριακό Κέντρο Πληροφοριών” σημαίνει το κέντρο πληροφοριών που καθορίζεται στο άρθρο 16Γ του παρόντος Νόμου·&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;”Κυπριακός Οργανισμός Αποζημίωσης” σημαίνει τον οργανισμό που καθορίζεται στο άρθρο 16Ε του παρόντος Νόμου·&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;“μηχανοκίνητο όχημα” σημαίνει οποιοδήποτε αυτοκινούμενο όχημα που προορίζεται να κινείται στο έδαφος με μηχανική δύναμη ή ηλεκτρική ενέργεια, που δεν κινείται σε σιδηρογραμμές και περιλαμβάνει ρυμουλκούμενο όχημα (trailer) συνδεδεμένο ή μή με το κυρίως αυτοκινούμενο όχημα, δεν περιλαμβάνει όμως αναπηρικά καροτσάκια και χορτοκοπτικές μηχανές·&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;“οδός” σημαίνει οποιαδήποτε οδό, δρόμο, πλατεία, ανοικτό χώρο καθώς και κάθε χώρο στον οποίο το κοινό έχει πρόσβαση, περιλαμβάνει δε γέφυρα που χρησιμοποιείται σχετικά με οποιαδήποτε οδό, καθώς και οποιοδήποτε ανοικτό χώρο μέσα στις περιοχές των λιμένων και αεροδρομίων, με εξαίρεση το πεδίο απογείωσης, προσγείωσης και στάθμευσης αεροσκαφών·&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;“Ο περί Μηχανοκινήτων Οχημάτων και Τροχαίας Κινήσεως Νόμος” σημαίνει τους περί Μηχανοκινήτων Οχημάτων και Τροχαίας Κινήσεως Νόμους του 1972 μέχρι 1999 και οποιοδήποτε νόμο τους τροποποιεί ή τους αντικαθιστά·&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;“πιστοποιητικό συνοριακής ασφάλισης“ (certificate of frontier insurance) σημαίνει το πιστοποιητικό ασφάλισης που προβλέπεται στο άρθρο 7 της Οδηγίας 72/166/ΕΟΚ της 24ης Απριλίου 1972 περί εναρμονίσεως των νομοθεσιών των κρατών μελών των σχετικών με την ασφάλιση της αστικής ευθύνης που προκύπτει από την κυκλοφορία αυτοκινήτων οχημάτων και με τον έλεγχο της υποχρέωσης προς ασφάλιση της ευθύνης αυτής, όπως εκάστοτε τροποποιείται ή αντικαθίσταται, και το οποίο εκδίδεται σε σχέση με μηχανοκίνητο όχημα από ή εκ μέρους οποιουδήποτε φορέα, που αναγνωρίζεται από κράτος μέλος ως αρμόδιος να εκδίδει τέτοια πιστοποιητικά·&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;“Πολυμερής Συμφωνία Εγγύησης” (“Multilateral Guarantee Agreement”) σημαίνει τη συμφωνία που έχει υπογραφεί από τα κράτη της Ευρώπης που αναφέρονται σε γνωστοποίηση του Υπουργού που δημοσιεύεται κατά καιρούς στην Επίσημη Εφημερίδα της Δημοκρατίας και η οποία Συμφωνία τελεί υπό την αιγίδα της Οικονομικής Επιτροπής των Ηνωμένων Εθνών για την Ευρώπη και έχει επίσης υπογραφεί από το Κυπριακό Γραφείο Διεθνούς Ασφάλισης&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;“πτώχευση” με τις γραμματικές της αλλαγές και συναφείς εκφράσεις περιλαμβάνει και αφερεγγυότητα&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;“Συμβούλιο Γραφείων” (Council of Bureaux) σημαίνει το σύνολο των Γραφείων Διεθνούς Ασφάλισης που είναι υπεύθυνο, σε συνεργασία με τη βασική ομάδα εργασίας οδικών μεταφορών της Επιτροπής Εσωτερικών Μεταφορών της Οικονομικής Επιτροπής των Ηνωμένων Εθνών για την Ευρώπη, για την πλήρη συμμόρφωση των μελών με τις Συστάσεις της Γενεύης που στοχεύουν στη διευκόλυνση της διακίνησης των αυτοκινητιστών&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;“Συμφωνία Ενιαίου Τύπου” (“Uniform Agreement”) σημαίνει τη συμφωνία που το Κυπριακό Γραφείο Διεθνούς Ασφάλισης έχει προσυπογράψει με κάθ’ ένα από τα Αλλοδαπά Γραφεία Διεθνούς Ασφάλισης, μέλη του Συμβουλίου Γραφείων, για σκοπούς έκδοσης των Διεθνών Πιστοποιητικών Ασφάλισης Μηχανοκινήτων Οχημάτων&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;“Ταμείον Ασφαλιστών” σημαίνει την εταιρεία περιορισμένης ευθύνης δι’ εγγυήσεως με το όνομα “Ταμείον Ασφαλιστών Μηχανοκινήτων Οχημάτων” η οποία έχει συσταθεί και εγγραφεί στη Δημοκρατία δυνάμει του περί Εταιρειών Νόμου στις 18 Φεβρουαρίου 1969 με αριθμό εγγραφής 2377 και περιλαμβάνει και το Κυπριακό Γραφείο Διεθνούς Ασφάλισης&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;“τόπος συνήθους στάθμευσης μηχανοκινήτου οχήματος”&#160;σημαίνει:&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1 indent2"&gt;(α) το έδαφος του κράτους του οποίου το όχημα φέρει πινακίδα κυκλοφορίας, ανεξάρτητα από το αν η πινακίδα του είναι μόνιμη ή προσωρινή,&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1 indent2"&gt;(β) στην περίπτωση που δεν προβλέπεται εγγραφή για ορισμένα μηχανοκίνητα οχήματα τα οποία όμως φέρουν πινακίδα ασφάλισης ή διακριτικό σήμα ανάλογο με την πινακίδα κυκλοφορίας, το έδαφος του κράτους στο οποίο εκδόθηκε το πιο πάνω σήμα ή πινακίδα,&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1 indent2"&gt;(γ) στην περίπτωση που δεν προβλέπεται για ορισμένα μηχανοκίνητα οχήματα ούτε εγγραφή, ούτε πινακίδα ασφάλισης, ούτε διακριτικό σήμα, το έδαφος του κράτους στο οποίο ο κάτοχος του οχήματος έχει τη μόνιμη κατοικία του,&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1 indent2"&gt;(δ) στην περίπτωση που το μηχανοκίνητο όχημα που εμπλέκεται σε ατύχημα, δε φέρει πινακίδες κυκλοφορίας ή φέρει πινακίδες που δεν αντιστοιχούν ή δεν αντιστοιχούν πλέον στο όχημα, στο έδαφος του&#160;κράτους στο οποίο συνέβη το ατύχημα, για τους σκοπούς της ικανοποίησης των αξιώσεων από ατυχήματα·&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;“Υπουργός” σημαίνει τον Υπουργό Οικονομικών.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;(2) Αν οποιαδήποτε λέξη ή έκφραση που χρησιμοποιείται στο Νόμο αυτό ορίζεται στον περί Μηχανοκινήτων Οχημάτων και και Τροχαίας Κινήσεως Νόμο, η λέξη αυτή ή η έκφραση, εκτός αν από το κείμενο προκύπτει διαφορετική έννοια, θα έχει στο Νόμο αυτό την έννοια που αποδίδεται σε αυτή στον περί Μηχανοκινήτων Οχημάτων και Τροχαίας Κινήσεως Νόμο.&lt;/p&gt;</text><text id="txf1083c76-fdef-adba-c536-ee5e81638b87" current="no" instrument-id="aia4b73e2d-0273-4351-18c8-0694bad97d0d" amended-id="tx01a8841a-d629-6c76-2dd4-951f94afe84a" instrument-type="substitution" enforced-date="2003-10-03" dirty="yes">&lt;p&gt;2.-(1)Στο Νόμο αυτό, εκτός αν από το κείμενο προκύπτει διαφορετική έννοια-&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;“άδεια οδήγησης” σημαίνει άδεια οδήγησης μηχανοκίνητου οχήματος η οποία χορηγείται με βάση τις διατάξεις του περί Μηχανοκινήτων Οχημάτων και Τροχαίας Κινήσεως Νόμου&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;“Αλλοδαπό Γραφείο Διεθνούς Ασφάλισης” σημαίνει τον κεντρικό οργανισμό που έχει συσταθεί από ασφαλιστές της αλλοδαπής σε οποιοδήποτε κράτος εκτός της Δημοκρατίας με σκοπό την υλοποίηση διεθνών διευθετήσεων σε σχέση με την ασφάλιση οδηγών μηχανοκίνητων οχημάτων για ευθύνη έναντι τρίτου όταν επισκέπτονται κράτη όπου τέτοια ασφάλιση είναι υποχρεωτική και με τον οποίο το Κυπριακό Γραφείο Διεθνούς Ασφάλισης έχει συμβληθεί&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;“αντιπρόσωπος για διακανονισμό απαιτήσεων“ σημαίνει το πρόσωπο που διορίζεται από τον ασφαλιστή για τη διαχείριση και το διακανονισμό των απαιτήσεων στις περιπτώσεις που αναφέρονται στο άρθρο 16Β·&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;“ασφαλιστήριο” σημαίνει ασφαλιστικό συμβόλαιο μηχανοκίνητου οχήματος και περιλαμβάνει καλυπτικό σημείωμα&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;“ασφαλιστής”&#160;σημαίνει ασφαλιστική επιχείρηση ή ασφαλιστική με την έννοια των περί Ασκήσεως Ασφαλιστικών Εργασιών και Άλλων Συναφών Θεμάτων Νόμου του 2002 και 2003 ή οποιουδήποτε νόμου ο οποίος τους τροποποιεί ή τους αντικαθιστά, που ασκεί εργασίες στον κλάδο ευθύνης από μηχανοκίνητα οχήματα·&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;“Διεθνές Πιστοποιητικό Ασφάλισης Μηχανοκίνητου Οχήματος” (“International Motor Insurance Card”, γνωστό διεθνώς ως “πράσινη κάρτα”) σημαίνει το πιστοποιητικό ασφάλισης μηχανοκίνητου οχήματος του οποίου ο τύπος δημοσιεύεται κατά καιρούς με γνωστοποίηση του Υπουργού στην Επίσημη Εφημερίδα της Δημοκρατίας και το οποίο έχει εκδοθεί (α) εκτός της Δημοκρατίας με εξουσιοδότηση οποιουδήποτε Αλλοδαπού Γραφείου Διεθνούς Ασφάλισης ή (β) στη Δημοκρατία με εξουσιοδότηση του Κυπριακού Γραφείου Διεθνούς Ασφάλισης&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;“Δημοκρατία” σημαίνει την Κυπριακή Δημοκρατία&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;“δικαστική απόφαση” σημαίνει απόφαση ή διάταγμα που εκδίδεται από αρμόδιο Δικαστήριο της Δημοκρατίας στα πλαίσια οποιασδήποτε διαδικασίας για την πληρωμή οποιουδήποτε ποσού που αφορά αποζημιώσεις για τους σκοπούς του Νόμου αυτού, και δεν περιλαμβάνει απόφαση ή διάταγμα (δικαστική ή διαιτησίας) που σχετίζεται με εγγραφή αλλοδαπών δικαστικών αποφάσεων, βάσει των διατάξεων του περί Αλλοδαπών Δικαστικών Αποφάσεων (Αμοιβαία Εκτέλεσις) Νόμου&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;”εγγυητικό ταμείο” σημαίνει το ταμείο το οποίο έχει συσταθεί με το άρθρο 1 της Οδηγίας 84/5/ΕΟΚ του Συμβουλίου της 30ης Δεκεμβρίου 1983 για την προσέγγιση των νομοθεσιών των κρατών-μελών των σχετικών με την ασφάλιση της αστικής ευθύνης, που προκύπτει από την κυκλοφορία μηχανοκινήτων οχημάτων και το οποίο, σε ό,τι αφορά τη Δημοκρατία, είναι το Ταμείο Ασφαλιστών και σε ό,τι αφορά χώρα που δεν αποτελεί κράτος-μέλος της Ευρωπαϊκής Ένωσης ή του Ευρωπαϊκού Οικονομικού χώρου, οποιοδήποτε ταμείο έχει συσταθεί για το σκοπό αυτό·&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;”Ενοποιημένη Συμφωνία” («Unified Agreement», γνωστή διεθνώς ως «Internal Regulations») σημαίνει τη Συμφωνία των Μελών του Συμβουλίου Γραφείων, η οποία, σύμφωνα με το άρθρο 2Α ενοποιεί και αντικαθιστά, από την 1η Ιουλίου 2003, τη Συμφωνία Ενιαίου Τύπου και την Πολυμερή Συμφωνία Εγγύησης και η οποία δημοσιεύεται κατά καιρούς στην Επίσημη Εφημερίδα της Δημοκρατίας·&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;“Έφορος Ασφαλίσεων” σημαίνει τον κατά τις διατάξεις του άρθρου 4 του περί της Ασκήσεως Ασφαλιστικών Εργασιών και Άλλων Συναφών Θεμάτων Νόμο του 2002 ασκούντα καθήκοντα Εφόρου Ασφαλίσεων δημόσιο λειτουργό·&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;”ζημιωθείς” σημαίνει το πρόσωπο, που έχει υποστεί σωματική βλάβη ή ζημιά σε περιουσία, το ίδιο, ή σε περίπτωση που έχει αποθάνει, ο νόμιμος κληρονόμος του, λόγω ατυχήματος που συνέβη στη Δημοκρατία, και του οποίου ο συνήθης τόπος διαμονής βρίσκεται σε κράτος-μέλος της Ευρωπαϊκής Ένωσης ή του Ευρωπαϊκού Οικονομικού Χώρου και, από την ημερομηνία προσχώρησης της Δημοκρατίας στην Ευρωπαϊκή Ένωση, σε οποιοδήποτε άλλο κράτος-μέλος της Ευρωπαϊκής Ένωσης ή του Ευρωπαϊκού Οικονομικού Χώρου·&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;“Κυπριακό Γραφείο Διεθνούς Ασφάλισης” σημαίνει το Ταμείον Ασφαλιστών Μηχανοκινήτων Οχημάτων το οποίο είναι μέλος του Συμβουλίου Γραφείων και που είναι το εντεταλμένο γραφείο από τον Υπουργό για υπογραφή και εφαρμογή της “Συμφωνίας Ενιαίου Τύπου” και της “Πολυμερούς Συμφωνίας Εγγύησης”·&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;”Κυπριακό Κέντρο Πληροφοριών” σημαίνει το κέντρο πληροφοριών που καθορίζεται στο άρθρο 16Γ του παρόντος Νόμου·&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;”Κυπριακός Οργανισμός Αποζημίωσης” σημαίνει τον οργανισμό που καθορίζεται στο άρθρο 16Ε του παρόντος Νόμου·&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;“μηχανοκίνητο όχημα” σημαίνει οποιοδήποτε αυτοκινούμενο όχημα που προορίζεται να κινείται στο έδαφος με μηχανική δύναμη ή ηλεκτρική ενέργεια, που δεν κινείται σε σιδηρογραμμές και περιλαμβάνει ρυμουλκούμενο όχημα (trailer) συνδεδεμένο ή μή με το κυρίως αυτοκινούμενο όχημα, δεν περιλαμβάνει όμως αναπηρικά καροτσάκια και χορτοκοπτικές μηχανές·&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;“οδός” σημαίνει οποιαδήποτε οδό, δρόμο, πλατεία, ανοικτό χώρο καθώς και κάθε χώρο στον οποίο το κοινό έχει πρόσβαση, περιλαμβάνει δε γέφυρα που χρησιμοποιείται σχετικά με οποιαδήποτε οδό, καθώς και οποιοδήποτε ανοικτό χώρο μέσα στις περιοχές των λιμένων και αεροδρομίων, με εξαίρεση το πεδίο απογείωσης, προσγείωσης και στάθμευσης αεροσκαφών·&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;“Ο περί Μηχανοκινήτων Οχημάτων και Τροχαίας Κινήσεως Νόμος” σημαίνει τους περί Μηχανοκινήτων Οχημάτων και Τροχαίας Κινήσεως Νόμους του 1972 μέχρι 1999 και οποιοδήποτε νόμο τους τροποποιεί ή τους αντικαθιστά·&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;“Πολυμερής Συμφωνία Εγγύησης” (“Multilateral Guarantee Agreement”) σημαίνει τη συμφωνία που έχει υπογραφεί από τα κράτη της Ευρώπης που αναφέρονται σε γνωστοποίηση του Υπουργού που δημοσιεύεται κατά καιρούς στην Επίσημη Εφημερίδα της Δημοκρατίας και η οποία Συμφωνία τελεί υπό την αιγίδα της Οικονομικής Επιτροπής των Ηνωμένων Εθνών για την Ευρώπη και έχει επίσης υπογραφεί από το Κυπριακό Γραφείο Διεθνούς Ασφάλισης&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;“πτώχευση” με τις γραμματικές της αλλαγές και συναφείς εκφράσεις περιλαμβάνει και αφερεγγυότητα&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;“Συμβούλιο Γραφείων” (Council of Bureaux) σημαίνει το σύνολο των Γραφείων Διεθνούς Ασφάλισης που είναι υπεύθυνο, σε συνεργασία με τη βασική ομάδα εργασίας οδικών μεταφορών της Επιτροπής Εσωτερικών Μεταφορών της Οικονομικής Επιτροπής των Ηνωμένων Εθνών για την Ευρώπη, για την πλήρη συμμόρφωση των μελών με τις Συστάσεις της Γενεύης που στοχεύουν στη διευκόλυνση της διακίνησης των αυτοκινητιστών&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;“Συμφωνία Ενιαίου Τύπου” (“Uniform Agreement”) σημαίνει τη συμφωνία που το Κυπριακό Γραφείο Διεθνούς Ασφάλισης έχει προσυπογράψει με κάθ’ ένα από τα Αλλοδαπά Γραφεία Διεθνούς Ασφάλισης, μέλη του Συμβουλίου Γραφείων, για σκοπούς έκδοσης των Διεθνών Πιστοποιητικών Ασφάλισης Μηχανοκινήτων Οχημάτων&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;“Ταμείον Ασφαλιστών” σημαίνει την εταιρεία περιορισμένης ευθύνης δι’ εγγυήσεως με το όνομα “Ταμείον Ασφαλιστών Μηχανοκινήτων Οχημάτων” η οποία έχει συσταθεί και εγγραφεί στη Δημοκρατία δυνάμει του περί Εταιρειών Νόμου στις 18 Φεβρουαρίου 1969 με αριθμό εγγραφής 2377 και περιλαμβάνει και το Κυπριακό Γραφείο Διεθνούς Ασφάλισης&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;“τόπος συνήθους στάθμευσης μηχανοκινήτου οχήματος” σημαίνει (α) το έδαφος του κράτους στο οποίο το όχημα έχει εγγραφεί και του οποίου φέρει την πινακίδα κυκλοφορίας, (β) στην περίπτωση που δεν προβλέπεται εγγραφή για ορισμένα μηχανοκίνητα οχήματα τα οποία όμως φέρουν πινακίδα ασφάλισης ή διακριτικό σήμα ανάλογο με την πινακίδα κυκλοφορίας, το έδαφος του κράτους στο οποίο εκδόθηκε το πιο πάνω σήμα ή η πινακίδα, (γ) στην περίπτωση που δεν προβλέπεται για ορισμένα μηχανοκίνητα οχήματα ούτε εγγραφή, ούτε πινακίδα ασφάλισης, ούτε διακριτικό σήμα, το έδαφος του κράτους στο οποίο ο κάτοχος του οχήματος έχει τη μόνιμη κατοικία του&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;“Υπουργός” σημαίνει τον Υπουργό Οικονομικών.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;(2) Αν οποιαδήποτε λέξη ή έκφραση που χρησιμοποιείται στο Νόμο αυτό ορίζεται στον περί Μηχανοκινήτων Οχημάτων και και Τροχαίας Κινήσεως Νόμο, η λέξη αυτή ή η έκφραση, εκτός αν από το κείμενο προκύπτει διαφορετική έννοια, θα έχει στο Νόμο αυτό την έννοια που αποδίδεται σε αυτή στον περί Μηχανοκινήτων Οχημάτων και Τροχαίας Κινήσεως Νόμο.&lt;/p&gt;</text><text id="tx01a8841a-d629-6c76-2dd4-951f94afe84a" current="no" instrument-id="ai4f2f97bb866d2" amended-id="tx2706589b-b57b-45a8-9d1a-7095929446c5" instrument-type="substitution" enforced-date="2003-07-25" dirty="yes">&lt;p&gt;2.-(1)	Στο Νόμο αυτό, εκτός αν από το κείμενο προκύπτει διαφορετική έννοια-&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;“άδεια οδήγησης” σημαίνει άδεια οδήγησης μηχανοκίνητου οχήματος η οποία χορηγείται με βάση τις διατάξεις του περί Μηχανοκινήτων Οχημάτων και Τροχαίας Κινήσεως Νόμου&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;“Αλλοδαπό Γραφείο Διεθνούς Ασφάλισης” σημαίνει τον κεντρικό οργανισμό που έχει συσταθεί από ασφαλιστές της αλλοδαπής σε οποιοδήποτε κράτος εκτός της Δημοκρατίας με σκοπό την υλοποίηση διεθνών διευθετήσεων σε σχέση με την ασφάλιση οδηγών μηχανοκίνητων οχημάτων για ευθύνη έναντι τρίτου όταν επισκέπτονται κράτη όπου τέτοια ασφάλιση είναι υποχρεωτική και με τον οποίο το Κυπριακό Γραφείο Διεθνούς Ασφάλισης έχει συμβληθεί&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;“ασφαλιστήριο” σημαίνει ασφαλιστικό συμβόλαιο μηχανοκίνητου οχήματος και περιλαμβάνει καλυπτικό σημείωμα&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;“ασφαλιστής” σημαίνει ασφαλιστική εταιρεία ή ασφαλιστή με την έννοια των περί Ασφαλιστικών Εταιρειών Νόμων ή οποιουδήποτε νόμου ο οποίος τους τροποποιεί ή τους αντικαθιστά, που ασκεί εργασίες στον κλάδο μηχανοκίνητων οχημάτων για την ασφάλιση ευθύνης έναντι τρίτου&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;“Διεθνές Πιστοποιητικό Ασφάλισης Μηχανοκίνητου Οχήματος” (“International Motor Insurance Card”, γνωστό διεθνώς ως “πράσινη κάρτα”) σημαίνει το πιστοποιητικό ασφάλισης μηχανοκίνητου οχήματος του οποίου ο τύπος δημοσιεύεται κατά καιρούς με γνωστοποίηση του Υπουργού στην Επίσημη Εφημερίδα της Δημοκρατίας και το οποίο έχει εκδοθεί (α) εκτός της Δημοκρατίας με εξουσιοδότηση οποιουδήποτε Αλλοδαπού Γραφείου Διεθνούς Ασφάλισης ή (β) στη Δημοκρατία με εξουσιοδότηση του Κυπριακού Γραφείου Διεθνούς Ασφάλισης&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;“Δημοκρατία” σημαίνει την Κυπριακή Δημοκρατία&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;“δικαστική απόφαση” σημαίνει απόφαση ή διάταγμα που εκδίδεται από αρμόδιο Δικαστήριο της Δημοκρατίας στα πλαίσια οποιασδήποτε διαδικασίας για την πληρωμή οποιουδήποτε ποσού που αφορά αποζημιώσεις για τους σκοπούς του Νόμου αυτού, και δεν περιλαμβάνει απόφαση ή διάταγμα (δικαστική ή διαιτησίας) που σχετίζεται με εγγραφή αλλοδαπών δικαστικών αποφάσεων, βάσει των διατάξεων του περί Αλλοδαπών Δικαστικών Αποφάσεων (Αμοιβαία Εκτέλεσις) Νόμου&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;“Έφορος Ασφαλίσεων” σημαίνει τον κατά τις διατάξεις του άρθρου 4 του περί της Ασκήσεως Ασφαλιστικών Εργασιών και Άλλων Συναφών Θεμάτων Νόμο του 2002 ασκούντα καθήκοντα Εφόρου Ασφαλίσεων δημόσιο λειτουργό&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;“Κυπριακό Γραφείο Διεθνούς Ασφάλισης” σημαίνει το Ταμείον Ασφαλιστών Μηχανοκινήτων Οχημάτων το οποίο είναι μέλος του Συμβουλίου Γραφείων και που είναι το εντεταλμένο γραφείο από τον Υπουργό για υπογραφή και εφαρμογή της “Συμφωνίας Ενιαίου Τύπου” και της “Πολυμερούς Συμφωνίας Εγγύησης”&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;“μηχανοκίνητο όχημα” σημαίνει οποιοδήποτε αυτοκινούμενο όχημα που προορίζεται να κινείται στο έδαφος με μηχανική δύναμη ή ηλεκτρική ενέργεια, που δεν κινείται σε σιδηρογραμμές και περιλαμβάνει ρυμουλκούμενο όχημα (trailer) συνδεδεμένο ή μή με το κυρίως αυτοκινούμενο όχημα, δεν περιλαμβάνει όμως αναπηρικά καροτσάκια και χορτοκοπτικές μηχανές&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;“οδός” σημαίνει οποιαδήποτε οδό, δρόμο, πλατεία, ανοικτό χώρο καθώς και κάθε χώρο στον οποίο το κοινό έχει πρόσβαση, περιλαμβάνει δε γέφυρα που χρησιμοποιείται σχετικά με οποιαδήποτε οδό, καθώς και οποιοδήποτε ανοικτό χώρο μέσα στις περιοχές των λιμένων και αεροδρομίων, με εξαίρεση το πεδίο απογείωσης, προσγείωσης και στάθμευσης αεροσκαφών&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;“Ο περί Μηχανοκινήτων Οχημάτων και Τροχαίας Κινήσεως Νόμος” σημαίνει τους περί Μηχανοκινήτων Οχημάτων και Τροχαίας Κινήσεως Νόμους του 1972 μέχρι 1999 και οποιοδήποτε νόμο τους τροποποιεί ή τους αντικαθιστά&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;“Πολυμερής Συμφωνία Εγγύησης” (“Multilateral Guarantee Agreement”) σημαίνει τη συμφωνία που έχει υπογραφεί από τα κράτη της Ευρώπης που αναφέρονται σε γνωστοποίηση του Υπουργού που δημοσιεύεται κατά καιρούς στην Επίσημη Εφημερίδα της Δημοκρατίας και η οποία Συμφωνία τελεί υπό την αιγίδα της Οικονομικής Επιτροπής των Ηνωμένων Εθνών για την Ευρώπη και έχει επίσης υπογραφεί από το Κυπριακό Γραφείο Διεθνούς Ασφάλισης&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;“πτώχευση” με τις γραμματικές της αλλαγές και συναφείς εκφράσεις περιλαμβάνει και αφερεγγυότητα&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;“Συμβούλιο Γραφείων” (Council of Bureaux) σημαίνει το σύνολο των Γραφείων Διεθνούς Ασφάλισης που είναι υπεύθυνο, σε συνεργασία με τη βασική ομάδα εργασίας οδικών μεταφορών της Επιτροπής Εσωτερικών Μεταφορών της Οικονομικής Επιτροπής των Ηνωμένων Εθνών για την Ευρώπη, για την πλήρη συμμόρφωση των μελών με τις Συστάσεις της Γενεύης που στοχεύουν στη διευκόλυνση της διακίνησης των αυτοκινητιστών&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;“Συμφωνία Ενιαίου Τύπου” (“Uniform Agreement”) σημαίνει τη συμφωνία που το Κυπριακό Γραφείο Διεθνούς Ασφάλισης έχει προσυπογράψει με κάθ’ ένα από τα Αλλοδαπά Γραφεία Διεθνούς Ασφάλισης, μέλη του Συμβουλίου Γραφείων, για σκοπούς έκδοσης των Διεθνών Πιστοποιητικών Ασφάλισης Μηχανοκινήτων Οχημάτων&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;“Ταμείον Ασφαλιστών” σημαίνει την εταιρεία περιορισμένης ευθύνης δι’ εγγυήσεως με το όνομα “Ταμείον Ασφαλιστών Μηχανοκινήτων Οχημάτων” η οποία έχει συσταθεί και εγγραφεί στη Δημοκρατία δυνάμει του περί Εταιρειών Νόμου στις 18 Φεβρουαρίου 1969 με αριθμό εγγραφής 2377 και περιλαμβάνει και το Κυπριακό Γραφείο Διεθνούς Ασφάλισης&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;“τόπος συνήθους στάθμευσης μηχανοκινήτου οχήματος” σημαίνει (α) το έδαφος του κράτους στο οποίο το όχημα έχει εγγραφεί και του οποίου φέρει την πινακίδα κυκλοφορίας, (β) στην περίπτωση που δεν προβλέπεται εγγραφή για ορισμένα μηχανοκίνητα οχήματα τα οποία όμως φέρουν πινακίδα ασφάλισης ή διακριτικό σήμα ανάλογο με την πινακίδα κυκλοφορίας, το έδαφος του κράτους στο οποίο εκδόθηκε το πιο πάνω σήμα ή η πινακίδα, (γ) στην περίπτωση που δεν προβλέπεται για ορισμένα μηχανοκίνητα οχήματα ούτε εγγραφή, ούτε πινακίδα ασφάλισης, ούτε διακριτικό σήμα, το έδαφος του κράτους στο οποίο ο κάτοχος του οχήματος έχει τη μόνιμη κατοικία του&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;“Υπουργός” σημαίνει τον Υπουργό Οικονομικών.&lt;/p&gt;</text><text id="tx2706589b-b57b-45a8-9d1a-7095929446c5" current="no">&lt;p&gt;2.-(1)	Στο Νόμο αυτό, εκτός αν από το κείμενο προκύπτει διαφορετική έννοια-&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;“άδεια οδήγησης” σημαίνει άδεια οδήγησης μηχανοκίνητου οχήματος η οποία χορηγείται με βάση τις διατάξεις του περί Μηχανοκινήτων Οχημάτων και Τροχαίας Κινήσεως Νόμου&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;“Αλλοδαπό Γραφείο Διεθνούς Ασφάλισης” σημαίνει τον κεντρικό οργανισμό που έχει συσταθεί από ασφαλιστές της αλλοδαπής σε οποιοδήποτε κράτος εκτός της Δημοκρατίας με σκοπό την υλοποίηση διεθνών διευθετήσεων σε σχέση με την ασφάλιση οδηγών μηχανοκίνητων οχημάτων για ευθύνη έναντι τρίτου όταν επισκέπτονται κράτη όπου τέτοια ασφάλιση είναι υποχρεωτική και με τον οποίο το Κυπριακό Γραφείο Διεθνούς Ασφάλισης έχει συμβληθεί&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;“ασφαλιστήριο” σημαίνει ασφαλιστικό συμβόλαιο μηχανοκίνητου οχήματος και περιλαμβάνει καλυπτικό σημείωμα&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;“ασφαλιστής” σημαίνει ασφαλιστική εταιρεία ή ασφαλιστή με την έννοια των περί Ασφαλιστικών Εταιρειών Νόμων ή οποιουδήποτε νόμου ο οποίος τους τροποποιεί ή τους αντικαθιστά, που ασκεί εργασίες στον κλάδο μηχανοκίνητων οχημάτων για την ασφάλιση ευθύνης έναντι τρίτου&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;“Διεθνές Πιστοποιητικό Ασφάλισης Μηχανοκίνητου Οχήματος” (“International Motor Insurance Card”, γνωστό διεθνώς ως “πράσινη κάρτα”) σημαίνει το πιστοποιητικό ασφάλισης μηχανοκίνητου οχήματος του οποίου ο τύπος δημοσιεύεται κατά καιρούς με γνωστοποίηση του Υπουργού στην Επίσημη Εφημερίδα της Δημοκρατίας και το οποίο έχει εκδοθεί (α) εκτός της Δημοκρατίας με εξουσιοδότηση οποιουδήποτε Αλλοδαπού Γραφείου Διεθνούς Ασφάλισης ή (β) στη Δημοκρατία με εξουσιοδότηση του Κυπριακού Γραφείου Διεθνούς Ασφάλισης&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;“Δημοκρατία” σημαίνει την Κυπριακή Δημοκρατία&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;“δικαστική απόφαση” σημαίνει απόφαση ή διάταγμα που εκδίδεται από αρμόδιο Δικαστήριο της Δημοκρατίας στα πλαίσια οποιασδήποτε διαδικασίας για την πληρωμή οποιουδήποτε ποσού που αφορά αποζημιώσεις για τους σκοπούς του Νόμου αυτού, και δεν περιλαμβάνει απόφαση ή διάταγμα (δικαστική ή διαιτησίας) που σχετίζεται με εγγραφή αλλοδαπών δικαστικών αποφάσεων, βάσει των διατάξεων του περί Αλλοδαπών Δικαστικών Αποφάσεων (Αμοιβαία Εκτέλεσις) Νόμου&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;“Κυπριακό Γραφείο Διεθνούς Ασφάλισης” σημαίνει το Ταμείον Ασφαλιστών Μηχανοκινήτων Οχημάτων το οποίο είναι μέλος του Συμβουλίου Γραφείων και που είναι το εντεταλμένο γραφείο από τον Υπουργό για υπογραφή και εφαρμογή της “Συμφωνίας Ενιαίου Τύπου” και της “Πολυμερούς Συμφωνίας Εγγύησης”&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;“μηχανοκίνητο όχημα” σημαίνει οποιοδήποτε αυτοκινούμενο όχημα που προορίζεται να κινείται στο έδαφος με μηχανική δύναμη ή ηλεκτρική ενέργεια, που δεν κινείται σε σιδηρογραμμές και περιλαμβάνει ρυμουλκούμενο όχημα (trailer) συνδεδεμένο ή μή με το κυρίως αυτοκινούμενο όχημα, δεν περιλαμβάνει όμως αναπηρικά καροτσάκια και χορτοκοπτικές μηχανές&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;“οδός” σημαίνει οποιαδήποτε οδό, δρόμο, πλατεία, ανοικτό χώρο καθώς και κάθε χώρο στον οποίο το κοινό έχει πρόσβαση, περιλαμβάνει δε γέφυρα που χρησιμοποιείται σχετικά με οποιαδήποτε οδό, καθώς και οποιοδήποτε ανοικτό χώρο μέσα στις περιοχές των λιμένων και αεροδρομίων, με εξαίρεση το πεδίο απογείωσης, προσγείωσης και στάθμευσης αεροσκαφών&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;“Ο περί Μηχανοκινήτων Οχημάτων και Τροχαίας Κινήσεως Νόμος” σημαίνει τους περί Μηχανοκινήτων Οχημάτων και Τροχαίας Κινήσεως Νόμους του 1972 μέχρι 1999 και οποιοδήποτε νόμο τους τροποποιεί ή τους αντικαθιστά&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;“Πολυμερής Συμφωνία Εγγύησης” (“Multilateral Guarantee Agreement”) σημαίνει τη συμφωνία που έχει υπογραφεί από τα κράτη της Ευρώπης που αναφέρονται σε γνωστοποίηση του Υπουργού που δημοσιεύεται κατά καιρούς στην Επίσημη Εφημερίδα της Δημοκρατίας και η οποία Συμφωνία τελεί υπό την αιγίδα της Οικονομικής Επιτροπής των Ηνωμένων Εθνών για την Ευρώπη και έχει επίσης υπογραφεί από το Κυπριακό Γραφείο Διεθνούς Ασφάλισης&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;“πτώχευση” με τις γραμματικές της αλλαγές και συναφείς εκφράσεις περιλαμβάνει και αφερεγγυότητα&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;“Συμβούλιο Γραφείων” (Council of Bureaux) σημαίνει το σύνολο των Γραφείων Διεθνούς Ασφάλισης που είναι υπεύθυνο, σε συνεργασία με τη βασική ομάδα εργασίας οδικών μεταφορών της Επιτροπής Εσωτερικών Μεταφορών της Οικονομικής Επιτροπής των Ηνωμένων Εθνών για την Ευρώπη, για την πλήρη συμμόρφωση των μελών με τις Συστάσεις της Γενεύης που στοχεύουν στη διευκόλυνση της διακίνησης των αυτοκινητιστών&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;“Συμφωνία Ενιαίου Τύπου” (“Uniform Agreement”) σημαίνει τη συμφωνία που το Κυπριακό Γραφείο Διεθνούς Ασφάλισης έχει προσυπογράψει με κάθ’ ένα από τα Αλλοδαπά Γραφεία Διεθνούς Ασφάλισης, μέλη του Συμβουλίου Γραφείων, για σκοπούς έκδοσης των Διεθνών Πιστοποιητικών Ασφάλισης Μηχανοκινήτων Οχημάτων&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;“Ταμείον Ασφαλιστών” σημαίνει την εταιρεία περιορισμένης ευθύνης δι’ εγγυήσεως με το όνομα “Ταμείον Ασφαλιστών Μηχανοκινήτων Οχημάτων” η οποία έχει συσταθεί και εγγραφεί στη Δημοκρατία δυνάμει του περί Εταιρειών Νόμου στις 18 Φεβρουαρίου 1969 με αριθμό εγγραφής 2377 και περιλαμβάνει και το Κυπριακό Γραφείο Διεθνούς Ασφάλισης&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;“τόπος συνήθους στάθμευσης μηχανοκινήτου οχήματος” σημαίνει (α) το έδαφος του κράτους στο οποίο το όχημα έχει εγγραφεί και του οποίου φέρει την πινακίδα κυκλοφορίας, (β) στην περίπτωση που δεν προβλέπεται εγγραφή για ορισμένα μηχανοκίνητα οχήματα τα οποία όμως φέρουν πινακίδα ασφάλισης ή διακριτικό σήμα ανάλογο με την πινακίδα κυκλοφορίας, το έδαφος του κράτους στο οποίο εκδόθηκε το πιο πάνω σήμα ή η πινακίδα, (γ) στην περίπτωση που δεν προβλέπεται για ορισμένα μηχανοκίνητα οχήματα ούτε εγγραφή, ούτε πινακίδα ασφάλισης, ούτε διακριτικό σήμα, το έδαφος του κράτους στο οποίο ο κάτοχος του οχήματος έχει τη μόνιμη κατοικία του&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;“Υπουργός” σημαίνει τον Υπουργό Οικονομικών.&lt;/p&gt;</text></section><section id="scbdb38c23-777f-37d6-267e-2c3edc89b78e" current="yes" instrument-id="aia4b73e2d-0273-4351-18c8-0694bad97d0d" instrument-type="insertion" enforced-date="2003-10-03" dirty="yes"><enum id="en940595eb-e948-b332-0d24-34ed26c93313" current="yes">2Α</enum><header id="hr4e4e2718-5892-e867-e1b3-395768762655" current="yes">Τροποποίηση του βασικού νόμου</header><text id="txe18bad14-8cb8-6ac7-1623-150ee053b818" current="yes">&lt;p&gt;2Α. ΄Οπου, στο κείμενο του παρόντα Νόμου απαντώνται οι όροι &amp;lt;Συμφωνία Ενιαίου Τύπου&amp;gt; και &amp;lt;Πολυμερής Συμφωνία Εγγύησης&amp;gt;, μαζί ή ξεχωριστά, αντικαθίστανται, από την 1η Ιουλίου 2003, με τον όρο «Ενοποιημένη Συμφωνία», η οποία θα τυγχάνει εφαρμογής στη έκταση που εφαρμόζεται σε κάθε συγκεκριμένη περίπτωση.&lt;/p&gt;</text></section><section id="sc3a425aed-ddab-4aa9-9115-5a20d518c1dd" current="yes"><enum id="enccafacf1-dcfb-4212-b4e1-d4bef2dd5824" current="yes">3</enum><header id="hr0fc7ab30-5364-4405-8c24-1ba28a63a509" current="yes">Υποχρεωτική ασφάλιση έναντι τρίτου, αδικήματα και ποινές</header><text id="tx67fa3ecf-038a-1b90-9352-39193088ba2e" current="yes" instrument-id="aiaa817012-8819-4085-b9ed-19aa547172f5" amended-id="tx7e3415ca-696e-5026-ba17-9817b86fb552" instrument-type="substitution" enforced-date="2023-12-20" dirty="yes">&lt;p style="text-align: justify;"&gt;3.-(1) Τηρουμένων των διατάξεων του Νόμου αυτού, απαγορεύεται σε οποιοδήποτε πρόσωπο να-&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(α) χρησιμοποιεί όχημα, εκτός εάν βρίσκεται σε ισχύ ασφαλιστήριο που αφορά ευθύνη έναντι τρίτου σχετική με τη χρήση του οχήματος από το πρόσωπο, σύμφωνα με τις διατάξεις του παρόντος Νόμου∙&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(β) προκαλεί ή επιτρέπει σε οποιοδήποτε άλλο πρόσωπο να χρησιμοποιεί όχημα, εκτός εάν βρίσκεται σε ισχύ ασφαλιστήριο που αφορά ευθύνη έναντι τρίτου σχετική με τη χρήση του οχήματος από το πρόσωπο, σύμφωνα με τις διατάξεις του παρόντος Νόμου.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;(1Α) Οι διατάξεις του παρόντος Νόμου δεν εφαρμόζονται σε περίπτωση χρήσης οχήματος σε εκδηλώσεις και δραστηριότητες μηχανοκίνητου αθλητισμού, περιλαμβανομένων αγώνων ταχύτητας, διαγωνισμών, εκπαιδεύσεων, δοκιμών και επιδείξεων που διεξάγονται σε περιορισμένη και οριοθετημένη περιοχή στη Δημοκρατία, νοουμένου ότι ο διοργανωτής της δραστηριότητας ή οποιοδήποτε άλλο μέρος έχει συνάψει εναλλακτικό ασφαλιστήριο συμβόλαιο ή εγγύηση τουλάχιστον ίσο/ίση με τα προβλεπόμενα ελάχιστα ποσά στο Άρθρο 9, παράγραφος 1 της Οδηγίας 2009/103/ΕΚ που καλύπτει την αστική ευθύνη για πρόκληση θανάτου ή σωματικής βλάβης σε τρίτο ή/και ζημίας σε περιουσία τρίτου, περιλαμβανομένων των θεατών και άλλων παρευρισκόμενων, αλλά δεν καλύπτει κατ’ ανάγκη τη ζημία των συμμετεχόντων οδηγών και των οχημάτων τους.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;(2) Οι διατάξεις του εδαφίου (1) δεν εφαρμόζονται σε σχέση με-&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(α) πρόσωπο που χρησιμοποιεί όχημα το οποίο ανήκει στη Δημοκρατία, εφόσον το όχημα χρησιμοποιείται για τους σκοπούς της Κυβέρνησης·&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(β) πρόσωπο που χρησιμοποιεί όχημα οποτεδήποτε αυτό οδηγείται για αστυνομικούς σκοπούς από ή με την εντολή αστυνομικού που φέρει τουλάχιστον βαθμό Υπαστυνόμου, όπως καθο-ρίζεται στον περί Αστυνομίας Νόμο∙&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(γ) πρόσωπο ή κατηγορία προσώπων που με απόφαση του Υπουργικού Συμβουλίου εξαιρούνται από τις διατάξεις του παρόντος Νόμου, τηρουμένων τέτοιων όρων, εάν υπάρχουν, τους οποίους το Υπουργικό Συμβούλιο ήθελε επιβάλει∙&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(δ)όχημα ή τύπο οχήματος που με απόφαση του Υπουργικού Συμβουλίου εξαιρείται από τις διατάξεις του παρόντος Νόμου, τηρουμένων τέτοιων όρων τους οποίους το Υπουργικό Συμβούλιο ήθελε επιβάλει∙&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(ε) όχημα το οποίο κατά τη στιγμή που δημιουργήθηκε η ευθύνη χρησιμοποιείτο ως μηχάνημα ή εργαλείο (tool of trade)·&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(στ)&#160; περιοχές τις οποίες ο Έφορος Ασφαλίσεων με γνωστοποίησή του που δημοσιεύεται στην Επίσημη Εφημερίδα&#160; της Δημοκρατίας δύναται να καθορίσει·&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(ζ)όχημα το οποίο χρησιμοποιείται αποκλειστικά σε περιοχή περιορισμένης ευθύνης, όπως αυτή καθορίζεται σε διάταγμα του Υπουργικού Συμβουλίου το οποίο δημοσιεύεται στην Επίσημη Εφημερίδα της Δημοκρατίας∙&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(η) όχημα του οποίου η εγγραφή έχει ανακληθεί προσωρινά ή οριστικά από το Τμήμα Οδικών Μεταφορών και του οποίου η χρήση απαγορεύεται∙ ή&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(θ)όχημα που δεν επιτρέπεται να χρησιμοποιείται σε οδό, κατά την έννοια που αποδίδεται στον όρο «οδός» από τον περί Μηχανοκινήτων Οχημάτων και Τροχαίας Κίνησης Νόμο.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;(2Α) Για τα πρόσωπα που εμπίπτουν στις κατηγορίες που καθορίζονται στις παραγράφους (α), (β) και (γ) του εδαφίου (2), υπεύθυνη αρχή για την καταβολή αποζημίωσης σε ζημιωθέντες σε περίπτωση πρόκλησης ατυχήματος ορίζεται το Γενικό Λογιστήριο της Δημοκρατίας· κατάλογος των εν λόγω κατηγοριών προσώπων καθώς και η αρχή που είναι υπεύθυνη για την καταβολή αποζημιώσεων κοινοποιείται στα υπόλοιπα κράτη μέλη και στην Επιτροπή των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων· ή&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;(2Β)(α) Σε περίπτωση κατά την οποία προκύπτει ευθύνη από τη χρήση οχήματος που εμπίπτει στην εξαίρεση που προβλέπεται στην παράγραφο (δ), (ζ), (η) ή (θ) του εδαφίου (2) και το όχημα δεν διαθέτει ασφαλιστική κάλυψη, υπεύθυνο για την καταβολή αποζημίωσης είναι το Ταμείον Ασφαλιστών:&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1 cybar-text-indent"&gt;Νοείται ότι, σε περίπτωση κατά την οποία το ατύχημα προκληθεί στη Δημοκρατία από όχημα που έχει ως τόπο συνήθους στάθμευσής του άλλο κράτος μέλος, το Ταμείον Ασφαλιστών έχει δικαίωμα να υποβάλει αξίωση κατά του Εγγυητικού Ταμείου του κράτους αυτού για τα ποσά που κατέβαλε ως αποζημίωση.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(β) Το Ταμείον Ασφαλιστών έχει υποχρέωση να ικανοποιήσει αίτημα για την ανάκτηση ποσού που καταβλήθηκε ως αποζημίωση από αρμόδιο οργανισμό άλλου κράτους μέλους σε περίπτωση ατυχήματος το οποίο προκλήθηκε σε κράτος μέλος άλλο από τη Δημοκρατία από όχημα που έχει ως τόπο συνήθους στάθμευσής του τη Δημοκρατία.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(γ) Ανεξαρτήτως των διατάξεων της παραγράφου (α), το Ταμείον Ασφαλιστών δεν υπέχει υποχρέωση καταβολής αποζημίωσης σε σχέση με οποιοδήποτε όχημα για το οποίο εφαρμόζονται οι διατάξεις της παραγράφου (θ) του εδαφίου (2), όταν το όχημα χρησιμοποιείται σε περιοχές που δεν έχει πρόσβαση το κοινό, λόγω νομικού ή φυσικού περιορισμού πρόσβασης στις περιοχές αυτές όπως ορίζεται στην ημεδαπή νομοθεσία.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(δ) Ο Έφορος Ασφαλίσεων κοινοποιεί στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή τις περιπτώσεις χρήσης της παρέκκλισης και τις ειδικές ρυθμίσεις σχετικά με την εφαρμογή της, σύμφωνα με τα προβλεπόμενα στο Άρθρο 5, παράγραφος 7 της Οδηγίας 2009/103/ΕΚ.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;(3) Πρόσωπο που ενεργεί κατά παράβαση του άρθρου αυτού διαπράττει αδίκημα:&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="cybar-text-indent"&gt;Νοείται ότι, αποτελεί επαρκή υπεράσπιση σε κατηγορία που προσάπτεται δυνάμει του άρθρου αυτού, εάν αποδειχθεί στο Δικαστήριο-&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(α) Ότι το όχημα δεν ανήκε στον κατηγορούμενο και δε βρισκόταν στην κατοχή του δυνάμει ενοικίασης ή δανεισμού, και&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(β) ότι οδηγούσε το όχημα κατά τη διάρκεια της εργοδότησης του, και&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(γ) ότι ούτε γνώριζε ούτε είχε λόγο να πιστεύει ότι δεν υπήρχε σε ισχύ σε σχέση με το όχημα τέτοιο ασφαλιστήριο όπως προβλέπεται στο εδάφιο (1) πιο πάνω.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;(4) Πρόσωπο που καταδικάζεται για αδίκημα με βάση τις διατάξεις του άρθρου αυτού τιμωρείται-&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(α) Σε περίπτωση πρώτης καταδίκης, σε φυλάκιση η οποία δεν υπερβαίνει το ένα έτος ή σε χρηματική ποινή που δεν υπερβαίνει τις τρεις χιλιάδες ευρώ (€3.000) ή και στις δύο αυτές ποινές της φυλάκισης και της χρηματικής ποινής και πρόσωπο που καταδικάζεται για αδίκημα βάσει του άρθρου αυτού θα στερείται του δικαιώματος να κατέχει ή να αποκτά άδεια οδήγησης&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(β) σε περίπτωση δεύτερης ή μεταγενέστερης καταδίκης, για αδίκημα που διαπράχθηκε βάσει του άρθρου αυτού μέσα σε περίοδο δύο ετών από την ημερομηνία διάπραξης του προηγούμενου αδικήματος, σε φυλάκιση η οποία δεν υπερβαίνει τα δύο έτη και σε χρηματική ποινή που δεν υπερβαίνει τις έξι χιλιάδες ευρώ (€6.000) και περαιτέρω το Δικαστήριο μπορεί να διατάξει στέρηση του δικαιώματος να κατέχει ή να αποκτά άδεια οδήγησης.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;(5) Εκτός από τέτοιες περιπτώσεις που προβλέπονται από το εδάφιο (6), στέρηση βάσει των διατάξεων του εδαφίου (4), εκτός αν το Δικαστήριο για ειδικούς λόγους διατάξει διαφορετικά, θα είναι για περίοδο όχι μικρότερη των έξι μηνών από την ημερομηνία της καταδίκης, ή για τέτοια μεγαλύτερη περίοδο που το Δικαστήριο, κάτω από τις περιστάσεις της υπόθεσης, θα θεωρήσει κατάλληλη.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;(6) Σε δεύτερη ή μεταγενέστερη καταδίκη προσώπου για αδίκημα βάσει του άρθρου αυτού, ή σε καταδίκη τέτοιου προσώπου για αδίκημα βάσει του άρθρου αυτού μετά από προηγούμενη καταδίκη για αδίκημα βάσει των διατάξεων του άρθρου 5, του άρθρου 6, του άρθρου 7 ή του άρθρου 13Α του περί Μηχανοκινήτων Οχημάτων και Τροχαίας Κινήσεως Νόμου, ή αδικήματος βάσει του άρθρου 203, άρθρου 210 ή άρθρου 236 του Ποινικού Κώδικα που διαπράχθηκε σε σχέση με το πρόσωπο που χρησιμοποιεί μηχανοκίνητο όχημα, η στέρηση βάσει των διατάξεων του εδαφίου (4), εκτός αν το Δικαστήριο για ειδικούς λόγους διατάξει διαφορετικά, θα είναι για περίοδο όχι μικρότερη των δώδεκα μηνών, ή για τέτοια μεγαλύτερη περίοδο που το Δικαστήριο, κάτω από τις περιστάσεις της υπόθεσης, θα θεωρήσει κατάλληλη.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;(7) Πρόσωπο που στερείται του δικαιώματος να κατέχει ή να αποκτά άδεια οδήγησης βάσει των διατάξεων του άρθρου αυτού θα θεωρείται ότι στερήθηκε το δικαίωμα αυτό για τους σκοπούς των διατάξεων του περί Μηχανοκινήτων Οχημάτων και Τροχαίας Κινήσεως Νόμου.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;(8) Πρόσωπο το οποίο δυνάμει καταδίκης σύμφωνα με το παρόν άρθρο στερείται του δικαιώματος να κατέχει ή να αποκτά άδεια οδήγησης, μπορεί, στην περίπτωση στέρησης σύμφωνα με το εδάφιο (5) για περίοδο που υπερβαίνει τους έξι μήνες, οποτεδήποτε μετά την πάροδο έξι μηνών από την ημερομηνία της καταδίκης, ή στην περίπτωση στέρησης σύμφωνα με το εδάφιο (6) για περίοδο που υπερβαίνει τους δώδεκα μήνες οποτεδήποτε μετά την πάροδο των δώδεκα μηνών από την ημερομηνία της καταδίκης και έκτοτε από καιρό σε καιρό, να απευθύνεται στο Δικαστή ενώπιον του οποίου επιβλήθηκε η καταδίκη, ή Δικαστή ο οποίος δεν έχει μικρότερη δικαιοδοσία, να άρει τη στέρηση και σε κάθε τέτοια αίτηση ο Δικαστής μπορεί όπως θεωρεί κατάλληλο, έχοντας υπόψη το χαρακτήρα του προσώπου που στερήθηκε του δικαιώματος και τη συμπεριφορά του πριν και μετά την καταδίκη και τη φύση του αδικήματος και οποιαδήποτε άλλα περιστατικά της υπόθεσης, είτε να άρει με διάταγμα τη στέρηση από τέτοια ημερομηνία που δυνατό να ορίζεται στο διάταγμα είτε να απορρίψει την αίτηση:&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="cybar-text-indent"&gt;Νοείται ότι, όταν αίτηση βάσει του άρθρου αυτού απορριφθεί, οποιαδήποτε μεταγενέστερη αίτηση δε θα γίνεται δεκτή αν υποβληθεί μέσα σε τρεις μήνες μετά την ημερομηνία της απόρριψης.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="cybar-text-indent"&gt;Σε περίπτωση που δικαστής διατάξει την άρση της στέρησης, θα μεριμνά όπως οπισθογραφηθούν οι λεπτομέρειες του διατάγματος στην άδεια, αν υπάρχει, την οποία κατείχε προηγουμένως ο αιτητής.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;(9)(α)&#160;Σε περίπτωση κατά την οποία όχημα χρησιμοποιείται από οποιοδήποτε πρόσωπο κατά παράβαση των διατάξεων του εδαφίου (1), μέλος της Αστυνομίας ή Επόπτης απαγορεύει τη συνέχιση της οδήγησης του εν λόγω οχήματος και δύναται να το κατακρατήσει μέχρι να εκδοθεί γ’ αυτό ασφαλιστήριο που αφορά ευθύνη έναντι τρίτου, σύμφωνα με τις διατάξεις του παρόντος Νόμου:&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="cybar-text-indent"&gt;Νοείται ότι, οι διατάξεις της παρούσας παραγράφου εφαρμόζονται ανεξάρτητα από οποιαδήποτε πρόταση εξώδικης ρύθμισης γίνει από τα προαναφερόμενα πρόσωπα δυνάμει των διατάξεων του περί Εξωδίκου Ρυθμίσεως Αδικημάτων Νόμου.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(β) Όχημα που κατακρατείται με βάση τις διατάξεις της παραγράφου (α), δύναται να μετακινηθεί από μέλος της Αστυνομίας ή Επόπτη ή από άλλο εξουσιοδοτημένο από αυτούς πρόσωπο, σε κατάλληλο, κατά την κρίση του Αρχηγού Αστυνομίας, χώρο.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(γ) Όχημα που βρίσκεται σε χώρο που αναφέρεται στις διατάξεις της παραγράφου (β), παραλαμβάνεται από τον κάτοχό του ή τον ιδιοκτήτη του ή αντιπρόσωπό τους, εφόσον εκδοθεί για αυτό τέτοιο ασφαλιστήριο που αφορά ευθύνη έναντι τρίτου σύμφωνα µε τις διατάξεις του παρόντος Νόμου και εφόσον αυτό μετακινηθεί σε κατάλληλο χώρο σύμφωνα με τις διατάξεις της παραγράφου (β), καταβάλλονται από τον κάτοχό του ή τον ιδιοκτήτη του ή αντιπρόσωπό τους, πριν αυτό παραληφθεί από αυτούς, τα πραγματικά έξοδα της μετακίνησης και φύλαξής του, εάν προκύψουν.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(δ) Σε περίπτωση που δεν καταβάλλονται τα πραγματικά έξοδα όπως αναφέρεται στις διατάξεις της παραγράφου (γ) ή αν το όχημα δεν παραληφθεί εντός δύο (2) μηνών από την ημερομηνία που ο ιδιοκτήτης ή ο κάτοχός του ενημερωθεί σχετικά από τον Αρχηγό Αστυνομίας για να το παραλάβει, αυτό δύναται να διατεθεί ως αζήτητη περιουσία σύμφωνα με το άρθρο 32 του περί Αστυνομίας Νόμου.&lt;/p&gt;</text><text id="tx7e3415ca-696e-5026-ba17-9817b86fb552" current="no" instrument-id="ai4d6fa398-c72c-424e-b02c-c2d5e7defced" amended-id="tx6be4e233-6246-28ad-7ff6-bd43b9884e3b" instrument-type="substitution" enforced-date="2020-10-01" dirty="yes">&lt;p style="text-align: justify;"&gt;3.-(1) Τηρουμένων των διατάξεων του Νόμου αυτού, απαγορεύεται σε οποιοδήποτε πρόσωπο να-&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(α) Χρησιμοποιεί μηχανοκίνητο όχημα σε οδό, εκτός αν βρίσκεται σε ισχύ, σχετικά με τη χρήση του από το πρόσωπο αυτό, τέτοιο ασφαλιστήριο που αφορά ευθύνη έναντι τρίτου σύμφωνα με τις διατάξεις του Νόμου αυτού0&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(β) προκαλεί ή επιτρέπει σε οποιοδήποτε άλλο πρόσωπο να χρησιμοποιεί μηχανοκίνητο όχημα σε οδό, εκτός αν βρίσκεται σε ισχύ, σχετικά με τη χρήση του από το άλλο αυτό πρόσωπο, τέτοιο ασφαλιστήριο που αφορά ευθύνη έναντι τρίτου σύμφωνα με τις διατάξεις του Νόμου αυτού.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;(2) Οι διατάξεις του άρθρου αυτού δε θα εφαρμόζονται σε σχέση με-&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(α) Πρόσωπο που χρησιμοποιεί μηχανοκίνητο όχημα που ανήκει στη Δημοκρατία εφόσον το μηχανοκίνητο αυτό όχημα χρησιμοποιείται για τους σκοπούς της Κυβέρνησης ή&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(β) προκαλεί ή επιτρέπει σε οποιοδήποτε άλλο πρόσωπο να χρησιμοποιεί μηχανοκίνητο όχημα σε οδό, εκτός αν βρίσκεται σε ισχύ, σχετικά με τη χρήση του από το άλλο αυτό πρόσωπο, τέτοιο ασφαλιστήριο που αφορά ευθύνη έναντι τρίτου σύμφωνα με τις διατάξεις του Νόμου αυτού.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(γ) οποιοδήποτε πρόσωπο ή κατηγορία προσώπων που κηρύσσονται από το Υπουργικό Συμβούλιο ότι εξαιρούνται από τις διατάξεις του Νόμου αυτού, τηρουμένων τέτοιων όρων, αν υπάρχουν, όπως το Υπουργικό Συμβούλιο θεωρεί ορθό να επιβάλει ή&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(δ) οποιοδήποτε μηχανοκίνητο όχημα ή τύπο μηχανοκίνητου οχήματος που κηρύσσεται από το Υπουργικό Συμβούλιο ότι εξαιρείται από τις διατάξεις του Νόμου αυτού, τηρουμένων τέτοιων όρων, αν υπάρχουν, όπως το Υπουργικό Συμβούλιο θεωρεί ορθό να επιβάλει ή&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(ε) οποιοδήποτε μηχανοκίνητο όχημα το οποίο μπορεί να χρησιμοποιηθεί και ως μηχάνημα ή εργαλείο (tool of trade) και το οποίο, κατά τη στιγμή που δημιουργήθηκε η ευθύνη, βρισκόταν σταθερά ακινητοποιημένο στο έδαφος και χρησιμοποιείτο ως μηχάνημα ή εργαλείο και όχι ως μηχανοκίνητο όχημα.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;στ) περιοχές τις οποίες ο Έφορος Ασφαλίσεων, με γνωστοποίηση του που δημοσιεύεται στην Επίσημη Εφημερίδα της Δημοκρατίας δύναται να καθορίσει.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;(2Α) Για τα πρόσωπα που εμπίπτουν στις κατηγορίες που καθορίζονται στις παραγράφους (α), (β) και (γ) του εδαφίου (2), υπεύθυνη αρχή για την καταβολή αποζημίωσης σε ζημιωθέντες σε περίπτωση πρόκλησης ατυχήματος ορίζεται το Γενικό Λογιστήριο της Δημοκρατίας· κατάλογος των εν λόγω κατηγοριών προσώπων καθώς και η αρχή που είναι υπεύθυνη για την καταβολή αποζημιώσεων κοινοποιείται στα υπόλοιπα κράτη μέλη και στην Επιτροπή των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων· ή&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;(2Β) Σε περίπτωση που προκύψει ευθύνη από όχημα που εμπίπτει στην εξαίρεση που προβλέπεται στην παράγραφο (δ) του εδαφίου (2) και το εν λόγω όχημα δε διαθέτει ασφαλιστική κάλυψη, υπεύθυνο για την καταβολή&#160;αποζημίωσης είναι το Ταμείο Ασφαλιστών Μηχανοκινήτων Οχημάτων· εάν το ατύχημα προκληθεί στη Δημοκρατία από όχημα που έχει ως τόπο συνήθους στάθμευσής του άλλο κράτος μέλος, το Ταμείο Ασφαλιστών Μηχανοκινήτων Οχημάτων δικαιούται να υποβάλει αξίωση κατά του Εγγυητικού Ταμείου του &#160;κράτους αυτού για τα ποσά που κατέβαλε ως αποζημίωση.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;(3) Πρόσωπο που ενεργεί κατά παράβαση του άρθρου αυτού διαπράττει αδίκημα:&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="cybar-text-indent"&gt;Νοείται ότι, αποτελεί επαρκή υπεράσπιση σε κατηγορία που προσάπτεται δυνάμει του άρθρου αυτού, εάν αποδειχθεί στο Δικαστήριο-&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(α) Ότι το μηχανοκίνητο όχημα δεν ανήκε στον κατηγορούμενο και δε βρισκόταν στην κατοχή του δυνάμει ενοικίασης ή δανεισμού, και&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(β) ότι οδηγούσε το μηχανοκίνητο όχημα κατά τη διάρκεια της εργοδότησης του, και&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(γ) ότι ούτε γνώριζε ούτε είχε λόγο να πιστεύει ότι δεν υπήρχε σε ισχύ σε σχέση με το μηχανοκίνητο όχημα τέτοιο ασφαλιστήριο όπως προβλέπεται στο εδάφιο (1) πιο πάνω.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;(4) Πρόσωπο που καταδικάζεται για αδίκημα με βάση τις διατάξεις του άρθρου αυτού τιμωρείται-&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(α) Σε περίπτωση πρώτης καταδίκης, σε φυλάκιση η οποία δεν υπερβαίνει το ένα έτος ή σε χρηματική ποινή που δεν υπερβαίνει τις τρεις χιλιάδες ευρώ (€3.000) ή και στις δύο αυτές ποινές της φυλάκισης και της χρηματικής ποινής και πρόσωπο που καταδικάζεται για αδίκημα βάσει του άρθρου αυτού θα στερείται του δικαιώματος να κατέχει ή να αποκτά άδεια οδήγησης&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(β) σε περίπτωση δεύτερης ή μεταγενέστερης καταδίκης, για αδίκημα που διαπράχθηκε βάσει του άρθρου αυτού μέσα σε περίοδο δύο ετών από την ημερομηνία διάπραξης του προηγούμενου αδικήματος, σε φυλάκιση η οποία δεν υπερβαίνει τα δύο έτη και σε χρηματική ποινή που δεν υπερβαίνει τις έξι χιλιάδες ευρώ (€6.000) και περαιτέρω το Δικαστήριο μπορεί να διατάξει στέρηση του δικαιώματος να κατέχει ή να αποκτά άδεια οδήγησης.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;(5) Εκτός από τέτοιες περιπτώσεις που προβλέπονται από το εδάφιο (6), στέρηση βάσει των διατάξεων του εδαφίου (4), εκτός αν το Δικαστήριο για ειδικούς λόγους διατάξει διαφορετικά, θα είναι για περίοδο όχι μικρότερη των έξι μηνών από την ημερομηνία της καταδίκης, ή για τέτοια μεγαλύτερη περίοδο που το Δικαστήριο, κάτω από τις περιστάσεις της υπόθεσης, θα θεωρήσει κατάλληλη.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;(6) Σε δεύτερη ή μεταγενέστερη καταδίκη προσώπου για αδίκημα βάσει του άρθρου αυτού, ή σε καταδίκη τέτοιου προσώπου για αδίκημα βάσει του άρθρου αυτού μετά από προηγούμενη καταδίκη για αδίκημα βάσει των διατάξεων του άρθρου 5, του άρθρου 6, του άρθρου 7 ή του άρθρου 13Α του περί Μηχανοκινήτων Οχημάτων και Τροχαίας Κινήσεως Νόμου, ή αδικήματος βάσει του άρθρου 203, άρθρου 210 ή άρθρου 236 του Ποινικού Κώδικα που διαπράχθηκε σε σχέση με το πρόσωπο που χρησιμοποιεί μηχανοκίνητο όχημα, η στέρηση βάσει των διατάξεων του εδαφίου (4), εκτός αν το Δικαστήριο για ειδικούς λόγους διατάξει διαφορετικά, θα είναι για περίοδο όχι μικρότερη των δώδεκα μηνών, ή για τέτοια μεγαλύτερη περίοδο που το Δικαστήριο, κάτω από τις περιστάσεις της υπόθεσης, θα θεωρήσει κατάλληλη.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;(7) Πρόσωπο που στερείται του δικαιώματος να κατέχει ή να αποκτά άδεια οδήγησης βάσει των διατάξεων του άρθρου αυτού θα θεωρείται ότι στερήθηκε το δικαίωμα αυτό για τους σκοπούς των διατάξεων του περί Μηχανοκινήτων Οχημάτων και Τροχαίας Κινήσεως Νόμου.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;(8) Πρόσωπο το οποίο δυνάμει καταδίκης σύμφωνα με το παρόν άρθρο στερείται του δικαιώματος να κατέχει ή να αποκτά άδεια οδήγησης, μπορεί, στην περίπτωση στέρησης σύμφωνα με το εδάφιο (5) για περίοδο που υπερβαίνει τους έξι μήνες, οποτεδήποτε μετά την πάροδο έξι μηνών από την ημερομηνία της καταδίκης, ή στην περίπτωση στέρησης σύμφωνα με το εδάφιο (6) για περίοδο που υπερβαίνει τους δώδεκα μήνες οποτεδήποτε μετά την πάροδο των δώδεκα μηνών από την ημερομηνία της καταδίκης και έκτοτε από καιρό σε καιρό, να απευθύνεται στο Δικαστή ενώπιον του οποίου επιβλήθηκε η καταδίκη, ή Δικαστή ο οποίος δεν έχει μικρότερη δικαιοδοσία, να άρει τη στέρηση και σε κάθε τέτοια αίτηση ο Δικαστής μπορεί όπως θεωρεί κατάλληλο, έχοντας υπόψη το χαρακτήρα του προσώπου που στερήθηκε του δικαιώματος και τη συμπεριφορά του πριν και μετά την καταδίκη και τη φύση του αδικήματος και οποιαδήποτε άλλα περιστατικά της υπόθεσης, είτε να άρει με διάταγμα τη στέρηση από τέτοια ημερομηνία που δυνατό να ορίζεται στο διάταγμα είτε να απορρίψει την αίτηση:&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="cybar-text-indent"&gt;Νοείται ότι, όταν αίτηση βάσει του άρθρου αυτού απορριφθεί, οποιαδήποτε μεταγενέστερη αίτηση δε θα γίνεται δεκτή αν υποβληθεί μέσα σε τρεις μήνες μετά την ημερομηνία της απόρριψης.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="cybar-text-indent"&gt;Σε περίπτωση που δικαστής διατάξει την άρση της στέρησης, θα μεριμνά όπως οπισθογραφηθούν οι λεπτομέρειες του διατάγματος στην άδεια, αν υπάρχει, την οποία κατείχε προηγουμένως ο αιτητής.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;(9)(α) Σε περίπτωση που μηχανοκίνητο όχημα χρησιμοποιείται από οποιοδήποτε πρόσωπο κατά παράβαση των διατάξεων της παραγράφου (α) του εδαφίου (1), μέλος της Αστυνομίας ή Επόπτης απαγορεύει τη συνέχιση της οδήγησης του εν λόγω μηχανοκίνητου οχήματος και δύναται να το κατακρατήσει μέχρι να εκδοθεί για αυτό τέτοιο ασφαλιστήριο που αφορά ευθύνη έναντι τρίτου σύμφωνα µε τις διατάξεις του παρόντος Νόμου:&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="cybar-text-indent"&gt;Νοείται ότι, οι διατάξεις της παρούσας παραγράφου εφαρμόζονται ανεξάρτητα από οποιαδήποτε πρόταση εξώδικης ρύθμισης γίνει από τα προαναφερόμενα πρόσωπα δυνάμει των διατάξεων του περί Εξωδίκου Ρυθμίσεως Αδικημάτων Νόμου.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(β) Όχημα που κατακρατείται με βάση τις διατάξεις της παραγράφου (α), δύναται να μετακινηθεί από μέλος της Αστυνομίας ή Επόπτη ή από άλλο εξουσιοδοτημένο από αυτούς πρόσωπο, σε κατάλληλο, κατά την κρίση του Αρχηγού Αστυνομίας, χώρο.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(γ) Όχημα που βρίσκεται σε χώρο που αναφέρεται στις διατάξεις της παραγράφου (β), παραλαμβάνεται από τον κάτοχό του ή τον ιδιοκτήτη του ή αντιπρόσωπό τους, εφόσον εκδοθεί για αυτό τέτοιο ασφαλιστήριο που αφορά ευθύνη έναντι τρίτου σύμφωνα µε τις διατάξεις του παρόντος Νόμου και εφόσον αυτό μετακινηθεί σε κατάλληλο χώρο σύμφωνα με τις διατάξεις της παραγράφου (β), καταβάλλονται από τον κάτοχό του ή τον ιδιοκτήτη του ή αντιπρόσωπό τους, πριν αυτό παραληφθεί από αυτούς, τα πραγματικά έξοδα της μετακίνησης και φύλαξής του, εάν προκύψουν.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(δ) Σε περίπτωση που δεν καταβάλλονται τα πραγματικά έξοδα όπως αναφέρεται στις διατάξεις της παραγράφου (γ) ή αν το όχημα δεν παραληφθεί εντός δύο (2) μηνών από την ημερομηνία που ο ιδιοκτήτης ή ο κάτοχός του ενημερωθεί σχετικά από τον Αρχηγό Αστυνομίας για να το παραλάβει, αυτό δύναται να διατεθεί ως αζήτητη περιουσία σύμφωνα με το άρθρο 32 του περί Αστυνομίας Νόμου.&lt;/p&gt;</text><text id="tx6be4e233-6246-28ad-7ff6-bd43b9884e3b" current="no" instrument-id="ai6a22bd38-fb7f-e70a-5a00-d30a040c4143" amended-id="tx7698e902-8660-f21f-5126-be281b30fc13" instrument-type="substitution" enforced-date="2007-06-07" dirty="yes">&lt;p&gt;3.-(1) Τηρουμένων των διατάξεων του Νόμου αυτού, απαγορεύεται σε οποιοδήποτε πρόσωπο να-&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(α) Χρησιμοποιεί μηχανοκίνητο όχημα σε οδό, εκτός αν βρίσκεται σε ισχύ, σχετικά με τη χρήση του από το πρόσωπο αυτό, τέτοιο ασφαλιστήριο που αφορά ευθύνη έναντι τρίτου σύμφωνα με τις διατάξεις του Νόμου αυτού0&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(β) προκαλεί ή επιτρέπει σε οποιοδήποτε άλλο πρόσωπο να χρησιμοποιεί μηχανοκίνητο όχημα σε οδό, εκτός αν βρίσκεται σε ισχύ, σχετικά με τη χρήση του από το άλλο αυτό πρόσωπο, τέτοιο ασφαλιστήριο που αφορά ευθύνη έναντι τρίτου σύμφωνα με τις διατάξεις του Νόμου αυτού.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;(2) Οι διατάξεις του άρθρου αυτού δε θα εφαρμόζονται σε σχέση με-&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(α) Πρόσωπο που χρησιμοποιεί μηχανοκίνητο όχημα που ανήκει στη Δημοκρατία εφόσον το μηχανοκίνητο αυτό όχημα χρησιμοποιείται για τους σκοπούς της Κυβέρνησης ή&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(β) προκαλεί ή επιτρέπει σε οποιοδήποτε άλλο πρόσωπο να χρησιμοποιεί μηχανοκίνητο όχημα σε οδό, εκτός αν βρίσκεται σε ισχύ, σχετικά με τη χρήση του από το άλλο αυτό πρόσωπο, τέτοιο ασφαλιστήριο που αφορά ευθύνη έναντι τρίτου σύμφωνα με τις διατάξεις του Νόμου αυτού.&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(γ) οποιοδήποτε πρόσωπο ή κατηγορία προσώπων που κηρύσσονται από το Υπουργικό Συμβούλιο ότι εξαιρούνται από τις διατάξεις του Νόμου αυτού, τηρουμένων τέτοιων όρων, αν υπάρχουν, όπως το Υπουργικό Συμβούλιο θεωρεί ορθό να επιβάλει ή&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(δ) οποιοδήποτε μηχανοκίνητο όχημα ή τύπο μηχανοκίνητου οχήματος που κηρύσσεται από το Υπουργικό Συμβούλιο ότι εξαιρείται από τις διατάξεις του Νόμου αυτού, τηρουμένων τέτοιων όρων, αν υπάρχουν, όπως το Υπουργικό Συμβούλιο θεωρεί ορθό να επιβάλει ή&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(ε) οποιοδήποτε μηχανοκίνητο όχημα το οποίο μπορεί να χρησιμοποιηθεί και ως μηχάνημα ή εργαλείο (tool of trade) και το οποίο, κατά τη στιγμή που δημιουργήθηκε η ευθύνη, βρισκόταν σταθερά ακινητοποιημένο στο έδαφος και χρησιμοποιείτο ως μηχάνημα ή εργαλείο και όχι ως μηχανοκίνητο όχημα.&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;στ) περιοχές τις οποίες ο Έφορος Ασφαλίσεων, με γνωστοποίηση του που δημοσιεύεται στην Επίσημη Εφημερίδα της Δημοκρατίας δύναται να καθορίσει.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;(2Α) Για τα πρόσωπα που εμπίπτουν στις κατηγορίες που καθορίζονται στις παραγράφους (α), (β) και (γ) του εδαφίου (2), υπεύθυνη αρχή για την καταβολή αποζημίωσης σε ζημιωθέντες σε περίπτωση πρόκλησης ατυχήματος ορίζεται το Γενικό Λογιστήριο της Δημοκρατίας· κατάλογος των εν λόγω κατηγοριών προσώπων καθώς και η αρχή που είναι υπεύθυνη για την καταβολή αποζημιώσεων κοινοποιείται στα υπόλοιπα κράτη μέλη και στην Επιτροπή των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων· ή&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;(2Β) Σε περίπτωση που προκύψει ευθύνη από όχημα που εμπίπτει στην εξαίρεση που προβλέπεται στην παράγραφο (δ) του εδαφίου (2) και το εν λόγω όχημα δε διαθέτει ασφαλιστική κάλυψη, υπεύθυνο για την καταβολή&#160;αποζημίωσης είναι το Ταμείο Ασφαλιστών Μηχανοκινήτων Οχημάτων· εάν το ατύχημα προκληθεί στη Δημοκρατία από όχημα που έχει ως τόπο συνήθους στάθμευσής του άλλο κράτος μέλος, το Ταμείο Ασφαλιστών Μηχανοκινήτων Οχημάτων δικαιούται να υποβάλει αξίωση κατά του Εγγυητικού Ταμείου του &#160;κράτους αυτού για τα ποσά που κατέβαλε ως αποζημίωση.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;(3) Πρόσωπο που ενεργεί κατά παράβαση του άρθρου αυτού διαπράττει αδίκημα:&lt;/p&gt;
&lt;p class="cybar-text-indent"&gt;Νοείται ότι, αποτελεί επαρκή υπεράσπιση σε κατηγορία που προσάπτεται δυνάμει του άρθρου αυτού, εάν αποδειχθεί στο Δικαστήριο-&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(α) Ότι το μηχανοκίνητο όχημα δεν ανήκε στον κατηγορούμενο και δε βρισκόταν στην κατοχή του δυνάμει ενοικίασης ή δανεισμού, και&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(β) ότι οδηγούσε το μηχανοκίνητο όχημα κατά τη διάρκεια της εργοδότησης του, και&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(γ) ότι ούτε γνώριζε ούτε είχε λόγο να πιστεύει ότι δεν υπήρχε σε ισχύ σε σχέση με το μηχανοκίνητο όχημα τέτοιο ασφαλιστήριο όπως προβλέπεται στο εδάφιο (1) πιο πάνω.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;(4) Πρόσωπο που καταδικάζεται για αδίκημα με βάση τις διατάξεις του άρθρου αυτού τιμωρείται-&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(α) Σε περίπτωση πρώτης καταδίκης, σε φυλάκιση η οποία δεν υπερβαίνει το ένα έτος ή σε χρηματική ποινή που δεν υπερβαίνει τις χίλιες λίρες ή και στις δύο αυτές ποινές της φυλάκισης και της χρηματικής ποινής και πρόσωπο που καταδικάζεται για αδίκημα βάσει του άρθρου αυτού θα στερείται του δικαιώματος να κατέχει ή να αποκτά άδεια οδήγησης&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(β) σε περίπτωση δεύτερης ή μεταγενέστερης καταδίκης, για αδίκημα που διαπράχθηκε βάσει του άρθρου αυτού μέσα σε περίοδο δύο ετών από την ημερομηνία διάπραξης του προηγούμενου αδικήματος, σε φυλάκιση η οποία δεν υπερβαίνει τα δύο έτη και σε χρηματική ποινή που δεν υπερβαίνει τις δύο χιλιάδες λίρες και περαιτέρω το Δικαστήριο μπορεί να διατάξει στέρηση του δικαιώματος να κατέχει ή να αποκτά άδεια οδήγησης.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;(5) Εκτός από τέτοιες περιπτώσεις που προβλέπονται από το εδάφιο (6), στέρηση βάσει των διατάξεων του εδαφίου (4), εκτός αν το Δικαστήριο για ειδικούς λόγους διατάξει διαφορετικά, θα είναι για περίοδο όχι μικρότερη των έξι μηνών από την ημερομηνία της καταδίκης, ή για τέτοια μεγαλύτερη περίοδο που το Δικαστήριο, κάτω από τις περιστάσεις της υπόθεσης, θα θεωρήσει κατάλληλη.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;(6) Σε δεύτερη ή μεταγενέστερη καταδίκη προσώπου για αδίκημα βάσει του άρθρου αυτού, ή σε καταδίκη τέτοιου προσώπου για αδίκημα βάσει του άρθρου αυτού μετά από προηγούμενη καταδίκη για αδίκημα βάσει των διατάξεων του άρθρου 5, του άρθρου 6, του άρθρου 7 ή του άρθρου 13Α του περί Μηχανοκινήτων Οχημάτων και Τροχαίας Κινήσεως Νόμου, ή αδικήματος βάσει του άρθρου 203, άρθρου 210 ή άρθρου 236 του Ποινικού Κώδικα που διαπράχθηκε σε σχέση με το πρόσωπο που χρησιμοποιεί μηχανοκίνητο όχημα, η στέρηση βάσει των διατάξεων του εδαφίου (4), εκτός αν το Δικαστήριο για ειδικούς λόγους διατάξει διαφορετικά, θα είναι για περίοδο όχι μικρότερη των δώδεκα μηνών, ή για τέτοια μεγαλύτερη περίοδο που το Δικαστήριο, κάτω από τις περιστάσεις της υπόθεσης, θα θεωρήσει κατάλληλη.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;(7) Πρόσωπο που στερείται του δικαιώματος να κατέχει ή να αποκτά άδεια οδήγησης βάσει των διατάξεων του άρθρου αυτού θα θεωρείται ότι στερήθηκε το δικαίωμα αυτό για τους σκοπούς των διατάξεων του περί Μηχανοκινήτων Οχημάτων και Τροχαίας Κινήσεως Νόμου.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;(8) Πρόσωπο το οποίο δυνάμει καταδίκης σύμφωνα με το παρόν άρθρο στερείται του δικαιώματος να κατέχει ή να αποκτά άδεια οδήγησης, μπορεί, στην περίπτωση στέρησης σύμφωνα με το εδάφιο (5) για περίοδο που υπερβαίνει τους έξι μήνες, οποτεδήποτε μετά την πάροδο έξι μηνών από την ημερομηνία της καταδίκης, ή στην περίπτωση στέρησης σύμφωνα με το εδάφιο (6) για περίοδο που υπερβαίνει τους δώδεκα μήνες οποτεδήποτε μετά την πάροδο των δώδεκα μηνών από την ημερομηνία της καταδίκης και έκτοτε από καιρό σε καιρό, να απευθύνεται στο Δικαστή ενώπιον του οποίου επιβλήθηκε η καταδίκη, ή Δικαστή ο οποίος δεν έχει μικρότερη δικαιοδοσία, να άρει τη στέρηση και σε κάθε τέτοια αίτηση ο Δικαστής μπορεί όπως θεωρεί κατάλληλο, έχοντας υπόψη το χαρακτήρα του προσώπου που στερήθηκε του δικαιώματος και τη συμπεριφορά του πριν και μετά την καταδίκη και τη φύση του αδικήματος και οποιαδήποτε άλλα περιστατικά της υπόθεσης, είτε να άρει με διάταγμα τη στέρηση από τέτοια ημερομηνία που δυνατό να ορίζεται στο διάταγμα είτε να απορρίψει την αίτηση:&lt;/p&gt;
&lt;p class="cybar-text-indent"&gt;Νοείται ότι, όταν αίτηση βάσει του άρθρου αυτού απορριφθεί, οποιαδήποτε μεταγενέστερη αίτηση δε θα γίνεται δεκτή αν υποβληθεί μέσα σε τρεις μήνες μετά την ημερομηνία της απόρριψης.&lt;/p&gt;
&lt;p class="cybar-text-indent"&gt;Σε περίπτωση που δικαστής διατάξει την άρση της στέρησης, θα μεριμνά όπως οπισθογραφηθούν οι λεπτομέρειες του διατάγματος στην άδεια, αν υπάρχει, την οποία κατείχε προηγουμένως ο αιτητής.&lt;/p&gt;</text><text id="tx7698e902-8660-f21f-5126-be281b30fc13" current="no" instrument-id="ai4f2f97bb866d2" amended-id="txc93244e4-3cf6-4810-8116-1eb9b4f21511" instrument-type="substitution" enforced-date="2003-07-25" dirty="yes">&lt;p&gt;3.-(1) Τηρουμένων των διατάξεων του Νόμου αυτού, απαγορεύεται όπως οποιοδήποτε πρόσωπο-&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(α) Χρησιμοποιεί μηχανοκίνητο όχημα σε οδό, εκτός αν βρίσκεται σε ισχύ, σχετικά με τη χρήση του από το πρόσωπο αυτό, τέτοιο ασφαλιστήριο που αφορά ευθύνη έναντι τρίτου σύμφωνα με τις διατάξεις του Νόμου αυτού0&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(β) προκαλεί ή επιτρέπει σε οποιοδήποτε άλλο πρόσωπο να χρησιμοποιεί μηχανοκίνητο όχημα σε οδό, εκτός αν βρίσκεται σε ισχύ, σχετικά με τη χρήση του από το άλλο αυτό πρόσωπο, τέτοιο ασφαλιστήριο που αφορά ευθύνη έναντι τρίτου σύμφωνα με τις διατάξεις του Νόμου αυτού.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;(2) Οι διατάξεις του άρθρου αυτού δε θα εφαρμόζονται σε σχέση με-&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(α) Πρόσωπο που χρησιμοποιεί μηχανοκίνητο όχημα που ανήκει στη Δημοκρατία εφόσον το μηχανοκίνητο αυτό όχημα χρησιμοποιείται για τους σκοπούς της Κυβέρνησης ή&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(β) προκαλεί ή επιτρέπει σε οποιοδήποτε άλλο πρόσωπο να χρησιμοποιεί μηχανοκίνητο όχημα σε οδό, εκτός αν βρίσκεται σε ισχύ, σχετικά με τη χρήση του από το άλλο αυτό πρόσωπο, τέτοιο ασφαλιστήριο που αφορά ευθύνη έναντι τρίτου σύμφωνα με τις διατάξεις του Νόμου αυτού.&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(γ) οποιοδήποτε πρόσωπο ή κατηγορία προσώπων που κηρύσσονται από το Υπουργικό Συμβούλιο ότι εξαιρούνται από τις διατάξεις του Νόμου αυτού, τηρουμένων τέτοιων όρων, αν υπάρχουν, όπως το Υπουργικό Συμβούλιο θεωρεί ορθό να επιβάλει ή&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(δ) οποιοδήποτε μηχανοκίνητο όχημα ή τύπο μηχανοκίνητου οχήματος που κηρύσσεται από το Υπουργικό Συμβούλιο ότι εξαιρείται από τις διατάξεις του Νόμου αυτού, τηρουμένων τέτοιων όρων, αν υπάρχουν, όπως το Υπουργικό Συμβούλιο θεωρεί ορθό να επιβάλει ή&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(ε) οποιοδήποτε μηχανοκίνητο όχημα το οποίο μπορεί να χρησιμοποιηθεί και ως μηχάνημα ή εργαλείο (tool of trade) και το οποίο, κατά τη στιγμή που δημιουργήθηκε η ευθύνη, βρισκόταν σταθερά ακινητοποιημένο στο έδαφος και χρησιμοποιείτο ως μηχάνημα ή εργαλείο.&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(στ) περιοχές, τις οποίες ο Έφορος Ασφαλίσεων, με γνωστοποίησή του που δημοσιεύεται στην Επίσημη Εφημερίδα της Δημοκρατίας δύναται να καθορίσει.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;(3) Πρόσωπο που ενεργεί κατά παράβαση του άρθρου αυτού διαπράττει αδίκημα:&lt;/p&gt;
&lt;p class="cybar-text-indent"&gt;Νοείται ότι, αποτελεί επαρκή υπεράσπιση σε κατηγορία που προσάπτεται δυνάμει του άρθρου αυτού, εάν αποδειχθεί στο Δικαστήριο-&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(α) Ότι το μηχανοκίνητο όχημα δεν ανήκε στον κατηγορούμενο και δε βρισκόταν στην κατοχή του δυνάμει ενοικίασης ή δανεισμού, και&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(β) ότι οδηγούσε το μηχανοκίνητο όχημα κατά τη διάρκεια της εργοδότησης του, και&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(γ) ότι ούτε γνώριζε ούτε είχε λόγο να πιστεύει ότι δεν υπήρχε σε ισχύ σε σχέση με το μηχανοκίνητο όχημα τέτοιο ασφαλιστήριο όπως προβλέπεται στο εδάφιο (1) πιο πάνω.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;(4) Πρόσωπο που καταδικάζεται για αδίκημα με βάση τις διατάξεις του άρθρου αυτού τιμωρείται-&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(α) Σε περίπτωση πρώτης καταδίκης, σε φυλάκιση η οποία δεν υπερβαίνει το ένα έτος ή σε χρηματική ποινή που δεν υπερβαίνει τις χίλιες λίρες ή και στις δύο αυτές ποινές της φυλάκισης και της χρηματικής ποινής και πρόσωπο που καταδικάζεται για αδίκημα βάσει του άρθρου αυτού θα στερείται του δικαιώματος να κατέχει ή να αποκτά άδεια οδήγησης&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(β) σε περίπτωση δεύτερης ή μεταγενέστερης καταδίκης, για αδίκημα που διαπράχθηκε βάσει του άρθρου αυτού μέσα σε περίοδο δύο ετών από την ημερομηνία διάπραξης του προηγούμενου αδικήματος, σε φυλάκιση η οποία δεν υπερβαίνει τα δύο έτη και σε χρηματική ποινή που δεν υπερβαίνει τις δύο χιλιάδες λίρες και περαιτέρω το Δικαστήριο μπορεί να διατάξει στέρηση του δικαιώματος να κατέχει ή να αποκτά άδεια οδήγησης.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;(5) Εκτός από τέτοιες περιπτώσεις που προβλέπονται από το εδάφιο (6), στέρηση βάσει των διατάξεων του εδαφίου (4), εκτός αν το Δικαστήριο για ειδικούς λόγους διατάξει διαφορετικά, θα είναι για περίοδο όχι μικρότερη των έξι μηνών από την ημερομηνία της καταδίκης, ή για τέτοια μεγαλύτερη περίοδο που το Δικαστήριο, κάτω από τις περιστάσεις της υπόθεσης, θα θεωρήσει κατάλληλη.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;(6) Σε δεύτερη ή μεταγενέστερη καταδίκη προσώπου για αδίκημα βάσει του άρθρου αυτού, ή σε καταδίκη τέτοιου προσώπου για αδίκημα βάσει του άρθρου αυτού μετά από προηγούμενη καταδίκη για αδίκημα βάσει των διατάξεων του άρθρου 5, του άρθρου 6, του άρθρου 7 ή του άρθρου 13Α του περί Μηχανοκινήτων Οχημάτων και Τροχαίας Κινήσεως Νόμου, ή αδικήματος βάσει του άρθρου 203, άρθρου 210 ή άρθρου 236 του Ποινικού Κώδικα που διαπράχθηκε σε σχέση με το πρόσωπο που χρησιμοποιεί μηχανοκίνητο όχημα, η στέρηση βάσει των διατάξεων του εδαφίου (4), εκτός αν το Δικαστήριο για ειδικούς λόγους διατάξει διαφορετικά, θα είναι για περίοδο όχι μικρότερη των δώδεκα μηνών, ή για τέτοια μεγαλύτερη περίοδο που το Δικαστήριο, κάτω από τις περιστάσεις της υπόθεσης, θα θεωρήσει κατάλληλη.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;(7) Πρόσωπο που στερείται του δικαιώματος να κατέχει ή να αποκτά άδεια οδήγησης βάσει των διατάξεων του άρθρου αυτού θα θεωρείται ότι στερήθηκε το δικαίωμα αυτό για τους σκοπούς των διατάξεων του περί Μηχανοκινήτων Οχημάτων και Τροχαίας Κινήσεως Νόμου.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;(8) Πρόσωπο το οποίο δυνάμει καταδίκης σύμφωνα με το παρόν άρθρο στερείται του δικαιώματος να κατέχει ή να αποκτά άδεια οδήγησης, μπορεί, στην περίπτωση στέρησης σύμφωνα με το εδάφιο (5) για περίοδο που υπερβαίνει τους έξι μήνες, οποτεδήποτε μετά την πάροδο έξι μηνών από την ημερομηνία της καταδίκης, ή στην περίπτωση στέρησης σύμφωνα με το εδάφιο (6) για περίοδο που υπερβαίνει τους δώδεκα μήνες οποτεδήποτε μετά την πάροδο των δώδεκα μηνών από την ημερομηνία της καταδίκης και έκτοτε από καιρό σε καιρό, να απευθύνεται στο Δικαστή ενώπιον του οποίου επιβλήθηκε η καταδίκη, ή Δικαστή ο οποίος δεν έχει μικρότερη δικαιοδοσία, να άρει τη στέρηση και σε κάθε τέτοια αίτηση ο Δικαστής μπορεί όπως θεωρεί κατάλληλο, έχοντας υπόψη το χαρακτήρα του προσώπου που στερήθηκε του δικαιώματος και τη συμπεριφορά του πριν και μετά την καταδίκη και τη φύση του αδικήματος και οποιαδήποτε άλλα περιστατικά της υπόθεσης, είτε να άρει με διάταγμα τη στέρηση από τέτοια ημερομηνία που δυνατό να ορίζεται στο διάταγμα είτε να απορρίψει την αίτηση:&lt;/p&gt;
&lt;p class="cybar-text-indent"&gt;Νοείται ότι, όταν αίτηση βάσει του άρθρου αυτού απορριφθεί, οποιαδήποτε μεταγενέστερη αίτηση δε θα γίνεται δεκτή αν υποβληθεί μέσα σε τρεις μήνες μετά την ημερομηνία της απόρριψης.&lt;/p&gt;
&lt;p class="cybar-text-indent"&gt;Σε περίπτωση που δικαστής διατάξει την άρση της στέρησης, θα μεριμνά όπως οπισθογραφηθούν οι λεπτομέρειες του διατάγματος στην άδεια, αν υπάρχει, την οποία κατείχε προηγουμένως ο αιτητής.&lt;/p&gt;</text><text id="txc93244e4-3cf6-4810-8116-1eb9b4f21511" current="no">&lt;p&gt;3.-(1) Τηρουμένων των διατάξεων του Νόμου αυτού, απαγορεύεται όπως οποιοδήποτε πρόσωπο-&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(α) Χρησιμοποιεί μηχανοκίνητο όχημα σε οδό, εκτός αν βρίσκεται σε ισχύ, σχετικά με τη χρήση του από το πρόσωπο αυτό, τέτοιο ασφαλιστήριο που αφορά ευθύνη έναντι τρίτου σύμφωνα με τις διατάξεις του Νόμου αυτού0&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(β) προκαλεί ή επιτρέπει σε οποιοδήποτε άλλο πρόσωπο να χρησιμοποιεί μηχανοκίνητο όχημα σε οδό, εκτός αν βρίσκεται σε ισχύ, σχετικά με τη χρήση του από το άλλο αυτό πρόσωπο, τέτοιο ασφαλιστήριο που αφορά ευθύνη έναντι τρίτου σύμφωνα με τις διατάξεις του Νόμου αυτού.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;(2) Οι διατάξεις του άρθρου αυτού δε θα εφαρμόζονται σε σχέση με-&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(α) Πρόσωπο που χρησιμοποιεί μηχανοκίνητο όχημα που ανήκει στη Δημοκρατία εφόσον το μηχανοκίνητο αυτό όχημα χρησιμοποιείται για τους σκοπούς της Κυβέρνησης ή&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(β) προκαλεί ή επιτρέπει σε οποιοδήποτε άλλο πρόσωπο να χρησιμοποιεί μηχανοκίνητο όχημα σε οδό, εκτός αν βρίσκεται σε ισχύ, σχετικά με τη χρήση του από το άλλο αυτό πρόσωπο, τέτοιο ασφαλιστήριο που αφορά ευθύνη έναντι τρίτου σύμφωνα με τις διατάξεις του Νόμου αυτού.&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(γ) οποιοδήποτε πρόσωπο ή κατηγορία προσώπων που κηρύσσονται από το Υπουργικό Συμβούλιο ότι εξαιρούνται από τις διατάξεις του Νόμου αυτού, τηρουμένων τέτοιων όρων, αν υπάρχουν, όπως το Υπουργικό Συμβούλιο θεωρεί ορθό να επιβάλει ή&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(δ) οποιοδήποτε μηχανοκίνητο όχημα ή τύπο μηχανοκίνητου οχήματος που κηρύσσεται από το Υπουργικό Συμβούλιο ότι εξαιρείται από τις διατάξεις του Νόμου αυτού, τηρουμένων τέτοιων όρων, αν υπάρχουν, όπως το Υπουργικό Συμβούλιο θεωρεί ορθό να επιβάλει ή&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(ε) οποιοδήποτε μηχανοκίνητο όχημα το οποίο μπορεί να χρησιμοποιηθεί και ως μηχάνημα ή εργαλείο (tool of trade) και το οποίο, κατά τη στιγμή που δημιουργήθηκε η ευθύνη, βρισκόταν σταθερά ακινητοποιημένο στο έδαφος και χρησιμοποιείτο ως μηχάνημα ή εργαλείο.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;(3) Πρόσωπο που ενεργεί κατά παράβαση του άρθρου αυτού διαπράττει αδίκημα:&lt;/p&gt;
&lt;p class="cybar-text-indent"&gt;Νοείται ότι, αποτελεί επαρκή υπεράσπιση σε κατηγορία που προσάπτεται δυνάμει του άρθρου αυτού, εάν αποδειχθεί στο Δικαστήριο-&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(α) Ότι το μηχανοκίνητο όχημα δεν ανήκε στον κατηγορούμενο και δε βρισκόταν στην κατοχή του δυνάμει ενοικίασης ή δανεισμού, και&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(β) ότι οδηγούσε το μηχανοκίνητο όχημα κατά τη διάρκεια της εργοδότησης του, και&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(γ) ότι ούτε γνώριζε ούτε είχε λόγο να πιστεύει ότι δεν υπήρχε σε ισχύ σε σχέση με το μηχανοκίνητο όχημα τέτοιο ασφαλιστήριο όπως προβλέπεται στο εδάφιο (1) πιο πάνω.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;(4) Πρόσωπο που καταδικάζεται για αδίκημα με βάση τις διατάξεις του άρθρου αυτού τιμωρείται-&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(α) Σε περίπτωση πρώτης καταδίκης, σε φυλάκιση η οποία δεν υπερβαίνει το ένα έτος ή σε χρηματική ποινή που δεν υπερβαίνει τις χίλιες λίρες ή και στις δύο αυτές ποινές της φυλάκισης και της χρηματικής ποινής και πρόσωπο που καταδικάζεται για αδίκημα βάσει του άρθρου αυτού θα στερείται του δικαιώματος να κατέχει ή να αποκτά άδεια οδήγησης&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(β) σε περίπτωση δεύτερης ή μεταγενέστερης καταδίκης, για αδίκημα που διαπράχθηκε βάσει του άρθρου αυτού μέσα σε περίοδο δύο ετών από την ημερομηνία διάπραξης του προηγούμενου αδικήματος, σε φυλάκιση η οποία δεν υπερβαίνει τα δύο έτη και σε χρηματική ποινή που δεν υπερβαίνει τις δύο χιλιάδες λίρες και περαιτέρω το Δικαστήριο μπορεί να διατάξει στέρηση του δικαιώματος να κατέχει ή να αποκτά άδεια οδήγησης.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;(5) Εκτός από τέτοιες περιπτώσεις που προβλέπονται από το εδάφιο (6), στέρηση βάσει των διατάξεων του εδαφίου (4), εκτός αν το Δικαστήριο για ειδικούς λόγους διατάξει διαφορετικά, θα είναι για περίοδο όχι μικρότερη των έξι μηνών από την ημερομηνία της καταδίκης, ή για τέτοια μεγαλύτερη περίοδο που το Δικαστήριο, κάτω από τις περιστάσεις της υπόθεσης, θα θεωρήσει κατάλληλη.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;(6) Σε δεύτερη ή μεταγενέστερη καταδίκη προσώπου για αδίκημα βάσει του άρθρου αυτού, ή σε καταδίκη τέτοιου προσώπου για αδίκημα βάσει του άρθρου αυτού μετά από προηγούμενη καταδίκη για αδίκημα βάσει των διατάξεων του άρθρου 5, του άρθρου 6, του άρθρου 7 ή του άρθρου 13Α του περί Μηχανοκινήτων Οχημάτων και Τροχαίας Κινήσεως Νόμου, ή αδικήματος βάσει του άρθρου 203, άρθρου 210 ή άρθρου 236 του Ποινικού Κώδικα που διαπράχθηκε σε σχέση με το πρόσωπο που χρησιμοποιεί μηχανοκίνητο όχημα, η στέρηση βάσει των διατάξεων του εδαφίου (4), εκτός αν το Δικαστήριο για ειδικούς λόγους διατάξει διαφορετικά, θα είναι για περίοδο όχι μικρότερη των δώδεκα μηνών, ή για τέτοια μεγαλύτερη περίοδο που το Δικαστήριο, κάτω από τις περιστάσεις της υπόθεσης, θα θεωρήσει κατάλληλη.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;(7) Πρόσωπο που στερείται του δικαιώματος να κατέχει ή να αποκτά άδεια οδήγησης βάσει των διατάξεων του άρθρου αυτού θα θεωρείται ότι στερήθηκε το δικαίωμα αυτό για τους σκοπούς των διατάξεων του περί Μηχανοκινήτων Οχημάτων και Τροχαίας Κινήσεως Νόμου.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;(8) Πρόσωπο το οποίο δυνάμει καταδίκης σύμφωνα με το παρόν άρθρο στερείται του δικαιώματος να κατέχει ή να αποκτά άδεια οδήγησης, μπορεί, στην περίπτωση στέρησης σύμφωνα με το εδάφιο (5) για περίοδο που υπερβαίνει τους έξι μήνες, οποτεδήποτε μετά την πάροδο έξι μηνών από την ημερομηνία της καταδίκης, ή στην περίπτωση στέρησης σύμφωνα με το εδάφιο (6) για περίοδο που υπερβαίνει τους δώδεκα μήνες οποτεδήποτε μετά την πάροδο των δώδεκα μηνών από την ημερομηνία της καταδίκης και έκτοτε από καιρό σε καιρό, να απευθύνεται στο Δικαστή ενώπιον του οποίου επιβλήθηκε η καταδίκη, ή Δικαστή ο οποίος δεν έχει μικρότερη δικαιοδοσία, να άρει τη στέρηση και σε κάθε τέτοια αίτηση ο Δικαστής μπορεί όπως θεωρεί κατάλληλο, έχοντας υπόψη το χαρακτήρα του προσώπου που στερήθηκε του δικαιώματος και τη συμπεριφορά του πριν και μετά την καταδίκη και τη φύση του αδικήματος και οποιαδήποτε άλλα περιστατικά της υπόθεσης, είτε να άρει με διάταγμα τη στέρηση από τέτοια ημερομηνία που δυνατό να ορίζεται στο διάταγμα είτε να απορρίψει την αίτηση:&lt;/p&gt;
&lt;p class="cybar-text-indent"&gt;Νοείται ότι, όταν αίτηση βάσει του άρθρου αυτού απορριφθεί, οποιαδήποτε μεταγενέστερη αίτηση δε θα γίνεται δεκτή αν υποβληθεί μέσα σε τρεις μήνες μετά την ημερομηνία της απόρριψης.&lt;/p&gt;
&lt;p class="cybar-text-indent"&gt;Σε περίπτωση που δικαστής διατάξει την άρση της στέρησης, θα μεριμνά όπως οπισθογραφηθούν οι λεπτομέρειες του διατάγματος στην άδεια, αν υπάρχει, την οποία κατείχε προηγουμένως ο αιτητής.&lt;/p&gt;</text></section><section id="sc412ed566-646c-486f-82c9-2febfa4d379e" current="yes"><enum id="ene92447b8-1ecf-4286-9fc6-cb35d6341dd0" current="yes">4</enum><header id="hr6bc99fd4-777e-4861-a038-c242bc274953" current="yes">Προϋποθέσεις που πρέπει να πληροί το ασφαλιστήριο</header><text id="tx7f0a712a-3750-4322-b927-47053616cee9" current="yes" instrument-id="aiaa817012-8819-4085-b9ed-19aa547172f5" amended-id="tx2a3c8d99-a7fe-105e-690c-057390fe42a2" instrument-type="substitution" enforced-date="2023-12-20" dirty="yes">&lt;p style="text-align: justify;"&gt;4.-(1) Κάθε ασφαλιστήριο που εκδίδεται για τους σκοπούς του Νόμου αυτού και που παρέχει κάλυψη σε όχημα που έχει ως τόπο συνήθους στάθμευσης του τη Δημοκρατία, πρέπει να πληροί τις πιο κάτω προϋποθέσεις:&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(α) Το ασφαλιστήριο εκδίδεται από ασφαλιστή και τίθεται σε ισχύ ταυτόχρονα ή μετά τη συνομολόγησή του, όχι όμως αναδρομικά&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(β) με την επιφύλαξη των εδαφίων (2) και (3) το ασφαλιστήριο πρέπει βάσει ενιαίου ασφαλίστρου και ανεξάρτητα από το χρονικό διάστημα παραμονής του οχήματος σε άλλα κράτη μέλη κατά τη διάρκεια ισχύος της ασφαλιστικής κάλυψης-&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1 indent2"&gt;(i) να ασφαλίζει το πρόσωπο ή τα πρόσωπα ή τις κατηγορίες προσώπων που καθορίζονται ρητά σε αυτό για οποιαδήποτε ευθύνη αυτού ή αυτών που τυχόν να προκύψει έναντι ζημιωθέντων, και&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1 indent2"&gt;(ii) να ασφαλίζει το πρόσωπο ή τα πρόσωπα ή τις κατηγορίες προσώπων που καθορίζονται ρητά σε αυτό σε σχέση με οποιαδήποτε ευθύνη που μπορεί να προκύψει εναντίον αυτού ή αυτών από τη χρήση του οχήματος στο έδαφος οποιουδήποτε κράτους, εκτός της Δημοκρατίας, που έχει προσυπογράψει την Πολυμερή Συμφωνία Εγγύησης και που αναφέρεται σε γνωστοποίηση του Υπουργού που δημοσιεύεται στην Επίσημη Εφημερίδα της Δημοκρατίας, σύμφωνα με τη νομοθεσία που προβλέπει για την υποχρεωτική ασφάλιση έναντι αστικής ευθύνης που προκύπτει από τη χρήση οχημάτων που ισχύει στο κράτος στο οποίο συμβαίνει το γεγονός που δημιουργεί τέτοια ευθύνη:&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1 indent2 cybar-text-indent"&gt;Νοείται ότι, σε τέτοια περίπτωση, αν η κάλυψη που απαιτείται με βάση το Νόμο αυτό είναι για ποσό μεγαλύτερο από αυτό που απαιτείται από την αντίστοιχη νομοθεσία της χώρας στην οποία επεσυνέβη το γεγονός που δημιούργησε τέτοια ευθύνη, το ασφαλιστήριο πρέπει να ασφαλίζει το πρόσωπο ή τα πρόσωπα που αναφέρονται πιο πάνω για το μεγαλύτερο αυτό ποσό, παρόλο ότι το γεγονός επεσυνέβη εκτός της Δημοκρατίας, και&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1 indent2"&gt;(iii) να ασφαλίζει αυτόν ή αυτούς έναντι οποιασδήποτε ευθύνης δυνάμει των διατάξεων του Νόμου αυτού που τυχόν να προκύψει σε σχέση με την πληρωμή για νοσηλεία επείγουσας φύσης, η μορφή και το ύψος της οποίας καθορίζεται στο άρθρο 25 του Νόμου αυτού.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;(2) Η κάλυψη που απαιτείται να παρέχεται από το ασφαλιστήριο σύμφωνα με την υποπαράγραφο (i) της παραγράφου (β) του εδαφίου (1) του παρόντος άρθρου δεν απαιτείται να περιλαμβάνει-&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(α) σωματική βλάβη ή θάνατο, περιλαμβανομένων εξόδων και τόκων, συνολικού ποσού πέραν των τριάντα οκτώ εκατομμυρίων εξακόσιων χιλιάδων ευρώ (€38.600.000) ανά περιστατικό, ανεξάρτητα από τον αριθμό των ζημιωθέντων:&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1 cybar-text-indent"&gt;Νοείται ότι, το προβλεπόμενο στην παρούσα παράγραφο ποσό αντικαθίσταται από το τυχόν μεγαλύτερο ποσό το οποίο εκάστοτε καθορίζεται σε κατ’ εξουσιοδότηση πράξη της Ευρωπαϊκής Επιτροπής η οποία αναφέρεται στο Άρθρο 9, παράγραφος 2 της Οδηγίας 2009/103/ΕΚ·&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(β) ζημιά του ίδιου του ασφαλισμένου οχήματος,&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(γ) «υλική ζημιά, περιλαμβανομένων εξόδων και τόκων, συνολικού ποσού πέραν του ενός εκατομμυρίου τριακοσίων χιλιάδων ευρώ (€1.300.000) ανά περιστατικό, ανεξάρτητα από τον αριθμό των ζημιωθέντων:&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1 cybar-text-indent"&gt;Νοείται ότι, το προβλεπόμενο στην παρούσα παράγραφο ποσό αντικαθίσταται από το τυχόν μεγαλύτερο ποσό το οποίο εκάστοτε καθορίζεται σε κατ’ εξουσιοδοτική πράξη της Ευρωπαϊκής Επιτροπής η οποία αναφέρεται στο Άρθρο 9, παράγραφος 2 της Οδηγίας 2009/103/ΕΚ·&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(δ) ζημιά σε οποιοδήποτε περιουσιακό στοιχείο κατά τη φόρτωση, εκφόρτωση ή μεταφορά μέσα ή πάνω στο όχημα,&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(ε) ζημιά σε οποιοδήποτε περιουσιακό στοιχείο που ανήκει, ή που βρίσκεται στην κατοχή, φύλαξη ή έλεγχο του-&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1 indent2"&gt;(i) ασφαλισμένου προσώπου,&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1 indent2"&gt;(ii) μέλους της οικογένειας (household) του ασφαλισμένου προσώπου,&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(ζ) ζημιά σε οποιαδήποτε γέφυρα, γεφυροπλάστιγγα, ανισόπεδη διάβαση (αερογέφυρα) ή δρόμο, ή σε ο,τιδήποτε κάτω από αυτά, που προκλήθηκε από δονήσεις ή λόγω του βάρους του οχήματος ή του μεταφερόμενου σε αυτό φορτίου.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;(3) Το ασφαλιστήριο δεν απαιτείται να καλύπτει-&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(α) Οποιαδήποτε συμβατική ευθύνη,&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(β) &#160;ευθύνη σε σχέση με θάνατο ή σωματική βλάβη που προκύπτει ως αποτέλεσμα και κατά τη διάρκεια εργοδότησης προσώπου που εργοδοτείται από τον ασφαλισμένο:&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1 cybar-text-indent"&gt;Νοείται ότι το ασφαλιστήριο απαιτείται να καλύπτει ευθύνη σε σχέση με θάνατο ή σωματική βλάβη, ή ζημιά σε περιουσία, οποιουδήποτε προσώπου, το οποίο μεταφέρεται μέσα ή πάνω στο όχημα, επιβιβάζεται πάνω σε τέτοιο όχημα ή αποβιβάζεται από αυτό, και που προκύπτει ως αποτέλεσμα και κατά τη διάρκεια τέτοιας εργοδότησης και ως αποτέλεσμα της χρήσης του οχήματος αυτού.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(γ) ευθύνη προσώπου που επιβαίνει του οχήματος,&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(δ) ευθύνη προσώπου που απορρέει από εσκεμμένη και προσχεδιασμένη ενέργεια, πράξη ή παράλειψη που αποτελεί κακούργημα με βάση τον Ποινικό Κώδικα και που δεν μπορεί να θεωρηθεί ότι αποτελεί τυχαίο γεγονός.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;(4) Ανεξάρτητα από οποιαδήποτε διάταξη που περιλαμβάνεται σε οποιοδήποτε νόμο, πρόσωπο που εκδίδει ασφαλιστήριο σύμφωνα με το άρθρο αυτό ευθύνεται να αποζημιώσει τα πρόσωπα ή τις κατηγορίες προσώπων που ορίζονται στο ασφαλιστήριο σχετικά με οποιαδήποτε ευθύνη την οποία το ασφαλιστήριο φέρεται να καλύπτει στην περίπτωση των προσώπων αυτών ή τις κατηγορίες των προσώπων αυτών.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;(5) Ασφαλιστήριο δε θα έχει ισχύ για τους σκοπούς του Νόμου αυτού, εκτός αν και μέχρις ότου εκδοθεί και παραδοθεί πιστοποιητικό ασφάλισης σύμφωνα με το άρθρο 5.&lt;/p&gt;</text><text id="tx2a3c8d99-a7fe-105e-690c-057390fe42a2" current="no" instrument-id="ai90001b61-def4-4b72-b5fd-fc3ff6acc06b" amended-id="txf5162977-5ad2-96d3-d938-10ea0e50a107" instrument-type="substitution" enforced-date="2022-12-31" dirty="yes">&lt;p style="text-align: justify;"&gt;4.-(1) Κάθε ασφαλιστήριο που εκδίδεται για τους σκοπούς του Νόμου αυτού και που παρέχει κάλυψη σε μηχανοκίνητο όχημα που έχει ως τόπο συνήθους στάθμευσης του τη Δημοκρατία, πρέπει να πληροί τις πιο κάτω προϋποθέσεις:&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(α) Το ασφαλιστήριο εκδίδεται από ασφαλιστή και τίθεται σε ισχύ ταυτόχρονα ή μετά τη συνομολόγησή του, όχι όμως αναδρομικά&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(β) με την επιφύλαξη των εδαφίων (2) και (3) το ασφαλιστήριο πρέπει βάσει ενιαίου ασφαλίστρου και ανεξάρτητα από το χρονικό διάστημα παραμονής του οχήματος σε άλλα κράτη μέλη κατά τη διάρκεια ισχύος της ασφαλιστικής κάλυψης-&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1 indent2"&gt;(i) να ασφαλίζει το πρόσωπο ή τα πρόσωπα ή τις κατηγορίες προσώπων που καθορίζονται ρητά σε αυτό για οποιαδήποτε ευθύνη αυτού ή αυτών που τυχόν να προκύψει έναντι ζημιωθέντων, και&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1 indent2"&gt;(ii) να ασφαλίζει το πρόσωπο ή τα πρόσωπα ή τις κατηγορίες προσώπων που καθορίζονται ρητά σε αυτό σε σχέση με οποιαδήποτε ευθύνη που μπορεί να προκύψει εναντίον αυτού ή αυτών από τη χρήση του μηχανοκίνητου οχήματος στο έδαφος οποιουδήποτε κράτους, εκτός της Δημοκρατίας, που έχει προσυπογράψει την Πολυμερή Συμφωνία Εγγύησης και που αναφέρεται σε γνωστοποίηση του Υπουργού που δημοσιεύεται στην Επίσημη Εφημερίδα της Δημοκρατίας, σύμφωνα με τη νομοθεσία που προβλέπει για την υποχρεωτική ασφάλιση έναντι αστικής ευθύνης που προκύπτει από τη χρήση μηχανοκίνητων οχημάτων που ισχύει στο κράτος στο οποίο συμβαίνει το γεγονός που δημιουργεί τέτοια ευθύνη:&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1 indent2 cybar-text-indent"&gt;Νοείται ότι, σε τέτοια περίπτωση, αν η κάλυψη που απαιτείται με βάση το Νόμο αυτό είναι για ποσό μεγαλύτερο από αυτό που απαιτείται από την αντίστοιχη νομοθεσία της χώρας στην οποία επεσυνέβη το γεγονός που δημιούργησε τέτοια ευθύνη, το ασφαλιστήριο πρέπει να ασφαλίζει το πρόσωπο ή τα πρόσωπα που αναφέρονται πιο πάνω για το μεγαλύτερο αυτό ποσό, παρόλο ότι το γεγονός επεσυνέβη εκτός της Δημοκρατίας, και&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1 indent2"&gt;(iii) να ασφαλίζει αυτόν ή αυτούς έναντι οποιασδήποτε ευθύνης δυνάμει των διατάξεων του Νόμου αυτού που τυχόν να προκύψει σε σχέση με την πληρωμή για νοσηλεία επείγουσας φύσης, η μορφή και το ύψος της οποίας καθορίζεται στο άρθρο 25 του Νόμου αυτού.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;(2) Η κάλυψη που απαιτείται να παρέχεται από το ασφαλιστήριο σύμφωνα με την υποπαράγραφο (i) της παραγράφου (β) του εδαφίου (1) του παρόντος άρθρου δεν απαιτείται να περιλαμβάνει-&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(α) Σωματική βλάβη ή θάνατο, συμπεριλαμβανομένων εξόδων και τόκων, συνολικού ποσού πέραν του ποσού των τριάντα έξι εκατομμυρίων τριακόσιων πενήντα χιλιάδων ευρώ (€36.350.000)&#160;ανά περιστατικό, ανεξάρτητα από τον αριθμό των απαιτήσεων που εγείρονται από ή σε σχέση με το περιστατικό αυτό.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;Το πιο πάνω ποσό αναπροσαρμόζεται αυτόματα κάθε πέντε έτη μετά την έναρξη της ισχύος του νόμου αυτού. Το ποσό αυτό, αυξάνεται σύμφωνα με &#160;το ποσοστό μεταβολής του Ευρωπαϊκού Δείκτη Τιμών Καταναλωτή (ΕΔΤΚ), όπως προβλέπεται στον Κανονισμό 2494/95/ΕΚ, πέντε έτη πριν την αναπροσαρμογή, &#160;στρογγυλοποιούμενο προς τα άνω σε πολλαπλάσιο των 10000 ευρώ,&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(β) ζημιά του ίδιου του ασφαλισμένου οχήματος,&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(γ) ζημία σε περιουσία, συμπεριλαμβανομένων εξόδων και τόκων, συνολικού ποσού πέραν του ποσού ενός εκατομμυρίου διακόσων είκοσι χιλιάδων ευρώ (€1.220.000) ανά περιστατικό, ανεξάρτητα από τον αριθμό των απαιτήσεων που εγείρονται από ή σε σχέση με το περιστατικό αυτό.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;Το πιο πάνω ποσό αναπροσαρμόζεται αυτόματα κάθε πέντε έτη μετά την έναρξη της ισχύος του παρόντος Νόμου. Το ποσό αυτό, αυξάνεται σύμφωνα με &#160;το ποσοστό μεταβολής του Ευρωπαϊκού Δείκτη Τιμών Καταναλωτή (ΕΔΤΚ), όπως προβλέπεται στον Κανονισμό 2494/95/ΕΚ, πέντε έτη πριν την αναπροσαρμογή, στρογγυλοποιούμενο προς τα άνω σε πολλαπλάσιο των 10000 ευρώ,&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(δ) ζημιά σε οποιοδήποτε περιουσιακό στοιχείο κατά τη φόρτωση, εκφόρτωση ή μεταφορά μέσα ή πάνω στο μηχανοκίνητο όχημα,&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(ε) ζημιά σε οποιοδήποτε περιουσιακό στοιχείο που ανήκει, ή που βρίσκεται στην κατοχή, φύλαξη ή έλεγχο του-&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1 indent2"&gt;(i) ασφαλισμένου προσώπου,&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1 indent2"&gt;(ii) μέλους της οικογένειας (household) του ασφαλισμένου προσώπου,&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(ζ) ζημιά σε οποιαδήποτε γέφυρα, γεφυροπλάστιγγα, ανισόπεδη διάβαση (αερογέφυρα) ή δρόμο, ή σε ο,τιδήποτε κάτω από αυτά, που προκλήθηκε από δονήσεις ή λόγω του βάρους του μηχανοκίνητου οχήματος ή του μεταφερόμενου σε αυτό φορτίου.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;(3) Το ασφαλιστήριο δεν απαιτείται να καλύπτει-&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(α) Οποιαδήποτε συμβατική ευθύνη,&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(β) &#160;ευθύνη σε σχέση με θάνατο ή σωματική βλάβη που προκύπτει ως αποτέλεσμα και κατά τη διάρκεια εργοδότησης προσώπου που εργοδοτείται από τον ασφαλισμένο:&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;Νοείται ότι το ασφαλιστήριο απαιτείται να καλύπτει ευθύνη σε σχέση με θάνατο ή σωματική βλάβη, ή ζημιά σε περιουσία, οποιουδήποτε προσώπου, το οποίο μεταφέρεται μέσα ή πάνω στο μηχανοκίνητο όχημα, επιβιβάζεται πάνω σε τέτοιο όχημα ή αποβιβάζεται από αυτό, και που προκύπτει ως αποτέλεσμα και κατά τη διάρκεια τέτοιας εργοδότησης και ως αποτέλεσμα της χρήσης του μηχανοκίνητου αυτού οχήματος σε οδό.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(γ) ευθύνη προσώπου που επιβαίνει του μηχανοκίνητου οχήματος,&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(δ) ευθύνη προσώπου που απορρέει από εσκεμμένη και προσχεδιασμένη ενέργεια, πράξη ή παράλειψη που αποτελεί κακούργημα με βάση τον Ποινικό Κώδικα και που δεν μπορεί να θεωρηθεί ότι αποτελεί τυχαίο γεγονός.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;(4) Ανεξάρτητα από οποιαδήποτε διάταξη που περιλαμβάνεται σε οποιοδήποτε νόμο, πρόσωπο που εκδίδει ασφαλιστήριο σύμφωνα με το άρθρο αυτό ευθύνεται να αποζημιώσει τα πρόσωπα ή τις κατηγορίες προσώπων που ορίζονται στο ασφαλιστήριο σχετικά με οποιαδήποτε ευθύνη την οποία το ασφαλιστήριο φέρεται να καλύπτει στην περίπτωση των προσώπων αυτών ή τις κατηγορίες των προσώπων αυτών.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;(5) Ασφαλιστήριο δε θα έχει ισχύ για τους σκοπούς του Νόμου αυτού, εκτός αν και μέχρις ότου εκδοθεί και παραδοθεί πιστοποιητικό ασφάλισης σύμφωνα με το άρθρο 5.&lt;/p&gt;</text><text id="txf5162977-5ad2-96d3-d938-10ea0e50a107" current="no" instrument-id="ai6a22bd38-fb7f-e70a-5a00-d30a040c4143" amended-id="tx889d3d60-f5a0-45d6-c8e8-3c9ecc5b6da1" instrument-type="substitution" enforced-date="2007-06-07" dirty="yes">&lt;p&gt;4.-(1) Κάθε ασφαλιστήριο που εκδίδεται για τους σκοπούς του Νόμου αυτού και που παρέχει κάλυψη σε μηχανοκίνητο όχημα που έχει ως τόπο συνήθους στάθμευσης του τη Δημοκρατία, πρέπει να πληροί τις πιο κάτω προϋποθέσεις:&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(α) Το ασφαλιστήριο πρέπει να εκδίδεται από ασφαλιστή&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(β) με την επιφύλαξη των εδαφίων (2) και (3) το ασφαλιστήριο πρέπει βάσει ενιαίου ασφαλίστρου και ανεξάρτητα από το χρονικό διάστημα παραμονής του οχήματος σε άλλα κράτη μέλη κατά τη διάρκεια ισχύος της ασφαλιστικής κάλυψης-&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1 indent2"&gt;(i) να ασφαλίζει το πρόσωπο ή τα πρόσωπα ή τις κατηγορίες προσώπων που καθορίζονται ρητά σε αυτό έναντι οποιασδήποτε ευθύνης αυτού ή αυτών που τυχόν να προκύψει σε σχέση με θάνατο ή σωματική βλάβη οποιουδήποτε προσώπου ή ζημιά σε περιουσία, σε περίπτωση που τέτοια ευθύνη προκλήθηκε ή προέκυψε από τη χρήση του μηχανοκίνητου οχήματος σε οδό στη Δημοκρατία:&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1 indent2"&gt;Νοείται ότι, για τους σκοπούς της υποπαραγράφου αυτής, ο όρος “οποιοδήποτε πρόσωπο”, που μπορεί να υποστεί θάνατο ή σωματική βλάβη, περιλαμβάνει-&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1 indent2 indent3"&gt;(αα) πρόσωπα που μεταφέρονται δυνάμει σύμβασης εργοδότησης (in pursuance of a contract of employment)&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1 indent2 indent3"&gt;(ββ) πρόσωπα που μεταφέρονται κατόπιν πληρωμής αγωγίου (fare paying)&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1 indent2 indent3"&gt;(γγ) μέλη της οικόγενειας (household) του ασφαλισμένου&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1 indent2 indent3"&gt;(δδ) πρόσωπα που επιβαίνουν του μηχανοκίνητου οχήματος κατά παράβαση οποιουδήποτε νόμου ή κανονισμού, με εξαίρεση πρόσωπα που μεταφέρονται κάτω από συνθήκες που αναφέρονται στο εδάφιο (3) του άρθρου 14 του Νόμου αυτού, και&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1 indent2 indent3"&gt;(εε) πεζούς, ποδηλάτες και άλλους μη μηχανοκίνητους χρήστες των δρόμων, και&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1 indent2"&gt;(ii) να ασφαλίζει το πρόσωπο ή τα πρόσωπα ή τις κατηγορίες προσώπων που καθορίζονται ρητά σε αυτό σε σχέση με οποιαδήποτε ευθύνη που μπορεί να προκύψει εναντίον αυτού ή αυτών από τη χρήση του μηχανοκίνητου οχήματος στο έδαφος οποιουδήποτε κράτους, εκτός της Δημοκρατίας, που έχει προσυπογράψει την Πολυμερή Συμφωνία Εγγύησης και που αναφέρεται σε γνωστοποίηση του Υπουργού που δημοσιεύεται στην Επίσημη Εφημερίδα της Δημοκρατίας, σύμφωνα με τη νομοθεσία που προβλέπει για την υποχρεωτική ασφάλιση έναντι αστικής ευθύνης που προκύπτει από τη χρήση μηχανοκίνητων οχημάτων που ισχύει στο κράτος στο οποίο συμβαίνει το γεγονός που δημιουργεί τέτοια ευθύνη:&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1 indent2"&gt;Νοείται ότι, σε τέτοια περίπτωση, αν η κάλυψη που απαιτείται με βάση το Νόμο αυτό είναι για ποσό μεγαλύτερο από αυτό που απαιτείται από την αντίστοιχη νομοθεσία της χώρας στην οποία επεσυνέβη το γεγονός που δημιούργησε τέτοια ευθύνη, το ασφαλιστήριο πρέπει να ασφαλίζει το πρόσωπο ή τα πρόσωπα που αναφέρονται πιο πάνω για το μεγαλύτερο αυτό ποσό, παρόλο ότι το γεγονός επεσυνέβη εκτός της Δημοκρατίας, και&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1 indent2"&gt;(iii) να ασφαλίζει αυτόν ή αυτούς έναντι οποιασδήποτε ευθύνης δυνάμει των διατάξεων του Νόμου αυτού που τυχόν να προκύψει σε σχέση με την πληρωμή για νοσηλεία επείγουσας φύσης, η μορφή και το ύψος της οποίας καθορίζεται στο άρθρο 25 του Νόμου αυτού.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;(2) Η κάλυψη που απαιτείται να παρέχεται από το ασφαλιστήριο σύμφωνα με την υποπαράγραφο (i)	 της παραγράφου (β) του εδαφίου (1) του παρόντος άρθρου δεν απαιτείται να περιλαμβάνει-&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(α) Σωματική βλάβη ή θάνατο, συμπεριλαμβανομένων εξόδων και τόκων, συνολικού ποσού πέραν &#160;του ποσού σε λίρες που αντιστοιχεί με τριάντα εκατομμύρια ευρώ (€30.000.000) &#160;ανά περιστατικό, ανεξάρτητα από τον αριθμό των απαιτήσεων που εγείρονται από ή σε σχέση με το περιστατικό αυτό.&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;Το πιο πάνω ποσό αναπροσαρμόζεται αυτόματα κάθε πέντε έτη μετά την έναρξη της ισχύος του νόμου αυτού. Το ποσό αυτό, αυξάνεται σύμφωνα με &#160;το ποσοστό μεταβολής του Ευρωπαϊκού Δείκτη Τιμών Καταναλωτή (ΕΔΤΚ), όπως προβλέπεται στον Κανονισμό 2494/95/ΕΚ, πέντε έτη πριν την αναπροσαρμογή, &#160;στρογγυλοποιούμενο προς τα άνω σε πολλαπλάσιο των 10000 ευρώ,&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(β) ζημιά του ίδιου του ασφαλισμένου οχήματος,&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(γ) ζημία σε περιουσία, συμπεριλαμβανομένων εξόδων και τόκων, συνολικού ποσού πέραν του ποσού σε λίρες που αντιστοιχεί με ένα εκατομμύριο ευρώ (€1.000.000) ανά περιστατικό, ανεξάρτητα από τον αριθμό των απαιτήσεων που εγείρονται από ή σε σχέση με το περιστατικό αυτό.&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;Το πιο πάνω ποσό αναπροσαρμόζεται αυτόματα κάθε πέντε έτη μετά την έναρξη της ισχύος του παρόντος Νόμου. Το ποσό αυτό, αυξάνεται σύμφωνα με &#160;το ποσοστό μεταβολής του Ευρωπαϊκού Δείκτη Τιμών Καταναλωτή (ΕΔΤΚ), όπως προβλέπεται στον Κανονισμό 2494/95/ΕΚ, πέντε έτη πριν την αναπροσαρμογή, στρογγυλοποιούμενο προς τα άνω σε πολλαπλάσιο των 10000 ευρώ,&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(δ) ζημιά σε οποιοδήποτε περιουσιακό στοιχείο κατά τη φόρτωση, εκφόρτωση ή μεταφορά μέσα ή πάνω στο μηχανοκίνητο όχημα,&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(ε) ζημιά σε οποιοδήποτε περιουσιακό στοιχείο που ανήκει, ή που βρίσκεται στην κατοχή, φύλαξη ή έλεγχο του-&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1 indent2"&gt;(i) ασφαλισμένου προσώπου,&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1 indent2"&gt;(ii) μέλους της οικογένειας (household) του ασφαλισμένου προσώπου,&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(ζ) ζημιά σε οποιαδήποτε γέφυρα, γεφυροπλάστιγγα, ανισόπεδη διάβαση (αερογέφυρα) ή δρόμο, ή σε ο,τιδήποτε κάτω από αυτά, που προκλήθηκε από δονήσεις ή λόγω του βάρους του μηχανοκίνητου οχήματος ή του μεταφερόμενου σε αυτό φορτίου.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;(3) Το ασφαλιστήριο δεν απαιτείται να καλύπτει-&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(α) Οποιαδήποτε συμβατική ευθύνη,&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(β) &#160;ευθύνη σε σχέση με θάνατο ή σωματική βλάβη που προκύπτει ως αποτέλεσμα και κατά τη διάρκεια εργοδότησης προσώπου που εργοδοτείται από τον ασφαλισμένο:&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;Νοείται ότι το ασφαλιστήριο απαιτείται να καλύπτει ευθύνη σε σχέση με θάνατο ή σωματική βλάβη, ή ζημιά σε περιουσία, οποιουδήποτε προσώπου, το οποίο μεταφέρεται μέσα ή πάνω στο μηχανοκίνητο όχημα, επιβιβάζεται πάνω σε τέτοιο όχημα ή αποβιβάζεται από αυτό, και που προκύπτει ως αποτέλεσμα και κατά τη διάρκεια τέτοιας εργοδότησης και ως αποτέλεσμα της χρήσης του μηχανοκίνητου αυτού οχήματος σε οδό.&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(γ) ευθύνη προσώπου που επιβαίνει του μηχανοκίνητου οχήματος,&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(δ) ευθύνη προσώπου που απορρέει από εσκεμμένη και προσχεδιασμένη ενέργεια, πράξη ή παράλειψη που αποτελεί κακούργημα με βάση τον Ποινικό Κώδικα και που δεν μπορεί να θεωρηθεί ότι αποτελεί τυχαίο γεγονός.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;(4) Ανεξάρτητα από οποιαδήποτε διάταξη που περιλαμβάνεται σε οποιοδήποτε νόμο, πρόσωπο που εκδίδει ασφαλιστήριο σύμφωνα με το άρθρο αυτό ευθύνεται να αποζημιώσει τα πρόσωπα ή τις κατηγορίες προσώπων που ορίζονται στο ασφαλιστήριο σχετικά με οποιαδήποτε ευθύνη την οποία το ασφαλιστήριο φέρεται να καλύπτει στην περίπτωση των προσώπων αυτών ή τις κατηγορίες των προσώπων αυτών.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;(5) Ασφαλιστήριο δε θα έχει ισχύ για τους σκοπούς του Νόμου αυτού, εκτός αν και μέχρις ότου εκδοθεί και παραδοθεί πιστοποιητικό ασφάλισης σύμφωνα με το άρθρο 5.&lt;/p&gt;</text><text id="tx889d3d60-f5a0-45d6-c8e8-3c9ecc5b6da1" current="no" instrument-id="aia4b73e2d-0273-4351-18c8-0694bad97d0d" amended-id="tx59eab65e-cfe2-44e8-974e-e05c6962191a" instrument-type="substitution" enforced-date="2003-10-03" dirty="yes">&lt;p&gt;4.-(1) Κάθε ασφαλιστήριο που εκδίδεται για τους σκοπούς του Νόμου αυτού και που παρέχει κάλυψη σε μηχανοκίνητο όχημα που έχει ως τόπο συνήθους στάθμευσης του τη Δημοκρατία, πρέπει να πληροί τις πιο κάτω προϋποθέσεις:&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(α) Το ασφαλιστήριο πρέπει να εκδίδεται από ασφαλιστή&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(β) με την επιφύλαξη των εδαφίων (2) και (3) το ασφαλιστήριο πρέπει-&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1 indent2"&gt;(i) να ασφαλίζει το πρόσωπο ή τα πρόσωπα ή τις κατηγορίες προσώπων που καθορίζονται ρητά σε αυτό έναντι οποιασδήποτε ευθύνης αυτού ή αυτών που τυχόν να προκύψει σε σχέση με θάνατο ή σωματική βλάβη οποιουδήποτε προσώπου ή ζημιά σε περιουσία, σε περίπτωση που τέτοια ευθύνη προκλήθηκε ή προέκυψε από τη χρήση του μηχανοκίνητου οχήματος σε οδό στη Δημοκρατία:&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1 indent2"&gt;Νοείται ότι, για τους σκοπούς της υποπαραγράφου αυτής, ο όρος “οποιοδήποτε πρόσωπο”, που μπορεί να υποστεί θάνατο ή σωματική βλάβη, περιλαμβάνει-&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1 indent2 indent3"&gt;(αα) πρόσωπα που μεταφέρονται δυνάμει σύμβασης εργοδότησης (in pursuance of a contract of employment)&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1 indent2 indent3"&gt;(ββ) πρόσωπα που μεταφέρονται κατόπιν πληρωμής αγωγίου (fare paying)&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1 indent2 indent3"&gt;(γγ) μέλη της οικόγενειας (household) του ασφαλισμένου και&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1 indent2 indent3"&gt;(δδ) πρόσωπα που επιβαίνουν του μηχανοκίνητου οχήματος κατά παράβαση οποιουδήποτε νόμου ή κανονισμού, με εξαίρεση πρόσωπα που μεταφέρονται κάτω από συνθήκες που αναφέρονται στο εδάφιο (3) του άρθρου 14 του Νόμου αυτού, και&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1 indent2"&gt;(ii) να ασφαλίζει το πρόσωπο ή τα πρόσωπα ή τις κατηγορίες προσώπων που καθορίζονται ρητά σε αυτό σε σχέση με οποιαδήποτε ευθύνη που μπορεί να προκύψει εναντίον αυτού ή αυτών από τη χρήση του μηχανοκίνητου οχήματος στο έδαφος οποιουδήποτε κράτους, εκτός της Δημοκρατίας, που έχει προσυπογράψει την Πολυμερή Συμφωνία Εγγύησης και που αναφέρεται σε γνωστοποίηση του Υπουργού που δημοσιεύεται στην Επίσημη Εφημερίδα της Δημοκρατίας, σύμφωνα με τη νομοθεσία που προβλέπει για την υποχρεωτική ασφάλιση έναντι αστικής ευθύνης που προκύπτει από τη χρήση μηχανοκίνητων οχημάτων που ισχύει στο κράτος στο οποίο συμβαίνει το γεγονός που δημιουργεί τέτοια ευθύνη:&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1 indent2"&gt;Νοείται ότι, σε τέτοια περίπτωση, αν η κάλυψη που απαιτείται με βάση το Νόμο αυτό είναι για ποσό μεγαλύτερο από αυτό που απαιτείται από την αντίστοιχη νομοθεσία της χώρας στην οποία επεσυνέβη το γεγονός που δημιούργησε τέτοια ευθύνη, το ασφαλιστήριο πρέπει να ασφαλίζει το πρόσωπο ή τα πρόσωπα που αναφέρονται πιο πάνω για το μεγαλύτερο αυτό ποσό, παρόλο ότι το γεγονός επεσυνέβη εκτός της Δημοκρατίας, και&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1 indent2"&gt;(iii) να ασφαλίζει αυτόν ή αυτούς έναντι οποιασδήποτε ευθύνης δυνάμει των διατάξεων του Νόμου αυτού που τυχόν να προκύψει σε σχέση με την πληρωμή για νοσηλεία επείγουσας φύσης, η μορφή και το ύψος της οποίας καθορίζεται στο άρθρο 25 του Νόμου αυτού.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;(2) Η κάλυψη που απαιτείται να παρέχεται από το ασφαλιστήριο σύμφωνα με την υποπαράγραφο (i)	 της παραγράφου (β) του εδαφίου (1) του παρόντος άρθρου δεν απαιτείται να περιλαμβάνει-&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(α) Σωματική βλάβη ή θάνατο, συμπεριλαμβανομένων εξόδων και τόκων, συνολικού ποσού πέραν των δύο εκατομμυρίων λιρών (£2.000.000) για οποιαδήποτε απαίτηση,&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(β) ζημιά του ίδιου του ασφαλισμένου οχήματος,&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(γ) ζημιά σε περιουσία, συμπεριλαμβανομένων εξόδων και τόκων, συνολικού ποσού	πέραν των εξήντα χιλιάδων λιρών (£60.000) για οποιαδήποτε απαίτηση,&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(δ) ζημιά σε οποιοδήποτε περιουσιακό στοιχείο κατά τη φόρτωση, εκφόρτωση ή μεταφορά μέσα ή πάνω στο μηχανοκίνητο όχημα,&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(ε) ζημιά σε οποιοδήποτε περιουσιακό στοιχείο που ανήκει, ή που βρίσκεται στην κατοχή, φύλαξη ή έλεγχο του-&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1 indent2"&gt;(i) ασφαλισμένου προσώπου,&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1 indent2"&gt;(ii) μέλους της οικογένειας (household) του ασφαλισμένου προσώπου,&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(ζ) ζημιά σε οποιαδήποτε γέφυρα, γεφυροπλάστιγγα, ανισόπεδη διάβαση (αερογέφυρα) ή δρόμο, ή σε ο,τιδήποτε κάτω από αυτά, που προκλήθηκε από δονήσεις ή λόγω του βάρους του μηχανοκίνητου οχήματος ή του μεταφερόμενου σε αυτό φορτίου.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;(3) Το ασφαλιστήριο δεν απαιτείται να καλύπτει-&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(α) Οποιαδήποτε συμβατική ευθύνη,&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(β) ευθύνη σε σχέση με θάνατο ή σωματική βλάβη που προκύπτει ως αποτέλεσμα και κατά τη διάρκεια εργοδότησης προσώπου που εργοδοτείται από τον ασφαλισμένο:&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;Νοείται ότι το ασφαλιστήριο απαιτείται να καλύπτει ευθύνη σε σχέση με θάνατο ή σωματική βλάβη, ή ζημιά σε περιουσία, οποιουδήποτε προσώπου, το οποίο μεταφέρεται μέσα ή πάνω στο μηχανοκίνητο όχημα, επιβιβάζεται πάνω σε τέτοιο όχημα ή αποβιβάζεται από αυτό, και που προκύπτει ως αποτέλεσμα και κατά τη διάρκεια τέτοιας εργοδότησης και ως αποτέλεσμα της χρήσης του μηχανοκίνητου αυτού οχήματος σε οδό.&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(γ) ευθύνη προσώπου που επιβαίνει του μηχανοκίνητου οχήματος,&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(δ) ευθύνη προσώπου που απορρέει από εσκεμμένη και προσχεδιασμένη ενέργεια, πράξη ή παράλειψη που αποτελεί κακούργημα με βάση τον Ποινικό Κώδικα και που δεν μπορεί να θεωρηθεί ότι αποτελεί τυχαίο γεγονός.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;(4) Ανεξάρτητα από οποιαδήποτε διάταξη που περιλαμβάνεται σε οποιοδήποτε νόμο, πρόσωπο που εκδίδει ασφαλιστήριο σύμφωνα με το άρθρο αυτό ευθύνεται να αποζημιώσει τα πρόσωπα ή τις κατηγορίες προσώπων που ορίζονται στο ασφαλιστήριο σχετικά με οποιαδήποτε ευθύνη την οποία το ασφαλιστήριο φέρεται να καλύπτει στην περίπτωση των προσώπων αυτών ή τις κατηγορίες των προσώπων αυτών.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;(5) Ασφαλιστήριο δε θα έχει ισχύ για τους σκοπούς του Νόμου αυτού, εκτός αν και μέχρις ότου εκδοθεί και παραδοθεί πιστοποιητικό ασφάλισης σύμφωνα με το άρθρο 5.&lt;/p&gt;</text><text id="tx59eab65e-cfe2-44e8-974e-e05c6962191a" current="no">&lt;p&gt;4.-(1) Κάθε ασφαλιστήριο που εκδίδεται για τους σκοπούς του Νόμου αυτού και που παρέχει κάλυψη σε μηχανοκίνητο όχημα που έχει ως τόπο συνήθους στάθμευσης του τη Δημοκρατία, πρέπει να πληροί τις πιο κάτω προϋποθέσεις:&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(α) Το ασφαλιστήριο πρέπει να εκδίδεται από ασφαλιστή&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(β) με την επιφύλαξη των εδαφίων (2) και (3) το ασφαλιστήριο πρέπει-&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1 indent2"&gt;(i) να ασφαλίζει το πρόσωπο ή τα πρόσωπα ή τις κατηγορίες προσώπων που καθορίζονται ρητά σε αυτό έναντι οποιασδήποτε ευθύνης αυτού ή αυτών που τυχόν να προκύψει σε σχέση με θάνατο ή σωματική βλάβη οποιουδήποτε προσώπου ή ζημιά σε περιουσία, σε περίπτωση που τέτοια ευθύνη προκλήθηκε ή προέκυψε από τη χρήση του μηχανοκίνητου οχήματος σε οδό στη Δημοκρατία:&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1 indent2"&gt;Νοείται ότι, για τους σκοπούς της υποπαραγράφου αυτής, ο όρος “οποιοδήποτε πρόσωπο”, που μπορεί να υποστεί θάνατο ή σωματική βλάβη, περιλαμβάνει-&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1 indent2 indent3"&gt;(αα) πρόσωπα που μεταφέρονται δυνάμει σύμβασης εργοδότησης (in pursuance of a contract of employment)&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1 indent2 indent3"&gt;(ββ) πρόσωπα που μεταφέρονται κατόπιν πληρωμής αγωγίου (fare paying)&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1 indent2 indent3"&gt;(γγ) μέλη της οικόγενειας (household) του ασφαλισμένου και&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1 indent2 indent3"&gt;(δδ) πρόσωπα που επιβαίνουν του μηχανοκίνητου οχήματος κατά παράβαση οποιουδήποτε νόμου ή κανονισμού, με εξαίρεση πρόσωπα που μεταφέρονται κάτω από συνθήκες που αναφέρονται στο εδάφιο (3) του άρθρου 14 του Νόμου αυτού, και&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1 indent2"&gt;(ii) να ασφαλίζει το πρόσωπο ή τα πρόσωπα ή τις κατηγορίες προσώπων που καθορίζονται ρητά σε αυτό σε σχέση με οποιαδήποτε ευθύνη που μπορεί να προκύψει εναντίον αυτού ή αυτών από τη χρήση του μηχανοκίνητου οχήματος στο έδαφος οποιουδήποτε κράτους, εκτός της Δημοκρατίας, που έχει προσυπογράψει την Πολυμερή Συμφωνία Εγγύησης και που αναφέρεται σε γνωστοποίηση του Υπουργού που δημοσιεύεται στην Επίσημη Εφημερίδα της Δημοκρατίας, σύμφωνα με τη νομοθεσία που προβλέπει για την υποχρεωτική ασφάλιση έναντι αστικής ευθύνης που προκύπτει από τη χρήση μηχανοκίνητων οχημάτων που ισχύει στο κράτος στο οποίο συμβαίνει το γεγονός που δημιουργεί τέτοια ευθύνη:&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1 indent2"&gt;Νοείται ότι, σε τέτοια περίπτωση, αν η κάλυψη που απαιτείται με βάση το Νόμο αυτό είναι για ποσό μεγαλύτερο από αυτό που απαιτείται από την αντίστοιχη νομοθεσία της χώρας στην οποία επεσυνέβη το γεγονός που δημιούργησε τέτοια ευθύνη, το ασφαλιστήριο πρέπει να ασφαλίζει το πρόσωπο ή τα πρόσωπα που αναφέρονται πιο πάνω για το μεγαλύτερο αυτό ποσό, παρόλο ότι το γεγονός επεσυνέβη εκτός της Δημοκρατίας, και&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1 indent2"&gt;(iii) να ασφαλίζει αυτόν ή αυτούς έναντι οποιασδήποτε ευθύνης δυνάμει των διατάξεων του Νόμου αυτού που τυχόν να προκύψει σε σχέση με την πληρωμή για νοσηλεία επείγουσας φύσης, η μορφή και το ύψος της οποίας καθορίζεται στο άρθρο 25 του Νόμου αυτού.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;(2) Η κάλυψη που απαιτείται να παρέχεται από το ασφαλιστήριο σύμφωνα με την υποπαράγραφο (i)	 της παραγράφου (β) του εδαφίου (1) του παρόντος άρθρου δεν απαιτείται να περιλαμβάνει-&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(α) Σωματική βλάβη ή θάνατο, συμπεριλαμβανομένων εξόδων και τόκων, συνολικού ποσού πέραν των δύο εκατομμυρίων λιρών (£2.000.000) για οποιαδήποτε απαίτηση,&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(β) ζημιά του ίδιου του ασφαλισμένου οχήματος,&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(γ) ζημιά σε περιουσία, συμπεριλαμβανομένων εξόδων και τόκων, συνολικού ποσού	πέραν των εξήντα χιλιάδων λιρών (£60.000) για οποιαδήποτε απαίτηση,&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(δ) ζημιά σε οποιοδήποτε περιουσιακό στοιχείο κατά τη φόρτωση, εκφόρτωση ή μεταφορά μέσα ή πάνω στο μηχανοκίνητο όχημα,&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(ε) ζημιά σε οποιοδήποτε περιουσιακό στοιχείο που ανήκει, ή που βρίσκεται στην κατοχή, φύλαξη ή έλεγχο του-&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1 indent2"&gt;(i) ασφαλισμένου προσώπου,&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1 indent2"&gt;(ii) μέλους της οικογένειας (household) του ασφαλισμένου προσώπου,&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(ζ) ζημιά σε οποιαδήποτε γέφυρα, γεφυροπλάστιγγα, ανισόπεδη διάβαση (αερογέφυρα) ή δρόμο, ή σε ο,τιδήποτε κάτω από αυτά, που προκλήθηκε από δονήσεις ή λόγω του βάρους του μηχανοκίνητου οχήματος ή του μεταφερόμενου σε αυτό φορτίου.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;(3) Το ασφαλιστήριο δεν απαιτείται να καλύπτει-&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(α) Οποιαδήποτε συμβατική ευθύνη,&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(β) ευθύνη σε σχέση με θάνατο ή σωματική βλάβη που προκύπτει ως αποτέλεσμα και κατά τη διάρκεια &#160;εργοδότησης προσώπου που εργοδοτείται από τον ασφαλισμένο, όταν τέτοια ευθύνη καλύπτεται από ασφαλιστήριο που έχει εκδοθεί δυνάμει των περί Υποχρεωτικής Ασφάλισης της Ευθύνης των Εργοδοτών Νόμων,&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(γ) ευθύνη προσώπου που επιβαίνει του μηχανοκίνητου οχήματος,&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(δ) ευθύνη προσώπου που απορρέει από εσκεμμένη και προσχεδιασμένη ενέργεια, πράξη ή παράλειψη που αποτελεί κακούργημα με βάση τον Ποινικό Κώδικα και που δεν μπορεί να θεωρηθεί ότι αποτελεί τυχαίο γεγονός.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;(4) Ανεξάρτητα από οποιαδήποτε διάταξη που περιλαμβάνεται σε οποιοδήποτε νόμο, πρόσωπο που εκδίδει ασφαλιστήριο σύμφωνα με το άρθρο αυτό ευθύνεται να αποζημιώσει τα πρόσωπα ή τις κατηγορίες προσώπων που ορίζονται στο ασφαλιστήριο σχετικά με οποιαδήποτε ευθύνη την οποία το ασφαλιστήριο φέρεται να καλύπτει στην περίπτωση των προσώπων αυτών ή τις κατηγορίες των προσώπων αυτών.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;(5) Ασφαλιστήριο δε θα έχει ισχύ για τους σκοπούς του Νόμου αυτού, εκτός αν και μέχρις ότου εκδοθεί και παραδοθεί πιστοποιητικό ασφάλισης σύμφωνα με το άρθρο 5.&lt;/p&gt;</text></section><section id="sc4e958278-9fd3-4dec-9047-780014f9c132" current="yes"><enum id="enb1216700-71b0-4965-abb8-2edc63834bb5" current="yes">5</enum><header id="hr25526adb-ae45-4486-8871-364d747cccd7" current="yes">Πιστοποιητικό ασφάλισης</header><text id="txdcaafbd0-faed-9219-ff49-a90f33b7c005" current="yes" instrument-id="ai90001b61-def4-4b72-b5fd-fc3ff6acc06b" amended-id="tx302e73fd-ca0f-46cc-a8b5-c7a49311e4fa" instrument-type="substitution" enforced-date="2022-12-31" dirty="yes">&lt;p style="text-align: justify;"&gt;5.-(1) Το πιστοποιητικό ασφάλισης που εκδίδεται για τους σκοπούς του Νόμου αυτού ισχύει εφόσον-&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(α) Εκδίδεται από ασφαλιστή προς όφελος κατόχου ασφαλιστηρίου,&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(β) έχει τη μορφή και περιέχει τις λεπτομέρειες που προβλέπονται στον καθορισμένο τύπο, περιλαμβανομένων &#160;οποιωνδήποτε όρων στους οποίους υπόκειται η έκδοση του ασφαλιστηρίου, και&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(γ) έχει παραδοθεί στον κάτοχο ασφαλιστηρίου:&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1 cybar-text-indent"&gt;Νοείται ότι, για τους σκοπούς του παρόντος εδαφίου, το πιστοποιητικό ασφάλισης θεωρείται ότι έχει παραδοθεί όταν-&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1 indent2"&gt;(α) παραληφθεί προσωπικά από τον κάτοχο ασφαλιστηρίου ή τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπό του&lt;sup&gt;.&lt;/sup&gt; ή&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1 indent2"&gt;(β) αποσταλεί μέσω ταχυδρομείου&lt;sup&gt;.&lt;/sup&gt; ή&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1 indent2"&gt;(γ) διαβιβασθεί ακριβές αντίγραφό του μέσω τηλεομοιοτύπου (fax) ή ηλεκτρονικού ταχυδρομείου (e-mail).&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;(2) Το πιστοποιητικό ασφάλισης που εκδίδεται σύμφωνα με το εδάφιο (1), ισχύει στη Δημοκρατία και στα εδάφη των κρατών που έχουν προσυπογράψει την Πολυμερή Συμφωνία Εγγύησης τα οποία αναφέρονται σε γνωστοποίηση του Υπουργού που δημοσιεύεται στην Επίσημη Εφημερίδα της Δημοκρατίας και τεκμαίρεται ότι καλύπτει τις ελάχιστες απαιτήσεις της αντίστοιχης νομοθεσίας που προβλέπει για την υποχρεωτική ασφάλιση έναντι αστικής ευθύνης που προκύπτει στο έδαφος των κρατών αυτών.&lt;/p&gt;</text><text id="tx302e73fd-ca0f-46cc-a8b5-c7a49311e4fa" current="no">&lt;p&gt;5.-(1) Το πιστοποιητικό ασφάλισης που εκδίδεται για τους σκοπούς του Νόμου αυτού ισχύει εφόσον-&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(α) Εκδίδεται από ασφαλιστή προς όφελος κατόχου ασφαλιστηρίου,&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(β) έχει τη μορφή και περιέχει τις λεπτομέρειες που προβλέπονται στον καθορισμένο τύπο, περιλαμβανομένων &#160;οποιωνδήποτε όρων στους οποίους υπόκειται η έκδοση του ασφαλιστηρίου, και&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(γ) έχει παραδοθεί στον ασφαλισμένο:&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;Νοείται ότι, για τους σκοπούς του εδαφίου αυτού το πιστοποιητικό ασφάλισης θεωρείται ότι έχει παραδοθεί όταν-&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1 indent2"&gt;(α) Παραληφθεί προσωπικά από τον ασφαλισμένο ή τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο του ή&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1 indent2"&gt;(β) αποσταλεί μέσω ταχυδρομείου ή&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1 indent2"&gt;(γ) διαβιβασθεί ακριβές αντίγραφο του μέσω τηλεομοιοτύπου (fax) ή ηλεκτρονικού ταχυδρομείου (e-mail).&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;(2) Το πιστοποιητικό ασφάλισης που εκδίδεται σύμφωνα με το εδάφιο (1), ισχύει στη Δημοκρατία και στα εδάφη των κρατών που έχουν προσυπογράψει την Πολυμερή Συμφωνία Εγγύησης τα οποία αναφέρονται σε γνωστοποίηση του Υπουργού που δημοσιεύεται στην Επίσημη Εφημερίδα της Δημοκρατίας και τεκμαίρεται ότι καλύπτει τις ελάχιστες απαιτήσεις της αντίστοιχης νομοθεσίας που προβλέπει για την υποχρεωτική ασφάλιση έναντι αστικής ευθύνης που προκύπτει στο έδαφος των κρατών αυτών.&lt;/p&gt;</text></section><section id="sca5fe40a4-80fe-4f05-9eb5-c023675ecd8d" current="yes"><enum id="enea1235db-0327-4510-8b59-9f3384383afe" current="yes">6</enum><header id="hr9dcc7e19-8f95-4793-968a-849492856686" current="yes">Άλλα πιστοποιητικά ασφάλισης αποδεκτά στη Δημοκρατία</header><text id="txb3265d3f-57ca-6686-9eda-5f05cbfebab7" current="yes" instrument-id="aiaa817012-8819-4085-b9ed-19aa547172f5" amended-id="tx78a81f0a-86c0-ef6e-ffa6-edc006e508d6" instrument-type="substitution" enforced-date="2023-12-20" dirty="yes">&lt;p style="text-align: justify;"&gt;6.-(1) Ανεξάρτητα από τις διατάξεις του Νόμου αυτού, όπου η χρήση οχήματος που δεν έχει ως τόπο συνήθους στάθμευσης του τη Δημοκρατία, καλύπτεται-&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(α) Από Διεθνές Πιστοποιητικό Ασφάλισης Οχήματος, ή&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(β) από πιστοποιητικό συνοριακής ασφάλισης (certificate of frontier insurance) που εκδίδεται ή αναγνωρίζεται από κράτος μέλος&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(γ) από πιστοποιητικό ασφάλισης που εκδίδεται σε σχέση με όχημα που έχει ως τόπο συνήθους στάθμευσης του το έδαφος άλλου κράτους&#160;που έχει προσυπογράψει την Πολυμερή Συμφωνία Εγγύησης και που αναφέρεται σε γνωστοποίηση του Υπουργού που δημοσιεύεται στην Επίσημη Εφημερίδα της Δημοκρατίας και που έχει τον τύπο και τη μορφή που αναφέρεται στη νομοθεσία που προβλέπει για την υποχρεωτική ασφάλιση έναντι αστικής ευθύνης που προκύπτει από τη χρήση οχημάτων στο έδαφος τέτοιου κράτους, &#160;η χρήση αυτή λογίζεται ότι καλύπτεται από ασφαλιστήριο το οποίο πληροί τις προϋποθέσεις που τίθενται από το άρθρο 4 του Νόμου αυτού.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;(2) Ανεξαρτήτως των διατάξεων οποιουδήποτε άλλου Νόμου, οι αρχές και τα όργανα της Δημοκρατίας απέχουν από τη διενέργεια ελέγχων για την εξακρίβωση ύπαρξης ασφαλιστικής κάλυψης έναντι αστικής ευθύνης που προκύπτει από τη χρήση οχημάτων τα οποία έχουν ως τόπο συνήθους στάθμευσής τους το έδαφος άλλου κράτους μέλους ή κράτους που έχει προσυπογράψει το Τμήμα ΙΙΙ της Ενοποιημένης Συμφωνίας, όπως αυτή εκάστοτε τροποποιείται ή αντικαθίσταται, ή το έδαφος τρίτης χώρας και εισέρχονται στο έδαφος της Δημοκρατίας προερχόμενα από το έδαφος άλλου κράτους μέλους ή κράτους που έχει προσυπογράψει το Τμήμα ΙΙΙ της Ενοποιημένης Συμφωνίας, όπως αυτή εκάστοτε τροποποιείται ή αντικαθίσταται:&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="cybar-text-indent"&gt;Νοείται ότι, τα αρμόδια όργανα της Δημοκρατίας δύναται να διενεργούν στα προβλεπόμενα πιο πάνω οχήματα ελέγχους ασφάλισης, υπό τον όρο ότι οι έλεγχοι αυτοί δεν εισάγουν διακρίσεις, είναι αναγκαίοι και αναλογικοί για την επίτευξη του επιδιωκόμενου σκοπού και διενεργούνται στο πλαίσιο ελέγχου που δεν αποσκοπεί αποκλειστικά στην εξακρίβωση της ασφάλισης ή αποτελούν μέρος ενός ευρύτερου συστήματος ελέγχων οι οποίοι διενεργούνται και αφορούν οχήματα με τόπο συνήθους στάθμευσης τη Δημοκρατία και οι οποίοι δεν προϋποθέτουν την ακινητοποίηση του οχήματος:&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="cybar-text-indent"&gt;Νοείται περαιτέρω ότι, τα αρμόδια όργανα της Δημοκρατίας οφείλουν να διενεργούν συστηματικούς ελέγχους σε οχήματα που έχουν ως τόπο συνήθους στάθμευσής τους το έδαφος τρίτης χώρας και που εισέρχονται ή κυκλοφορούν στη Δημοκρατία προερχόμενα από &#160;το έδαφος τρίτης χώρας.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;(3) Σε περίπτωση που η χρήση οχήματος δεν καλύπτεται από οποιοδήποτε από τα πιστοποιητικά που αναφέρονται στο εδάφιο (1) του παρόντος άρθρου, θα πρέπει να εκδίδεται πιστοποιητικό συνοριακής ασφάλισης (certificate of frontier insurance) κατά την είσοδο του οχήματος στη Δημοκρατία. Τέτοιο πιστοποιητικό θα έχει ισχύ&#160;για περίοδο τουλάχιστον τριάντα ημερών και όχι μεγαλύτερη του ενός έτους&#160;και δε θα μπορεί να ανανεωθεί.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;(4)(α) Τηρουμένων των διατάξεων του περί Προστασίας των Φυσικών Προσώπων Έναντι της Επεξεργασίας των Δεδομένων Προσωπικού Χαρακτήρα και της Ελεύθερης Κυκλοφορίας των Δεδομένων αυτών Νόμου και του Κανονισμού (ΕΕ) 2016/679, δύναται να υπόκεινται σε επεξεργασία δεδομένα προσωπικού χαρακτήρα, εάν αυτό κρίνεται αναγκαίο για τον σκοπό της καταπολέμησης της οδήγησης ανασφάλιστων οχημάτων σε κράτη μέλη διαφορετικά από το κράτος μέλος στο οποίο τα οχήματα αυτά έχουν τη συνήθη στάθμευση.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(β) Μόνο τα απαραίτητα δεδομένα προσωπικού χαρακτήρα για τον σκοπό πραγματοποίησης ελέγχων ασφάλισης υποβάλλονται σε επεξεργασία σύμφωνα με τις διατάξεις του παρόντος άρθρου προς υλοποίηση του προαναφερόμενου σκοπού.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(γ) Τα δεδομένα τα οποία τυγχάνουν τέτοιας επεξεργασίας διατηρούνται μόνο για όσο διάστημα είναι αναγκαία για την ολοκλήρωση του ελέγχου ασφάλισης και μόλις επιτευχθεί ο έλεγχος διαγράφονται πλήρως.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(δ) Σε περίπτωση κατά την οποία από τον έλεγχο ασφάλισης προκύπτει ότι το όχημα καλύπτεται από υποχρεωτική ασφάλιση σύμφωνα με τα προβλεπόμενα στο άρθρο 3, τα δεδομένα διαγράφονται αμέσως.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(ε) Σε περίπτωση κατά την οποία ο έλεγχος ασφάλισης δεν είναι σε θέση να προσδιορίσει κατά πόσο όχημα καλύπτεται από υποχρεωτική ασφάλιση ή όχι σύμφωνα με τα προβλεπόμενα στο άρθρο 3, τα δεδομένα διατηρούνται για περιορισμένο χρονικό διάστημα το οποίο δεν υπερβαίνει τον αριθμό των ημερών που απαιτούνται για να διαπιστωθεί κατά πόσο υπάρχει ασφαλιστική κάλυψη.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(στ) Σε κάθε περίπτωση, τα δεδομένα διατηρούνται ασφαλή, ακολουθώντας τις βασικές αρχές επεξεργασίας σύμφωνα με τον Κανονισμό (ΕΕ) 2016/679.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;(5)(α) Κατά παρέκκλιση των διατάξεων της υποπαραγράφου (β) του όρου “κράτος μέλος όπου βρίσκεται ο κίνδυνος” όπως ορίζεται στο άρθρο 2 του περί Ασφαλιστικών και Αντασφαλιστικών Εργασιών και Άλλων Συναφών Θεμάτων Νόμου, σε περίπτωση κατά την οποία&#160; όχημα αποστέλλεται είτε από άλλο κράτος μέλος στη Δημοκρατία είτε από τη Δημοκρατία σε άλλο κράτος μέλος, το κράτος μέλος στο οποίο βρίσκεται ο κίνδυνος θεωρείται, ανάλογα με την επιλογή του προσώπου που είναι υπεύθυνο να εξασφαλίσει την κάλυψη της αστικής ευθύνης του οχήματος, είτε το κράτος μέλος εγγραφής του οχήματος είτε, αμέσως μετά την αποδοχή της παράδοσης από τον αγοραστή, το κράτος μέλος προορισμού, για χρονικό διάστημα τριάντα (30) ημερών, ακόμη και εάν το όχημα δεν είναι επισήμως εγγεγραμμένο στο κράτος μέλος προορισμού.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(β) Τηρουμένων των διατάξεων του περί Προστασίας των Φυσικών Προσώπων Έναντι της Επεξεργασίας των Δεδομένων Προσωπικού Χαρακτήρα και της Ελεύθερης Κυκλοφορίας των Δεδομένων αυτών Νόμου και του Κανονισμού (ΕΕ) 2016/679, σε περίπτωση κατά την οποία η Δημοκρατία είναι το κράτος μέλος στο οποίο είναι εγγεγραμμένο το όχημα ή το κράτος μέλος προορισμού ή άλλο σχετικό κράτος μέλος, όπως το κράτος μέλος στο οποίο συνέβη το ατύχημα ή στο οποίο διαμένει ο ζημιωθείς, το προβλεπόμενο στο άρθρο 16Γ Κυπριακό Κέντρο Πληροφοριών συνεργάζεται με τα κέντρα πληροφοριών των άλλων κρατών μελών και προς τούτο τους παρέχει, κατόπιν λήψης αιτιολογημένου αιτήματος, τις πληροφορίες που προβλέπονται στην παράγραφο (α) του εδαφίου (2) του άρθρου 16Γ και ζητεί τις αντίστοιχες πληροφορίες από τα κέντρα πληροφοριών άλλων κρατών μελών που αφορούν ή σχετίζονται με αποστελλόμενα οχήματα.&lt;/p&gt;</text><text id="tx78a81f0a-86c0-ef6e-ffa6-edc006e508d6" current="no" instrument-id="ai6a22bd38-fb7f-e70a-5a00-d30a040c4143" amended-id="txc61db5fe-7831-497d-973b-9231a463ba8b" instrument-type="substitution" enforced-date="2007-06-07" dirty="yes">&lt;p&gt;6.-(1) Ανεξάρτητα από τις διατάξεις του Νόμου αυτού, όπου η χρήση μηχανοκίνητου οχήματος που δεν έχει ως τόπο συνήθους στάθμευσης του τη Δημοκρατία, καλύπτεται-&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(α) Από Διεθνές Πιστοποιητικό Ασφάλισης Μηχανοκίνητου Οχήματος, ή&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(β) από πιστοποιητικό συνοριακής ασφάλισης (certificate of frontier insurance) που εκδίδεται ή αναγνωρίζεται από κράτος μέλος&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(γ) από πιστοποιητικό ασφάλισης που εκδίδεται σε σχέση με μηχανοκίνητο όχημα που έχει ως τόπο συνήθους στάθμευσης του το έδαφος άλλου κράτους&#160;που έχει προσυπογράψει την Πολυμερή Συμφωνία Εγγύησης και που αναφέρεται σε γνωστοποίηση του Υπουργού που δημοσιεύεται στην Επίσημη Εφημερίδα της Δημοκρατίας και που έχει τον τύπο και τη μορφή που αναφέρεται στη νομοθεσία που προβλέπει για την υποχρεωτική ασφάλιση έναντι αστικής ευθύνης που προκύπτει από τη χρήση μηχανοκίνητων οχημάτων στο έδαφος τέτοιου κράτους, &#160;η χρήση αυτή λογίζεται ότι καλύπτεται από ασφαλιστήριο το οποίο πληροί τις προϋποθέσεις που τίθενται από το άρθρο 4 του Νόμου αυτού.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;(2) Ανεξάρτητα από τις διατάξεις οποιουδήποτε άλλου νόμου, τα αρμόδια όργανα της Δημοκρατίας απέχουν από τη διενέργεια ελέγχων για την εξακρίβωση ύπαρξης ασφαλιστικής κάλυψης σε μηχανοκίνητα οχήματα που εισέρχονται ή κυκλοφορούν στη Δημοκρατία, τα οποία έχουν ως τόπο συνήθους στάθμευσής τους το έδαφος άλλου κράτους μέλους της ΕΕ ή κράτους που έχει προσυπογράψει την Πολυμερή Συμφωνία Εγγύησης ή το έδαφος τρίτης χώρας, όταν εισέρχονται στο έδαφος της Δημοκρατίας προερχόμενα από το έδαφος άλλου κράτους μέλους της ΕΕ ή κράτους που έχει προσυπογράψει την Πολυμερή Συμφωνία Εγγύησης:&lt;/p&gt;
&lt;p class="cybar-text-indent"&gt;Νοείται ότι, τα αρμόδια όργανα της Δημοκρατίας μπορούν να διενεργούν στα παραπάνω οχήματα μη συστηματικούς ελέγχους για την εξακρίβωση ύπαρξης ασφαλιστικής κάλυψης, εφόσον αυτοί δεν ενέχουν διακρίσεις και πραγματοποιούνται στο πλαίσιο ελέγχου που δεν έχει αποκλειστικό σκοπό τη&#160;διαπίστωση της ύπαρξης ασφάλισης:&lt;/p&gt;
&lt;p class="cybar-text-indent"&gt;Νοείται περαιτέρω ότι, τα αρμόδια όργανα της Δημοκρατίας οφείλουν να διενεργούν συστηματικούς ελέγχους σε οχήματα που έχουν ως τόπο συνήθους στάθμευσής τους το έδαφος τρίτης χώρας και που εισέρχονται ή κυκλοφορούν στη Δημοκρατία προερχόμενα από &#160;το έδαφος τρίτης χώρας.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;(3) Σε περίπτωση που η χρήση μηχανοκίνητου οχήματος δεν καλύπτεται από οποιοδήποτε από τα πιστοποιητικά που αναφέρονται στο εδάφιο (1) του παρόντος άρθρου, θα πρέπει να εκδίδεται πιστοποιητικό συνοριακής ασφάλισης (certificate of frontier insurance) κατά την είσοδο του οχήματος στη Δημοκρατία. Τέτοιο πιστοποιητικό θα έχει ισχύ&#160;για περίοδο τουλάχιστον τριάντα ημερών και όχι μεγαλύτερη του ενός έτους&#160;και δε θα μπορεί να ανανεωθεί.&lt;/p&gt;</text><text id="txc61db5fe-7831-497d-973b-9231a463ba8b" current="no">&lt;p&gt;6.-(1) Ανεξάρτητα από τις διατάξεις του Νόμου αυτού, όπου η χρήση μηχανοκίνητου οχήματος που δεν έχει ως τόπο συνήθους στάθμευσης του τη Δημοκρατία, καλύπτεται-&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(α) Από Διεθνές Πιστοποιητικό Ασφάλισης Μηχανοκίνητου Οχήματος, ή&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(β) από πιστοποιητικό συνοριακής ασφάλισης (certificate of frontier insurance) που εκδίδεται σε σχέση με μηχανοκίνητο όχημα που έχει τον τόπο συνήθους στάθμευσης του σε κράτος-μέλος της Ευρωπαϊκής Κοινότητας ή του Ευρωπαϊκού Οικονομικού Χώρου, ή&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(γ) από πιστοποιητικό ασφάλισης που εκδίδεται σε σχέση με μηχανοκίνητο όχημα που έχει τον τόπο συνήθους στάθμευσης του σε κράτος που έχει προσυπογράψει την Πολυμερή Συμφωνία Εγγύησης και που αναφέρεται σε γνωστοποίηση του Υπουργού που δημοσιεύεται στην Επίσημη Εφημερίδα της Δημοκρατίας και που έχει τον τύπο και τη μορφή που αναφέρεται στη νομοθεσία που προβλέπει για την υποχρεωτική ασφάλιση έναντι αστικής ευθύνης που προκύπτει από τη χρήση μηχανοκίνητων οχημάτων στο έδαφος τέτοιου κράτους, &#160;η χρήση αυτή λογίζεται ότι καλύπτεται από ασφαλιστήριο το οποίο πληροί τις προϋποθέσεις που τίθενται από το άρθρο 4 του Νόμου αυτού.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;(2) Ανεξάρτητα από τις διατάξεις οποιουδήποτε νόμου, τα αρμόδια όργανα της Δημοκρατίας αποφεύγουν να διενεργούν έλεγχο για την εξακρίβωση ύπαρξης ασφαλιστικής κάλυψης σε μηχανοκίνητα οχήματα που εισέρχονται ή κυκλοφορούν στη Δημοκρατία τα οποία έχουν ως τόπο συνήθους στάθμευσης τους το έδαφος κράτους που έχει προσυπογράψει την Πολυμερή Συμφωνία Εγγύησης και το οποίο αναφέρεται σε γνωστοποίηση του Υπουργού που δημοσιεύεται στην Επίσημη Εφημερίδα της Δημοκρατίας:&lt;/p&gt;
&lt;p class="cybar-text-indent"&gt;Νοείται ότι, όσον αφορά μηχανοκίνητα οχήματα που έχουν ως τόπο συνήθους στάθμευσης τους κράτος που δεν περιλαμβάνεται σε αυτά που έχουν προσυπογράψει την Πολυμερή Συμφωνία Εγγύησης και τα οποία αναφέρονται σε γνωστοποίηση του Υπουργού που δημοσιεύεται στην Επίσημη Εφημερίδα της Δημοκρατίας, και που εισέρχονται στη Δημοκρατία μέσω κράτους που έχει προσυπογράψει την εν λόγω Συμφωνία, μπορεί να διενεργείται μόνο δειγματοληπτικός έλεγχος.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;(3) Σε περίπτωση που η χρήση μηχανοκίνητου οχήματος δεν καλύπτεται από οποιοδήποτε από τα πιστοποιητικά που αναφέρονται στο εδάφιο (1) του παρόντος άρθρου, θα πρέπει να εκδίδεται πιστοποιητικό συνοριακής ασφάλισης (certificate of frontier insurance) κατά την είσοδο του οχήματος στη Δημοκρατία. Τέτοιο πιστοποιητικό θα έχει ισχύ για τριάντα ημέρες και δε θα μπορεί να ανανεωθεί.&lt;/p&gt;</text></section><section id="sc3e139b80-8214-091a-d80c-16d490baee8e" current="yes" instrument-id="aiaa817012-8819-4085-b9ed-19aa547172f5" instrument-type="insertion" enforced-date="2023-12-20" dirty="yes"><enum id="en5b2b285e-9c5b-0c45-5658-4a6c7caa4054" current="yes">6Α</enum><header id="hr0e2ad290-d641-a9ad-db57-1b1b3b4de966" current="yes">Προστασία των ζημιωθέντων σε ατυχήματα  στα οποία εμπλέκεται ρυμουλκούμενο ελκόμενο από όχημα</header><text id="txb58ca46e-9486-7495-ecec-9d0142c5ba3d" current="yes">&lt;p style="text-align: justify;"&gt;6Α-(1)(α) Σε περίπτωση ατυχήματος που προκαλείται από σύνολο οχημάτων το οποίο αποτελείται από όχημα που έλκει ρυμουλκούμενο, όταν το ρυμουλκούμενο έχει χωριστή ασφάλιση έναντι τρίτου, ο ζημιωθείς δύναται να στραφεί εναντίον του ασφαλιστή που ασφάλισε το ρυμουλκούμενο, εάν-&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1 indent2"&gt;(i) το ρυμουλκούμενο δύναται να ταυτοποιηθεί, αλλά το όχημα που το ρυμούλκησε δεν δύναται να ταυτοποιηθεί∙ και&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1 indent2"&gt;(ii) το ημεδαπό δίκαιο προβλέπει ότι ο ασφαλιστής του ρυμουλκούμενου καταβάλλει αποζημίωση.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(β) Ο ασφαλιστής που έχει αποζημιώσει τον ζημιωθέντα προσφεύγει στον ασφαλιστή που ασφάλισε το έλκον όχημα ή στο Ταμείον Ασφαλιστών, ανάλογα με την περίπτωση.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(γ) Οι διατάξεις των παραγράφων (α) και (β) εφαρμόζονται χωρίς επηρεασμό των διατάξεων του ημεδαπού δικαίου που είναι ευνοϊκότερες για τον ζημιωθέντα.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;(2) Σε περίπτωση ατυχήματος που προκαλείται από σύνολο οχημάτων αποτελούμενο από όχημα που έλκει ρυμουλκούμενο και το ρυμουλκούμενο έχει ξεχωριστή ασφάλιση έναντι τρίτου από το όχημα που το έλκει, ο ασφαλιστής του ρυμουλκούμενου, κατόπιν αιτήματος του ζημιωθέντος, χωρίς αδικαιολόγητη καθυστέρηση και εκτός εάν το ημεδαπό δίκαιο τον υποχρεώνει σε καταβολή πλήρους αποζημίωσης-&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(α) ενημερώνει τον ζημιωθέντα για την ταυτότητα του ασφαλιστή του έλκοντος οχήματος· ή&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(β) σε περίπτωση κατά την οποία ο ασφαλιστής του ρυμουλκούμενου δεν δύναται να ταυτοποιήσει τον ασφαλιστή του έλκοντος οχήματος, παραπέμπει τον ζημιωθέντα στο Ταμείον Ασφαλιστών.&lt;/p&gt;</text></section><section id="scd082205f-6d66-4335-bcea-419735c461d7" current="yes"><enum id="enc8742b60-8a31-494d-99bf-ad62ab2aa3c7" current="yes">7</enum><header id="hr26ef7141-6343-4255-a8d0-75f2a06202a0" current="yes">Ακυρότητα ορισμένων συμφωνιών όσον αφορά ευθύνη προς επιβάτες</header><text id="tx96790763-7db2-8704-bc2a-1f34abed559e" current="yes" instrument-id="aiaa817012-8819-4085-b9ed-19aa547172f5" amended-id="tx1decb2fa-8048-475e-ac79-b745102627fa" instrument-type="substitution" enforced-date="2023-12-20" dirty="yes">&lt;p style="text-align: justify;"&gt;7. Όταν πρόσωπο χρησιμοποιεί όχημα σε περιστάσεις κάτω από τις οποίες, δυνάμει του άρθρου 3, απαιτείται να βρίσκεται σε ισχύ σε σχέση προς τη χρήση αυτού ασφαλιστήριο όπως προβλέπεται στο εδάφιο (1) του άρθρου 4, τότε, αν οποιοδήποτε άλλο πρόσωπο μεταφέρεται μέσα ή πάνω στο όχημα, κάθε προηγούμενη συμφωνία ή συνεννόηση μεταξύ τους (ανεξάρτητα από πρόθεση νομικής δέσμευσης) θα είναι χωρίς νομικό αποτέλεσμα σε τέτοια έκταση που σκοπεύει ή δυνατό να θεωρηθεί-&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(α) ότι αίρει ή περιορίζει οποιαδήποτε ευθύνη του προσώπου που χρησιμοποιεί το όχημα σε σχέση με πρόσωπα που μεταφέρονται μέσα ή πάνω στο όχημα ή&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(β) ότι επιβάλλει οποιουσδήποτε όρους σχετικά με την εγκυρότητα της ευθύνης του προσώπου που χρησιμοποιεί το όχημα, και το γεγονός ότι το πρόσωπο που μεταφέρεται με τη θέληση του αποδέχθηκε τον κίνδυνο αμέλειας του προσώπου που χρησιμοποιεί το όχημα δεν αίρει οποιαδήποτε ευθύνη του.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;Για τους σκοπούς του άρθρου αυτού αναφορά σε “πρόσωπο που μεταφέρεται μέσα ή πάνω στο όχημα” περιλαμβάνει αναφορά προσώπου που επιβιβάζεται στο όχημα ή αποβιβάζεται από αυτό, και αναφορά σε “προηγούμενη συμφωνία” σημαίνει συμφωνία που έγινε προτού προκύψει η ευθύνη.&lt;/p&gt;</text><text id="tx1decb2fa-8048-475e-ac79-b745102627fa" current="no">&lt;p&gt;7. Όταν πρόσωπο χρησιμοποιεί μηχανοκίνητο όχημα σε περιστάσεις κάτω από τις οποίες, δυνάμει του άρθρου 3, απαιτείται να βρίσκεται σε ισχύ σε σχέση προς τη χρήση αυτού ασφαλιστήριο όπως προβλέπεται στο εδάφιο (1) του άρθρου 4, τότε, αν οποιοδήποτε άλλο πρόσωπο μεταφέρεται μέσα ή πάνω στο μηχανοκίνητο όχημα, κάθε προηγούμενη συμφωνία ή συνεννόηση μεταξύ τους (ανεξάρτητα από πρόθεση νομικής δέσμευσης) θα είναι χωρίς νομικό αποτέλεσμα σε τέτοια έκταση που σκοπεύει ή δυνατό να θεωρηθεί-&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(α) ότι αίρει ή περιορίζει οποιαδήποτε ευθύνη του προσώπου που χρησιμοποιεί το μηχανοκίνητο όχημα σε σχέση με πρόσωπα που μεταφέρονται μέσα ή πάνω στο μηχανοκίνητο όχημα ή&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(β) ότι επιβάλλει οποιουσδήποτε όρους σχετικά με την εγκυρότητα της ευθύνης του προσώπου που χρησιμοποιεί το μηχανοκίνητο όχημα, και το γεγονός ότι το πρόσωπο που μεταφέρεται με τη θέληση του αποδέχθηκε τον κίνδυνο αμέλειας του προσώπου που χρησιμοποιεί το μηχανοκίνητο όχημα δεν αίρει οποιαδήποτε ευθύνη του.&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;Για τους σκοπούς του άρθρου αυτού αναφορά σε “πρόσωπο που μεταφέρεται μέσα ή πάνω στο μηχανοκίνητο όχημα” περιλαμβάνει αναφορά προσώπου που επιβιβάζεται στο όχημα ή αποβιβάζεται από αυτό, και αναφορά σε “προηγούμενη συμφωνία” σημαίνει συμφωνία που έγινε προτού προκύψει η ευθύνη.&lt;/p&gt;</text></section><section id="scbfeb2506-952d-4099-812d-02618d471c32" current="yes"><enum id="en535f3394-a862-4e06-b547-5afdf1b1c009" current="yes">8</enum><header id="hr9fccb7cd-65bb-7af5-1d55-8e2d21421868" current="yes" instrument-id="ai90001b61-def4-4b72-b5fd-fc3ff6acc06b" amended-id="hr7bd72f8d-cd2a-427f-b623-ea8d95c9f353" instrument-type="substitution" enforced-date="2022-12-31" dirty="yes">Ανίσχυροι όροι σε ασφαλιστήριο</header><header id="hr7bd72f8d-cd2a-427f-b623-ea8d95c9f353" current="no">Ανίσχυροι όροι σε ασφαλιστήριο</header><text id="tx99eb624c-954f-b688-9f1b-e09001ac2e68" current="yes" instrument-id="ai90001b61-def4-4b72-b5fd-fc3ff6acc06b" amended-id="txd14848e8-0f99-4572-af9b-a949648daa14" instrument-type="substitution" enforced-date="2022-12-31" dirty="yes">&lt;p style="text-align: justify;"&gt;8. Οποιοσδήποτε όρος σε ασφαλιστήριο, το οποίο εκδίδεται για τους σκοπούς του παρόντος Νόμου, προβλέπει ότι καμία ευθύνη δεν θα προκύπτει βάσει του ασφαλιστηρίου ή ότι οποιαδήποτε ευθύνη που προκύπτει βάσει τέτοιου ασφαλιστηρίου παύει στην περίπτωση που εκτελείται κάποια συγκεκριμένη πράξη ή παραλείπεται να εκτελεσθεί μετά από την πρόκληση περιστατικού το οποίο δημιουργεί αξίωση με βάση το ασφαλιστήριο, είναι χωρίς ισχύ σχετικά με τέτοιες αξιώσεις όπως εκτίθενται στην παράγραφο (β) του εδαφίου (1) του άρθρου 4:&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="cybar-text-indent"&gt;Νοείται ότι, καμία διάταξη που περιλαμβάνεται στο παρόν άρθρο δεν θα ερμηνεύεται κατά τρόπο που να καθιστά άκυρη οποιαδήποτε διάταξη ασφαλιστηρίου, η οποία απαιτεί από τον κάτοχο ασφαλιστηρίου ή/και τον ασφαλισμένο να αποπληρώσει στον ασφαλιστή οποιαδήποτε ποσά τα οποία ο ασφαλιστής δυνατό να έχει καταστεί υπόχρεος να πληρώσει βάσει του ασφαλιστηρίου και τα οποία χρησιμοποιήθηκαν προς ικανοποίηση αξιώσεων ζημιωθέντων.&lt;/p&gt;</text><text id="txd14848e8-0f99-4572-af9b-a949648daa14" current="no">&lt;p&gt;8. Οποιοσδήποτε όρος σε ασφαλιστήριο, που εκδίδεται για τους σκοπούς του Νόμου αυτού, ο οποίος προβλέπει ότι καμιά ευθύνη δε θα προκύπτει βάσει του ασφαλιστηρίου ή ότι οποιαδήποτε ευθύνη που προκύπτει βάσει τέτοιου ασφαλιστηρίου θα παύει στην περίπτωση που εκτελείται κάποια συγκεκριμένη πράξη ή παραλείπεται να εκτελεσθεί μετά από την πρόκληση περιστατικού το οποίο δημιουργεί αξίωση με βάση το ασφαλιστήριο, είναι χωρίς ισχύ σχετικά με τέτοιες αξιώσεις όπως εκτίθενται στην παράγραφο (β) του εδαφίου (1) του άρθρου 4:&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Νοείται ότι, καμιά διάταξη που περιλαμβάνεται στο άρθρο αυτό δε θα ερμηνεύεται κατά τρόπο ώστε να καθιστά άκυρη οποιαδήποτε διάταξη ασφαλιστηρίου η οποία απαιτεί από το ασφαλισμένο πρόσωπο να αποπληρώσει στον ασφαλιστή οποιαδήποτε ποσά τα οποία ο ασφαλιστής δυνατό να έχει καταστεί υπόχρεος να πληρώσει βάσει του ασφαλιστηρίου και τα οποία χρησιμοποιήθηκαν προς ικανοποίηση αξιώσεων τρίτων.&lt;/p&gt;</text></section><section id="sc9cc008b6-fb89-476e-af34-aeba389ec28f" current="yes"><enum id="enb8b065d0-2add-4094-89dd-e41b298bffd6" current="yes">9</enum><header id="hr5f66db00-b020-4d77-a44e-15059bc4cce6" current="yes">Ακύρωση περιορισμών σε ασφαλιστήρια στην έκταση που καλύπτουν ευθύνη έναντι τρίτου</header><text id="tx0d481bbf-53c7-7ef7-2f56-04a045a6c73f" current="yes" instrument-id="aiaa817012-8819-4085-b9ed-19aa547172f5" amended-id="tx5e5b18c3-6eb6-693d-4ca3-67dd54d289a7" instrument-type="substitution" enforced-date="2023-12-20" dirty="yes">&lt;p style="text-align: justify;"&gt;9. Σε σχέση με αξιώσεις ζημιωθέντων λόγω ατυχήματος, οποιαδήποτε διάταξη Νόμου ή οποιοσδήποτε όρος σε ασφαλιστήριο που εκδίδεται σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 4 είναι χωρίς ισχύ σχετικά με τις υποχρεώσεις που απαιτείται να καλύπτονται από το ασφαλιστήριο δυνάμει των διατάξεων της παραγράφου (β) του εδαφίου (1) του άρθρου 4 και στην έκταση που αποκλείει από την ασφάλιση της χρήσης οχημάτων από πρόσωπα αναφορικά με-&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(α) Την ηλικία ή φυσική ή πνευματική κατάσταση προσώπων που οδηγούν το όχημα ή&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(β) την κατάσταση, συντήρηση και ασφάλεια του οχήματος ή&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(γ) τον αριθμό των προσώπων που το όχημα μεταφέρει ή&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(δ) το βάρος ή τα φυσικά χαρακτηριστικά των εμπορευμάτων που το όχημα μεταφέρει ή&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(ε) τους χρόνους στους οποίους ή τις περιοχές μέσα στις οποίες το όχημα χρησιμοποιείται ή&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(στ) την ιπποδύναμη ή την αξία του οχήματος ή&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(ζ) τη μεταφορά στο&#160; όχημα οποιασδήποτε συγκεκριμένης συσκευής ή&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(η) την τοποθέτηση στο όχημα διακριτικών σημείων άλλων από τα διακριτικά σημεία που απαιτείται να τοποθετούνται βάσει των διατάξεων του περί Μηχανοκινήτων Οχημάτων και Τροχαίας Κινήσεως Νόμου:&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="cybar-text-indent indent1"&gt;Νοείται ότι, καμιά διάταξη στο άρθρο αυτό δε θα απαιτεί όπως ο ασφαλιστής πληρώσει οποιοδήποτε ποσό, σχετικά με την ευθύνη οποιουδήποτε προσώπου, πέραν από ποσό που πληρώνεται για το σκοπό απαλλαγής, εν όλω ή εν μέρει, του προσώπου αυτού από την ευθύνη του και οποιοδήποτε ποσό που πληρώθηκε από ασφαλιστή για απαλλαγή ή έναντι της απαλλαγής από την ευθύνη οποιουδήποτε προσώπου η οποία καλύπτεται από το ασφαλιστήριο δυνάμει μόνο του άρθρου αυτού, ο ασφαλιστής θα μπορεί να ανακτήσει το ποσό που πλήρωσε από το πρόσωπο αυτό·&#160;ή&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(θ) το γεγονός ότι επιβάτης του οχήματος, γνώριζε ή όφειλε να γνωρίζει ότι ο οδηγός του οχήματος βρισκόταν κατά το χρόνο του ατυχήματος υπό την επήρρεια οινοπνευματωδών ποτών ή &#160;οποιασδήποτε άλλης ουσίας που προκαλεί μέθη, ως προς τις αξιώσεις που προβάλλει ο επιβάτης βάσει των διατάξεων του παρόντος Νόμου· ή&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(ι) την ιδία συμμετοχή (excess) κατά του ζημιωθέντος από ατύχημα όσον αφορά την αστική ευθύνη η οποία είναι σχετική με τη χρήση οχημάτων με τόπο συνήθους στάθμευσης τη Δημοκρατία.&lt;/p&gt;</text><text id="tx5e5b18c3-6eb6-693d-4ca3-67dd54d289a7" current="no" instrument-id="ai90001b61-def4-4b72-b5fd-fc3ff6acc06b" amended-id="tx91542cdb-eaad-ebaf-819c-8138feac0874" instrument-type="substitution" enforced-date="2022-12-31" dirty="yes">&lt;p style="text-align: justify;"&gt;9. Όταν πιστοποιητικό ασφάλισης εκδόθηκε σύμφωνα με τις διατάξεις του Νόμου αυτού, το ασφαλιστήριο στην έκταση που φέρεται να περιορίζει την ασφάλιση του κατόχου ασφαλιστηρίου ή/και του ασφαλισμένου αναφορικά με τα πιο κάτω ζητήματα θα είναι χωρίς ισχύ σχετικά με τις υποχρεώσεις που απαιτείται να καλύπτονται από το ασφαλιστήριο βάσει της παραγράφου (β) του εδαφίου (1) του άρθρου 4-&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(α) Την ηλικία ή φυσική ή πνευματική κατάσταση προσώπων που οδηγούν το μηχανοκίνητο όχημα ή&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(β) την κατάσταση, συντήρηση και ασφάλεια του μηχανοκίνητου οχήματος ή&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(γ) τον αριθμό των προσώπων που το μηχανοκίνητο όχημα μεταφέρει ή&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(δ) το βάρος ή τα φυσικά χαρακτηριστικά των εμπορευμάτων που το μηχανοκίνητο όχημα μεταφέρει ή&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(ε) τους χρόνους στους οποίους ή τις περιοχές μέσα στις οποίες το μηχανοκίνητο όχημα χρησιμοποιείται ή&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(στ) την ιπποδύναμη ή την αξία του μηχανοκίνητου οχήματος ή&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(ζ) τη μεταφορά στο μηχανοκίνητο όχημα οποιασδήποτε συγκεκριμένης συσκευής ή&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(η) την τοποθέτηση στο μηχανοκίνητο όχημα διακριτικών σημείων άλλων από τα διακριτικά σημεία που απαιτείται να τοποθετούνται βάσει των διατάξεων του περί Μηχανοκινήτων Οχημάτων και Τροχαίας Κινήσεως Νόμου:&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="cybar-text-indent"&gt;Νοείται ότι, καμιά διάταξη στο άρθρο αυτό δε θα απαιτεί όπως ο ασφαλιστής πληρώσει οποιοδήποτε ποσό, σχετικά με την ευθύνη οποιουδήποτε προσώπου, πέραν από ποσό που πληρώνεται για το σκοπό απαλλαγής, εν όλω ή εν μέρει, του προσώπου αυτού από την ευθύνη του και οποιοδήποτε ποσό που πληρώθηκε από ασφαλιστή για απαλλαγή ή έναντι της απαλλαγής από την ευθύνη οποιουδήποτε προσώπου η οποία καλύπτεται από το ασφαλιστήριο δυνάμει μόνο του άρθρου αυτού, ο ασφαλιστής θα μπορεί να ανακτήσει το ποσό που πλήρωσε από το πρόσωπο αυτό·&#160;ή&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(θ) το γεγονός ότι επιβάτης του οχήματος, γνώριζε ή όφειλε να γνωρίζει ότι ο οδηγός του οχήματος βρισκόταν κατά το χρόνο του ατυχήματος υπό την επήρρεια οινοπνευματωδών ποτών ή &#160;οποιασδήποτε άλλης ουσίας που προκαλεί μέθη, ως προς τις αξιώσεις που προβάλλει ο επιβάτης βάσει των διατάξεων του παρόντος Νόμου· ή&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(ι) την ιδία συμμετοχή (excess) κατά του ζημιωθέντος από ατύχημα όσον αφορά την αστική ευθύνη η οποία είναι σχετική με την κυκλοφορία &#160;μηχανοκινήτων οχημάτων με συνήθη στάθμευση το έδαφος της Δημοκρατίας.&lt;/p&gt;</text><text id="tx91542cdb-eaad-ebaf-819c-8138feac0874" current="no" instrument-id="ai6a22bd38-fb7f-e70a-5a00-d30a040c4143" amended-id="tx427b09cc-1286-4f4c-b93c-20af48fa9870" instrument-type="substitution" enforced-date="2007-06-07" dirty="yes">&lt;p&gt;9. Όταν πιστοποιητικό ασφάλισης εκδόθηκε σύμφωνα με τις διατάξεις του Νόμου αυτού προς όφελος του προσώπου που ασφαλίσθηκε, το ασφαλιστήριο στην έκταση που φέρεται να περιορίζει την ασφάλιση του προσώπου που ασφαλίζεται με αυτό αναφορικά με τα πιο κάτω ζητήματα θα είναι χωρίς ισχύ σχετικά με τις υποχρεώσεις που απαιτείται να καλύπτονται από το ασφαλιστήριο βάσει της παραγράφου (β) του εδαφίου (1) του άρθρου 4-&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(α) Την ηλικία ή φυσική ή πνευματική κατάσταση προσώπων που οδηγούν το μηχανοκίνητο όχημα ή&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(β) την κατάσταση, συντήρηση και ασφάλεια του μηχανοκίνητου οχήματος ή&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(γ) τον αριθμό των προσώπων που το μηχανοκίνητο όχημα μεταφέρει ή&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(δ) το βάρος ή τα φυσικά χαρακτηριστικά των εμπορευμάτων που το μηχανοκίνητο όχημα μεταφέρει ή&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(ε) τους χρόνους στους οποίους ή τις περιοχές μέσα στις οποίες το μηχανοκίνητο όχημα χρησιμοποιείται ή&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(στ) την ιπποδύναμη ή την αξία του μηχανοκίνητου οχήματος ή&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(ζ) τη μεταφορά στο μηχανοκίνητο όχημα οποιασδήποτε συγκεκριμένης συσκευής ή&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(η) την τοποθέτηση στο μηχανοκίνητο όχημα διακριτικών σημείων άλλων από τα διακριτικά σημεία που απαιτείται να τοποθετούνται βάσει των διατάξεων του περί Μηχανοκινήτων Οχημάτων και Τροχαίας Κινήσεως Νόμου:&lt;/p&gt;
&lt;p class="cybar-text-indent"&gt;Νοείται ότι, καμιά διάταξη στο άρθρο αυτό δε θα απαιτεί όπως ο ασφαλιστής πληρώσει οποιοδήποτε ποσό, σχετικά με την ευθύνη οποιουδήποτε προσώπου, πέραν από ποσό που πληρώνεται για το σκοπό απαλλαγής, εν όλω ή εν μέρει, του προσώπου αυτού από την ευθύνη του και οποιοδήποτε ποσό που πληρώθηκε από ασφαλιστή για απαλλαγή ή έναντι της απαλλαγής από την ευθύνη οποιουδήποτε προσώπου η οποία καλύπτεται από το ασφαλιστήριο δυνάμει μόνο του άρθρου αυτού, ο ασφαλιστής θα μπορεί να ανακτήσει το ποσό που πλήρωσε από το πρόσωπο αυτό·&#160;ή&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(θ) το γεγονός ότι επιβάτης του οχήματος, γνώριζε ή όφειλε να γνωρίζει ότι ο οδηγός του οχήματος βρισκόταν κατά το χρόνο του ατυχήματος υπό την επήρρεια οινοπνευματωδών ποτών ή &#160;οποιασδήποτε άλλης ουσίας που προκαλεί μέθη, ως προς τις αξιώσεις που προβάλλει ο επιβάτης βάσει των διατάξεων του παρόντος Νόμου· ή&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(ι) την ιδία συμμετοχή (excess) κατά του ζημιωθέντος από ατύχημα όσον αφορά την αστική ευθύνη η οποία είναι σχετική με την κυκλοφορία &#160;μηχανοκινήτων οχημάτων με συνήθη στάθμευση το έδαφος της Δημοκρατίας.&lt;/p&gt;</text><text id="tx427b09cc-1286-4f4c-b93c-20af48fa9870" current="no">&lt;p&gt;9. Όταν πιστοποιητικό ασφάλισης εκδόθηκε σύμφωνα με τις διατάξεις του Νόμου αυτού προς όφελος του προσώπου που ασφαλίσθηκε, το ασφαλιστήριο στην έκταση που φέρεται να περιορίζει την ασφάλιση του προσώπου που ασφαλίζεται με αυτό αναφορικά με τα πιο κάτω ζητήματα θα είναι χωρίς ισχύ σχετικά με τις υποχρεώσεις που απαιτείται να καλύπτονται από το ασφαλιστήριο βάσει της παραγράφου (β) του εδαφίου (1) του άρθρου 4-&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(α) Την ηλικία ή φυσική ή πνευματική κατάσταση προσώπων που οδηγούν το μηχανοκίνητο όχημα ή&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(β) την κατάσταση, συντήρηση και ασφάλεια του μηχανοκίνητου οχήματος ή&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(γ) τον αριθμό των προσώπων που το μηχανοκίνητο όχημα μεταφέρει ή&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(δ) το βάρος ή τα φυσικά χαρακτηριστικά των εμπορευμάτων που το μηχανοκίνητο όχημα μεταφέρει ή&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(ε) τους χρόνους στους οποίους ή τις περιοχές μέσα στις οποίες το μηχανοκίνητο όχημα χρησιμοποιείται ή&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(στ) την ιπποδύναμη ή την αξία του μηχανοκίνητου οχήματος ή&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(ζ) τη μεταφορά στο μηχανοκίνητο όχημα οποιασδήποτε συγκεκριμένης συσκευής ή&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(η) την τοποθέτηση στο μηχανοκίνητο όχημα διακριτικών σημείων άλλων από τα διακριτικά σημεία που απαιτείται να τοποθετούνται βάσει των διατάξεων του περί Μηχανοκινήτων Οχημάτων και Τροχαίας Κινήσεως Νόμου:&lt;/p&gt;
&lt;p class="cybar-text-indent"&gt;Νοείται ότι, καμιά διάταξη στο άρθρο αυτό δε θα απαιτεί όπως ο ασφαλιστής πληρώσει οποιοδήποτε ποσό, σχετικά με την ευθύνη οποιουδήποτε προσώπου, πέραν από ποσό που πληρώνεται για το σκοπό απαλλαγής, εν όλω ή εν μέρει, του προσώπου αυτού από την ευθύνη του και οποιοδήποτε ποσό που πληρώθηκε από ασφαλιστή για απαλλαγή ή έναντι της απαλλαγής από την ευθύνη οποιουδήποτε προσώπου η οποία καλύπτεται από το ασφαλιστήριο δυνάμει μόνο του άρθρου αυτού, ο ασφαλιστής θα μπορεί να ανακτήσει το ποσό που πλήρωσε από το πρόσωπο αυτό.&lt;/p&gt;</text></section><section id="scd852e851-4907-4a5a-a48e-d3640b83217d" current="yes"><enum id="en9f9b326c-83b8-4cd4-9ba1-d4c2ef7efa93" current="yes">10</enum><header id="hrefe0ed27-1abd-4f72-b8ec-ed2ccc72b459" current="yes">Υποχρέωση παρουσίασης πιστοποιητικού και διαδικασία λήψης και παροχής στοιχείων</header><text id="txd5ed1bf1-ff18-743b-b5cb-732a68d878ec" current="yes" instrument-id="aiaa817012-8819-4085-b9ed-19aa547172f5" amended-id="txad86c137-fd66-40ef-ad68-b7a9c837da21" instrument-type="substitution" enforced-date="2023-12-20" dirty="yes">&lt;p style="text-align: justify;"&gt;10.-(1) Πρόσωπο που χρησιμοποιεί όχημα, αφού του ζητηθεί από αστυνομικό, δίδει το όνομα, τη διεύθυνσή του, το όνομα και τη διεύθυνση του ιδιοκτήτη του οχήματος και παρουσιάζει το πιστοποιητικό ασφάλισης:&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="cybar-text-indent"&gt;Νοείται ότι, αν ο οδηγός του οχήματος μέσα σε δύο μέρες, μετά που του ζητήθηκε η παρουσίαση του πιστοποιητικού ασφάλισης, παρουσιάσει το πιστοποιητικό αυτό προσωπικά σε τέτοιο αστυνομικό σταθμό που μπορεί να καθορίσει ο ίδιος κατά το χρόνο που ζητήθηκε η παρουσίαση του, δεν καταδικάζεται για αδίκημα βάσει του εδαφίου αυτού εξαιτίας μόνο της παράλειψης του να παρουσιάσει το πιστοποιητικό ασφάλισης στον αστυνομικό αυτό.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;(2) Σε οποιαδήποτε περίπτωση που λόγω της χρήσης οχήματος συμβεί δυστύχημα που συνεπάγεται σωματική βλάβη σε οποιοδήποτε πρόσωπο ή ζημιά σε περιουσία, ο οδηγός του οχήματος παρουσιάζει το πιστοποιητικό ασφάλισης του σε αστυνομικό ή σε οποιοδήποτε πρόσωπο το οποίο για εύλογη αιτία ζητά την παρουσίαση του. Αν ο οδηγός αυτός για οποιοδήποτε λόγο παραλείψει να παρουσιάσει το πιστοποιητικό ασφάλισης του, πρέπει το συντομότερο δυνατό και σε οποιαδήποτε περίπτωση μέσα σε είκοσι τέσσερις ώρες από το συμβάν, να αναφέρει το δυστύχημα και να παρουσιάσει το πιστοποιητικό ασφάλισης του στον πλησιέστερο προς τη σκηνή του δυστυχήματος αστυνομικό σταθμό.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;(3) Πρόσωπο που παραβαίνει τις διατάξεις των εδαφίων (1) και (2) είναι ένοχο αδικήματος κατά παράβαση του Νόμου αυτού.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;(4) Οι διατάξεις του άρθρου αυτού θα είναι επιπρόσθετες και όχι περιοριστικές οποιωνδήποτε διατάξεων του περί Μηχανοκινήτων Οχημάτων και Τροχαίας Κινήσεως Νόμου, ή οποιωνδήποτε κανονισμών που εκδίδονται με βάση αυτόν, που σχετίζονται με την αναφορά των δυστυχημάτων.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;(5) Στο άρθρο αυτό “παρουσίαση πιστοποιητικού ασφάλισης” σημαίνει την παρουσίαση για εξέταση του σχετικού πιστοποιητικού ασφάλισης, ή άλλου αποδεικτικού στοιχείου που δυνατό να καθορισθεί, το οποίο να βεβαιώνει ότι το όχημα δεν οδηγείτο κατά παράβαση των διατάξεων του Νόμου αυτού.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;(6) Ο Αρχηγός Αστυνομίας, χωρίς οποιαδήποτε χρηματική επιβάρυνση, παρέχει το συντομότερο δυνατό στο Ταμείον Ασφαλιστών, έπειτα από γραπτή αίτηση του εν λόγω Ταμείου, οποιαδήποτε πληροφορία σε σχέση με τα στοιχεία που καταγράφηκαν από αστυνομικό δυνάμει των διατάξεων του παρόντος άρθρου και του άρθρου 11.&lt;/p&gt;</text><text id="txad86c137-fd66-40ef-ad68-b7a9c837da21" current="no">&lt;p&gt;10.-(1)	Πρόσωπο που οδηγεί μηχανοκίνητο όχημα σε οδό πρέπει, αφού του ζητηθεί από αστυνομικό, να δώσει το όνομα, τη διεύθυνση του, το όνομα και τη διεύθυνση του ιδιοκτήτη του μηχανοκίνητου οχήματος και να παρουσιάσει το πιστοποιητικό ασφάλισης:&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Νοείται ότι, αν ο οδηγός του μηχανοκίνητου οχήματος μέσα σε δύο μέρες, μετά που του ζητήθηκε η παρουσίαση του πιστοποιητικού ασφάλισης, παρουσιάσει το πιστοποιητικό αυτό προσωπικά σε τέτοιο αστυνομικό σταθμό που μπορεί να καθορίσει ο ίδιος κατά το χρόνο που ζητήθηκε η παρουσίαση του, δεν καταδικάζεται για αδίκημα βάσει του εδαφίου αυτού εξαιτίας μόνο της παράλειψης του να παρουσιάσει το πιστοποιητικό ασφάλισης στον αστυνομικό αυτό.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;(2) Σε οποιαδήποτε περίπτωση που λόγω της παρουσίας μηχανοκίνητου οχήματος σε οδό συμβεί δυστύχημα που συνεπάγεται σωματική βλάβη σε οποιοδήποτε πρόσωπο ή ζημιά σε περιουσία, ο οδηγός του μηχανοκίνητου οχήματος πρέπει να παρουσιάσει το πιστοποιητικό ασφάλισης του σε αστυνομικό ή σε οποιοδήποτε πρόσωπο το οποίο για εύλογη αιτία ζητά την παρουσίαση του. Αν ο οδηγός αυτός για οποιοδήποτε λόγο παραλείψει να παρουσιάσει το πιστοποιητικό ασφάλισης του, πρέπει το συντομότερο δυνατό και σε οποιαδήποτε περίπτωση μέσα σε είκοσι τέσσερις ώρες από το συμβάν, να αναφέρει το δυστύχημα και να παρουσιάσει το πιστοποιητικό ασφάλισης του στον πλησιέστερο προς τη σκηνή του δυστυχήματος αστυνομικό σταθμό.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;(3) Πρόσωπο που παραβαίνει τις διατάξεις των εδαφίων (1) και (2) είναι ένοχο αδικήματος κατά παράβαση του Νόμου αυτού.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;(4) Οι διατάξεις του άρθρου αυτού θα είναι επιπρόσθετες και όχι περιοριστικές οποιωνδήποτε διατάξεων του περί Μηχανοκινήτων Οχημάτων και Τροχαίας Κινήσεως Νόμου, ή οποιωνδήποτε κανονισμών που εκδίδονται με βάση αυτόν, που σχετίζονται με την αναφορά των δυστυχημάτων.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;(5) Στο άρθρο αυτό “παρουσίαση πιστοποιητικού ασφάλισης” σημαίνει την παρουσίαση για εξέταση του σχετικού πιστοποιητικού ασφάλισης, ή άλλου αποδεικτικού στοιχείου που δυνατό να καθορισθεί, το οποίο να βεβαιώνει ότι το μηχανοκίνητο όχημα δεν οδηγείτο κατά παράβαση των διατάξεων του Νόμου αυτού.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;(6) Ο Αρχηγός Αστυνομίας, χωρίς οποιαδήποτε χρηματική επιβάρυνση, παρέχει το συντομότερο δυνατό στο Ταμείον Ασφαλιστών, έπειτα από γραπτή αίτηση του εν λόγω Ταμείου, οποιαδήποτε πληροφορία σε σχέση με τα στοιχεία που καταγράφηκαν από αστυνομικό δυνάμει των διατάξεων του παρόντος άρθρου και του άρθρου 11.&lt;/p&gt;</text></section><section id="sceecd68ab-7a72-4f9d-bdfe-55641b926b0a" current="yes"><enum id="enf93f256a-ea2d-42f1-98c6-b27c656a30a3" current="yes">11</enum><header id="hr7cb783a6-7da1-40dd-959e-f122e65709e3" current="yes">Υποχρέωση ιδιοκτήτη να παρέχει πληροφορίες</header><text id="tx43af76ff-475b-50ba-1f3d-9037e15f2bd7" current="yes" instrument-id="aiaa817012-8819-4085-b9ed-19aa547172f5" amended-id="tx0996ade3-a527-4032-ac71-787b3465d96f" instrument-type="substitution" enforced-date="2023-12-20" dirty="yes">&lt;p&gt;11.-(1) Σε περίπτωση που έχει ζητηθεί από οδηγό οχήματος να παρουσιάσει το πιστοποιητικό ασφάλισης του, ο ιδιοκτήτης του οχήματος πρέπει να παρέχει τέτοιες πληροφορίες που δυνατό να του ζητηθούν από αστυνομικό, ώστε να εξακριβωθεί κατά πόσο το όχημα οδηγείτο ή όχι κατά παράβαση των διατάξεων του Νόμου αυτού.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;(2) Πρόσωπο που παραβαίνει τις διατάξεις του πιο πάνω εδαφίου είναι ένοχο αδικήματος κατά παράβαση του Νόμου αυτού.&lt;/p&gt;</text><text id="tx0996ade3-a527-4032-ac71-787b3465d96f" current="no">&lt;p&gt;11.-(1)	Σε περίπτωση που έχει ζητηθεί από οδηγό μηχανοκίνητου οχήματος να παρουσιάσει το πιστοποιητικό ασφάλισης του, ο ιδιοκτήτης του μηχανοκίνητου οχήματος πρέπει να παρέχει τέτοιες πληροφορίες που δυνατό να του ζητηθούν από αστυνομικό, ώστε να εξακριβωθεί κατά πόσο το μηχανοκίνητο όχημα οδηγείτο ή όχι κατά παράβαση των διατάξεων του Νόμου αυτού.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;(2) Πρόσωπο που παραβαίνει τις διατάξεις του πιο πάνω εδαφίου είναι ένοχο αδικήματος κατά παράβαση του Νόμου αυτού.&lt;/p&gt;</text></section><section id="sc06dea16a-b790-490a-a991-fd8f9c873881" current="yes"><enum id="encdaadd22-aaa1-4f58-a844-eb36844dd595" current="yes">12</enum><header id="hr429bc40e-0773-4554-bdb0-9f54d081d823" current="yes">Διαδικασία λήψης και παροχής στοιχείων σε σχέση με την ασφαλιστική κάλυψη αλλοδαπών οχημάτων</header><text id="tx566cd1a1-14aa-31d4-0e34-e17480d9dbd6" current="yes" instrument-id="aiaa817012-8819-4085-b9ed-19aa547172f5" amended-id="txc4ee76a8-11b8-4048-a919-440fb751dc5a" instrument-type="substitution" enforced-date="2023-12-20" dirty="yes">&lt;p style="text-align: justify;"&gt;12.-(1) Σε περίπτωση που όχημα σε σχέση με το οποίο έχει εκδοθεί οποιοδήποτε από τα πιστοποιητικά που αναφέρονται στο εδάφιο (1) του άρθρου 6 εμπλέκεται σε τροχαίο δυστύχημα στη Δημοκρατία και το εν λόγω πιστοποιητικό παρουσιασθεί σε αστυνομικό ή σε αστυνομικό σταθμό δυνάμει των διατάξεων του άρθρου 10 του Νόμου αυτού, ο αστυνομικός ή οποιοσδήποτε αστυνομικός που υπηρετεί στον αστυνομικό αυτό σταθμό καταγράφει όλα τα στοιχεία που περιέχονται στο εν λόγω πιστοποιητικό και στα οποία γίνεται αναφορά σε Κανονισμούς.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;(2) Ο Αρχηγός Αστυνομίας, χωρίς οποιαδήποτε χρηματική επιβάρυνση, παρέχει το συντομότερο δυνατό στο Κυπριακό Γραφείο Διεθνούς Ασφάλισης, έπειτα από γραπτή αίτηση του εν λόγω Γραφείου, οποιαδήποτε πληροφορία σε σχέση με τα στοιχεία που καταγράφηκαν από αστυνομικό δυνάμει του εδαφίου (1) του παρόντος άρθρου.&lt;/p&gt;</text><text id="txc4ee76a8-11b8-4048-a919-440fb751dc5a" current="no">&lt;p&gt;12.-(1)	Σε περίπτωση που μηχανοκίνητο όχημα σε σχέση με το οποίο έχει εκδοθεί οποιοδήποτε από τα πιστοποιητικά που αναφέρονται στο εδάφιο (1) του άρθρου 6 εμπλέκεται σε τροχαίο δυστύχημα στη Δημοκρατία και το εν λόγω πιστοποιητικό παρουσιασθεί σε αστυνομικό ή σε αστυνομικό σταθμό δυνάμει των διατάξεων του άρθρου 10 του Νόμου αυτού, ο αστυνομικός ή οποιοσδήποτε αστυνομικός που υπηρετεί στον αστυνομικό αυτό σταθμό καταγράφει όλα τα στοιχεία που περιέχονται στο εν λόγω πιστοποιητικό και στα οποία γίνεται αναφορά σε Κανονισμούς.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;(2) Ο Αρχηγός Αστυνομίας, χωρίς οποιαδήποτε χρηματική επιβάρυνση, παρέχει το συντομότερο δυνατό στο Κυπριακό Γραφείο Διεθνούς Ασφάλισης, έπειτα από γραπτή αίτηση του εν λόγω Γραφείου, οποιαδήποτε πληροφορία σε σχέση με τα στοιχεία που καταγράφηκαν από αστυνομικό δυνάμει του εδαφίου (1) του παρόντος άρθρου.&lt;/p&gt;</text></section><section id="sc9a54a493-0d19-4af8-bc8c-8b5c472a956a" current="yes"><enum id="en833f271b-f443-46a5-8266-ec97338e697a" current="yes">13</enum><header id="hr4b25e8e3-924f-427b-8bcd-a6631a18443e" current="yes">Υποχρέωση επιστροφής πιστοποιητικού κατά την ακύρωση ασφαλιστηρίου</header><text id="txf1e9e872-4bc9-eba9-ce29-658a9a815034" current="yes" instrument-id="ai90001b61-def4-4b72-b5fd-fc3ff6acc06b" amended-id="tx238c18e9-38aa-43ad-b7ab-cdb0c63684b1" instrument-type="substitution" enforced-date="2022-12-31" dirty="yes">&lt;p style="text-align: justify;"&gt;13.-(1) Σε περίπτωση που-&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(α) Πιστοποιητικό ασφάλισης έχει εκδοθεί και παραδοθεί βάσει των διατάξεων του εδαφίου (1) του άρθρου 5 στον κάτοχο ασφαλιστηρίου&lt;sup&gt;.&lt;/sup&gt; και&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(β) το ασφαλιστήριο ακυρώνεται με αμοιβαία συγκατάθεση ή δυνάμει οποιασδήποτε πρόνοιας του ασφαλιστηρίου,&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;ο κάτοχος ασφαλιστηρίου πρέπει, μέσα σε σαράντα οκτώ ώρες από της ισχύος της ακύρωσης του ασφαλιστηρίου αυτού, να επιστρέψει το πιστοποιητικό στον ασφαλιστή ή, αν το πιστοποιητικό χάθηκε ή καταστράφηκε, να προβεί σε ένορκη δήλωση προς το σκοπό αυτό.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;(2) Πρόσωπο που παραβαίνει τις διατάξεις του άρθρου αυτού θα είναι ένοχο αδικήματος κατά παράβαση του Νόμου αυτού.&lt;/p&gt;</text><text id="tx238c18e9-38aa-43ad-b7ab-cdb0c63684b1" current="no">&lt;p&gt;13.-(1)	Σε περίπτωση που-&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(α) Πιστοποιητικό ασφάλισης έχει εκδοθεί και παραδοθεί βάσει των διατάξεων του εδαφίου (1) του άρθρου 5 προς όφελος του προσώπου για το οποίο εκδόθηκε ασφαλιστήριο0 και&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(β) το ασφαλιστήριο ακυρώνεται με αμοιβαία συγκατάθεση ή δυνάμει οποιασδήποτε πρόνοιας του ασφαλιστηρίου,το πρόσωπο προς όφελος του οποίου το πιστοποιητικό αυτό εκδόθηκε πρέπει, μέσα σε σαράντα οκτώ ώρες από της ισχύος της ακύρωσης του ασφαλιστηρίου αυτού, να επιστρέψει το πιστοποιητικό στον ασφαλιστή ή, αν το πιστοποιητικό χάθηκε ή καταστράφηκε, να προβεί σε ένορκη δήλωση προς το σκοπό αυτό.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;(2) Πρόσωπο που παραβαίνει τις διατάξεις του άρθρου αυτού θα είναι ένοχο αδικήματος κατά παράβαση του Νόμου αυτού.&lt;/p&gt;</text></section><section id="sc1ab76a2d-e65a-427d-9d74-acd1fb3ccbbf" current="yes"><enum id="enaf7b664f-7c77-4347-a974-7678f5904869" current="yes">14</enum><header id="hr59c071ff-b964-4473-a23b-6585a5251dd9" current="yes">Υποχρέωση ασφαλιστών να ικανοποιούν αποφάσεις Δικαστηρίων/Εξαιρούμενη ευθύνη</header><text id="tx346c3f76-d4b9-7a1a-2cf3-65359a41fb94" current="yes" instrument-id="aiaa817012-8819-4085-b9ed-19aa547172f5" amended-id="tx68a13010-279c-4a83-726e-55b9a8df5805" instrument-type="substitution" enforced-date="2023-12-20" dirty="yes">&lt;p style="text-align: justify;"&gt;14.-(1) Το άρθρο αυτό εφαρμόζεται στις περιπτώσεις που, μετά την έκδοση και παράδοση πιστοποιητικού ασφάλισης σύμφωνα με τις διατάξεις &#160;του εδαφίου (1) του άρθρου 5, εξασφαλίζεται δικαστική απόφαση σε σχέση με ευθύνη που απαιτείται να καλύπτεται από ασφαλιστήριο σύμφωνα με το άρθρο 4 του Νόμου αυτού και η οποία είτε-&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(α) Αποτελεί ευθύνη που καλύπτεται από τους όρους του σχετικού ασφαλιστηρίου και η δικαστική απόφαση έχει εξασφαλισθεί εναντίον οποιουδήποτε προσώπου που καλύπτεται από το ασφαλιστήριο αυτό, είτε&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(β) αποτελεί ευθύνη, εκτός από εξαιρούμενη ευθύνη, η οποία θα καλυπτόταν εάν το ασφαλιστήριο παρείχε κάλυψη σε οποιοδήποτε πρόσωπο και η δικαστική απόφαση έχει εξασφαλισθεί εναντίον οποιουδήποτε προσώπου άλλου από αυτό που καλύπτεται από το ασφαλιστήριο.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;(2) Για την εξακρίβωση, για τους σκοπούς του εδαφίου (1) πιο πάνω, κατά πόσο ευθύνη καλύπτεται ή θα καλυπτόταν από το ασφαλιστήριο, το μέρος του ασφαλιστηρίου που επιχειρεί να περιορίσει την κάλυψη των προσώπων που ασφαλίζονται με βάση το ασφαλιστήριο με αναφορά στην ύπαρξη άδειας οδήγησης που να εξουσιοδοτεί τον οδηγό του οχήματος να το οδηγεί, θα θεωρείται ως ανίσχυρο:&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="cybar-text-indent"&gt;Νοείται ότι, ασφαλιστής που καθίσταται υπεύθυνος να καταβάλει οποιοδήποτε ποσό με βάση το παρόν εδάφιο σε σχέση με ευθύνη προσώπου που δεν καλύπτεται από το ασφαλιστήριο, δικαιούται να ανακτήσει το ποσό αυτό από τέτοιο πρόσωπο ή τον κάτοχο ασφαλιστηρίου ή τον ασφαλισμένο.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;(3) Ο όρος “εξαιρούμενη ευθύνη”, που απαντάται στην παράγραφο (β) του εδαφίου (1) πιο πάνω, σημαίνει ευθύνη σε σχέση με το θάνατο ή τη σωματική βλάβη ή τη ζημιά σε περιουσία οποιουδήποτε προσώπου το οποίο, κατά το χρόνο της χρήσης του οχήματος από την οποία προέκυψε η ευθύνη, μεταφέρεται με τη θέληση του μέσα ή πάνω στο όχημα και το οποίο γνώριζε ή είχε λόγο να πιστεύει ότι το όχημα είχε κλαπεί ή κατείχετο παράνομα και νοουμένου ότι το πρόσωπο αυτό δεν ήταν πρόσωπο που-&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(α) Δε γνώριζε και δεν είχε λόγο να πιστεύει ότι το όχημα είχε κλαπεί ή κατείχετο παράνομα, παρά μόνο μετά την έναρξη του ταξιδιού, και&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(β) δε θα ήταν λογικό να αναμένεται η αποβίβαση του από το όχημα:&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1 cybar-text-indent"&gt;Νοείται ότι, για τους σκοπούς του εδαφίου αυτού, αναφορά σε πρόσωπο που μεταφέρεται μέσα ή πάνω σε όχημα περιλαμβάνει αναφορά σε πρόσωπο που εισέρχεται ή επιβιβάζεται σε τέτοιο όχημα ή αποβιβάζεται από αυτό:&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1 cybar-text-indent"&gt;Νοείται περαιτέρω ότι, σε περίπτωση που προβάλλεται ισχυρισμός ότι τα περιστατικά της υπόθεσης στοιχειοθετούν εξαιρούμενη ευθύνη, αυτός θα πρέπει να αποδειχθεί από τον ασφαλιστή.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;(4) Ανεξάρτητα αν ο ασφαλιστής δυνατό να δικαιούται να αναιρέσει ή να ακυρώσει ή δυνατό να έχει ήδη αναιρέσει ή ακυρώσει το ασφαλιστήριο και τηρουμένων των διατάξεων του άρθρου αυτού, ο ασφαλιστής οφείλει να πληρώσει προς το πρόσωπο ή τα πρόσωπα προς όφελος των οποίων εκδόθηκε η δικαστική απόφαση οποιοδήποτε ποσό καθίσταται πληρωτέο με βάση την απόφαση αυτή σε σχέση με ευθύνη για θάνατο ή για σωματική βλάβη ή για ζημιά σε περιουσία:&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="cybar-text-indent"&gt;Νοείται όμως ότι, το ποσό που ο ασφαλιστής οφείλει να πληρώσει δε θα υπερβαίνει το ποσό που προβλέπεται στο ασφαλιστήριο.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;(5) Σε περίπτωση που ασφαλιστής καθίσταται υπόχρεος δυνάμει των διατάξεων του άρθρου αυτού να πληρώσει οποιοδήποτε ποσό σε σχέση με ευθύνη προσώπου που δεν καλύπτεται από το ασφαλιστήριο, δικαιούται να ανακτήσει το ποσό αυτό από-&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(α) Τέτοιο πρόσωπο, ή&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(β) από οποιοδήποτε άλλο πρόσωπο που-&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1 indent2"&gt;(i) καλύπτεται από το ασφαλιστήριο, σύμφωνα με τους όρους του οποίου η ευθύνη θα καλυπτόταν εάν το ασφαλιστήριο παρείχε κάλυψη σε οποιοδήποτε πρόσωπο, και που&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1 indent2"&gt;(ii) προκάλεσε ή επέτρεψε τη χρήση του οχήματος που δημιούργησε την ευθύνη.&lt;/p&gt;</text><text id="tx68a13010-279c-4a83-726e-55b9a8df5805" current="no" instrument-id="ai90001b61-def4-4b72-b5fd-fc3ff6acc06b" amended-id="txf8d8f518-eaa8-4bf3-80be-8a9e838cc567" instrument-type="substitution" enforced-date="2022-12-31" dirty="yes">&lt;p style="text-align: justify;"&gt;14.-(1)Το άρθρο αυτό εφαρμόζεται στις περιπτώσεις που, μετά την έκδοση και παράδοση πιστοποιητικού ασφάλισης σύμφωνα με τις διατάξεις &#160;του εδαφίου (1) του άρθρου 5, εξασφαλίζεται δικαστική απόφαση σε σχέση με ευθύνη που απαιτείται να καλύπτεται από ασφαλιστήριο σύμφωνα με το άρθρο 4 του Νόμου αυτού και η οποία είτε-&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(α) Αποτελεί ευθύνη που καλύπτεται από τους όρους του σχετικού ασφαλιστηρίου και η δικαστική απόφαση έχει εξασφαλισθεί εναντίον οποιουδήποτε προσώπου που καλύπτεται από το ασφαλιστήριο αυτό, είτε&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(β) αποτελεί ευθύνη, εκτός από εξαιρούμενη ευθύνη, η οποία θα καλυπτόταν εάν το ασφαλιστήριο παρείχε κάλυψη σε οποιοδήποτε πρόσωπο και η δικαστική απόφαση έχει εξασφαλισθεί εναντίον οποιουδήποτε προσώπου άλλου από αυτό που καλύπτεται από το ασφαλιστήριο.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;(2) Για την εξακρίβωση, για τους σκοπούς του εδαφίου (1) πιο πάνω, κατά πόσο ευθύνη καλύπτεται ή θα καλυπτόταν από το ασφαλιστήριο, το μέρος του ασφαλιστηρίου που επιχειρεί να περιορίσει την κάλυψη των προσώπων που ασφαλίζονται με βάση το ασφαλιστήριο με αναφορά στην ύπαρξη άδειας οδήγησης που να εξουσιοδοτεί τον οδηγό του μηχανοκίνητου οχήματος να το οδηγεί, θα θεωρείται ως ανίσχυρο:&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="cybar-text-indent"&gt;Νοείται ότι, ασφαλιστής που καθίσταται υπεύθυνος να καταβάλει οποιοδήποτε ποσό με βάση το παρόν εδάφιο σε σχέση με ευθύνη προσώπου που δεν καλύπτεται από το ασφαλιστήριο, δικαιούται να ανακτήσει το ποσό αυτό από τέτοιο πρόσωπο ή τον κάτοχο ασφαλιστηρίου ή τον ασφαλισμένο.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;(3) Ο όρος “εξαιρούμενη ευθύνη”, που απαντάται στην παράγραφο (β) του εδαφίου (1) πιο πάνω, σημαίνει ευθύνη σε σχέση με το θάνατο ή τη σωματική βλάβη ή τη ζημιά σε περιουσία οποιουδήποτε προσώπου το οποίο, κατά το χρόνο της χρήσης του μηχανοκίνητου οχήματος από την οποία προέκυψε η ευθύνη, μεταφέρεται με τη θέληση του μέσα ή πάνω στο μηχανοκίνητο όχημα και το οποίο γνώριζε ή είχε λόγο να πιστεύει ότι το μηχανοκίνητο όχημα είχε κλαπεί ή κατείχετο παράνομα και νοουμένου ότι το πρόσωπο αυτό δεν ήταν πρόσωπο που-&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(α) Δε γνώριζε και δεν είχε λόγο να πιστεύει ότι το μηχανοκίνητο όχημα είχε κλαπεί ή κατείχετο παράνομα, παρά μόνο μετά την έναρξη του ταξιδιού, και&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(β) δε θα ήταν λογικό να αναμένεται η αποβίβαση του από το μηχανοκίνητο όχημα:&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;Νοείται ότι, για τους σκοπούς του εδαφίου αυτού, αναφορά σε πρόσωπο που μεταφέρεται μέσα ή πάνω σε μηχανοκίνητο όχημα περιλαμβάνει αναφορά σε πρόσωπο που εισέρχεται ή επιβιβάζεται σε τέτοιο όχημα ή αποβιβάζεται από αυτό:&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;Νοείται περαιτέρω ότι, σε περίπτωση που προβάλλεται ισχυρισμός ότι τα περιστατικά της υπόθεσης στοιχειοθετούν εξαιρούμενη ευθύνη, αυτός θα πρέπει να αποδειχθεί από τον ασφαλιστή.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;(4) Ανεξάρτητα αν ο ασφαλιστής δυνατό να δικαιούται να αναιρέσει ή να ακυρώσει ή δυνατό να έχει ήδη αναιρέσει ή ακυρώσει το ασφαλιστήριο και τηρουμένων των διατάξεων του άρθρου αυτού, ο ασφαλιστής οφείλει να πληρώσει προς το πρόσωπο ή τα πρόσωπα προς όφελος των οποίων εκδόθηκε η δικαστική απόφαση οποιοδήποτε ποσό καθίσταται πληρωτέο με βάση την απόφαση αυτή σε σχέση με ευθύνη για θάνατο ή για σωματική βλάβη ή για ζημιά σε περιουσία:&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Νοείται όμως ότι, το ποσό που ο ασφαλιστής οφείλει να πληρώσει δε θα υπερβαίνει το ποσό που προβλέπεται στο ασφαλιστήριο.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;(5) Σε περίπτωση που ασφαλιστής καθίσταται υπόχρεος δυνάμει των διατάξεων του άρθρου αυτού να πληρώσει οποιοδήποτε ποσό σε σχέση με ευθύνη προσώπου που δεν καλύπτεται από το ασφαλιστήριο, δικαιούται να ανακτήσει το ποσό αυτό από-&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(α) Τέτοιο πρόσωπο, ή&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(β) από οποιοδήποτε άλλο πρόσωπο που-&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1 indent2"&gt;(i) καλύπτεται από το ασφαλιστήριο, σύμφωνα με τους όρους του οποίου η ευθύνη θα καλυπτόταν εάν το ασφαλιστήριο παρείχε κάλυψη σε οποιοδήποτε πρόσωπο, και που&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1 indent2"&gt;(ii) προκάλεσε ή επέτρεψε τη χρήση του μηχανοκίνητου οχήματος που δημιούργησε την ευθύνη.&lt;/p&gt;</text><text id="txf8d8f518-eaa8-4bf3-80be-8a9e838cc567" current="no">&lt;p&gt;14.-(1)	Το άρθρο αυτό εφαρμόζεται στις περιπτώσεις που, μετά την έκδοση και παράδοση πιστοποιητικού ασφάλισης σύμφωνα με τις διατάξεις &#160;του εδαφίου (1) του άρθρου 5, εξασφαλίζεται δικαστική απόφαση σε σχέση με ευθύνη που απαιτείται να καλύπτεται από ασφαλιστήριο σύμφωνα με το άρθρο 4 του Νόμου αυτού και η οποία είτε-&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(α) Αποτελεί ευθύνη που καλύπτεται από τους όρους του σχετικού ασφαλιστηρίου και η δικαστική απόφαση έχει εξασφαλισθεί εναντίον οποιουδήποτε προσώπου που καλύπτεται από το ασφαλιστήριο αυτό, είτε&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(β) αποτελεί ευθύνη, εκτός από εξαιρούμενη ευθύνη, η οποία θα καλυπτόταν εάν το ασφαλιστήριο παρείχε κάλυψη σε οποιοδήποτε πρόσωπο και η δικαστική απόφαση έχει εξασφαλισθεί εναντίον οποιουδήποτε προσώπου άλλου από αυτό που καλύπτεται από το ασφαλιστήριο.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;(2) Για την εξακρίβωση, για τους σκοπούς του εδαφίου (1) πιο πάνω, κατά πόσο ευθύνη καλύπτεται ή θα καλυπτόταν από το ασφαλιστήριο, το μέρος του ασφαλιστηρίου που επιχειρεί να περιορίσει την κάλυψη των προσώπων που ασφαλίζονται με βάση το ασφαλιστήριο με αναφορά στην ύπαρξη άδειας οδήγησης που να εξουσιοδοτεί τον οδηγό του μηχανοκίνητου οχήματος να το οδηγεί, θα θεωρείται ως ανίσχυρο:&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Νοείται ότι, ασφαλιστής που καθίσταται υπεύθυνος να καταβάλει οποιοδήποτε ποσό με βάση το εδάφιο αυτό, δικαιούται να ανακτήσει το ποσό αυτό από τον ασφαλισμένο.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;(3) Ο όρος “εξαιρούμενη ευθύνη”, που απαντάται στην παράγραφο (β) του εδαφίου (1) πιο πάνω, σημαίνει ευθύνη σε σχέση με το θάνατο ή τη σωματική βλάβη ή τη ζημιά σε περιουσία οποιουδήποτε προσώπου το οποίο, κατά το χρόνο της χρήσης του μηχανοκίνητου οχήματος από την οποία προέκυψε η ευθύνη, μεταφέρεται με τη θέληση του μέσα ή πάνω στο μηχανοκίνητο όχημα και το οποίο γνώριζε ή είχε λόγο να πιστεύει ότι το μηχανοκίνητο όχημα είχε κλαπεί ή κατείχετο παράνομα και νοουμένου ότι το πρόσωπο αυτό δεν ήταν πρόσωπο που-&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(α) Δε γνώριζε και δεν είχε λόγο να πιστεύει ότι το μηχανοκίνητο όχημα είχε κλαπεί ή κατείχετο παράνομα, παρά μόνο μετά την έναρξη του ταξιδιού, και&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(β) δε θα ήταν λογικό να αναμένεται η αποβίβαση του από το μηχανοκίνητο όχημα:&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;Νοείται ότι, για τους σκοπούς του εδαφίου αυτού, αναφορά σε πρόσωπο που μεταφέρεται μέσα ή πάνω σε μηχανοκίνητο όχημα περιλαμβάνει αναφορά σε πρόσωπο που εισέρχεται ή επιβιβάζεται σε τέτοιο όχημα ή αποβιβάζεται από αυτό:&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;Νοείται περαιτέρω ότι, σε περίπτωση που προβάλλεται ισχυρισμός ότι τα περιστατικά της υπόθεσης στοιχειοθετούν εξαιρούμενη ευθύνη, αυτός θα πρέπει να αποδειχθεί από τον ασφαλιστή.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;(4) Ανεξάρτητα αν ο ασφαλιστής δυνατό να δικαιούται να αναιρέσει ή να ακυρώσει ή δυνατό να έχει ήδη αναιρέσει ή ακυρώσει το ασφαλιστήριο και τηρουμένων των διατάξεων του άρθρου αυτού, ο ασφαλιστής οφείλει να πληρώσει προς το πρόσωπο ή τα πρόσωπα προς όφελος των οποίων εκδόθηκε η δικαστική απόφαση οποιοδήποτε ποσό καθίσταται πληρωτέο με βάση την απόφαση αυτή σε σχέση με ευθύνη για θάνατο ή για σωματική βλάβη ή για ζημιά σε περιουσία:&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Νοείται όμως ότι, το ποσό που ο ασφαλιστής οφείλει να πληρώσει δε θα υπερβαίνει το ποσό που προβλέπεται στο ασφαλιστήριο.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;(5) Σε περίπτωση που ασφαλιστής καθίσταται υπόχρεος δυνάμει των διατάξεων του άρθρου αυτού να πληρώσει οποιοδήποτε ποσό σε σχέση με ευθύνη προσώπου που δεν καλύπτεται από το ασφαλιστήριο, δικαιούται να ανακτήσει το ποσό αυτό από-&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(α) Τέτοιο πρόσωπο, ή&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(β) από οποιοδήποτε άλλο πρόσωπο που-&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1 indent2"&gt;(i) καλύπτεται από το ασφαλιστήριο, σύμφωνα με τους όρους του οποίου η ευθύνη θα καλυπτόταν εάν το ασφαλιστήριο παρείχε κάλυψη σε οποιοδήποτε πρόσωπο, και που&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1 indent2"&gt;(ii) προκάλεσε ή επέτρεψε τη χρήση του μηχανοκίνητου οχήματος που δημιούργησε την ευθύνη.&lt;/p&gt;</text></section><section id="sc671bb413-7c81-4343-89f0-d490c7ee6818" current="yes"><enum id="en0cbaff1f-fde0-4fcf-896d-840ca865f8c4" current="yes">15</enum><header id="hrcf98f99d-7ec8-44cb-894d-62369d347a23" current="yes">Προϋποθέσεις για καταβολή αποζημίωσης</header><text id="tx95a3ef8d-93d0-0954-c0d7-d27d4703441b" current="yes" instrument-id="ai90001b61-def4-4b72-b5fd-fc3ff6acc06b" amended-id="tx0e70dde0-5236-b343-9b68-7293fc833ee6" instrument-type="substitution" enforced-date="2022-12-31" dirty="yes">&lt;p style="text-align: justify;"&gt;15.-(1)Κανένα ποσό δεν πληρώνεται από ασφαλιστή δυνάμει των διατάξεων του άρθρου 14-&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(α) Σχετικά με οποιαδήποτε δικαστική απόφαση, εκτός εάν πριν ή εντός δεκατεσσάρων ημερών&#160;από την έναρξη της διαδικασίας στην οποία εκδόθηκε τέτοια απόφαση, ο ασφαλιστής ειδοποιήθηκε γραπτώς για την έγερση της διαδικασίας, ή&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(β) σχετικά με οποιαδήποτε δικαστική απόφαση που αφορά ζημιά σε περιουσία, εκτός εάν μέσα σε έξι μήνες από την ημερομηνία κατά την οποία δημιουργήθηκε το αγώγιμο δικαίωμα για το οποίο εκδόθηκε η απόφαση, το πρόσωπο προς όφελος του οποίου εκδόθηκε τέτοια απόφαση-&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1 indent2"&gt;(i) είχε ειδοποιήσει γραπτώς τον ασφαλιστή για την πρόθεση του να υποβάλει απαίτηση, και&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1 indent2"&gt;(ii) είχε ειδοποιήσει γραπτώς τον ασφαλιστή ώστε να παρέχεται σε αυτόν εύλογος χρόνος για να επιθεωρήσει τη σχετική ζημιά πριν από την επιδιόρθωση της ή την αντικατάσταση οποιωνδήποτε εξαρτημάτων και/ή ανταλλακτικών που υπέστησαν ζημιά:&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="cybar-text-indent"&gt;Νοείται ότι, η προθεσμία των έξι μηνών δεν αρχίζει να υπολογίζεται, σε περίπτωση που το πρόσωπο προς όφελος του οποίου έχει δημιουργηθεί το αγώγιμο δικαίωμα δεν ήταν σε θέση, εξαιτίας σωματικής, πνευματικής ή ψυχικής βλάβης την οποία υπέστη εξαιτίας του συμβάντος που δημιούργησε το δικαίωμα αυτό ή άλλης εύλογης αιτίας, να ειδοποιήσει τον ασφαλιστή για την πρόθεση του να υποβάλει απαίτηση ή&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(γ) σχετικά με οποιαδήποτε δικαστική απόφαση, εφόσον η εκτέλεση της απόφασης αυτής έχει ανασταλεί ενώ εκκρεμεί έφεση ή&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(δ) σε σχέση με οποιαδήποτε ευθύνη, αν πριν την επέλευση του συμβάντος, που ήταν η αιτία του θανάτου ή της σωματικής βλάβης ή της ζημιάς σε περιουσία, που προκάλεσε την ευθύνη, το ασφαλιστήριο ακυρώθηκε με αμοιβαία συγκατάθεση ή με βάση οποιαδήποτε διάταξη που περιέχεται σε αυτό και είτε-&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1 indent2"&gt;(i) πριν την επέλευση του συμβάντος αυτού, το πιστοποιητικό ασφάλισης επεστράφηκε στον ασφαλιστή, ή ο κάτοχος ασφαλιστηρίου προέβηκε σε ένορκη δήλωση ότι αυτό χάθηκε ή καταστράφηκε και για το λόγο αυτό δεν μπορούσε να επιστραφεί ή&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1 indent2"&gt;(ii) μετά την επέλευση του συμβάντος, αλλά πριν από την πάροδο δεκατεσσάρων ημερών από την έναρξη ισχύος της ακύρωσης του ασφαλιστηρίου, το πιστοποιητικό ασφάλισης επεστράφηκε στον ασφαλιστή, ή το πρόσωπο προς όφελος του οποίου εκδόθηκε το πιστοποιητικό ασφάλισης προέβηκε σε ένορκη δήλωση ότι αυτό χάθηκε ή καταστράφηκε και για το λόγο αυτό δεν μπορούσε να επιστραφεί ή&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1 indent2"&gt;(iii) είτε πριν ή μετά την επέλευση του συμβάντος, αλλά εντός περιόδου δεκατεσσάρων ημερών από την έναρξη ισχύος της ακύρωσης του ασφαλιστηρίου, ο ασφαλιστής άρχισε διαδικασία βάσει του Νόμου αυτού σχετικά με την παράλειψη επιστροφής του πιστοποιητικού ασφάλισης.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;(2) Ανεξάρτητα από το κατά πόσο το ασφαλιστήριο εξασφαλίσθηκε από τη μη αποκάλυψη ουσιώδους γεγονότος ή από παρουσίαση γεγονότος το οποίο ήταν ψευδές σε ουσιώδη του λεπτομέρεια, ο ασφαλιστής οφείλει να πληρώσει προς το πρόσωπο ή τα πρόσωπα προς όφελος των οποίων εκδόθηκε η δικαστική απόφαση οποιοδήποτε ποσό καθίσταται πληρωτέο&#160; με βάση την απόφαση αυτή σε σχέση με ευθύνη για θάνατο ή για σωματική βλάβη και/ή για ζημιά σε περιουσία που προκλήθηκε σε περιστάσεις κάτω από τις οποίες δυνάμει του άρθρου 3 απαιτείται να βρίσκεται σε ισχύ ασφαλιστήριο και εκδόθηκε τέτοιο ασφαλιστήριο, όπως προβλέπεται στο εδάφιο (1) του άρθρου 4:&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="cybar-text-indent"&gt;Νοείται ότι, καμία διάταξη που περιλαμβάνεται στο παρόν άρθρο δεν θα ερμηνεύεται κατά τρόπο που να καθιστά άκυρη οποιαδήποτε διάταξη ασφαλιστηρίου, η οποία απαιτεί από τον κάτοχο ασφαλιστηρίου να αποπληρώσει στον ασφαλιστή οποιαδήποτε ποσά, τα οποία ο ασφαλιστής δυνατό να έχει καταστεί υπόχρεος να πληρώσει βάσει του ασφαλιστηρίου και τα οποία χρησιμοποιήθηκαν προς ικανοποίηση αξιώσεων τρίτων.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;(3) Για τους σκοπούς του άρθρου 14 και του παρόντος άρθρου, οι πιο κάτω όροι ερμηνεύονται ως ακολούθως:&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(α) “ευθύνη που καλύπτεται από τους όρους του ασφαλιστηρίου” σημαίνει ευθύνη η οποία καλύπτεται από το ασφαλιστήριο ή η οποία θα καλυπτόταν με τον τρόπο αυτό παρά το γεγονός ότι ο ασφαλιστής δικαιούται να αναιρέσει ή να ακυρώσει ή αναίρεσε ή ακύρωσε το ασφαλιστήριο,&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(β) “ουσιώδες” σημαίνει τέτοιας φύσης ώστε να επηρεάζει την απόφαση συνετού ασφαλιστή στο να αποφασίζει κατά πόσο θα αποδεχθεί τον κίνδυνο και, αν θα τον αποδεχθεί, με ποιο ασφάλιστρο και με ποιους όρους.&lt;/p&gt;</text><text id="tx0e70dde0-5236-b343-9b68-7293fc833ee6" current="no" instrument-id="ai12517184-406e-a7a5-8145-f6c2ff1a1c45" amended-id="tx2d6953e2-1427-4bfb-8a7c-a984f812e017" instrument-type="substitution" enforced-date="2010-07-23" dirty="yes">&lt;p&gt;15.-(1)	Κανένα ποσό δεν πληρώνεται από ασφαλιστή δυνάμει των διατάξεων του άρθρου 14-&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(α) Σχετικά με οποιαδήποτε δικαστική απόφαση, εκτός εάν πριν ή εντός δεκατεσσάρων ημερών&#160;από την έναρξη της διαδικασίας στην οποία εκδόθηκε τέτοια απόφαση, ο ασφαλιστής ειδοποιήθηκε γραπτώς για την έγερση της διαδικασίας, ή&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(β) σχετικά με οποιαδήποτε δικαστική απόφαση που αφορά ζημιά σε περιουσία, εκτός εάν μέσα σε έξι μήνες από την ημερομηνία κατά την οποία δημιουργήθηκε το αγώγιμο δικαίωμα για το οποίο εκδόθηκε η απόφαση, το πρόσωπο προς όφελος του οποίου εκδόθηκε τέτοια απόφαση-&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1 indent2"&gt;(i) είχε ειδοποιήσει γραπτώς τον ασφαλιστή για την πρόθεση του να υποβάλει απαίτηση, και&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1 indent2"&gt;(ii) είχε ειδοποιήσει γραπτώς τον ασφαλιστή ώστε να παρέχεται σε αυτόν εύλογος χρόνος για να επιθεωρήσει τη σχετική ζημιά πριν από την επιδιόρθωση της ή την αντικατάσταση οποιωνδήποτε εξαρτημάτων και/ή ανταλλακτικών που υπέστησαν ζημιά:&lt;/p&gt;
&lt;p class="cybar-text-indent"&gt;Νοείται ότι, η προθεσμία των έξι μηνών δεν αρχίζει να υπολογίζεται, σε περίπτωση που το πρόσωπο προς όφελος του οποίου έχει δημιουργηθεί το αγώγιμο δικαίωμα δεν ήταν σε θέση, εξαιτίας σωματικής, πνευματικής ή ψυχικής βλάβης την οποία υπέστη εξαιτίας του συμβάντος που δημιούργησε το δικαίωμα αυτό ή άλλης εύλογης αιτίας, να ειδοποιήσει τον ασφαλιστή για την πρόθεση του να υποβάλει απαίτηση ή&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(γ) σχετικά με οποιαδήποτε δικαστική απόφαση, εφόσον η εκτέλεση της απόφασης αυτής έχει ανασταλεί ενώ εκκρεμεί έφεση ή&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(δ) σε σχέση με οποιαδήποτε ευθύνη, αν πριν την επέλευση του συμβάντος, που ήταν η αιτία του θανάτου ή της σωματικής βλάβης ή της ζημιάς σε περιουσία, που προκάλεσε την ευθύνη, το ασφαλιστήριο ακυρώθηκε με αμοιβαία συγκατάθεση ή με βάση οποιαδήποτε διάταξη που περιέχεται σε αυτό και είτε-&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1 indent2"&gt;(i) πριν την επέλευση του συμβάντος αυτού, το πιστοποιητικό ασφάλισης επεστράφηκε στον ασφαλιστή, ή το πρόσωπο προς όφελος του οποίου εκδόθηκε το πιστοποιητικό ασφάλισης προέβηκε σε ένορκη δήλωση ότι αυτό χάθηκε ή καταστράφηκε και για το λόγο αυτό δεν μπορούσε να επιστραφεί ή&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1 indent2"&gt;(ii) μετά την επέλευση του συμβάντος, αλλά πριν από την πάροδο δεκατεσσάρων ημερών από την έναρξη ισχύος της ακύρωσης του ασφαλιστηρίου, το πιστοποιητικό ασφάλισης επεστράφηκε στον ασφαλιστή, ή το πρόσωπο προς όφελος του οποίου εκδόθηκε το πιστοποιητικό ασφάλισης προέβηκε σε ένορκη δήλωση ότι αυτό χάθηκε ή καταστράφηκε και για το λόγο αυτό δεν μπορούσε να επιστραφεί ή&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1 indent2"&gt;(iii) είτε πριν ή μετά την επέλευση του συμβάντος, αλλά εντός περιόδου δεκατεσσάρων ημερών από την έναρξη ισχύος της ακύρωσης του ασφαλιστηρίου, ο ασφαλιστής άρχισε διαδικασία βάσει του Νόμου αυτού σχετικά με την παράλειψη επιστροφής του πιστοποιητικού ασφάλισης.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;(2) Κανένα ποσό δε θα είναι πληρωτέο από ασφαλιστή βάσει των διατάξεων του άρθρου αυτού, αν, σε αγωγή που άρχισε πριν ή εντός τριών μηνών μετά την έναρξη της διαδικασίας στην οποία εκδόθηκε η απόφαση, ο ασφαλιστής εξασφαλίσει δήλωση του Δικαστηρίου ότι, ανεξάρτητα από οποιαδήποτε διάταξη που περιλαμβάνεται στο ασφαλιστήριο, δικαιούται να το ακυρώσει λόγω του ότι το ασφαλιστήριο εξασφαλίσθηκε απο τη μη αποκάλυψη ουσιώδους γεγονότος, ή από παρουσίαση γεγονότος το οποίο ήταν ψευδές σε ουσιώδη του λεπτομέρεια, ή αν ακύρωσε το ασφαλιστήριο λόγω του ότι εδικαιούτο να το πράξει ανεξάρτητα από οποιαδήποτε διάταξη που περιέχεται σε αυτό:&lt;/p&gt;
&lt;p class="cybar-text-indent"&gt;Νοείται ότι, ασφαλιστής ο οποίος εξασφάλισε τέτοια δήλωση σε αγωγή, δε θα δικαιούται με τη δήλωση αυτή να τύχει του οφέλους των διατάξεων του εδαφίου αυτού σχετικά με οποιαδήποτε απόφαση που εξασφαλίσθηκε σε διαδικασία που άρχισε πριν από την έναρξη της αγωγής αυτής, εκτός αν πριν ή εντός δεκατεσσάρων ημερών μετά την έναρξη της αγωγής αυτής έδωσε ειδοποίηση στο πρόσωπο που είναι ενάγων στην αγωγή βάσει του ασφαλιστηρίου, η οποία ειδοποίηση καθορίζει τη μη αποκάλυψη ή την ψευδή παράσταση πάνω στην οποία σκοπεύει να στηριχθεί και ότι προτίθεται να ζητήσει δήλωση και οποιοδήποτε πρόσωπο στο οποίο δίνεται ειδοποίηση τέτοιας αγωγής, αν επιθυμεί, μπορεί να γίνει διάδικος σε αυτή.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;(3) Για τους σκοπούς του άρθρου 14 και του παρόντος άρθρου, οι πιο κάτω όροι ερμηνεύονται ως ακολούθως:&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(α) “ευθύνη που καλύπτεται από τους όρους του ασφαλιστηρίου” σημαίνει ευθύνη η οποία καλύπτεται από το ασφαλιστήριο ή η οποία θα καλυπτόταν με τον τρόπο αυτό παρά το γεγονός ότι ο ασφαλιστής δικαιούται να αναιρέσει ή να ακυρώσει ή αναίρεσε ή ακύρωσε το ασφαλιστήριο,&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(β) “ουσιώδες” σημαίνει τέτοιας φύσης ώστε να επηρεάζει την απόφαση συνετού ασφαλιστή στο να αποφασίζει κατά πόσο θα αποδεχθεί τον κίνδυνο και, αν θα τον αποδεχθεί, με ποιο ασφάλιστρο και με ποιους όρους.&lt;/p&gt;</text><text id="tx2d6953e2-1427-4bfb-8a7c-a984f812e017" current="no">&lt;p&gt;15.-(1)	Κανένα ποσό δεν πληρώνεται από ασφαλιστή δυνάμει των διατάξεων του άρθρου 14-&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(α) Σχετικά με οποιαδήποτε δικαστική απόφαση, εκτός εάν πριν ή εντός επτά ημερών από την έναρξη της διαδικασίας στην οποία εκδόθηκε τέτοια απόφαση, ο ασφαλιστής ειδοποιήθηκε γραπτώς για την έγερση της διαδικασίας, ή&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(β) σχετικά με οποιαδήποτε δικαστική απόφαση που αφορά ζημιά σε περιουσία, εκτός εάν μέσα σε έξι μήνες από την ημερομηνία κατά την οποία δημιουργήθηκε το αγώγιμο δικαίωμα για το οποίο εκδόθηκε η απόφαση, το πρόσωπο προς όφελος του οποίου εκδόθηκε τέτοια απόφαση-&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1 indent2"&gt;(i) είχε ειδοποιήσει γραπτώς τον ασφαλιστή για την πρόθεση του να υποβάλει απαίτηση, και&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1 indent2"&gt;(ii) είχε ειδοποιήσει γραπτώς τον ασφαλιστή ώστε να παρέχεται σε αυτόν εύλογος χρόνος για να επιθεωρήσει τη σχετική ζημιά πριν από την επιδιόρθωση της ή την αντικατάσταση οποιωνδήποτε εξαρτημάτων και/ή ανταλλακτικών που υπέστησαν ζημιά:&lt;/p&gt;
&lt;p class="cybar-text-indent"&gt;Νοείται ότι, η προθεσμία των έξι μηνών δεν αρχίζει να υπολογίζεται, σε περίπτωση που το πρόσωπο προς όφελος του οποίου έχει δημιουργηθεί το αγώγιμο δικαίωμα δεν ήταν σε θέση, εξαιτίας σωματικής, πνευματικής ή ψυχικής βλάβης την οποία υπέστη εξαιτίας του συμβάντος που δημιούργησε το δικαίωμα αυτό ή άλλης εύλογης αιτίας, να ειδοποιήσει τον ασφαλιστή για την πρόθεση του να υποβάλει απαίτηση ή&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(γ) σχετικά με οποιαδήποτε δικαστική απόφαση, εφόσον η εκτέλεση της απόφασης αυτής έχει ανασταλεί ενώ εκκρεμεί έφεση ή&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(δ) σε σχέση με οποιαδήποτε ευθύνη, αν πριν την επέλευση του συμβάντος, που ήταν η αιτία του θανάτου ή της σωματικής βλάβης ή της ζημιάς σε περιουσία, που προκάλεσε την ευθύνη, το ασφαλιστήριο ακυρώθηκε με αμοιβαία συγκατάθεση ή με βάση οποιαδήποτε διάταξη που περιέχεται σε αυτό και είτε-&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1 indent2"&gt;(i) πριν την επέλευση του συμβάντος αυτού, το πιστοποιητικό ασφάλισης επεστράφηκε στον ασφαλιστή, ή το πρόσωπο προς όφελος του οποίου εκδόθηκε το πιστοποιητικό ασφάλισης προέβηκε σε ένορκη δήλωση ότι αυτό χάθηκε ή καταστράφηκε και για το λόγο αυτό δεν μπορούσε να επιστραφεί ή&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1 indent2"&gt;(ii) μετά την επέλευση του συμβάντος, αλλά πριν από την πάροδο δεκατεσσάρων ημερών από την έναρξη ισχύος της ακύρωσης του ασφαλιστηρίου, το πιστοποιητικό ασφάλισης επεστράφηκε στον ασφαλιστή, ή το πρόσωπο προς όφελος του οποίου εκδόθηκε το πιστοποιητικό ασφάλισης προέβηκε σε ένορκη δήλωση ότι αυτό χάθηκε ή καταστράφηκε και για το λόγο αυτό δεν μπορούσε να επιστραφεί ή&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1 indent2"&gt;(iii) είτε πριν ή μετά την επέλευση του συμβάντος, αλλά εντός περιόδου δεκατεσσάρων ημερών από την έναρξη ισχύος της ακύρωσης του ασφαλιστηρίου, ο ασφαλιστής άρχισε διαδικασία βάσει του Νόμου αυτού σχετικά με την παράλειψη επιστροφής του πιστοποιητικού ασφάλισης.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;(2) Κανένα ποσό δε θα είναι πληρωτέο από ασφαλιστή βάσει των διατάξεων του άρθρου αυτού, αν, σε αγωγή που άρχισε πριν ή εντός τριών μηνών μετά την έναρξη της διαδικασίας στην οποία εκδόθηκε η απόφαση, ο ασφαλιστής εξασφαλίσει δήλωση του Δικαστηρίου ότι, ανεξάρτητα από οποιαδήποτε διάταξη που περιλαμβάνεται στο ασφαλιστήριο, δικαιούται να το ακυρώσει λόγω του ότι το ασφαλιστήριο εξασφαλίσθηκε απο τη μη αποκάλυψη ουσιώδους γεγονότος, ή από παρουσίαση γεγονότος το οποίο ήταν ψευδές σε ουσιώδη του λεπτομέρεια, ή αν ακύρωσε το ασφαλιστήριο λόγω του ότι εδικαιούτο να το πράξει ανεξάρτητα από οποιαδήποτε διάταξη που περιέχεται σε αυτό:&lt;/p&gt;
&lt;p class="cybar-text-indent"&gt;Νοείται ότι, ασφαλιστής ο οποίος εξασφάλισε τέτοια δήλωση σε αγωγή, δε θα δικαιούται με τη δήλωση αυτή να τύχει του οφέλους των διατάξεων του εδαφίου αυτού σχετικά με οποιαδήποτε απόφαση που εξασφαλίσθηκε σε διαδικασία που άρχισε πριν από την έναρξη της αγωγής αυτής, εκτός αν πριν ή εντός επτά ημερών μετά την έναρξη της αγωγής αυτής έδωσε ειδοποίηση στο πρόσωπο που είναι ενάγων στην αγωγή βάσει του ασφαλιστηρίου, η οποία ειδοποίηση καθορίζει τη μη αποκάλυψη ή την ψευδή παράσταση πάνω στην οποία σκοπεύει να στηριχθεί και ότι προτίθεται να ζητήσει δήλωση και οποιοδήποτε πρόσωπο στο οποίο δίνεται ειδοποίηση τέτοιας αγωγής, αν επιθυμεί, μπορεί να γίνει διάδικος σε αυτή.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;(3) Για τους σκοπούς του άρθρου 14 και του παρόντος άρθρου, οι πιο κάτω όροι ερμηνεύονται ως ακολούθως:&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(α) “ευθύνη που καλύπτεται από τους όρους του ασφαλιστηρίου” σημαίνει ευθύνη η οποία καλύπτεται από το ασφαλιστήριο ή η οποία θα καλυπτόταν με τον τρόπο αυτό παρά το γεγονός ότι ο ασφαλιστής δικαιούται να αναιρέσει ή να ακυρώσει ή αναίρεσε ή ακύρωσε το ασφαλιστήριο,&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(β) “ουσιώδες” σημαίνει τέτοιας φύσης ώστε να επηρεάζει την απόφαση συνετού ασφαλιστή στο να αποφασίζει κατά πόσο θα αποδεχθεί τον κίνδυνο και, αν θα τον αποδεχθεί, με ποιο ασφάλιστρο και με ποιους όρους.&lt;/p&gt;</text></section><section id="sca70f4303-2bcc-4e96-9e59-671c9c5c9a33" current="yes"><enum id="en4cba3262-89ed-4528-9c10-2b59fd0e0692" current="yes">16</enum><header id="hr255b1430-18e2-4ab5-bd90-eb15964401ab" current="yes">Υποχρέωση ξένων ασφαλιστών να ικανοποιούν αποφάσεις Δικαστηρίων</header><text id="tx1365dfb3-f305-a815-f690-8382b7d33c72" current="yes" instrument-id="aiaa817012-8819-4085-b9ed-19aa547172f5" amended-id="tx634895a5-b570-4da0-9489-6eb686530b7b" instrument-type="substitution" enforced-date="2023-12-20" dirty="yes">&lt;p style="text-align: justify;"&gt;16.-(1) Σε περίπτωση όπου εκδίδεται δικαστική απόφαση εναντίον οποιουδήποτε προσώπου σε σχέση με οποιαδήποτε ευθύνη της φύσης που καθορίζεται στην παράγραφο (β) του εδαφίου (1) του άρθρου 4 και η οποία προέκυψε από ή σε σχέση με τη χρήση οχήματος, τότε, αν η εν λόγω χρήση καλυπτόταν από οποιοδήποτε από τα πιστοποιητικά που αναφέρονται στο εδάφιο (1) του άρθρου 6, εφαρμόζονται, τηρουμένων των αναλογιών, οι διατάξεις των άρθρων 14 και 15 του Νόμου αυτού.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;(2) Στις περιπτώσεις όπου, δυνάμει του εδαφίου (1) του παρόντος άρθρου, εφαρμόζονται τηρουμένων των αναλογιών οι διατάξεις των άρθρων 14 και 15 του Νόμου αυτού, τότε, για τους σκοπούς των άρθρων αυτών, ασφαλιστής λογίζεται το Κυπριακό Γραφείο Διεθνούς Ασφάλισης.&lt;/p&gt;</text><text id="tx634895a5-b570-4da0-9489-6eb686530b7b" current="no">&lt;p&gt;16.-(1)	Σε περίπτωση όπου εκδίδεται δικαστική απόφαση εναντίον οποιουδήποτε προσώπου σε σχέση με οποιαδήποτε ευθύνη της φύσης που καθορίζεται στην παράγραφο (β) του εδαφίου (1) του άρθρου 4 και η οποία προέκυψε από ή σε σχέση με τη χρήση μηχανοκίνητου οχήματος, τότε, αν η εν λόγω χρήση καλυπτόταν από οποιοδήποτε από τα πιστοποιητικά που αναφέρονται στο εδάφιο (1) του άρθρου 6, εφαρμόζονται, τηρουμένων των αναλογιών, οι διατάξεις των άρθρων 14 και 15 του Νόμου αυτού.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;(2) Στις περιπτώσεις όπου, δυνάμει του εδαφίου (1) του παρόντος άρθρου, εφαρμόζονται τηρουμένων των αναλογιών οι διατάξεις των άρθρων 14 και 15 του Νόμου αυτού, τότε, για τους σκοπούς των άρθρων αυτών, ασφαλιστής λογίζεται το Κυπριακό Γραφείο Διεθνούς Ασφάλισης.&lt;/p&gt;</text></section><section id="sc9b3c2c53-6cf9-0207-da38-d72f6e0ededc" current="yes" instrument-id="aia4b73e2d-0273-4351-18c8-0694bad97d0d" instrument-type="insertion" enforced-date="2003-10-03" dirty="yes"><enum id="en2ee5dc61-67e4-46de-022b-c3bba1392793" current="yes">16Α</enum><header id="hr5260dbd1-0818-b9a6-77c0-9956972e7cbd" current="yes">Απευθείας αγώγιμο δικαίωμα κατά του ασφαλιστή</header><text id="txad249c17-71b2-4c1e-1aeb-0a35f7fc0b7c" current="yes" instrument-id="ai6a22bd38-fb7f-e70a-5a00-d30a040c4143" amended-id="tx2ad0c600-c84e-2159-e4e8-474cee1313e8" instrument-type="substitution" enforced-date="2007-06-07" dirty="yes">&lt;p&gt;16Α-(1) Ανεξαρτήτως οποιασδήποτε διάταξης του περί Συμβάσεων Νόμου και του περί Αστικών Αδικημάτων Νόμου, ο ζημιωθείς υπό την επιφύλαξη των εδαφίων (2) και (3), αποκτά απευθείας αγώγιμο δικαίωμα και εναντίον του ασφαλιστή που καλύπτει την αστική ευθύνη του υπευθύνου, ο οποίος σε τέτοια περίπτωση υποκαθίσταται στη θέση του ασφαλισμένου έναντι του ζημιωθέντος, χωρίς ο ζημιωθείς να υποχρεούται να στραφεί και εναντίον του ασφαλισμένου:&lt;/p&gt;
&lt;p class="cybar-text-indent"&gt;Νοείται ότι σε περίπτωση καταγγελίας του ασφαλιστηρίου από τον ασφαλιστή, τότε στη δικαστική διαδικασία πρέπει να συμμετέχει και ο ασφαλισμένος.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;(2) Στην περίπτωση του εδαφίου (1) ο ασφαλιστής μπορεί να προβάλει έναντι του ζημιωθέντος όλες τις υπερασπίσεις που διαθέτει εναντίον του ασφαλισμένου.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;(3) Ο διορισμός αντιπροσώπου για διακανονισμό απαιτήσεως δεν εμποδίζει τον ζημιωθέντα ή τον ασφαλιστή του, να στρέφονται απευθείας κατά του προσώπου που φέρει την ευθύνη για το ατύχημα ή του ασφαλιστή δυνάμει του εδαφίου (1).&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;(4) Δικαστική απόφαση η οποία εξασφαλίζεται δυνάμει του άρθρου αυτού λογίζεται ως δικαστική απόφαση για τους σκοπούς του παρόντος Νόμου.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;(5) Οι διατάξεις των άρθρων 14, 15 και 16 εφαρμόζονται, τηρουμένων των αναλογιών, και στην περίπτωση που αναφέρεται στο εδάφιο (1).&lt;/p&gt;</text><text id="tx2ad0c600-c84e-2159-e4e8-474cee1313e8" current="no">&lt;p&gt;16Α-(1) Ανεξάρτητα από ο,τιδήποτε προβλέπεται στον περί Συμβάσεων Νόμο και στον περί Αστικών Αδικημάτων Νόμο, ο ζημιωθείς αποκτά, με την επιφύλαξη των εδαφίων (2) και (3), &#160;απευθείας αγώγιμο δικαίωμα και εναντίον του ασφαλιστή, του προσώπου που ευθύνεται για το ατύχημα, ο οποίος σε τέτοια περίπτωση υποκαθίσταται στη θέση του ασφαλισμένου έναντι του ζημιωθέντος, χωρίς ο ζημιωθείς να υποχρεούται να στραφεί και εναντίον του ασφαλισμένου, όταν η αγωγή αφορά αγώγιμο δικαίωμα που γεννήθηκε στη Δημοκρατία προς όφελος ζημιωθέντα από ατύχημα που προκάλεσε μηχανοκίνητο όχημα, το οποίο έχει τον τόπο συνήθους στάθμευσής του σε κράτος-μέλος της Ευρωπαϊκής Ένωσης ή του Ευρωπαϊκού Οικονομικού Χώρου:&lt;/p&gt;
&lt;p class="cybar-text-indent"&gt;Νοείται ότι, σε περίπτωση καταγγελίας του ασφαλιστηρίου από τον ασφαλιστή, τότε θα πρέπει στη δικαστική διαδικασία να συμμετέχει και ο ασφαλισμένος:&lt;/p&gt;
&lt;p class="cybar-text-indent"&gt;Νοείται περαιτέρω ότι, σε περίπτωση προσχώρησης της Δημοκρατίας στην Ευρωπαϊκή Ένωση και από την ημερομηνία προσχώρησης της, οι διατάξεις του παρόντος εδαφίου θα ισχύουν μόνο στις περιπτώσεις που το μηχανοκίνητο όχημα, το οποίο προκάλεσε το ατύχημα, έχει τον τόπο συνήθους στάθμευσής του στη Δημοκρατία.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;(2) Στην περίπτωση του εδαφίου (1) ο ασφαλιστής μπορεί να προβάλει έναντι του ζημιωθέντος όλες τις υπερασπίσεις που διαθέτει εναντίον του ασφαλισμένου.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;(3) Ο διορισμός αντιπροσώπου για διακανονισμό απαιτήσεως δεν εμποδίζει τον ζημιωθέντα ή τον ασφαλιστή του, να στρέφονται απευθείας κατά του προσώπου που φέρει την ευθύνη για το ατύχημα ή του ασφαλιστή δυνάμει του εδαφίου (1).&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;(4) Δικαστική απόφαση η οποία εξασφαλίζεται δυνάμει του άρθρου αυτού λογίζεται ως δικαστική απόφαση για τους σκοπούς του παρόντος Νόμου.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;(5) Οι διατάξεις των άρθρων 14, 15 και 16 εφαρμόζονται, τηρουμένων των αναλογιών, και στην περίπτωση που αναφέρεται στο εδάφιο (1).&lt;/p&gt;</text></section><section id="sc572304f4-6f38-0287-a8dd-df7ac2f3447a" current="yes" instrument-id="aia4b73e2d-0273-4351-18c8-0694bad97d0d" instrument-type="insertion" enforced-date="2003-10-03" dirty="yes"><enum id="en3e696586-8405-ce17-d498-2514c37b8be4" current="yes">16Β</enum><header id="hrb4837e6a-b6b1-5065-a3d1-e2150864adb5" current="yes">Διαδικασία καταβολής αποζημίωσης</header><text id="txb8570dc5-653a-965f-a9f4-da1143da88e9" current="yes" instrument-id="ai90001b61-def4-4b72-b5fd-fc3ff6acc06b" amended-id="txa9e9186b-f93d-cbca-3446-1822a7a5d56e" instrument-type="substitution" enforced-date="2022-12-31" dirty="yes">&lt;p style="text-align: justify;"&gt;16Β-(1) Εντός τριών μηνών από την ημερομηνία κατά την οποία ο ζημιωθείς κοινοποίησε την απαίτησή του για αποζημίωση, είτε απευθείας στον ασφαλιστή του προσώπου που ευθύνεται για το ατύχημα, είτε στον αντιπρόσωπο για διακανονισμό απαιτήσεων, είτε στο Ταμείο Ασφαλιστών Μηχανοκινήτων Οχημάτων, αν πρόκειται για ατύχημα που διακανονίζεται από το σύστημα εθνικών γραφείων ασφαλίσεων –&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1 indent2"&gt;(α) Ο ασφαλιστής του προσώπου που φέρει την ευθύνη για το ατύχημα ή ο αντιπρόσωπός του για διακανονισμό απαιτήσεων ή το Ταμείο Ασφαλιστών Μηχανοκινήτων Οχημάτων οφείλει να υποβάλει αιτιολογημένη προσφορά αποζημίωσης, σε περίπτωση που η ευθύνη δεν αμφισβητείται και η αποζημίωση για το θάνατο ή για τη σωματική βλάβη ή για τη ζημία σε περιουσία έχει αποτιμηθεί, ή&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1 indent2"&gt;(β) ο ασφαλιστής στον οποίο υποβλήθηκε η απαίτηση για αποζημίωση ή ο αντιπρόσωπός του για διακανονισμό απαιτήσεων ή το Ταμείο Ασφαλιστών Μηχανοκινήτων Οχημάτων οφείλει να δώσει αιτιολογημένη απάντηση στα σημεία που εγείρονται στην απαίτηση, σε περίπτωση που η ευθύνη αμφισβητείται ή δεν έχει ακόμη διαπιστωθεί σαφώς ή σε περίπτωση που η αποζημίωση για το θάνατο ή τη σωματική βλάβη ή για τη ζημία σε περιουσία δεν έχει πλήρως αποτιμηθεί:&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="cybar-text-indent"&gt;Νοείται ότι ο ασφαλιστής μπορεί να προβάλλει έναντι του ζημιωθέντος όλες τις υπερασπίσεις και τα δικαιώματα που διαθέτει έναντι του ασφαλισμένου.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;(2) Ανεξάρτητα από οποιεσδήποτε ποινικές κυρώσεις που προβλέπονται στον παρόντα Νόμο, σε περίπτωση παράβασης των διατάξεων του εδαφίου (1), ο Έφορος έχει εξουσία όπως επιβάλλει, διοικητικό πρόστιμο ύψους μέχρι τρεισήμισι χιλιάδες ευρώ (€3.500).&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;(3) Σε περίπτωση που η προσφορά για διακανονισμό της απαίτησης δεν γίνει εντός τριών μηνών, όπως προβλέπεται στο εδάφιο (1), θα πρέπει να καταβληθεί ο τόκος, ο οποίος καθορίζεται από την κειμένη νομοθεσία επί του ποσού της αποζημίωσης την οποία προσφέρει ο ασφαλιστής ή το Ταμείο Ασφαλιστών Μηχανοκινήτων Οχημάτων&#160;ή επιδικάζει το Δικαστήριο, στο ζημιωθέντα.&lt;/p&gt;</text><text id="txa9e9186b-f93d-cbca-3446-1822a7a5d56e" current="no" instrument-id="ai6a22bd38-fb7f-e70a-5a00-d30a040c4143" amended-id="tx80e698c9-329b-2c65-ba0a-98a2a76075ab" instrument-type="substitution" enforced-date="2007-06-07" dirty="yes">&lt;p&gt;16Β-(1) Εντός τριών μηνών από την ημερομηνία κατά την οποία ο ζημιωθείς κοινοποίησε την απαίτησή του για αποζημίωση, είτε απευθείας στον ασφαλιστή του προσώπου που ευθύνεται για το ατύχημα, είτε στον αντιπρόσωπο για διακανονισμό απαιτήσεων, είτε στο Ταμείο Ασφαλιστών Μηχανοκινήτων Οχημάτων, αν πρόκειται για ατύχημα που διακανονίζεται από το σύστημα εθνικών γραφείων ασφαλίσεων –&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1 indent2"&gt;(α) Ο ασφαλιστής του προσώπου που φέρει την ευθύνη για το ατύχημα ή ο αντιπρόσωπός του για διακανονισμό απαιτήσεων ή το Ταμείο Ασφαλιστών Μηχανοκινήτων Οχημάτων οφείλει να υποβάλει αιτιολογημένη προσφορά αποζημίωσης, σε περίπτωση που η ευθύνη δεν αμφισβητείται και η αποζημίωση για το θάνατο ή για τη σωματική βλάβη ή για τη ζημία σε περιουσία έχει αποτιμηθεί, ή&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1 indent2"&gt;(β) ο ασφαλιστής στον οποίο υποβλήθηκε η απαίτηση για αποζημίωση ή ο αντιπρόσωπός του για διακανονισμό απαιτήσεων ή το Ταμείο Ασφαλιστών Μηχανοκινήτων Οχημάτων οφείλει να δώσει αιτιολογημένη απάντηση στα σημεία που εγείρονται στην απαίτηση, σε περίπτωση που η ευθύνη αμφισβητείται ή δεν έχει ακόμη διαπιστωθεί σαφώς ή σε περίπτωση που η αποζημίωση για το θάνατο ή τη σωματική βλάβη ή για τη ζημία σε περιουσία δεν έχει πλήρως αποτιμηθεί:&lt;/p&gt;
&lt;p class="cybar-text-indent"&gt;Νοείται ότι ο ασφαλιστής μπορεί να προβάλλει έναντι του ζημιωθέντος όλες τις υπερασπίσεις και τα δικαιώματα που διαθέτει έναντι του ασφαλισμένου.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;(2) Ανεξάρτητα από οποιεσδήποτε ποινικές κυρώσεις που προβλέπονται στον παρόντα Νόμο, σε περίπτωση παράβασης των διατάξεων του εδαφίου (1), ο Έφορος έχει εξουσία όπως επιβάλλει, διοικητικό πρόστιμο ύψους μέχρι δύο χιλιάδων λιρών.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;(3) Σε περίπτωση που η προσφορά για διακανονισμό της απαίτησης δεν γίνει εντός τριών μηνών, όπως προβλέπεται στο εδάφιο (1), θα πρέπει να καταβληθεί ο τόκος, ο οποίος καθορίζεται από την κειμένη νομοθεσία επί του ποσού της αποζημίωσης την οποία προσφέρει ο ασφαλιστής ή το Ταμείο Ασφαλιστών Μηχανοκινήτων Οχημάτων&#160;ή επιδικάζει το Δικαστήριο, στο ζημιωθέντα.&lt;/p&gt;</text><text id="tx80e698c9-329b-2c65-ba0a-98a2a76075ab" current="no">&lt;p&gt;16Β-(1) Εντός τριών μηνών από την ημερομηνία κατά την οποία ο ζημιωθείς κοινοποίησε την απαίτησή του για αποζημίωση, είτε απευθείας στον ασφαλιστή του προσώπου που ευθύνεται για το ατύχημα, είτε στον αντιπρόσωπο για διακανονισμό απαιτήσεων -&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1 indent2"&gt;(α) 	Ο ασφαλιστής του προσώπου που φέρει την ευθύνη για το ατύχημα ή ο αντιπρόσωπός του για διακανονισμό απαιτήσεων οφείλει να υποβάλει αιτιολογημένη προσφορά αποζημίωσης σε περίπτωση που η ευθύνη δεν αμφισβητείται και η αποζημίωση για το θάνατο ή για τη σωματική βλάβη ή για τη ζημιά σε περιουσία έχει υπολογισθεί, ή&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1 indent2"&gt;(β) 	ο ασφαλιστής στον οποίο υποβλήθηκε η απαίτηση για αποζημίωση ή ο αντιπρόσωπός του για διακανονισμό απαιτήσεων οφείλει να δώσει αιτιολογημένη απάντηση στα σημεία που εγείρονται στην απαίτηση σε περίπτωση που η ευθύνη αμφισβητείται ή δεν έχει ακόμη διαπιστωθεί σαφώς ή σε περίπτωση που η αποζημίωση για το θάνατο ή για τη σωματική βλάβη ή για τη ζημιά σε περιουσία δεν έχει πλήρως υπολογισθεί:&lt;/p&gt;
&lt;p class="cybar-text-indent"&gt;Νοείται ότι ο ασφαλιστής μπορεί να προβάλλει έναντι του ζημιωθέντος όλες τις υπερασπίσεις και δικαιώματα που διαθέτει έναντι του ασφαλισμένου.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;(2) Ανεξάρτητα από οποιεσδήποτε ποινικές κυρώσεις που προβλέπονται στον παρόντα Νόμο, σε περίπτωση παράβασης των διατάξεων του εδαφίου (1), ο Έφορος έχει εξουσία όπως επιβάλλει, διοικητικό πρόστιμο ύψους μέχρι δύο χιλιάδων λιρών.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;(3) Σε περίπτωση που η προσφορά για διακανονισμό της απαίτησης δεν γίνει εντός τριών μηνών, όπως προβλέπεται στο εδάφιο (1), θα πρέπει να καταβληθεί ο τόκος, ο οποίος καθορίζεται από την κειμένη νομοθεσία επί του ποσού της αποζημίωσης την οποία προσφέρει ο ασφαλιστής ή επιδικάζει το Δικαστήριο, στο ζημιωθέντα.&lt;/p&gt;</text></section><section id="sce873f273-6d41-cfa1-4668-97523ca4b85b" current="yes" instrument-id="aia4b73e2d-0273-4351-18c8-0694bad97d0d" instrument-type="insertion" enforced-date="2003-10-03" dirty="yes"><enum id="en9aaa930e-a331-bc5a-0834-4843be81218a" current="yes">16Γ</enum><header id="hrab73ca2e-bc85-7250-4ec2-96088cd87549" current="yes">Κυπριακό Κέντρο Πληροφοριών</header><text id="tx70f4581a-7dae-4598-0fd9-b45538b4e3e7" current="yes" instrument-id="aiaa817012-8819-4085-b9ed-19aa547172f5" amended-id="txe01da969-c371-6b99-716e-15432b7f0df5" instrument-type="substitution" enforced-date="2023-12-20" dirty="yes">&lt;p style="text-align: justify;"&gt;16Γ-(1) &#160;Ιδρύεται κέντρο πληροφοριών, που στη συνέχεια θα αναφέρεται ως το Κυπριακό Κέντρο Πληροφοριών, η λειτουργία του οποίου ανατίθεται στο Τμήμα Οδικών Μεταφορών του Υπουργείου Συγκοινωνιών και Έργων της Δημοκρατίας.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;(2) Το Κυπριακό Κέντρο Πληροφοριών είναι υπεύθυνο για-&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(α) την τήρηση μητρώου σε έντυπη ή ηλεκτρονική μορφή, το οποίο περιέχει τα στοιχεία που προβλέπονται στο εδάφιο (3)·&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(β) την παροχή βοήθειας στους ζημιωθέντες, στους ασφαλιστές ή στους νόμιμους εκπροσώπους τους, ώστε να λαμβάνουν εντός πέντε (5) εργάσιμων ημερών, μετά από σχετικό αίτημά τους, τα βασικά στοιχεία που προβλέπονται στο εδάφιο (1) του άρθρου 16Δ για τη διευθέτηση των αξιώσεων.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(γ) την τήρηση των προβλεπόμενων στο εδάφιο (3) στοιχείων, εφόσον απαιτείται σε ηλεκτρονική μορφή σε κεντρικήμονάδα αποθήκευσης στη Δημοκρατία, ώστε να καθίστανται προσβάσιμα στα ενδιαφερόμενα μέρη μετά από σχετικό αίτημα.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;(3) Το προβλεπόμενο στο εδάφιο (2) μητρώο περιέχει τα ακόλουθα στοιχεία:&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(α) Τον αριθμό εγγραφής των οχημάτων με συνήθη τόπο στάθμευσης τη Δημοκρατία·&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(β) τους αριθμούς των ασφαλιστηρίων, τα οποία καλύπτουν τα προβλεπόμενα στην παράγραφο (α) οχήματα και τον ασφαλιστή με τον οποίο είναι ασφαλισμένα·&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(γ) την περίοδο ασφάλισης που καλύπτει τα προβλεπόμενα στις παραγράφους (α) και (β) οχήματα και σε περίπτωση που έχει τερματισθεί ή ακυρωθεί η ισχύς του ασφαλιστηρίου, την ημερομηνία τερματισμού ή ακύρωσης αυτού·&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(δ) τον αριθμό της πράσινης κάρτας ή του πιστοποιητικού συνοριακής ασφάλισης, εφόσον το όχημα καλύπτεται από κάποιο από τα έγγραφα αυτά, σε περίπτωση που το όχημα φέρει ειδική πινακίδα κυκλοφορίας·&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(ε) τους ασφαλιστές που ασκούν τον κλάδο αστικής ευθύνης από χερσαία οχήματα, εξαιρουμένης της ευθύνης του μεταφορέα·&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(στ) τα ονόματα των αντιπροσώπων για διακανονισμό απαιτήσεων·&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(ζ) τον κατάλογο των οχημάτων που εμπίπτουν στις παρεκκλίσεις που προβλέπονται στις παραγράφους (α), (β), (γ), (δ), (ζ), (η) και (θ) του εδαφίου (2) του άρθρου 3, τηρουμένων των αναλογιών, και τα ονόματα των αρχών που είναι υπεύθυνες για την ικανοποίηση απαίτησης ζημιωθέντος η οποία απορρέει από όχημα που εμπίπτει στις παρεκκλίσεις.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;(3Α) (α)Τα προβλεπόμενα στις παραγράφους (α) έως (στ) του εδαφίου (3) στοιχεία, τηρούνται για περίοδο επτά (7) ετών από τη διαγραφή του οχήματος από το μητρώο ή τη λήξη του ασφαλιστηρίου.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(β) Οι ασφαλιστές υποβάλλουν στο Κυπριακό Κέντρο Πληροφοριών τα προβλεπόμενα στις παραγράφους (β), (γ), (δ) και (στ) του εδαφίου (3) στοιχεία εντός δεκαπέντε (15) ημερών από το τέλος κάθε μήνα και ενημερώνουν το Κυπριακό Κέντρο Πληροφοριών όταν ασφαλιστήριο συμβόλαιο έχει τερματισθεί ή ακυρωθεί ή δεν καλύπτει πλέον όχημα με αριθμό εγγραφής.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(γ) Η διαδικασία και η μέθοδος υποβολής των προβλεπόμενων στο εδάφιο (3) στοιχείων γίνεται κατόπιν υποδείξεων του Διευθυντή του Τμήματος Οδικών Μεταφορών σε συνεργασία με τον Διευθυντή του Τμήματος Υπηρεσιών Πληροφορικής, αφού προηγουμένως προηγηθεί συνεννόηση με τους ασφαλιστές.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(δ) Οι ασφαλιστές λαμβάνουν όλα τα αναγκαία μέτρα, ώστε τα παρεχόμενα στο Κυπριακό Κέντρο Πληροφοριών στοιχεία να είναι ακριβή και ορθά.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;(4) Ανεξάρτητα από τις διατάξεις της παραγράφου (β) του εδαφίου (3) του παρόντος άρθρου, δικαίωμα απευθείας πρόσβασης στο μητρώο θα έχει και ο Αρχηγός Αστυνομίας, τηρουμένων των διατάξεων του εδαφίου (6).&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;(5) Οι ασφαλιστές κοινοποιούν στα κέντρα πληροφοριών όλων των κρατών-μελών της Ευρωπαϊκής Ένωσης ή του&#160;Ευρωπαϊκού Οικονομικού Χώρου το όνομα και τη διεύθυνση των αντιπροσώπων για διακανονισμό απαιτήσεων, τους οποίους έχουν διορίσει σε καθένα από τα κράτη-μέλη δυνάμει των διατάξεων του περί Ασφαλιστικών και Αντασφαλιστικών Εργασιών και Άλλων Συναφών Θεμάτων Νόμου.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;(6) Η επεξεργασία δεδομένων προσωπικού χαρακτήρα που διενεργείται για την εφαρμογή των εδαφίων (1), (2), (3), (4) και (5) γίνεται σύμφωνα με τις διατάξεις του περί της Προστασίας των Φυσικών Προσώπων Έναντι της Επεξεργασίας των Δεδομένων Προσωπικού Χαρακτήρα και της Ελεύθερης Κυκλοφορίας των Δεδομένων αυτών Νόμου και του Κανονισμού (ΕΕ) 2016/679.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;(7) Ανεξάρτητα από οποιεσδήποτε ποινικές κυρώσεις που προβλέπονται στον παρόντα Νόμο, ο Έφορος έχει εξουσία όπως επιβάλλει, μετά από καταγγελία του Κυπριακού Κέντρου Πληροφοριών και, ανάλογα με την περίπτωση, διοικητικό πρόστιμο ύψους μέχρις διακόσια ευρώ (€200) για κάθε ημέρα καθυστέρησης υποβολής των προβλεπόμενων στο εδάφιο (3) στοιχείων&lt;/p&gt;</text><text id="txe01da969-c371-6b99-716e-15432b7f0df5" current="no" instrument-id="ai90001b61-def4-4b72-b5fd-fc3ff6acc06b" amended-id="txd5984ab9-416d-fdd5-f25a-c22009ba81c7" instrument-type="substitution" enforced-date="2022-12-31" dirty="yes">&lt;p style="text-align: justify;"&gt;16Γ-(1) &#160;Ιδρύεται κέντρο πληροφοριών, που στη συνέχεια θα αναφέρεται ως το Κυπριακό Κέντρο Πληροφοριών, η λειτουργία του οποίου ανατίθεται στο Τμήμα Οδικών Μεταφορών του Υπουργείου Συγκοινωνιών και Έργων της Δημοκρατίας.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;(2) Το Κυπριακό Κέντρο Πληροφοριών είναι υπεύθυνο για –&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1 indent2"&gt;(α) την τήρηση μητρώου σε έντυπη ή σε ηλεκτρονική μορφή που περιέχει τα καθοριζόμενα με απόφαση του Υπουργού στοιχεία· η απόφαση του Υπουργού δημοσιεύεται στην Επίσημη Εφημερίδα της Δημοκρατίας·&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1 indent2"&gt;(β) την παροχή βοήθειας στους δικαιούχους, ώστε να λαμβάνουν εντός πέντε εργάσιμων ημερών μετά από σχετικό αίτημά τους τα καθοριζόμενα, στην απόφαση του Υπουργού &#160;η οποία δημοσιεύεται στην Επίσημη Εφημερίδα της Δημοκρατίας, στοιχεία.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;(3) &#160;Η δυνάμει της παραγράφου (α) του εδαφίου (2) απόφαση του Υπουργού, περιλαμβάνει, επιπρόσθετα από τα στοιχεία που θα περιέχονται στο μητρώο, και τα ακόλουθα:&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1 indent2"&gt;(α) Τις προθεσμίες, εντός των οποίων οι ασφαλιστές οφείλουν να παρέχουν τις απαιτούμενες πληροφορίες·&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1 indent2"&gt;(β) τα πρόσωπα ή τους οργανισμούς, που θα έχουν δικαίωμα πρόσβασης στο μητρώο·&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1 indent2"&gt;(γ) οποιεσδήποτε ρυθμίσεις κρίνονται αναγκαίες για την εύρυθμη λειτουργία του Κυπριακού Κέντρου Πληροφοριών.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;(3Α) Το Κυπριακό Κέντρο Πληροφοριών έχει το δικαίωμα, όποτε παραστεί ανάγκη να απευθύνεται προς οποιοδήποτε ασφαλιστή για την εξασφάλιση οποιασδήποτε πληροφορίας που εμπίπτει στα πλαίσια των αρμοδιοτήτων του.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;(4) Ανεξάρτητα από τις διατάξεις της παραγράφου (β) του εδαφίου (3) του παρόντος άρθρου, δικαίωμα απευθείας πρόσβασης στο μητρώο θα έχει και ο Αρχηγός Αστυνομίας, τηρουμένων των διατάξεων του εδαφίου (6).&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;(5) Οι ασφαλιστές κοινοποιούν στα κέντρα πληροφοριών όλων των κρατών-μελών της Ευρωπαϊκής Ένωσης ή του&#160;Ευρωπαϊκού Οικονομικού Χώρου το όνομα και τη διεύθυνση των αντιπροσώπων για διακανονισμό απαιτήσεων, τους οποίους έχουν διορίσει σε καθένα από τα κράτη-μέλη δυνάμει των διατάξεων του περί Ασφαλιστικών και Αντασφαλιστικών Εργασιών και Άλλων Συναφών Θεμάτων Νόμου.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;(6) Η επεξεργασία δεδομένων προσωπικού χαρακτήρα που διενεργείται για την εφαρμογή των εδαφίων (1), (2), (3), (4) και (5) γίνεται σύμφωνα με τις διατάξεις του περί της Προστασίας των Φυσικών Προσώπων Έναντι της Επεξεργασίας των Δεδομένων Προσωπικού Χαρακτήρα και της Ελεύθερης Κυκλοφορίας των Δεδομένων αυτών Νόμου.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;(7) Ανεξάρτητα από οποιεσδήποτε ποινικές κυρώσεις που προβλέπονται στον παρόντα Νόμο, ο Έφορος έχει εξουσία όπως επιβάλλει, μετά από καταγγελία του Κυπριακού Κέντρου Πληροφοριών και, ανάλογα με την περίπτωση, διοικητικό πρόστιμο ύψους μέχρις διακόσια ευρώ (€200) για κάθε ημέρα καθυστέρησης υποβολής των καθοριζόμενων με απόφαση του Υπουργού στοιχείων.&lt;/p&gt;</text><text id="txd5984ab9-416d-fdd5-f25a-c22009ba81c7" current="no" instrument-id="ai6a22bd38-fb7f-e70a-5a00-d30a040c4143" amended-id="tx470e7c3d-307d-c947-63c6-1ee42ee6b008" instrument-type="substitution" enforced-date="2007-06-07" dirty="yes">&lt;p&gt;16Γ-(1) &#160;Ιδρύεται κέντρο πληροφοριών, που στη συνέχεια θα αναφέρεται ως το Κυπριακό Κέντρο Πληροφοριών, η λειτουργία του οποίου ανατίθεται στο Τμήμα Οδικών Μεταφορών του Υπουργείου Συγκοινωνιών και Έργων της Δημοκρατίας.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;(2) Το Κυπριακό Κέντρο Πληροφοριών είναι υπεύθυνο για –&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1 indent2"&gt;(α) την τήρηση μητρώου σε έντυπη ή σε ηλεκτρονική μορφή που περιέχει τα καθοριζόμενα με απόφαση του Υπουργού στοιχεία· η απόφαση του Υπουργού δημοσιεύεται στην Επίσημη Εφημερίδα της Δημοκρατίας·&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1 indent2"&gt;(β) την παροχή βοήθειας στους δικαιούχους, ώστε να λαμβάνουν εντός πέντε εργάσιμων ημερών μετά από σχετικό αίτημά τους τα καθοριζόμενα, στην απόφαση του Υπουργού &#160;η οποία δημοσιεύεται στην Επίσημη Εφημερίδα της Δημοκρατίας, στοιχεία.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;(3) &#160;Η δυνάμει της παραγράφου (α) του εδαφίου (2) απόφαση του Υπουργού, περιλαμβάνει, επιπρόσθετα από τα στοιχεία που θα περιέχονται στο μητρώο, και τα ακόλουθα:&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1 indent2"&gt;(α) 	Τις προθεσμίες, εντός των οποίων οι ασφαλιστές οφείλουν να παρέχουν τις απαιτούμενες πληροφορίες·&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1 indent2"&gt;(β) 	τα πρόσωπα ή τους οργανισμούς, που θα έχουν δικαίωμα πρόσβασης στο μητρώο·&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1 indent2"&gt;(γ) 	οποιεσδήποτε ρυθμίσεις κρίνονται αναγκαίες για την εύρυθμη λειτουργία του Κυπριακού Κέντρου Πληροφοριών.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;(3Α) Το Κυπριακό Κέντρο Πληροφοριών έχει το δικαίωμα, όποτε παραστεί ανάγκη να απευθύνεται προς οποιοδήποτε ασφαλιστή για την εξασφάλιση οποιασδήποτε πληροφορίας που εμπίπτει στα πλαίσια των αρμοδιοτήτων του.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;(4) Ανεξάρτητα από τις διατάξεις της παραγράφου (β) του εδαφίου (3) του παρόντος άρθρου, δικαίωμα απευθείας πρόσβασης στο μητρώο θα έχει και ο Αρχηγός Αστυνομίας, τηρουμένων των διατάξεων του εδαφίου (6).&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;(5) Οι ασφαλιστές κοινοποιούν στα κέντρα πληροφοριών όλων των κρατών-μελών της Ευρωπαϊκής Ένωσης ή του&#160;Ευρωπαϊκού Οικονομικού Χώρου το όνομα και τη διεύθυνση των αντιπροσώπων για διακανονισμό απαιτήσεων, τους οποίους έχουν διορίσει σε καθένα από τα κράτη-μέλη δυνάμει των διατάξεων των περί της Ασκήσεως Ασφαλιστικών Εργασιών και Άλλων Συναφών Θεμάτων Νόμων του 2002 έως 2003.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;(6) Η επεξεργασία δεδομένων προσωπικού χαρακτήρα που διενεργείται για την εφαρμογή των εδαφίων (1), (2), (3), (4) και (5) γίνεται σύμφωνα με τις διατάξεις των περί Επεξεργασίας Δεδομένων Προσωπικού Χαρακτήρα (Προστασία του Ατόμου) Νόμων του 2001 έως το 2003.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;(7) Ανεξάρτητα από οποιεσδήποτε ποινικές κυρώσεις που προβλέπονται στον παρόντα Νόμο, ο Έφορος έχει εξουσία όπως επιβάλλει, μετά από καταγγελία του Κυπριακού Κέντρου Πληροφοριών και, ανάλογα με την περίπτωση, διοικητικό πρόστιμο ύψους μέχρις εκατόν λιρών για κάθε ημέρα καθυστέρησης υποβολής των καθοριζόμενων με απόφαση του Υπουργού στοιχείων.&lt;/p&gt;</text><text id="tx470e7c3d-307d-c947-63c6-1ee42ee6b008" current="no">&lt;p&gt;16Γ-(1) Ιδρύεται κέντρο πληροφοριών, που στη συνέχεια θα αναφέρεται ως το Κυπριακό Κέντρο Πληροφοριών, η λειτουργία του οποίου ανατίθεται στο Τμήμα Οδικών Μεταφορών του Υπουργείου Συγκοινωνιών και Έργων της Δημοκρατίας.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;(2) Το Κυπριακό Κέντρο Πληροφοριών είναι υπεύθυνο για -&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(α) 	Την τήρηση μητρώου που θα περιέχει τα καθοριζόμενα με απόφαση του Υπουργού στοιχεία· η απόφαση του Υπουργού δημοσιεύεται στην Επίσημη Εφημερίδα·&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(β) την παροχή βοήθειας στους δικαιούχους, ώστε να λαμβάνουν τα καθοριζόμενα, στην απόφαση του Υπουργού, στοιχεία.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;(3) Η δυνάμει της παραγράφου (α) του εδαφίου (2) απόφαση του Υπουργού, περιλαμβάνει, επιπρόσθετα από τα στοιχεία που θα περιέχονται στο μητρώο, και τα ακόλουθα:&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(α) 	Τις προθεσμίες, εντός των οποίων οι ασφαλιστές οφείλουν να παρέχουν τις απαιτούμενες πληροφορίες·&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(β) 	τα πρόσωπα ή τους οργανισμούς, που θα έχουν δικαίωμα πρόσβασης στο μητρώο·&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(γ) 	οποιεσδήποτε ρυθμίσεις κρίνονται αναγκαίες για την εύρυθμη λειτουργία του Κυπριακού Κέντρου Πληροφοριών.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;(4) &#160;Ανεξάρτητα από τις διατάξεις της παραγράφου (β) του εδαφίου (3) του παρόντος άρθρου, δικαίωμα απευθείας πρόσβασης στο μητρώο θα έχει και ο Αρχηγός Αστυνομίας, τηρουμένων των διατάξεων του εδαφίου (6).&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;(5) Οι ασφαλιστές κοινοποιούν στα κέντρα πληροφοριών όλων των κρατών-μελών της Ευρωπαϊκής Ένωσης ή του&#160;Ευρωπαϊκού Οικονομικού Χώρου το όνομα και τη διεύθυνση των αντιπροσώπων για διακανονισμό απαιτήσεων, τους οποίους έχουν διορίσει σε καθένα από τα κράτη-μέλη δυνάμει των διατάξεων των περί της Ασκήσεως Ασφαλιστικών Εργασιών και Άλλων Συναφών Θεμάτων Νόμων του 2002 έως 2003.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;(6) Η επεξεργασία δεδομένων προσωπικού χαρακτήρα που διενεργείται για την εφαρμογή των εδαφίων (1), (2), (3), (4) και (5) γίνεται σύμφωνα με τις διατάξεις των περί Επεξεργασίας Δεδομένων Προσωπικού Χαρακτήρα (Προστασία του Ατόμου) Νόμων του 2001 έως το 2003.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;(7) Ανεξάρτητα από οποιεσδήποτε ποινικές κυρώσεις που προβλέπονται στον παρόντα Νόμο, ο Έφορος έχει εξουσία όπως επιβάλλει, μετά από καταγγελία του Κυπριακού Κέντρου Πληροφοριών και, ανάλογα με την περίπτωση, διοικητικό πρόστιμο ύψους μέχρις εκατόν λιρών για κάθε ημέρα καθυστέρησης υποβολής των καθοριζόμενων με απόφαση του Υπουργού στοιχείων.&lt;/p&gt;</text></section><section id="sc2b7905b8-e5a1-029d-b6ac-00d772f4b351" current="yes" instrument-id="aia4b73e2d-0273-4351-18c8-0694bad97d0d" instrument-type="insertion" enforced-date="2003-10-03" dirty="yes"><enum id="en9263c4eb-bddb-1629-5865-1abbcaa05228" current="yes">16Δ</enum><header id="hre238c027-cc76-aa5c-6283-8c3e5d1a2ed8" current="yes">Παροχή πληροφοριών από το Κυπριακό Κέντρο Πληροφοριών</header><text id="tx65ca1f81-9df7-7238-dd87-78c1bab878ae" current="yes" instrument-id="aiaa817012-8819-4085-b9ed-19aa547172f5" amended-id="txaa951cbd-9633-196c-8a45-b505b87a6309" instrument-type="substitution" enforced-date="2023-12-20" dirty="yes">&lt;p style="text-align: justify;"&gt;16Δ.-(1) Εντός χρονικής περιόδου επτά ετών από την ημερομηνία του ατυχήματος, ο ζημιωθείς δικαιούται να λάβει, χωρίς καθυστέρηση, είτε από το Κυπριακό Κέντρο Πληροφοριών είτε από το κέντρο πληροφοριών του κράτους μέλους διαμονής του, αν δε διαμένει στη Δημοκρατία, είτε από το κέντρο πληροφοριών του κράτους μέλους του τόπου συνήθους στάθμευσης του οχήματος είτε από το κέντρο πληροφοριών του κράτους μέλους όπου συνέβη το ατύχημα, τα ακόλουθα στοιχεία που αφορούν οχήματα και αποστελλόμενα οχήματα κατά την έννοια της παραγράφου (α) του εδαφίου (5) του άρθρου 6, εφόσον ο ζημιωθείς έχει έννομο συμφέρον να λάβει τα στοιχεία αυτά:&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(α)Την επωνυμία και τη διεύθυνση του ασφαλιστή·&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(β)τον αριθμό του ασφαλιστηρίου· και&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(γ)το όνομα και τη διεύθυνση του αντιπρόσωπου για διακανονισμό των απαιτήσεων που έχει διορίσει ο ασφαλιστής στο κράτος μέλος διαμονής του ζημιωθέντος:&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="cybar-text-indent indent1"&gt;Νοείται ότι το Κυπριακό Κέντρο Πληροφοριών συνεργάζεται με όλα τα κέντρα πληροφοριών της Ευρωπαϊκής Ένωσης και του Ευρωπαϊκού Οικονομικού Χώρου:&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="cybar-text-indent indent1"&gt;Νοείται περαιτέρω, ότι οι διατάξεις του παρόντος εδαφίου, εφαρμόζονται, τηρουμένων των αναλογιών, και σε σχέση με πρόσωπα που αναφέρονται στις παραγράφους (α) και (β) του εδαφίου (2) του παρόντος άρθρου.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;(2) Επιπροσθέτως των διατάξεων του εδαφίου (1), το Κυπριακό Κέντρο Πληροφοριών παρέχει, μέσα στην προθεσμία που προβλέπεται στην παράγραφο (β) του εδαφίου (2) του άρθρου 16 Γ, τα προβλεπόμενα στο εδάφιο (1) στοιχεία:&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1 indent2"&gt;(α) σε οποιοδήποτε πρόσωπο εμπλεκόμενο σε τροχαίο ατύχημα, που προκλήθηκε από όχημα με τόπο συνήθους στάθμευσης, έδαφος κράτους μέλους·&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1 indent2"&gt;(β) σε οποιοδήποτε πρόσωπο που έχει το συνήθη τόπο διαμονής του στη Δημοκρατία και που εμπλέκεται σε ατύχημα στη Δημοκρατία·&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1 indent2"&gt;(γ) σε οποιοδήποτε ασφαλιστή, του οποίου ασφαλισμένος εμπλέκεται σε ατύχημα με όχημα του οποίου ο οδηγός ή ο ιδιοκτήτης, η ασφαλιστική κάλυψη ή η διεύθυνσή τους είναι άγνωστη·&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1 indent2"&gt;(δ) στο Ταμείο Ασφαλιστών Μηχανοκινήτων Οχημάτων σε περίπτωση που αυτό, με βάση τον παρόντα Νόμο, ή τη συμφωνία του με τον Υπουργό Οικονομικών όπως αυτή προβλέπεται στο άρθρο 28, πιθανόν να έχει υποχρέωση να καταβάλει αποζημιώσεις σε ζημιωθέντες:&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="cybar-text-indent indent1"&gt;Νοείται ότι ουδείς λαμβάνει στοιχεία δυνάμει του παρόντος εδαφίου, παρά μόνο αν έχει έννομο συμφέρον να λάβει τα στοιχεία αυτά.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;(3) Τηρουμένων των διατάξεων του εδαφίου (2), το Κυπριακό Κέντρο Πληροφοριών παρέχει στα πρόσωπα που καθορίζονται στις παραγράφους (α), (β), (γ) και (δ) &#160;του εν λόγω εδαφίου, πληροφορίες σε σχέση με το όνομα και τη διεύθυνση του εγγεγραμμένου ιδιοκτήτη κάθε οχήματος που εμπλέκεται στο σχετικό τροχαίο ατύχημα και/ή του συνήθους οδηγού του οχήματος αυτού.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;(4) Σε περίπτωση κατά την οποία το Κυπριακό Κέντρο Πληροφοριών απευθύνεται σε οποιονδήποτε ασφαλιστή, δυνάμει των διατάξεων του εδαφίου (3), για εξασφάλιση στοιχείων που εμπίπτουν στο πλαίσιο των αρμοδιοτήτων του, τα στοιχεία παρέχονται από τον ασφαλιστή το συντομότερο δυνατό και ανάλογα με τη φύση του ζητούμενου στοιχείου και, εν πάση περιπτώσει, το αργότερο εντός περιόδου πέντε (5) εργάσιμων ημερών.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;(5) Δικαίωμα απευθείας πρόσβασης στο Μητρώο έχει εκτός από τον Αρχηγό Αστυνομίας και ο Διευθυντής του Τμήματος Οδικών Μεταφορών:&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="cybar-text-indent"&gt;Νοείται ότι, ασφαλιστής έχει δικαίωμα απευθείας πρόσβασης στο μητρώο μόνο σε ό,τι αφορά τα στοιχεία που ο ίδιος παρέχει και που αφορούν τους δικούς του και μόνο ασφαλισμένους.&lt;/p&gt;</text><text id="txaa951cbd-9633-196c-8a45-b505b87a6309" current="no" instrument-id="ai6a22bd38-fb7f-e70a-5a00-d30a040c4143" amended-id="txc5a617a2-4066-a713-b7a1-5042588ca9a1" instrument-type="substitution" enforced-date="2007-06-07" dirty="yes">&lt;p&gt;16Δ.-(1) Εντός χρονικής περιόδου επτά ετών από την ημερομηνία του ατυχήματος, ο ζημιωθείς δικαιούται να λάβει, χωρίς καθυστέρηση, είτε από το Κυπριακό Κέντρο Πληροφοριών είτε από το κέντρο πληροφοριών του κράτους μέλους διαμονής του, αν δε διαμένει στη Δημοκρατία, είτε από το κέντρο πληροφοριών του κράτους μέλους του τόπου συνήθους στάθμευσης του μηχανοκινήτου οχήματος είτε από το κέντρο πληροφοριών του κράτους μέλους όπου συνέβη το ατύχημα, τα καθοριζόμενα με απόφαση του Υπουργού που δημοσιεύεται στην Επίσημη Εφημερίδα της Δημοκρατίας, στοιχεία, εφόσον ο ζημιωθείς έχει έννομο συμφέρον να λάβει τα στοιχεία αυτά:&lt;/p&gt;
&lt;p class="cybar-text-indent"&gt;Νοείται ότι το Κυπριακό Κέντρο Πληροφοριών συνεργάζεται με όλα τα κέντρα πληροφοριών της Ευρωπαϊκής Ένωσης και του Ευρωπαϊκού Οικονομικού Χώρου:&lt;/p&gt;
&lt;p class="cybar-text-indent"&gt;Νοείται περαιτέρω, ότι οι διατάξεις του παρόντος εδαφίου, εφαρμόζονται, τηρουμένων των αναλογιών, και σε σχέση με πρόσωπα που αναφέρονται στις παραγράφους (α) και (β) του εδαφίου (2) του παρόντος άρθρου.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;(2) Επιπροσθέτως των διατάξεων του εδαφίου (1), το Κυπριακό Κέντρο Πληροφοριών παρέχει, μέσα στην προθεσμία που προβλέπεται στην παράγραφο (β) του εδαφίου (2) του άρθρου 16 Γ, τα καθοριζόμενα, με απόφαση του Υπουργού που δημοσιεύεται στην Επίσημη Εφημερίδα της Δημοκρατίας, στοιχεία:&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1 indent2"&gt;(α) σε οποιοδήποτε πρόσωπο εμπλεκόμενο σε τροχαίο ατύχημα, που προκλήθηκε από μηχανοκίνητο όχημα με τόπο συνήθους στάθμευσης, έδαφος κράτους μέλους·&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1 indent2"&gt;(β) σε οποιοδήποτε πρόσωπο που έχει το συνήθη τόπο διαμονής του στη Δημοκρατία και που εμπλέκεται σε ατύχημα στη Δημοκρατία·&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1 indent2"&gt;(γ) σε οποιοδήποτε ασφαλιστή, του οποίου ασφαλισμένος εμπλέκεται σε ατύχημα με &#160;μηχανοκίνητο όχημα του οποίου ο οδηγός ή ο ιδιοκτήτης, η ασφαλιστική κάλυψη ή η διεύθυνσή τους είναι άγνωστη·&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1 indent2"&gt;(δ) στο Ταμείο Ασφαλιστών Μηχανοκινήτων Οχημάτων σε περίπτωση που αυτό, με βάση τον παρόντα Νόμο, ή τη συμφωνία του με τον Υπουργό Οικονομικών όπως αυτή προβλέπεται στο άρθρο 28, πιθανόν να έχει υποχρέωση να καταβάλει αποζημιώσεις σε ζημιωθέντες:&lt;/p&gt;
&lt;p class="cybar-text-indent"&gt;Νοείται ότι ουδείς λαμβάνει στοιχεία δυνάμει του παρόντος εδαφίου, παρά μόνο αν έχει έννομο συμφέρον να λάβει τα στοιχεία αυτά.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;(3) Τηρουμένων των διατάξεων του εδαφίου (2), το Κυπριακό Κέντρο Πληροφοριών παρέχει στα πρόσωπα που καθορίζονται στις παραγράφους (α), (β), (γ) και (δ) &#160;του εν λόγω εδαφίου, πληροφορίες σε σχέση με το όνομα και τη διεύθυνση του εγγεγραμμένου ιδιοκτήτη κάθε οχήματος που εμπλέκεται στο σχετικό τροχαίο ατύχημα και/ή του συνήθους οδηγού του οχήματος αυτού.&lt;/p&gt;</text><text id="txc5a617a2-4066-a713-b7a1-5042588ca9a1" current="no">&lt;p&gt;16Δ-(1) Το Κυπριακό Κέντρο Πληροφοριών παρέχει, το συντομότερο δυνατό, στα ακόλουθα πρόσωπα τα καθοριζόμενα, σε απόφαση του Υπουργού, στοιχεία, νοουμένου ότι τα πρόσωπα αυτά έχουν έννομο συμφέρον να λάβουν τα στοιχεία αυτά:&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(α) 	Σε οποιοδήποτε ζημιωθέντα·&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(β) 	σε οποιοδήποτε πρόσωπο που έχει το συνήθη τόπο διαμονής του στη Δημοκρατία και που εμπλέκεται σε ατύχημα σε κράτος-μέλος της Ευρωπαϊκής Ένωσης ή του Ευρωπαϊκού Οικονομικού χώρου·&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(γ) σε οποιοδήποτε πρόσωπο που έχει το συνήθη τόπο διαμονής του στη Δημοκρατία και που εμπλέκεται σε ατύχημα στη Δημοκρατία·&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(δ) σε οποιοδήποτε ασφαλιστή του οποίου ασφαλισμένος εμπλέκεται σε δυστύχημα με όχημα του οποίου ο οδηγός ή ιδιοκτήτης, η ασφαλιστική κάλυψη ή η διεύθυνσή τους είναι άγνωστη.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;(2) &#160;Επιπρόσθετα από τις διατάξεις του εδαφίου (1), το Κυπριακό Κέντρο Πληροφοριών θα παρέχει στα πρόσωπα που καθορίζονται στις παραγράφους (α), (β) και (γ) του εν λόγω εδαφίου, πληροφορίες σε σχέση με το όνομα και τη διεύθυνση του εγγεγραμμένου ιδιοκτήτη του οχήματος και/ή του συνήθους οδηγού του.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;(3) &#160;Ανεξάρτητα από τις διατάξεις του παρόντος άρθρου, το Κυπριακό Κέντρο Πληροφοριών έχει το δικαίωμα, όποτε παραστεί ανάγκη, να απευθύνεται προς οποιοδήποτε ασφαλιστή ή ασφαλιστές για την εξασφάλιση οποιαδήποτε πληροφορίας που εμπίπτει στα πλαίσια των αρμοδιοτήτων του.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;(4) &#160;Εντός επτά χρόνων από την ημερομηνία ατυχήματος που επισυμβαίνει μετά την εφαρμογή του παρόντος Νόμου, ο ζημιωθείς δικαιούται να λάβει χωρίς καθυστέρηση, είτε από το Κυπριακό Κέντρο Πληροφοριών, είτε από το κέντρο πληροφοριών του κράτους-μέλους διαμονής του, είτε από το κέντρο πληροφοριών του τόπου συνήθους στάθμευσης του μηχανοκινήτου οχήματος που προκάλεσε το ατύχημα τα καθοριζόμενα, στην απόφαση του Υπουργού, στοιχεία:&lt;/p&gt;
&lt;p class="cybar-text-indent"&gt;Νοείται ότι οι διατάξεις του παρόντος εδαφίου εφαρμόζονται, τηρουμένων των αναλογιών, και σε σχέση με πρόσωπα που αναφέρονται στις παραγράφους (β) και (γ) του εδαφίου (1) του παρόντος άρθρου.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;(5) Το Κυπριακό Κέντρο Πληροφοριών συνεργάζεται με όλα τα κέντρα πληροφοριών της Ευρωπαϊκής Ένωσης ή του Ευρωπαϊκού Οικονομικού Χώρου.&lt;/p&gt;</text></section><section id="sc329d2631-0bd7-8786-1f1a-3ca866cadb4c" current="yes" instrument-id="aia4b73e2d-0273-4351-18c8-0694bad97d0d" instrument-type="insertion" enforced-date="2003-10-03" dirty="yes"><enum id="enab4596c5-0c4d-3abc-25d8-0abcb9184570" current="yes">16Ε</enum><header id="hr09076d8d-aeb1-7b3d-b784-a869d22decb0" current="yes">Κυπριακός Οργανισμός Αποζημίωσης</header><text id="txd485c2df-4182-91fd-fba6-bc30d8e11023" current="yes" instrument-id="ai90001b61-def4-4b72-b5fd-fc3ff6acc06b" amended-id="tx2e5dce5a-8628-461a-e972-198d57d04897" instrument-type="substitution" enforced-date="2022-12-31" dirty="yes">&lt;p style="text-align: justify;"&gt;16Ε-(1) Ιδρύεται οργανισμός αποζημίωσης, που στη συνέχεια θα αναφέρεται ως «ο Κυπριακός Οργανισμός Αποζημίωσης».&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;(2) Οι αρμοδιότητες του Κυπριακού Οργανισμού Αποζημίωσης ασκούνται από το Ταμείο Ασφαλιστών δυνάμει των άρθρων 28 και 29.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;(3) Τηρουμένων των διατάξεων του εδαφίου (4) πρόσωπο, που έχει το συνήθη τόπο διαμονής του στις περιοχές όπου η Δημοκρατία ασκεί αποτελεσματικό έλεγχο καθώς και στις Κυρίαρχες Περιοχές των Βρετανικών Βάσεων και που έχει εμπλακεί σε ατύχημα σε οποιοδήποτε κράτος-μέλος της Ευρωπαϊκής Ένωσης ή του Ευρωπαϊκού Οικονομικού Χώρου και που έχει υποστεί θάνατο ή σωματική βλάβη ή ζημιά σε περιουσία δύναται να υποβάλει απαίτηση στον Κυπριακό Οργανισμό Αποζημίωσης, σε περίπτωση που -&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1 indent2"&gt;(α) Εντός τριών μηνών από την ημερομηνία που το πρόσωπο αυτό υπέβαλε απαίτηση για αποζημίωση στον ασφαλιστή του οχήματος που προκάλεσε το ατύχημα, ή στον αντιπρόσωπο για διακανονισμό απαιτήσεων, ο ασφαλιστής ή ο αντιπρόσωπός του για διακανονισμό απαιτήσεων δεν έχει δώσει αιτιολογημένη απάντηση στους ισχυρισμούς που προβάλλονται στην απαίτηση· ή&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1 indent2"&gt;(β) ο ασφαλιστής δεν έχει διορίσει αντιπρόσωπο για διακανονισμό απαιτήσεων στη Δημοκρατία:&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="cybar-text-indent"&gt;Νοείται ότι στην περίπτωση αυτή, το πρόσωπο αυτό δεν μπορεί να υποβάλει απαίτηση στον Κυπριακό Οργανισμό Αποζημίωσης, αν έχει υποβάλει απαίτηση για αποζημίωση απευθείας στον ασφαλιστή του οχήματος που προκάλεσε το ατύχημα και έχει λάβει αιτιολογημένη απάντηση εντός τριών μηνών από την υποβολή της.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;(4) Το πρόσωπο που αναφέρεται στο εδάφιο (3) δεν μπορεί να υποβάλει απαίτηση για αποζημίωση στον Κυπριακό Οργανισμό Αποζημίωσης, αν έχει εγείρει απευθείας αγωγή εναντίον του ασφαλιστή.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;(5) Ο Κυπριακός Οργανισμός Αποζημίωσης ενεργεί εντός δύο μηνών από την ημερομηνία, κατά την οποία του έχει υποβληθεί απαίτηση για αποζημίωση, τερματίζει όμως τις ενέργειες του, σε περίπτωση που ο ασφαλιστής ή ο αντιπρόσωπος για διακανονισμό απαιτήσεων, διαβιβάσει μεταγενέστερα αιτιολογημένη απάντηση στην απαίτηση.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;(6) Ο Κυπριακός Οργανισμός Αποζημίωσης ενημερώνει χωρίς καθυστέρηση-&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1 indent2"&gt;(α) Τον ασφαλιστή του οχήματος που προκάλεσε το ατύχημα ή τον αντιπρόσωπο για διακανονισμό απαιτήσεων·&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1 indent2"&gt;(β) τον οργανισμό αποζημίωσης του κράτους μέλους όπου είναι εγκατεστημένος ο ασφαλιστής που έχει εκδώσει το ασφαλιστήριο·&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1 indent2"&gt;(γ) τον υπαίτιο του ατυχήματος, εφόσον είναι γνωστός,&#160;ότι του υπεβλήθη απαίτηση για αποζημίωση εκ μέρους του προσώπου που αναφέρεται στο εδάφιο (3) και ότι προτίθεται να απαντήσει σε αυτή εντός δύο μηνών από την υποβολή της.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;(7) Ο Κυπριακός Οργανισμός Αποζημίωσης δεν επιτρέπεται να εξαρτά την καταβολή της αποζημίωσης από άλλους όρους, εκτός από αυτούς που αναφέρονται στο παρόν άρθρο, και, ειδικότερα, δεν επιτρέπεται να απαιτήσει οποιαδήποτε απόδειξη, για την αδυναμία ή άρνηση του υπαίτιου να πληρώσει το πρόσωπο που αναφέρεται στο εδάφιο (3).&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;(8) Ο Κυπριακός Οργανισμός Αποζημίωσης που κατέβαλε αποζημίωση με βάση το παρόν άρθρο δύναται να απαιτήσει από τον οργανισμό αποζημίωσης του κράτους μέλους, στο οποίο είναι εγκατεστημένος ο ασφαλιστής που εξέδωσε το ασφαλιστήριο, να του επιστρέψει το ποσό που καταβλήθηκε ως αποζημίωση.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;(9) Οι διατάξεις του εδαφίου (8) ισχύουν, τηρουμένων των αναλογιών, και στην περίπτωση καταβολής αποζημίωσης στο ζημιωθέντα από τον οργανισμό αποζημίωσης του κράτους μέλους διαμονής του. &#160;Σε τέτοια περίπτωση, ο Κυπριακός Οργανισμός Αποζημίωσης επιστρέφει το ποσό που καταβλήθηκε στον οργανισμό αυτό και υποκαθίσταται στα δικαιώματα του ζημιωθέντα εναντίον του υπαίτιου του ατυχήματος ή του ασφαλιστή του μέχρι του ποσού που κατεβλήθη.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;(10) [Διαγράφηκε].&lt;/p&gt;</text><text id="tx2e5dce5a-8628-461a-e972-198d57d04897" current="no">&lt;p&gt;16Ε-(1) Ιδρύεται οργανισμός αποζημίωσης, που στη συνέχεια θα αναφέρεται ως «ο Κυπριακός Οργανισμός Αποζημίωσης».&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;(2) Οι αρμοδιότητες του Κυπριακού Οργανισμού Αποζημίωσης ασκούνται από το Ταμείο Ασφαλιστών δυνάμει των άρθρων 28 και 29.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;(3) Τηρουμένων των διατάξεων του εδαφίου (4) πρόσωπο, που έχει το συνήθη τόπο διαμονής του στη Δημοκρατία και που έχει εμπλακεί σε ατύχημα σε οποιοδήποτε κράτος-μέλος της Ευρωπαϊκής Ένωσης ή του Ευρωπαϊκού Οικονομικού Χώρου και που έχει υποστεί θάνατο ή σωματική βλάβη ή ζημιά σε περιουσία δύναται να υποβάλει απαίτηση στον Κυπριακό Οργανισμό Αποζημίωσης, σε περίπτωση που -&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1 indent2"&gt;(α) 	Εντός τριών μηνών από την ημερομηνία που το πρόσωπο αυτό υπέβαλε απαίτηση για αποζημίωση στον ασφαλιστή του οχήματος που προκάλεσε το ατύχημα, ή στον αντιπρόσωπο για διακανονισμό απαιτήσεων, ο ασφαλιστής ή ο αντιπρόσωπός του για διακανονισμό απαιτήσεων δεν έχει δώσει αιτιολογημένη απάντηση στους ισχυρισμούς που προβάλλονται στην απαίτηση· ή&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1 indent2"&gt;(β) 	ο ασφαλιστής δεν έχει διορίσει αντιπρόσωπο για διακανονισμό απαιτήσεων στη Δημοκρατία:&lt;/p&gt;
&lt;p class="cybar-text-indent"&gt;Νοείται ότι στην περίπτωση αυτή, το πρόσωπο αυτό δεν μπορεί να υποβάλει απαίτηση στον Κυπριακό Οργανισμό Αποζημίωσης, αν έχει υποβάλει απαίτηση για αποζημίωση απευθείας στον ασφαλιστή του οχήματος που προκάλεσε το ατύχημα και έχει λάβει αιτιολογημένη απάντηση εντός τριών μηνών από την υποβολή της.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;(4) Το πρόσωπο που αναφέρεται στο εδάφιο (3) δεν μπορεί να υποβάλει απαίτηση για αποζημίωση στον Κυπριακό Οργανισμό Αποζημίωσης, αν έχει εγείρει απευθείας αγωγή εναντίον του ασφαλιστή.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;(5) Ο Κυπριακός Οργανισμός Αποζημίωσης ενεργεί εντός δύο μηνών από την ημερομηνία, κατά την οποία του έχει υποβληθεί απαίτηση για αποζημίωση, τερματίζει όμως τις ενέργειες του, σε περίπτωση που ο ασφαλιστής ή ο αντιπρόσωπος για διακανονισμό απαιτήσεων, διαβιβάσει μεταγενέστερα αιτιολογημένη απάντηση στην απαίτηση.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;(6) Ο Κυπριακός Οργανισμός Αποζημίωσης ενημερώνει χωρίς καθυστέρηση-&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1 indent2"&gt;(α) 	Τον ασφαλιστή του οχήματος που προκάλεσε το ατύχημα ή τον αντιπρόσωπο για διακανονισμό απαιτήσεων·&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1 indent2"&gt;(β) 	τον οργανισμό αποζημίωσης του κράτους μέλους όπου είναι εγκατεστημένος ο ασφαλιστής που έχει εκδώσει το ασφαλιστήριο·&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1 indent2"&gt;(γ) 	τον υπαίτιο του ατυχήματος, εφόσον είναι γνωστός,&#160;ότι του υπεβλήθη απαίτηση για αποζημίωση εκ μέρους του προσώπου που αναφέρεται στο εδάφιο (3) και ότι προτίθεται να απαντήσει σε αυτή εντός δύο μηνών από την υποβολή της.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;(7) Ο Κυπριακός Οργανισμός Αποζημίωσης δεν επιτρέπεται να εξαρτά την καταβολή της αποζημίωσης από άλλους όρους, εκτός από αυτούς που αναφέρονται στο παρόν άρθρο, και, ειδικότερα, δεν επιτρέπεται να απαιτήσει οποιαδήποτε απόδειξη, για την αδυναμία ή άρνηση του υπαίτιου να πληρώσει το πρόσωπο που αναφέρεται στο εδάφιο (3).&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;(8) Ο Κυπριακός Οργανισμός Αποζημίωσης που κατέβαλε αποζημίωση με βάση το παρόν άρθρο δύναται να απαιτήσει από τον οργανισμό αποζημίωσης του κράτους μέλους, στο οποίο είναι εγκατεστημένος ο ασφαλιστής που εξέδωσε το ασφαλιστήριο, να του επιστρέψει το ποσό που καταβλήθηκε ως αποζημίωση.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;(9) Οι διατάξεις του εδαφίου (8) ισχύουν, τηρουμένων των αναλογιών, και στην περίπτωση καταβολής αποζημίωσης στο ζημιωθέντα από τον οργανισμό αποζημίωσης του κράτους μέλους διαμονής του. &#160;Σε τέτοια περίπτωση, ο Κυπριακός Οργανισμός Αποζημίωσης επιστρέφει το ποσό που καταβλήθηκε στον οργανισμό αυτό και υποκαθίσταται στα δικαιώματα του ζημιωθέντα εναντίον του υπαίτιου του ατυχήματος ή του ασφαλιστή του μέχρι του ποσού που κατεβλήθη.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;(10) Οι διατάξεις του παρόντος άρθρου τίθενται σε ισχύ-&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(α)	Σε περίπτωση προσχώρησής της Δημοκρατίας στην Ευρωπαϊκή Ένωση και από την ημερομηνία προσχώρησής της· ή&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(β)	με την υπογραφή από τον Κυπριακό Οργανισμό Αποζημίωσης συμφωνίας μεταξύ των οργανισμών αποζημίωσης που έχουν συσταθεί ή εγκριθεί από τα κράτη-μέλη της Ευρωπαϊκής Ένωσης ή του Ευρωπαϊκού Οικονομικού χώρου, σχετικά με τα καθήκοντα και τις υποχρεώσεις τους και τις διαδικασίες επιστροφής των καταβληθέντων ποσών,&#160;οποιαδήποτε ημερομηνία είναι μεταγενέστερη.&lt;/p&gt;</text></section><section id="sc52eeb8e3-d5d8-f755-efb5-5c318e932ede" current="yes" instrument-id="aia4b73e2d-0273-4351-18c8-0694bad97d0d" instrument-type="insertion" enforced-date="2003-10-03" dirty="yes"><enum id="en91e7bd94-138e-0550-5d20-9db85575e954" current="yes">16ΣΤ</enum><header id="hr67e15d58-aa69-8a61-7536-623bc5962324" current="yes">Καταβολή αποζημίωσης από τον Κυπριακό Οργανισμό Αποζημίωσης</header><text id="tx7d5af7d8-a0c1-1543-f0b5-c80d6e80ce41" current="yes" instrument-id="ai90001b61-def4-4b72-b5fd-fc3ff6acc06b" amended-id="tx436b1839-9a9e-0b28-c922-c0e4c0767ddb" instrument-type="substitution" enforced-date="2022-12-31" dirty="yes">&lt;p style="text-align: justify;"&gt;16ΣΤ.-(1) Σε περίπτωση που δεν έχει καταστεί δυνατή η αναγνώριση της ταυτότητας του οχήματος που προκάλεσε το ατύχημα, το οποίο συνέβη σε κράτος-μέλος της Ευρωπαϊκής Ένωσης ή του Ευρωπαϊκού Οικονομικού Χώρου, ή σε περίπτωση που μέσα σε διάστημα δύο μηνών από το ατύχημα δεν έχει διαπιστωθεί η ταυτότητα του ασφαλιστή, το πρόσωπο που έχει το συνήθη τόπο διαμονής του στη Δημοκρατία και που έχει εμπλακεί σε ατύχημα σε οποιοδήποτε κράτος μέλος της Ευρωπαϊκής Ένωσης ή του Ευρωπαϊκού Οικονομικού Χώρου εκτός της Δημοκρατίας και που έχει υποστεί θάνατο ή σωματική βλάβη ή ζημιά σε περιουσία μπορεί να ζητήσει αποζημίωση από τον Κυπριακό Οργανισμό Αποζημίωσης.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;(2) Η αποζημίωση, η οποία καταβάλλεται δυνάμει του εδαφίου (1), υπόκειται στους περιορισμούς που διαλαμβάνονται στο εδάφιο (2) του άρθρου 4.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;(3) Ο Κυπριακός Οργανισμός Αποζημίωσης διατηρεί το δικαίωμα ανάκτησης του ποσού της αποζημίωσης, που έχει καταβάλει δυνάμει του εδαφίου (1), τηρουμένων των διατάξεων του εδαφίου (8) του άρθρου 16Ε, από τα ακόλουθα εγγυητικά ταμεία:&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1 indent2"&gt;(α) Σε περίπτωση που η ταυτότητα του ασφαλιστή δεν μπορεί να διαπιστωθεί, από το εγγυητικό ταμείο του κράτους-μέλους όπου το όχημα έχει τον τόπο συνήθους στάθμευσής του· ή&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1 indent2"&gt;(β) σε περίπτωση μη αναγνώρισης της ταυτότητας του οχήματος, από το εγγυητικό ταμείο του κράτους-μέλους όπου συνέβη το ατύχημα· ή&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1 indent2"&gt;(γ) σε περίπτωση που εμπλέκονται οχήματα τρίτων χωρών, από το εγγυητικό ταμείο του κράτους-μέλους όπου συνέβη το ατύχημα.&lt;/p&gt;</text><text id="tx436b1839-9a9e-0b28-c922-c0e4c0767ddb" current="no">&lt;p&gt;16Στ.-(1) Σε περίπτωση που δεν έχει καταστεί δυνατή η αναγνώριση της ταυτότητας του οχήματος που προκάλεσε το ατύχημα, το οποίο συνέβη σε κράτος-μέλος της Ευρωπαϊκής Ένωσης ή του Ευρωπαϊκού Οικονομικού Χώρου, ή σε περίπτωση που μέσα σε διάστημα δύο μηνών από το ατύχημα δεν έχει διαπιστωθεί η ταυτότητα του ασφαλιστή, το πρόσωπο που έχει το συνήθη τόπο διαμονής του στη Δημοκρατία και που έχει εμπλακεί σε ατύχημα σε οποιοδήποτε κράτος μέλος της Ευρωπαϊκής Ένωσης ή του Ευρωπαϊκού Οικονομικού Χώρου και που έχει υποστεί θάνατο ή σωματική βλάβη ή ζημιά σε περιουσία μπορεί να ζητήσει αποζημίωση από τον Κυπριακό Οργανισμό Αποζημίωσης.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;(2) Η αποζημίωση, η οποία καταβάλλεται δυνάμει του εδαφίου (1), υπόκειται στους περιορισμούς που διαλαμβάνονται στο εδάφιο (2) του άρθρου 4.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;(3) Ο Κυπριακός Οργανισμός Αποζημίωσης διατηρεί το δικαίωμα ανάκτησης του ποσού της αποζημίωσης, που έχει καταβάλει δυνάμει του εδαφίου (1), τηρουμένων των διατάξεων του εδαφίου (8) του άρθρου 16Ε, από τα ακόλουθα εγγυητικά ταμεία:&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1 indent2"&gt;(α) 	Σε περίπτωση που η ταυτότητα του ασφαλιστή δεν μπορεί να διαπιστωθεί, από το εγγυητικό ταμείο του κράτους-μέλους όπου το όχημα έχει τον τόπο συνήθους στάθμευσής του· ή&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1 indent2"&gt;(β) σε περίπτωση μη αναγνώρισης της ταυτότητας του οχήματος, από το εγγυητικό ταμείο του κράτους-μέλους όπου συνέβη το ατύχημα· ή&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1 indent2"&gt;(γ) σε περίπτωση που εμπλέκονται οχήματα τρίτων χωρών, από το εγγυητικό ταμείο του κράτους-μέλους όπου συνέβη το ατύχημα.&lt;/p&gt;</text></section><section id="scfa0cbc15-5c9f-d817-fae8-3e14590bbc73" current="yes" instrument-id="aiaa817012-8819-4085-b9ed-19aa547172f5" instrument-type="insertion" enforced-date="2023-12-20" dirty="yes"><enum id="enb8136aa0-cc62-43d1-c31d-e16e5ee37da1" current="yes">16Ζ</enum><header id="hr3414627c-12e7-76b8-c63c-c412a7244909" current="yes">Εργαλεία σύγκρισης τιμών ασφάλισης αυτοκινήτων οχημάτων</header><text id="tx49e225e0-6ce1-350c-5470-5464babe7380" current="yes">&lt;p style="text-align: justify;"&gt;16Ζ.-(1) Ο Έφορος πιστοποιεί ως “ανεξάρτητα εργαλεία σύγκρισης τιμών ασφάλισης αυτοκινήτων οχημάτων” τα εργαλεία που επιτρέπουν στους καταναλωτές να συγκρίνουν δωρεάν τις τιμές, τα τιμολόγια και την κάλυψη μεταξύ των παρόχων της προβλεπόμενης στο άρθρο 3 υποχρεωτικής ασφάλισης, εφόσον πληρούνται οι προβλεπόμενες στο εδάφιο (2) προϋποθέσεις.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;(2) Τα προβλεπόμενα στην παράγραφο (1) εργαλεία-&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(α) λειτουργούν ανεξάρτητα από τους παρόχους της προβλεπόμενης στο εδάφιο (3) υποχρεωτικής ασφάλισης και διασφαλίζουν ότι οι πάροχοι υπηρεσιών έχουν ίση μεταχείριση στα αποτελέσματα της αναζήτησης·&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(β) δημοσιοποιούν με σαφήνεια την ταυτότητα των ιδιοκτητών και των φορέων εκμετάλλευσης των εν λόγω εργαλείων·&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(γ) ορίζουν τα σαφή και αντικειμενικά κριτήρια επί των οποίων βασίζεται η σύγκριση·&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(δ) χρησιμοποιούν απλή και σαφή γλώσσα∙&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(ε) παρέχουν ακριβή και επικαιροποιημένη πληροφόρηση και αναφέρουν την ώρα της τελευταίας ενημέρωσης·&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(στ) είναι ανοιχτά για οποιονδήποτε πάροχο της προβλεπόμενης στο εδάφιο (3) υποχρεωτικής ασφάλισης, καθιστούν διαθέσιμες τις σχετικές πληροφορίες, περιλαμβάνουν ένα ευρύ φάσμα προσφορών που καλύπτουν σημαντικό μέρος της αγοράς ασφάλισης αυτοκινήτων οχημάτων και, εάν οι προβαλλόμενες πληροφορίες δεν προσφέρουν πλήρη επισκόπηση της εν λόγω αγοράς, παρέχουν στον χρήστη σαφή σχετική δήλωση πριν από την παρουσίαση των αποτελεσμάτων∙&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(ζ) προβλέπουν αποτελεσματική διαδικασία για την αναφορά εσφαλμένων πληροφοριών·&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(η) περιλαμβάνουν δήλωση ότι οι τιμές βασίζονται στις παρεχόμενες πληροφορίες και δεν είναι δεσμευτικές για τους παρόχους ασφαλιστικών υπηρεσιών.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;(3) Ο Έφορος Ασφαλίσεων, μετά από διαβούλευση με τους εμπλεκόμενους φορείς, εκδίδει Οδηγίες για την εφαρμογή των προβλεπόμενων στο εδάφιο (2) προϋποθέσεων.&lt;/p&gt;</text></section><section id="sc950f81e1-b9c3-4068-ad81-f58d1978ae7b" current="yes"><enum id="en586aede6-730b-49b2-8772-d5f3b0fb4245" current="yes">17</enum><header id="hr9c4961b8-2013-4052-ae07-696bbcba54c0" current="yes">Διαδικασία σε περίπτωση πτώχευσης ασφαλισμένου</header><text id="txec1d1496-b960-b738-03ac-1cde363e4bb1" current="yes" instrument-id="ai90001b61-def4-4b72-b5fd-fc3ff6acc06b" amended-id="tx9b4d78c3-3126-4d65-a068-3ec9803aeb92" instrument-type="substitution" enforced-date="2022-12-31" dirty="yes">&lt;p style="text-align: justify;"&gt;17.-(1) Όταν βάσει ασφαλιστηρίου το οποίο εκδόθηκε για τους σκοπούς του Νόμου αυτού, πρόσωπο (το οποίο στο εξής θα αναφέρεται ως “ο ασφαλισμένος”) ασφαλίζεται για ευθύνη έναντι τρίτου, τότε-&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(α) Σε περίπτωση που ο ασφαλισμένος πτωχεύσει ή προβεί σε συμβιβασμό ή διευθέτηση με τους πιστωτές του ή&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(β) σε περίπτωση που ο ασφαλισμένος είναι εταιρεία και εκδόθηκε διάταγμα εκκαθάρισης ή εγκρίθηκε σχετικά με την εταιρεία ψήφισμα για εκούσια εκκαθάριση της εταιρείας ή διορίστηκε κανονικά παραλήπτης ή διαχειριστής των εργασιών ή υποχρεώσεων της εταιρείας ή σε περίπτωση που λήφθηκε κατοχή από ή για λογαριασμό των κατόχων οποιωνδήποτε ομολόγων που εξασφαλίζονται με κυμαινόμενη επιβάρυνση οποιασδήποτε περιουσίας που περιλαμβάνεται ή υπόκειται στην επιβάρυνση, αν είτε πριν ή μετά από κάθε γεγονός προκύψει οποιαδήποτε τέτοια ευθύνη από τον ασφαλισμένο, τα δικαιώματα του έναντι του ασφαλιστή βάσει του ασφαλιστηρίου σχετικά με την ευθύνη αυτή, ανεξάρτητα από οποιαδήποτε αντίθετη διάταξη που περιλαμβάνεται σε οποιοδήποτε νόμο, θα μεταβιβάζονται και περιέρχονται στον ζημιωθέντα προς τον οποίο η ευθύνη προέκυψε με τον τρόπο αυτό.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;(2) Όταν δυνάμει των διατάξεων οποιουδήποτε νόμου εκδοθεί διάταγμα διαχείρισης πτώχευσης περιουσίας αποθανόντα οφειλέτη, τότε, αν οποιοδήποτε χρέος, το οποίο μπορεί να επαληθευθεί στην πτώχευση, οφείλεται από τον αποθανόντα σχετικά με ευθύνη έναντι τρίτου για την οποία ασφαλίσθηκε δυνάμει του Νόμου αυτού, τότε τα δικαιώματα του αποθανόντα οφειλέτη έναντι του ασφαλιστή βάσει του ασφαλιστηρίου, ανεξάρτητα από οποιαδήποτε αντίθετη διάταξη που περιλαμβάνεται σε οποιοδήποτε νόμο, θα μεταβιβάζονται και περιέρχονται στο πρόσωπο στο οποίο οφείλεται το χρέος.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;(3) Οποιοσδήποτε όρος στο ασφαλιστήριο το οποίο εκδόθηκε για τους σκοπούς του Νόμου αυτού ο οποίος στοχεύει άμεσα ή έμμεσα να ακυρώσει το ασφαλιστήριο ή να αλλάξει τα δικαιώματα των μερών σε αυτό με την επέλευση οποιουδήποτε από τα γεγονότα που καθορίζονται στα εδάφια (1) και (2), θα είναι χωρίς αποτέλεσμα.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;(4) Με τη μεταβίβαση δικαιωμάτων βάσει του εδαφίου (1) ή του εδαφίου (2) ο ασφαλιστής, τηρουμένων των διατάξεων του άρθρου 19, θα υπέχει την ίδια ευθύνη προς τρίτο πρόσωπο όπως θα ευθυνόταν έναντι του ασφαλισμένου, εκτός-&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(α) Αν η ευθύνη του ασφαλιστή προς τον ασφαλισμένο υπερβαίνει την ευθύνη του ασφαλισμένου προς το τρίτο πρόσωπο, καμιά διάταξη στο Νόμο αυτό δε θα επηρεάζει το δικαίωμα του ασφαλισμένου έναντι του ασφαλιστή σχετικά με τέτοια υπέρβαση, και&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(β) αν η ευθύνη του ασφαλιστή προς τον ασφαλισμένο είναι λιγότερη από την ευθύνη του ασφαλισμένου προς τρίτο πρόσωπο, καμιά διάταξη στο Νόμο αυτό δε θα επηρεάζει τα δικαιώματα τρίτου προσώπου εναντίον του ασφαλισμένου σχετικά με το υπόλοιπο.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;(5) Το παρόν άρθρο καθώς και τα άρθρα 18 και 19 δεν εφαρμόζονται-&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(α) Όταν εταιρεία διαλύεται εκούσια απλώς για σκοπούς ανασυγκρότησης ή συγχώνευσης με άλλη εταιρεία, ή&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(β) σε οποιαδήποτε περίπτωση στην οποία εφαρμόζονται οι διατάξεις του άρθρου 31 του περί Αποζημιώσεως Εργατών Νόμου.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;(6) Για τους σκοπούς του άρθρου αυτού καθώς και των άρθρων 18 και 19, η φράση “ευθύνη προς τρίτο πρόσωπο” σχετικά με πρόσωπο ασφαλισμένο δυνάμει ασφαλιστηρίου δε θα περιλαμβάνει οποιαδήποτε ευθύνη του προσώπου αυτού υπό την ιδιότητα του ασφαλιστή βάσει άλλου ασφαλιστηρίου.&lt;/p&gt;</text><text id="tx9b4d78c3-3126-4d65-a068-3ec9803aeb92" current="no">&lt;p&gt;17.-(1)	Όταν βάσει ασφαλιστηρίου το οποίο εκδόθηκε για τους σκοπούς του Νόμου αυτού, πρόσωπο (το οποίο στο εξής θα αναφέρεται ως “ο ασφαλισμένος”) ασφαλίζεται για ευθύνη έναντι τρίτου, τότε-&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(α) Σε περίπτωση που ο ασφαλισμένος πτωχεύσει ή προβεί σε συμβιβασμό ή διευθέτηση με τους πιστωτές του ή&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(β) σε περίπτωση που ο ασφαλισμένος είναι εταιρεία και εκδόθηκε διάταγμα εκκαθάρισης ή εγκρίθηκε σχετικά με την εταιρεία ψήφισμα για εκούσια εκκαθάριση της εταιρείας ή διορίστηκε κανονικά παραλήπτης ή διαχειριστής των εργασιών ή υποχρεώσεων της εταιρείας ή σε περίπτωση που λήφθηκε κατοχή από ή για λογαριασμό των κατόχων οποιωνδήποτε ομολόγων που εξασφαλίζονται με κυμαινόμενη επιβάρυνση οποιασδήποτε περιουσίας που περιλαμβάνεται ή υπόκειται στην επιβάρυνση, αν είτε πριν ή μετά από κάθε γεγονός προκύψει οποιαδήποτε τέτοια ευθύνη από τον ασφαλισμένο, τα δικαιώματα του έναντι του ασφαλιστή βάσει του ασφαλιστηρίου σχετικά με την ευθύνη αυτή, ανεξάρτητα από οποιαδήποτε αντίθετη διάταξη που περιλαμβάνεται σε οποιοδήποτε νόμο, θα μεταβιβάζονται και περιέρχονται στον τρίτο προς τον οποίο η ευθύνη προέκυψε με τον τρόπο αυτό.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;(2) Όταν δυνάμει των διατάξεων οποιουδήποτε νόμου εκδοθεί διάταγμα διαχείρισης πτώχευσης περιουσίας αποθανόντα οφειλέτη, τότε, αν οποιοδήποτε χρέος, το οποίο μπορεί να επαληθευθεί στην πτώχευση, οφείλεται από τον αποθανόντα σχετικά με ευθύνη έναντι τρίτου για την οποία ασφαλίσθηκε δυνάμει του Νόμου αυτού, τότε τα δικαιώματα του αποθανόντα οφειλέτη έναντι του ασφαλιστή βάσει του ασφαλιστηρίου, ανεξάρτητα από οποιαδήποτε αντίθετη διάταξη που περιλαμβάνεται σε οποιοδήποτε νόμο, θα μεταβιβάζονται και περιέρχονται στο πρόσωπο στο οποίο οφείλεται το χρέος.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;(3) Οποιοσδήποτε όρος στο ασφαλιστήριο το οποίο εκδόθηκε για τους σκοπούς του Νόμου αυτού ο οποίος στοχεύει άμεσα ή έμμεσα να ακυρώσει το ασφαλιστήριο ή να αλλάξει τα δικαιώματα των μερών σε αυτό με την επέλευση οποιουδήποτε από τα γεγονότα που καθορίζονται στα εδάφια (1) και (2), θα είναι χωρίς αποτέλεσμα.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;(4) Με τη μεταβίβαση δικαιωμάτων βάσει του εδαφίου (1) ή του εδαφίου (2) ο ασφαλιστής, τηρουμένων των διατάξεων του άρθρου 19, θα υπέχει την ίδια ευθύνη προς τρίτο πρόσωπο όπως θα ευθυνόταν έναντι του ασφαλισμένου, εκτός-&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(α) Αν η ευθύνη του ασφαλιστή προς τον ασφαλισμένο υπερβαίνει την ευθύνη του ασφαλισμένου προς το τρίτο πρόσωπο, καμιά διάταξη στο Νόμο αυτό δε θα επηρεάζει το δικαίωμα του ασφαλισμένου έναντι του ασφαλιστή σχετικά με τέτοια υπέρβαση, και&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(β) αν η ευθύνη του ασφαλιστή προς τον ασφαλισμένο είναι λιγότερη από την ευθύνη του ασφαλισμένου προς τρίτο πρόσωπο, καμιά διάταξη στο Νόμο αυτό δε θα επηρεάζει τα δικαιώματα τρίτου προσώπου εναντίον του ασφαλισμένου σχετικά με το υπόλοιπο.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;(5) Το παρόν άρθρο καθώς και τα άρθρα 18 και 19 δεν εφαρμόζονται-&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(α) Όταν εταιρεία διαλύεται εκούσια απλώς για σκοπούς ανασυγκρότησης ή συγχώνευσης με άλλη εταιρεία, ή&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(β) σε οποιαδήποτε περίπτωση στην οποία εφαρμόζονται οι διατάξεις του άρθρου 31 του περί Αποζημιώσεως Εργατών Νόμου.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;(6) Για τους σκοπούς του άρθρου αυτού καθώς και των άρθρων 18 και 19, η φράση “ευθύνη προς τρίτο πρόσωπο” σχετικά με πρόσωπο ασφαλισμένο δυνάμει ασφαλιστηρίου δε θα περιλαμβάνει οποιαδήποτε ευθύνη του προσώπου αυτού υπό την ιδιότητα του ασφαλιστή βάσει άλλου ασφαλιστηρίου.&lt;/p&gt;</text></section><section id="sc53d7b739-e1e6-4cb1-a5bd-498c727552e3" current="yes"><enum id="en9e688c33-abc7-490f-b9e6-d5a9b0ef2ef5" current="yes">18</enum><header id="hrdc3b2cee-d254-499f-ad79-95485ee106c7" current="yes">Υποχρέωση παροχής πληροφοριών σε τρίτους</header><text id="tx3cc60efc-082f-4be6-876e-ef3ab722da91" current="yes">&lt;p&gt;18.-(1)	Πρόσωπο εναντίον του οποίου προβάλλεται αξίωση σχετικά με ευθύνη που απαιτείται να καλυφθεί από ασφαλιστήριο βάσει των διατάξεων του Νόμου αυτού πρέπει, κατόπιν απαίτησης από ή εκ μέρους του προσώπου που προβάλλει τέτοια αξίωση να δηλώσει κατά πόσο ασφαλίστηκε ή όχι σχετικά με την ευθύνη αυτή βάσει ασφαλιστηρίου το οποίο ισχύει για τους σκοπούς του Νόμου αυτού ή θα ασφαλιζόταν με τον τρόπο αυτό αν ο ασφαλιστής δεν αναιρούσε ή ακύρωνε το ασφαλιστήριο και, αν ήταν ασφαλισμένος ή ασφαλιζόταν με τον τρόπο αυτό, δώσει τέτοιες λεπτομέρειες αναφορικά με το ασφαλιστήριο αυτό όπως καθορίζονται στο πιστοποιητικό ασφάλισης που εκδόθηκε προς όφελος του σχετικά με αυτό.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;(2) Σε περίπτωση προσώπου που πτωχεύει ή προβαίνει σε συμβιβασμό ή διευθέτηση με τους πιστωτές του ή σε περίπτωση διατάγματος που εκδίδεται βάσει των διατάξεων οποιουδήποτε νόμου που αφορά πτώχευση σχετικά με την περιουσία οποιουδήποτε αποθανόντα προσώπου ή σε περίπτωση που εκδίδεται διάταγμα εκκαθάρισης ή ψηφίσματος για εκούσια εκκαθάριση που εγκρίθηκε σχετικά με οποιαδήποτε εταιρεία ή το διορισμό παραλήπτη ή διαχειριστή των εργασιών και υποχρεώσεων της εταιρείας ή κατοχής που λαμβάνεται από ή για λογαριασμό κατόχων ομολόγων εξασφαλιζομένων με κυμαινόμενη επιβάρυνση, οποιασδήποτε περιουσίας που περιλαμβάνεται ή υπόκειται στην επιβάρυνση, θα αποτελεί καθήκον του πτωχεύσαντα οφειλέτη, του προσωπικού αντιπροσώπου του αποθανόντα οφειλέτη, και αναλόγως της περίπτωσης του επίσημου εκδοχέα επιτρόπου, εκκαθαριστή, παραλήπτη, διαχειριστή, ή προσώπου που έχει στην κατοχή του την περιουσία, να δώσει αφού του ζητηθεί από οποιοδήποτε πρόσωπο που αξιώνει σχετικά με ευθύνη προς αυτό, τέτοιες πληροφορίες που λογικά μπορεί να απαιτηθούν για να εξακριβωθεί κατά πόσο οποιαδήποτε δικαιώματα μεταβιβάστηκαν και περιήλθαν σε αυτόν βάσει των διατάξεων του Νόμου αυτού και για το σκοπό εφαρμογής των δικαιωμάτων αυτών, και οποιοδήποτε ασφαλιστήριο, εφόσον σκοπεύει είτε άμεσα είτε έμμεσα να άρει το ασφαλιστήριο ή να αλλάξει τα δικαιώματα των μερών σε αυτό με την παροχή τέτοιων πληροφοριών ή διαφορετικά να απαγορεύει, παρεμποδίζει ή περιορίζει την παροχή τέτοιων πληροφοριών, θα είναι χωρίς αποτέλεσμα.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;(3) Αν οι πληροφορίες που δόθηκαν σε οποιοδήποτε πρόσωπο σύμφωνα με τις διατάξεις του εδαφίου (2) αποκαλύπτουν εύλογους λόγους που να πιστεύεται ότι μεταβιβάστηκαν δικαιώματα ή δυνατό να έχουν μεταβιβαστεί σε αυτόν βάσει των διατάξεων του Νόμου αυτού εναντίον οποιουδήποτε συγκεκριμένου ασφαλιστή, ο ασφαλιστής αυτός θα υπέχει το ίδιο καθήκον όπως επιβάλλεται από το εδάφιο (2) στα πρόσωπα που αναφέρονται σε αυτό.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;(4) Το καθήκον για παροχή πληροφοριών που επιβάλλεται από το άρθρο αυτό θα περιλαμβάνει καθήκον να επιτρέπεται όπως, όλα τα ασφαλιστήρια, αποδείξεις είσπραξης ασφαλίστρων και άλλα σχετικά έγγραφα που βρίσκονται στην κατοχή, εξουσία ή έλεγχο του προσώπου στο οποίο το καθήκον επιβάλλεται, να επιθεωρούνται &#160;και να λαμβάνονται αντίγραφα αυτών.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;(5) Πρόσωπο το οποίο, χωρίς εύλογη δικαιολογία, το βάρος απόδειξης της οποίας φέρει αυτό, παραλείπει να συμμορφωθεί με τις διατάξεις του άρθρου αυτού ή το οποίο εσκεμμένα ή με αμέλεια προβαίνει σε ψευδή ή παραπλανητική δήλωση σε απάντηση απαίτησης για πληροφορίες, θα είναι ένοχο αδικήματος κατά παράβαση του Νόμου αυτού.&lt;/p&gt;</text></section><section id="sc9b1d6b2b-b3fe-4c50-88ff-a28211dd3548" current="yes"><enum id="en5b1e693e-9abc-454b-9676-cc01a9cf02d6" current="yes">19</enum><header id="hr2c40d7c3-c9bd-44fc-a323-66d207696a40" current="yes">Ορισμένες διευθετήσεις μεταξύ ασφαλιστή και ασφαλισμένου είναι χωρίς αποτέλεσμα</header><text id="tx89584b2c-2daf-6ef7-76d7-5d8c5b197918" current="yes" instrument-id="ai90001b61-def4-4b72-b5fd-fc3ff6acc06b" amended-id="txfed47c51-dd7d-430b-a261-b91cfbad4a8a" instrument-type="substitution" enforced-date="2022-12-31" dirty="yes">&lt;p style="text-align: justify;"&gt;19. Όταν πρόσωπο το οποίο είναι ασφαλισμένο βάσει ασφαλιστηρίου το οποίο εκδίδεται για τους σκοπούς του Νόμου αυτού έχει πτωχεύσει ή όταν το ασφαλισμένο αυτό πρόσωπο είναι εταιρεία και εκδόθηκε διάταγμα εκκαθάρισης ή ψήφισμα για εκούσια εκκαθάριση εγκρίθηκε σχετικά με την εταιρεία αυτή, καμιά συμφωνία που γίνεται μεταξύ ασφαλιστή και ασφαλισμένου μετά τη δημιουργία ευθύνης προς ζημιωθέντα και μετά την έναρξη της πτώχευσης ή της εκκαθάρισης, αναλόγως της περίπτωσης, ούτε παραίτηση, εκχώρηση ή άλλη διάθεση που γίνεται στον ασφαλισμένο ή πληρωμή που έγινε στον ασφαλισμένο μετά την έναρξη αυτή, δε θα είναι αποτελεσματική ώστε να ακυρώσει ή επηρεάσει τα δικαιώματα που μεταβιβάζονται ή περιέρχονται σε ζημιωθέντα βάσει των διατάξεων του Νόμου αυτού και τέτοια δικαιώματα θα είναι τα ίδια ως να μη γινόταν τέτοια συμφωνία, παραίτηση, εκχώρηση, διάθεση ή αποπληρωμή.&lt;/p&gt;</text><text id="txfed47c51-dd7d-430b-a261-b91cfbad4a8a" current="no">&lt;p&gt;19. Όταν πρόσωπο το οποίο είναι ασφαλισμένο βάσει ασφαλιστηρίου το οποίο εκδίδεται για τους σκοπούς του Νόμου αυτού έχει πτωχεύσει ή όταν το ασφαλισμένο αυτό πρόσωπο είναι εταιρεία και εκδόθηκε διάταγμα εκκαθάρισης ή ψήφισμα για εκούσια εκκαθάριση εγκρίθηκε σχετικά με την εταιρεία αυτή, καμιά συμφωνία που γίνεται μεταξύ ασφαλιστή και ασφαλισμένου μετά τη δημιουργία ευθύνης προς τρίτο πρόσωπο και μετά την έναρξη της πτώχευσης ή της εκκαθάρισης, αναλόγως της περίπτωσης, ούτε παραίτηση, εκχώρηση ή άλλη διάθεση που γίνεται στον ασφαλισμένο ή πληρωμή που έγινε στον ασφαλισμένο μετά την έναρξη αυτή, δε θα είναι αποτελεσματική ώστε να ακυρώσει ή επηρεάσει τα δικαιώματα που μεταβιβάζονται ή περιέρχονται σε τρίτο πρόσωπο βάσει των διατάξεων του Νόμου αυτού και τέτοια δικαιώματα θα είναι τα ίδια ως να μη γινόταν τέτοια συμφωνία, παραίτηση, εκχώρηση, διάθεση ή αποπληρωμή.&lt;/p&gt;</text></section><section id="scdfde4543-e6f1-4dce-90da-2962f5ea7367" current="yes"><enum id="en7195b58c-18cf-4e71-9e9f-f5a1cc17042e" current="yes">20</enum><header id="hr247f427a-063e-4b6c-997a-5577f885ac3b" current="yes">Πτώχευση ασφαλισμένου δεν επηρεάζει ορισμένες αξιώσεις</header><text id="txe5ba14c9-4456-4544-b991-fc93cacbb569" current="yes">&lt;p&gt;20. Όταν βάσει των διατάξεων του Νόμου αυτού εκδόθηκε και παραδόθηκε πιστοποιητικό ασφάλισης προς όφελος του προσώπου που ασφαλίσθηκε, η επέλευση, σχετικά με οποιοδήποτε πρόσωπο ασφαλισμένο βάσει του ασφαλιστηρίου, οποιωνδήποτε γεγονότων που καθορίζονται στο εδάφιο (1) ή στο εδάφιο (2) του άρθρου 17, ανεξάρτητα από οποιαδήποτε διάταξη που περιέχεται στο Νόμο αυτό, δε θα επηρεάζει τέτοια ευθύνη του προσώπου αυτού η οποία απαιτείται όπως καλυφθεί από ασφαλιστήριο με βάση τις διατάξεις του Νόμου αυτού και καμιά διάταξη στο άρθρο αυτό δε θα επηρεάζει οποιαδήποτε δικαιώματα έναντι του ασφαλιστή, που παραχωρούνται βάσει των διατάξεων των άρθρων 17, 18 και 19, του προσώπου προς το οποίο η ευθύνη προέκυψε.&lt;/p&gt;</text></section><section id="sc10df94d3-bb34-e082-4c15-f31f014bdbc3" current="yes" instrument-id="ai6a22bd38-fb7f-e70a-5a00-d30a040c4143" instrument-type="insertion" enforced-date="2007-06-07" dirty="yes"><enum id="encd8dd5be-8066-9b26-9c20-2b3dce97b4d7" current="yes">20Α</enum><header id="hra228977e-d518-e610-c1bb-12e6dd726f2f" current="yes" instrument-id="aiaa817012-8819-4085-b9ed-19aa547172f5" amended-id="hree326113-1eab-0262-c219-14259b900b31" instrument-type="substitution" enforced-date="2023-12-20" dirty="yes">Υποχρέωση χορήγησης βεβαίωσης από ασφαλιστή</header><header id="hree326113-1eab-0262-c219-14259b900b31" current="no">Υποχρέωση χορήγησης βεβαίωσης από τους ασφαλιστές</header><text id="tx0bc70b75-d6e3-d476-ca91-727ca0aa9bf7" current="yes" instrument-id="aiaa817012-8819-4085-b9ed-19aa547172f5" amended-id="txd0971ab0-585e-0d3f-f746-ca6e89a953d3" instrument-type="substitution" enforced-date="2023-12-20" dirty="yes">&lt;p style="text-align: justify;"&gt;20A.-(1) Ο κάτοχος ασφαλιστηρίου έχει το δικαίωμα να ζητά οποτεδήποτε βεβαίωση σχετικά με τις αξιώσεις αποζημίωσης από ευθύνη έναντι τρίτου που αφορούν το όχημα ή τα οχήματά του που καλύπτονταν από το ασφαλιστήριο, τουλάχιστον κατά τη διάρκεια της τελευταίας πενταετίας της συμβατικής σχέσης ή με την ανυπαρξία τέτοιων αξιώσεων, εφεξής «βεβαίωση ιστορικού αξιώσεων».&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; (2)(α) Ασφαλιστής χορηγεί στον κάτοχο ασφαλιστηρίου τη βεβαίωση ιστορικού αξιώσεων εντός δεκαπέντε (15) ημερών από την υποβολή σχετικής αίτησης.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(β) Η βεβαίωση, την οποία ασφαλιστής χορηγεί, έχει τη μορφή και το περιεχόμενο της βεβαίωσης ιστορικού αξιώσεων και, συγκεκριμένα, τη μορφή και το περιεχόμενο σύμφωνα με τα προβλεπόμενα στις κατ’ εξουσιοδότηση πράξεις της Ευρωπαϊκής Επιτροπής που τυχόν εκδίδονται δυνάμει του Άρθρου 16 της Οδηγίας 2009/103/ΕΚ.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;(3)(α) Σε περίπτωση κατά την οποία ασφαλιστής λαμβάνει υπόψη για τον καθορισμό των ασφαλίστρων τις βεβαιώσεις ιστορικού αξιώσεων, οι οποίες εκδίδονται από άλλο ασφαλιστή, δεν μεταχειρίζεται τους ασφαλισμένους κατά τρόπο που να εισάγει διακρίσεις και δεν αυξάνει τα ασφάλιστρά τους λόγω της ιθαγένειάς τους ή αποκλειστικά και μόνο λόγω του προηγούμενου κράτους μέλους διαμονής τους.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(β) Σε περίπτωση κατά την οποία ασφαλιστής λαμβάνει υπόψη για τον καθορισμό των ασφαλίστρων τις βεβαιώσεις ιστορικού αξιώσεων, οι οποίες εκδίδονται σε άλλο κράτος μέλος, θεωρεί αυτές ισότιμες με τις βεβαιώσεις που εκδίδονται από ασφαλιστή στη Δημοκρατία, μεταξύ άλλων κατά την εφαρμογή τυχόν εκπτώσεων.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;(4)&#160; Ασφαλιστής δημοσιοποιεί γενική επισκόπηση των πολιτικών του σε σχέση με τον τρόπο με τον οποίο χρησιμοποιεί τις βεβαιώσεις ιστορικού αξιώσεων κατά τον υπολογισμό των ασφαλίστρων.&lt;/p&gt;</text><text id="txd0971ab0-585e-0d3f-f746-ca6e89a953d3" current="no" instrument-id="ai90001b61-def4-4b72-b5fd-fc3ff6acc06b" amended-id="tx7504a592-9756-ac5d-25da-538332462a30" instrument-type="substitution" enforced-date="2022-12-31" dirty="yes">&lt;p style="text-align: justify;"&gt;20Α. Ο ασφαλιστής έχει την υποχρέωση να χορηγεί, εντός &#160;δεκαπέντε ημερών από την υποβολή σχετικού αιτήματος από τον ασφαλισμένο, βεβαίωση σχετικά με τις αξιώσεις αποζημίωσης ζημιωθέντων που αφορούν το όχημα ή τα οχήματα που καλύπτονταν από ασφαλιστήριο, ή την ανυπαρξία τέτοιων αξιώσεων, τουλάχιστον κατά τη διάρκεια της τελευταίας πενταετίας της συμβατικής σχέσης, ιδίως σε περίπτωση που ο ασφαλισμένος επιθυμεί να συνάψει νέα ασφαλιστική σύμβαση με άλλον ασφαλιστή.&lt;/p&gt;</text><text id="tx7504a592-9756-ac5d-25da-538332462a30" current="no">&lt;p&gt;20Α. Ο ασφαλιστής έχει την υποχρέωση να χορηγεί, εντός &#160;δεκαπέντε ημερών από την υποβολή σχετικού αιτήματος από τον ασφαλισμένο, βεβαίωση σχετικά με τις αξιώσεις αποζημίωσης τρίτων που αφορούν το όχημα ή τα οχήματα που καλύπτονταν από ασφαλιστήριο, ή την ανυπαρξία τέτοιων αξιώσεων, τουλάχιστον κατά τη διάρκεια της τελευταίας πενταετίας της συμβατικής σχέσης, ιδίως σε περίπτωση που ο ασφαλισμένος επιθυμεί να συνάψει νέα ασφαλιστική σύμβαση με άλλον ασφαλιστή.&lt;/p&gt;</text></section><section id="scbab46c6c-a800-4cf6-a5cb-713ed94de797" current="yes"><enum id="enbf354c7d-3af1-45b7-ab75-8dbbf9392205" current="yes">21</enum><header id="hr82d3f563-6624-45c4-bfed-7032b1dd70cd" current="yes">Επιπρόσθετα δικαιώματα τρίτων έναντι ασφαλιστή</header><text id="txd1184cbc-d7be-4b4b-5160-7f699fca13d3" current="yes" instrument-id="ai90001b61-def4-4b72-b5fd-fc3ff6acc06b" amended-id="tx6119f673-cdb4-4b0e-a331-2c21ba46f433" instrument-type="substitution" enforced-date="2022-12-31" dirty="yes">&lt;p style="text-align: justify;"&gt;21.-(1)Καμιά διευθέτηση που γίνεται από ασφαλιστή σχετικά με αξίωση η οποία μπορούσε να γίνει από ζημιωθέντα σχετικά με ευθύνη η οποία απαιτείται να καλυφθεί από ασφαλιστήριο που εκδόθηκε βάσει των διατάξεων του Νόμου αυτού δε θα είναι έγκυρη εκτός αν ο ζημιωθείς είναι μέρος σε τέτοια διευθέτηση.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;(2) Ασφαλιστήριο που εκδίδεται σύμφωνα με τις διατάξεις του Νόμου αυτού παραμένει σε ισχύ ανεξάρτητα από το θάνατο προσώπου που είναι ασφαλισμένο βάσει τέτοιου ασφαλιστηρίου, ως εάν ο ασφαλισμένος να βρισκόταν ακόμα στη ζωή.&lt;/p&gt;</text><text id="tx6119f673-cdb4-4b0e-a331-2c21ba46f433" current="no">&lt;p&gt;21.-(1)Καμιά διευθέτηση που γίνεται από ασφαλιστή σχετικά με αξίωση η οποία μπορούσε να γίνει από τρίτο πρόσωπο σχετικά με ευθύνη η οποία απαιτείται να καλυφθεί από ασφαλιστήριο που εκδόθηκε βάσει των διατάξεων του Νόμου αυτού δε θα είναι έγκυρη εκτός αν το τρίτο αυτό πρόσωπο είναι μέρος σε τέτοια διευθέτηση.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;(2) Ασφαλιστήριο που εκδίδεται σύμφωνα με τις διατάξεις του Νόμου αυτού παραμένει σε ισχύ και διαθέσιμο σε τρίτα πρόσωπα ανεξάρτητα από το θάνατο προσώπου που είναι ασφαλισμένο βάσει τέτοιου ασφαλιστηρίου, ως εάν ο ασφαλισμένος να βρισκόταν ακόμα στη ζωή.&lt;/p&gt;</text></section><section id="sc940c5ec0-39e5-221f-3da9-7b153550e507" instrument-id="aida03130a-e05c-19bb-e198-257bcb3943e9" amended-id="sc5308629e-acd0-4b9a-8e83-0d29a4414049" instrument-type="repeal" enforced-date="2012-07-01" dirty="yes" current="yes"><enum id="enba139ef6-f86c-4c46-b93a-e6cf2c30837f" current="yes">22</enum><header id="hrc9467ada-46ea-4174-afc5-80484f5fcf8f" current="yes">Παραγραφή αγώγιμου δικαιώματος κατά του αδικοπραγούντα</header><text id="tx8f17310b-9ab5-e259-1994-ccd58bc5e6b1" current="yes" instrument-id="ai5831f881-b9b5-2057-06ff-b633fdd5010e" amended-id="tx32cb156f-772b-49b9-bd6c-570f3f39d228" instrument-type="substitution" enforced-date="2006-12-29" dirty="yes">&lt;p&gt;22. Ανεξάρτητα από τις διατάξεις οποιουδήποτε άλλου νόμου, οποιαδήποτε αγωγή για τους σκοπούς του Νόμου αυτού κατά του αδικοπραγούντα πρέπει να εγείρεται μέσα σε τρία&#160;χρόνια από την ημέρα του ατυχήματος.&lt;/p&gt;</text><text id="tx32cb156f-772b-49b9-bd6c-570f3f39d228" current="no">&lt;p&gt;22. Ανεξάρτητα από τις διατάξεις οποιουδήποτε άλλου νόμου, οποιαδήποτε αγωγή για τους σκοπούς του Νόμου αυτού κατά του αδικοπραγούντα πρέπει να εγείρεται μέσα σε δύο χρόνια από την ημέρα του ατυχήματος.&lt;/p&gt;</text></section><section id="sc5308629e-acd0-4b9a-8e83-0d29a4414049" current="no"><enum id="en5308629e-acd0-4b9a-8e83-0d29a4414049" current="yes">22</enum><header id="hr5308629e-acd0-4b9a-8e83-0d29a4414049" current="yes">Παραγραφή αγώγιμου δικαιώματος κατά του αδικοπραγούντα</header><text id="tx5308629e-acd0-4b9a-8e83-0d29a4414049" current="yes" instrument-id="ai5831f881-b9b5-2057-06ff-b633fdd5010e" amended-id="tx32cb156f-772b-49b9-bd6c-570f3f39d228" instrument-type="substitution" enforced-date="2006-12-29" dirty="yes">&lt;p&gt;22. Ανεξάρτητα από τις διατάξεις οποιουδήποτε άλλου νόμου, οποιαδήποτε αγωγή για τους σκοπούς του Νόμου αυτού κατά του αδικοπραγούντα πρέπει να εγείρεται μέσα σε τρία&#160;χρόνια από την ημέρα του ατυχήματος.&lt;/p&gt;</text><text id="tx5308629e-acd0-4b9a-8e83-0d29a4414049" current="no">&lt;p&gt;22. Ανεξάρτητα από τις διατάξεις οποιουδήποτε άλλου νόμου, οποιαδήποτε αγωγή για τους σκοπούς του Νόμου αυτού κατά του αδικοπραγούντα πρέπει να εγείρεται μέσα σε δύο χρόνια από την ημέρα του ατυχήματος.&lt;/p&gt;</text></section><section id="scf483197e-131b-4beb-902e-96092b4b794d" current="yes"><enum id="en0ec990c8-7321-473e-9f01-2977d34fff81" current="yes">23</enum><header id="hra2316603-0f2e-4fa6-b023-6671c5bf1860" current="yes">Επίδοση στον ασφαλιστή</header><text id="tx11017662-f046-4821-af3a-ec64f1ef9872" current="yes">&lt;p&gt;23.-(1)	Για τους σκοπούς του Νόμου αυτού όπου, λόγω μη διαμονής του εναγόμενου στη Δημοκρατία, δεν είναι δυνατή η επίδοση σε αυτόν στη Δημοκρατία του κλητηρίου εντάλματος σε σχέση με οποιαδήποτε αγωγή, επίδοση στον ασφαλιστή, που διατάσσεται από το Δικαστήριο κατόπιν αίτησης για τέτοια επίδοση, λογίζεται ως επίδοση στον εναγόμενο. Σε τέτοια περίπτωση ο ασφαλιστής έχει το δικαίωμα καταχώρησης εμφάνισης και διορισμού δικηγόρου εκ μέρους και για λογαριασμό του εναγομένου:&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Νοείται ότι, για τους σκοπούς του εδαφίου αυτού, ο όρος “ασφαλιστής” περιλαμβάνει και το Ταμείον Ασφαλιστών, στις περιπτώσεις κατά τις οποίες δεν υπάρχει σε ισχύ ασφαλιστήριο που να καλύπτει τον εναγόμενο.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;(2) Οποιαδήποτε απόφαση που εκδίδεται σε αγωγή που έχει επιδοθεί με βάση τις διατάξεις του παρόντος άρθρου δε θα είναι εκτελεστή εναντίον του εναγομένου, αλλά ο ενάγων θα έχει έναντι του ασφαλιστή τα ίδια δικαιώματα τα οποία θα είχε, αν η αγωγή είχε επιδοθεί προσωπικά στον εναγόμενο.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;(3) Οι διατάξεις του παρόντος άρθρου εφαρμόζονται και στην περίπτωση όπου ο εναγόμενος ενάγεται για ευθύνη η οποία προέκυψε, είτε ολικά είτε μερικά, από ή σε σχέση με τη χρήση μηχανοκίνητου οχήματος που καλύπτεται από οποιοδήποτε από τα πιστοποιητικά που αναφέρονται στο εδάφιο (1) του άρθρου 6 του Νόμου αυτού ή που δε διαθέτει οποιαδήποτε ασφαλιστική κάλυψη:&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Νοείται ότι, σε τέτοια περίπτωση και για τους σκοπούς του παρόντος άρθρου, ασφαλιστής λογίζεται και το Κυπριακό Γραφείο Διεθνούς Ασφάλισης:&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Νοείται περαιτέρω ότι, για τους σκοπούς του παρόντος άρθρου ο όρος “κλητήριο ένταλμα” περιλαμβάνει και ειδοποίηση τριτοδιαδίκου, ο όρος “εναγόμενος” περιλαμβάνει και τον τριτοδιάδικο και ο όρος “ενάγων” περιλαμβάνει και τον εναγόμενο που υποβάλλει αίτηση τριτοδιαδίκου.&lt;/p&gt;</text></section></division><division id="dda188c9ee-eb7f-47e2-9ebf-f29bf311deec" current="yes"><enum id="en9cf50896-a8b7-4a5d-8125-0e6a8c1df4a0" current="yes">ΜΕΡΟΣ ΔΕΥΤΕΡΟ</enum><header id="hr3b340739-2100-44f2-9104-dc80078467ea" current="yes">ΠΛΗΡΩΜΗ ΓΙΑ ΝΟΣΗΛΕΙΑ ΣΕ ΘΥΜΑΤΑ ΤΡΟΧΑΙΩΝ ΑΤΥΧΗΜΑΤΩΝ</header><section id="sc34a79bcc-770e-4dd8-8aba-b8bb708b6683" current="yes"><enum id="en6af3e374-acb8-4652-9d10-47467dc10231" current="yes">24</enum><header id="hr2051c651-7daa-4316-af7a-05d1f35d20b8" current="yes">Πληρωμή σε σχέση με περίθαλψη σε νοσοκομείο</header><text id="tx059460bf-e6ee-194b-9688-de19589bdb3a" current="yes" instrument-id="aiaa817012-8819-4085-b9ed-19aa547172f5" amended-id="tx52d06dca-50e2-6372-8d3f-399710ccfe4b" instrument-type="substitution" enforced-date="2023-12-20" dirty="yes">&lt;p style="text-align: justify;"&gt;24.-(1) Όταν γίνεται οποιαδήποτε πληρωμή από ασφαλιστή με, ή χωρίς παραδοχή ευθύνης, άλλη από πληρωμή που γίνεται σε σχέση με νοσηλεία επείγουσας φύσης, δυνάμει ασφαλιστηρίου που εκδόθηκε σύμφωνα με τις διατάξεις του Νόμου αυτού, σχετικά με σωματική βλάβη, συμπεριλαμβανομένου και θανάτου, σε οποιοδήποτε πρόσωπο, η οποία βλάβη προκύπτει από τη χρήση οχήματος και το πρόσωπο που είσπραξε αποζημιώσεις για σωματική βλάβη, ή που πέθανε και που εν γνώσει του ασφαλιστή νοσηλεύθηκε σε νοσοκομείο είτε ως εσωτερικός είτε ως εξωτερικός ασθενής σχετικά με τη βλάβη που προέκυψε πρέπει επίσης να πληρωθούν από τον ασφαλιστή στο νοσοκομείο οι δαπάνες που λογικά διενεργήθηκαν από το νοσοκομείο που παρέσχε τέτοια θεραπεία, μετά την αφαίρεση οποιωνδήποτε ποσών που πραγματικά εισπράχθηκαν από το νοσοκομείο για πληρωμή συγκεκριμένης επιβάρυνσης για τη θεραπεία αυτή:&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="cybar-text-indent"&gt;Νοείται ότι, το ποσό που οφείλει να καταβάλει ο ασφαλιστής δε θα υπερβαίνει τις δύο χιλιάδες ευρώ (€2.000) για κάθε πρόσωπο που έτυχε περίθαλψης, ως εσωτερικός ασθενής και τα διακόσια ευρώ (€200) για κάθε πρόσωπο που έτυχε περίθαλψης ως εξωτερικός ασθενής, σε νοσοκομείο.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;(2) Για τους σκοπούς του εδαφίου (1) του άρθρου αυτού-&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;“νοσοκομείο” σημαίνει οποιοδήποτε κυβερνητικό νοσοκομείο και&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;“δαπάνες που διενεργήθηκαν λογικά” σημαίνει-&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1 indent2"&gt;(α) σε σχέση με πρόσωπο που τυγχάνει περίθαλψης σε νοσοκομείο ως εσωτερικός ασθενής, ένα ποσό για κάθε μέρα που παραμένει στο νοσοκομείο, που αντιπροσωπεύει το μέσο όρο του ημερήσιου κόστους για κάθε εσωτερικό ασθενή, το κόστος της συντήρησης του νοσοκομείου και του προσωπικού του και της συντήρησης και περίθαλψης του εσωτερικού ασθενή, και&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1 indent2"&gt;(β) σε σχέση με πρόσωπο που τυγχάνει περίθαλψης σε νοσοκομείο ως εξωτερικός ασθενής, τα λογικά έξοδα που πράγματι διενεργήθηκαν για την περίθαλψη του.&lt;/p&gt;</text><text id="tx52d06dca-50e2-6372-8d3f-399710ccfe4b" current="no" instrument-id="ai90001b61-def4-4b72-b5fd-fc3ff6acc06b" amended-id="tx5143c96b-a601-472a-88f8-5d706aa1beec" instrument-type="substitution" enforced-date="2022-12-31" dirty="yes">&lt;p style="text-align: justify;"&gt;24.-(1)Όταν γίνεται οποιαδήποτε πληρωμή από ασφαλιστή με, ή χωρίς παραδοχή ευθύνης, άλλη από πληρωμή που γίνεται σε σχέση με νοσηλεία επείγουσας φύσης, δυνάμει ασφαλιστηρίου που εκδόθηκε σύμφωνα με τις διατάξεις του Νόμου αυτού, σχετικά με σωματική βλάβη, συμπεριλαμβανομένου και θανάτου, σε οποιοδήποτε πρόσωπο, η οποία βλάβη προκύπτει από τη χρήση μηχανοκίνητου οχήματος σε οδό και το πρόσωπο που είσπραξε αποζημιώσεις για σωματική βλάβη, ή που πέθανε και που εν γνώσει του ασφαλιστή νοσηλεύθηκε σε νοσοκομείο είτε ως εσωτερικός είτε ως εξωτερικός ασθενής σχετικά με τη βλάβη που προέκυψε πρέπει επίσης να πληρωθούν από τον ασφαλιστή στο νοσοκομείο οι δαπάνες που λογικά διενεργήθηκαν από το νοσοκομείο που παρέσχε τέτοια θεραπεία, μετά την αφαίρεση οποιωνδήποτε ποσών που πραγματικά εισπράχθηκαν από το νοσοκομείο για πληρωμή συγκεκριμένης επιβάρυνσης για τη θεραπεία αυτή:&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="cybar-text-indent"&gt;Νοείται ότι, το ποσό που οφείλει να καταβάλει ο ασφαλιστής δε θα υπερβαίνει τις δύο χιλιάδες ευρώ (€2.000) για κάθε πρόσωπο που έτυχε περίθαλψης, ως εσωτερικός ασθενής και τα διακόσια ευρώ (€200) για κάθε πρόσωπο που έτυχε περίθαλψης ως εξωτερικός ασθενής, σε νοσοκομείο.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;(2) Για τους σκοπούς του εδαφίου (1) του άρθρου αυτού-&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;“νοσοκομείο” σημαίνει οποιοδήποτε κυβερνητικό νοσοκομείο και&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;“δαπάνες που διενεργήθηκαν λογικά” σημαίνει-&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1 indent2"&gt;(α) σε σχέση με πρόσωπο που τυγχάνει περίθαλψης σε νοσοκομείο ως εσωτερικός ασθενής, ένα ποσό για κάθε μέρα που παραμένει στο νοσοκομείο, που αντιπροσωπεύει το μέσο όρο του ημερήσιου κόστους για κάθε εσωτερικό ασθενή, το κόστος της συντήρησης του νοσοκομείου και του προσωπικού του και της συντήρησης και περίθαλψης του εσωτερικού ασθενή, και&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1 indent2"&gt;(β) σε σχέση με πρόσωπο που τυγχάνει περίθαλψης σε νοσοκομείο ως εξωτερικός ασθενής, τα λογικά έξοδα που πράγματι διενεργήθηκαν για την περίθαλψη του.&lt;/p&gt;</text><text id="tx5143c96b-a601-472a-88f8-5d706aa1beec" current="no">&lt;p&gt;24.-(1)	Όταν γίνεται οποιαδήποτε πληρωμή από ασφαλιστή με, ή χωρίς παραδοχή ευθύνης, άλλη από πληρωμή που γίνεται σε σχέση με νοσηλεία επείγουσας φύσης, δυνάμει ασφαλιστηρίου που εκδόθηκε σύμφωνα με τις διατάξεις του Νόμου αυτού, σχετικά με σωματική βλάβη, συμπεριλαμβανομένου και θανάτου, σε οποιοδήποτε πρόσωπο, η οποία βλάβη προκύπτει από τη χρήση μηχανοκίνητου οχήματος σε οδό και το πρόσωπο που είσπραξε αποζημιώσεις για σωματική βλάβη, ή που πέθανε και που εν γνώσει του ασφαλιστή νοσηλεύθηκε σε νοσοκομείο είτε ως εσωτερικός είτε ως εξωτερικός ασθενής σχετικά με τη βλάβη που προέκυψε πρέπει επίσης να πληρωθούν από τον ασφαλιστή στο νοσοκομείο οι δαπάνες που λογικά διενεργήθηκαν από το νοσοκομείο που παρέσχε τέτοια θεραπεία, μετά την αφαίρεση οποιωνδήποτε ποσών που πραγματικά εισπράχθηκαν από το νοσοκομείο για πληρωμή συγκεκριμένης επιβάρυνσης για τη θεραπεία αυτή:&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Νοείται ότι, το ποσό που οφείλει να καταβάλει ο ασφαλιστής δε θα υπερβαίνει τις χίλιες λίρες για κάθε πρόσωπο που έτυχε περίθαλψης, ως εσωτερικός ασθενής και τις εκατό λίρες για κάθε πρόσωπο που έτυχε περίθαλψης ως εξωτερικός ασθενής, σε νοσοκομείο.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;(2) Για τους σκοπούς του εδαφίου (1) του άρθρου αυτού-&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;“νοσοκομείο” σημαίνει οποιοδήποτε κυβερνητικό νοσοκομείο και&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;“δαπάνες που διενεργήθηκαν λογικά” σημαίνει-&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1 indent2"&gt;(α) σε σχέση με πρόσωπο που τυγχάνει περίθαλψης σε νοσοκομείο ως εσωτερικός ασθενής, ένα ποσό για κάθε μέρα που παραμένει στο νοσοκομείο, που αντιπροσωπεύει το μέσο όρο του ημερήσιου κόστους για κάθε εσωτερικό ασθενή, το κόστος της συντήρησης του νοσοκομείου και του προσωπικού του και της συντήρησης και περίθαλψης του εσωτερικού ασθενή, και&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1 indent2"&gt;(β) σε σχέση με πρόσωπο που τυγχάνει περίθαλψης σε νοσοκομείο ως εξωτερικός ασθενής, τα λογικά έξοδα που πράγματι διενεργήθηκαν για την περίθαλψη του.&lt;/p&gt;</text></section><section id="sc3a05fd0d-f570-4fe5-9a13-1db6f044cb42" current="yes"><enum id="en9e631e6c-5846-4fd8-9a60-e365300bcaea" current="yes">25</enum><header id="hr6af2edf7-8fd8-4086-81b6-fb6e352d7181" current="yes">Πληρωμή για νοσηλεία επείγουσας φύσης σε τραυματία τροχαίου ατυχήματος</header><text id="txa5d5b11d-77b3-cbd1-f04a-6c384a8e8e99" current="yes" instrument-id="aiaa817012-8819-4085-b9ed-19aa547172f5" amended-id="tx5500f130-fb6f-0ccb-f5fb-4d376dcd1b19" instrument-type="substitution" enforced-date="2023-12-20" dirty="yes">&lt;p style="text-align: justify;"&gt;25.-(1)Σε περίπτωση που-&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(α) Καθίσταται αναγκαία η παροχή στη Δημοκρατία ιατρικής περίθαλψης ή χειρουργικής θεραπείας ή εξέτασης επείγουσας φύσης σε οποιοδήποτε πρόσωπο (συμπεριλαμβανομένου και του προσώπου που χρησιμοποιεί το όχημα) που έχει υποστεί σωματική βλάβη (περιλαμβανομένων και θανατηφόρων τραυμάτων) που προκαλείται ή προκύπτει από τη χρήση οχήματος, και&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(β) η περίθαλψη, η θεραπεία ή η εξέταση διεξάγεται από προσοντούχο ιατρό εγγεγραμμένο με βάση τον περί Εγγραφής Ιατρών Νόμο, τυγχάνουν εφαρμογής οι διατάξεις του εδαφίου (2) πιο κάτω.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;(2) Το πρόσωπο που χρησιμοποιούσε το όχημα κατά την ώρα του συμβάντος από το οποίο προκλήθηκε ή προέκυψε σε οποιοδήποτε πρόσωπο σωματική βλάβη, οφείλει όπως, ως αποτέλεσμα απαίτησης που υποβάλλεται σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 26, καταβάλει στον ιατρό (ή, σε περίπτωση που νοσηλεία επείγουσας φύσης παρέχεται από περισσότερους από ένα ιατρούς, στον ιατρό που παρέχει πρώτος τέτοια νοσηλεία)-&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(α) Καθορισμένο ποσό εκατό ευρώ (€100) σε σχέση με κάθε πρόσωπο στο οποίο παρέχεται νοσηλεία, και&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(β) νοουμένου ότι η απόσταση, η οποία διανύεται από τον εν λόγω ιατρό για τη μετάβαση του στο σημείο που προσφέρεται η νοσηλεία και την επιστροφή του στο σημείο από όπου ξεκίνησε, υπερβαίνει τα τρία χιλιόμετρα, ποσό ενός ευρώ (€1) για κάθε χιλιόμετρο απόστασης.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;(3) Σε περίπτωση που νοσηλεία επείγουσας φύσης προσφέρεται πρώτα σε νοσοκομείο, οι διατάξεις των εδαφίων (1) και (2)(α) πιο πάνω θα εφαρμόζονται σε σχέση με τέτοιο νοσοκομείο.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;(4) Σε περίπτωση που, μετά από συμβάν, δημιουργείται υποχρέωση στο πρόσωπο που χρησιμοποιούσε το όχημα να καταβάλει, δυνάμει του εδαφίου (2) πιο πάνω, έξοδα σε σχέση με νοσηλεία επείγουσας φύσης, εάν το συμβάν προκλήθηκε από την πλημμελή πράξη άλλου προσώπου, τότε το πρόσωπο που χρησιμοποιούσε το μηχανοκίνητο όχημα θα δικαιούται να ανακτήσει τα έξοδα αυτά από το πρόσωπο που διέπραξε την πλημμελή αυτή πράξη.&lt;/p&gt;</text><text id="tx5500f130-fb6f-0ccb-f5fb-4d376dcd1b19" current="no" instrument-id="ai90001b61-def4-4b72-b5fd-fc3ff6acc06b" amended-id="tx485d343f-2a4e-4c56-90d7-c9370d76704b" instrument-type="substitution" enforced-date="2022-12-31" dirty="yes">&lt;p style="text-align: justify;"&gt;25.-(1)Σε περίπτωση που-&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(α) Καθίσταται αναγκαία η παροχή στη Δημοκρατία ιατρικής περίθαλψης ή χειρουργικής θεραπείας ή εξέτασης επείγουσας φύσης σε οποιοδήποτε πρόσωπο (συμπεριλαμβανομένου και του προσώπου που χρησιμοποιεί το μηχανοκίνητο όχημα) που έχει υποστεί σωματική βλάβη (περιλαμβανομένων και θανατηφόρων τραυμάτων) που προκαλείται ή προκύπτει από τη χρήση μηχανοκίνητου οχήματος σε οδό, και&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(β) η περίθαλψη, η θεραπεία ή η εξέταση διεξάγεται από προσοντούχο ιατρό εγγεγραμμένο με βάση τον περί Εγγραφής Ιατρών Νόμο, τυγχάνουν εφαρμογής οι διατάξεις του εδαφίου (2) πιο κάτω.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;(2) Το πρόσωπο που χρησιμοποιούσε το όχημα κατά την ώρα του συμβάντος από το οποίο προκλήθηκε ή προέκυψε σε οποιοδήποτε πρόσωπο σωματική βλάβη, οφείλει όπως, ως αποτέλεσμα απαίτησης που υποβάλλεται σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 26, καταβάλει στον ιατρό (ή, σε περίπτωση που νοσηλεία επείγουσας φύσης παρέχεται από περισσότερους από ένα ιατρούς, στον ιατρό που παρέχει πρώτος τέτοια νοσηλεία)-&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(α) Καθορισμένο ποσό εκατό ευρώ (€100) σε σχέση με κάθε πρόσωπο στο οποίο παρέχεται νοσηλεία, και&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(β) νοουμένου ότι η απόσταση, η οποία διανύεται από τον εν λόγω ιατρό για τη μετάβαση του στο σημείο που προσφέρεται η νοσηλεία και την επιστροφή του στο σημείο από όπου ξεκίνησε, υπερβαίνει τα τρία χιλιόμετρα, ποσό ενός ευρώ (€1) για κάθε χιλιόμετρο απόστασης.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;(3) Σε περίπτωση που νοσηλεία επείγουσας φύσης προσφέρεται πρώτα σε νοσοκομείο, οι διατάξεις των εδαφίων (1) και (2)(α) πιο πάνω θα εφαρμόζονται σε σχέση με τέτοιο νοσοκομείο.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;(4) Σε περίπτωση που, μετά από συμβάν, δημιουργείται υποχρέωση στο πρόσωπο που χρησιμοποιούσε το μηχανοκίνητο όχημα να καταβάλει, δυνάμει του εδαφίου (2) πιο πάνω, έξοδα σε σχέση με νοσηλεία επείγουσας φύσης, εάν το συμβάν προκλήθηκε από την πλημμελή πράξη άλλου προσώπου, τότε το πρόσωπο που χρησιμοποιούσε το μηχανοκίνητο όχημα θα δικαιούται να ανακτήσει τα έξοδα αυτά από το πρόσωπο που διέπραξε την πλημμελή αυτή πράξη.&lt;/p&gt;</text><text id="tx485d343f-2a4e-4c56-90d7-c9370d76704b" current="no">&lt;p&gt;25.-(1)	Σε περίπτωση που-&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(α) Καθίσταται αναγκαία η παροχή στη Δημοκρατία ιατρικής περίθαλψης ή χειρουργικής θεραπείας ή εξέτασης επείγουσας φύσης σε οποιοδήποτε πρόσωπο (συμπεριλαμβανομένου και του προσώπου που χρησιμοποιεί το μηχανοκίνητο όχημα) που έχει υποστεί σωματική βλάβη (περιλαμβανομένων και θανατηφόρων τραυμάτων) που προκαλείται ή προκύπτει από τη χρήση μηχανοκίνητου οχήματος σε οδό, και&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(β) η περίθαλψη, η θεραπεία ή η εξέταση διεξάγεται από προσοντούχο ιατρό εγγεγραμμένο με βάση τον περί Εγγραφής Ιατρών Νόμο, τυγχάνουν εφαρμογής οι διατάξεις του εδαφίου (2) πιο κάτω.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;(2) Το πρόσωπο που χρησιμοποιούσε το όχημα κατά την ώρα του συμβάντος από το οποίο προκλήθηκε ή προέκυψε σε οποιοδήποτε πρόσωπο σωματική βλάβη, οφείλει όπως, ως αποτέλεσμα απαίτησης που υποβάλλεται σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 26, καταβάλει στον ιατρό (ή, σε περίπτωση που νοσηλεία επείγουσας φύσης παρέχεται από περισσότερους από ένα ιατρούς, στον ιατρό που παρέχει πρώτος τέτοια νοσηλεία)-&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(α) Καθορισμένο ποσό είκοσι λιρών (,20,00) σε σχέση με κάθε πρόσωπο στο οποίο παρέχεται νοσηλεία, και&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(β) νοουμένου ότι η απόσταση, η οποία διανύεται από τον εν λόγω ιατρό για τη μετάβαση του στο σημείο που προσφέρεται η νοσηλεία και την επιστροφή του στο σημείο από όπου ξεκίνησε, υπερβαίνει τα τρία χιλιόμετρα, ποσό εικοσιπέντε σεντ (25 σεντ) για κάθε χιλιόμετρο απόστασης.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;(3) Σε περίπτωση που νοσηλεία επείγουσας φύσης προσφέρεται πρώτα σε νοσοκομείο, οι διατάξεις των εδαφίων (1) και (2)(α) πιο πάνω θα εφαρμόζονται σε σχέση με τέτοιο νοσοκομείο.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;(4) Σε περίπτωση που, μετά από συμβάν, δημιουργείται υποχρέωση στο πρόσωπο που χρησιμοποιούσε το μηχανοκίνητο όχημα να καταβάλει, δυνάμει του εδαφίου (2) πιο πάνω, έξοδα σε σχέση με νοσηλεία επείγουσας φύσης, εάν το συμβάν προκλήθηκε από την πλημμελή πράξη άλλου προσώπου, τότε το πρόσωπο που χρησιμοποιούσε το μηχανοκίνητο όχημα θα δικαιούται να ανακτήσει τα έξοδα αυτά από το πρόσωπο που διέπραξε την πλημμελή αυτή πράξη.&lt;/p&gt;</text></section><section id="sceef3e4c0-efef-47e9-b5b2-c154256146ab" current="yes"><enum id="en0383f7cb-7090-44c5-918d-e3c11cc2eec1" current="yes">26</enum><header id="hr75190e99-08d8-48fb-a5a6-100f49d683f3" current="yes">Συμπληρωματικές διατάξεις για την πληρωμή νοσηλείας επείγουσας φύσης</header><text id="txa3aa6056-579b-0d7e-9e7e-e5c384b4b8f7" current="yes" instrument-id="aiaa817012-8819-4085-b9ed-19aa547172f5" amended-id="tx25f28dc8-4c6c-4f74-8a7f-9eabdfb61c06" instrument-type="substitution" enforced-date="2023-12-20" dirty="yes">&lt;p style="text-align: justify;"&gt;26.-(1) Απαίτηση για πληρωμή δυνάμει του άρθρου 25 μπορεί να υποβληθεί κατά το χρόνο της παροχής της νοσηλείας επείγουσας φύσης, προφορικά, προς το πρόσωπο που χρησιμοποιεί το όχημα και σε περίπτωση που δεν υποβληθεί τέτοια προφορική απαίτηση, μπορεί να υποβληθεί γραπτώς και να επιδοθεί προς το πρόσωπο αυτό μέσα σε περίοδο επτά ημερών από την ημερομηνία της παροχής τέτοιας νοσηλείας.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;(2) Οποιαδήποτε γραπτή απαίτηση-&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(α) Πρέπει να υπογράφεται από τον απαιτητή ή, σε περίπτωση νοσοκομείου, από λειτουργό τέτοιου νοσοκομείου0&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(β) πρέπει να αναφέρει το όνομα και τη διεύθυνση του απαιτητή, τις συνθήκες κάτω από τις οποίες παρασχέθηκε η νοσηλεία επείγουσας φύσης και ότι ο απαιτητής ή το νοσοκομείο, ανάλογα με την περίπτωση, ήταν ο πρώτος ο οποίος παρέσχε τέτοια νοσηλεία0 και&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(γ) μπορεί να επιδοθεί με παράδοση στο πρόσωπο που χρησιμοποιούσε το όχημα ή με αποστολή της με ασφαλισμένη επιστολή στην τελευταία του γνωστή διεύθυνση.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;(3) Πληρωμή που διενεργείται δυνάμει του άρθρου 25 θα θεωρείται ως απαλλαγή για το ποσό που καταβλήθηκε σε σχέση με οποιαδήποτε ευθύνη προσώπου που χρησιμοποιούσε το όχημα, ή οποιουδήποτε άλλου προσώπου, για την καταβολή οποιουδήποτε ποσού σε σχέση με τα έξοδα ή την αμοιβή του ιατρού ή του νοσοκομείου ή για την παροχή της νοσηλείας επείγουσας φύσης.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;(4) Ο Αρχηγός της Αστυνομίας οφείλει όπως, σε περίπτωση που του ζητηθεί από πρόσωπο που ισχυρίζεται ότι δικαιούται να υποβάλει απαίτηση για πληρωμή δυνάμει του άρθρου 25, να παράσχει στο πρόσωπο αυτό οποιαδήποτε πληροφορία έχει στη διάθεση του όσον αφορά-&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(α) Τον αριθμό εγγραφής οποιουδήποτε οχήματος που το πρόσωπο αυτό ισχυρίζεται ότι είναι το όχημα, ως αποτέλεσμα της χρήσης του οποίου προέκυψε η σωματική βλάβη, και&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(β) την ταυτότητα και τη διεύθυνση του προσώπου που χρησιμοποιούσε το όχημα κατά το χρόνο του περιστατικού από το οποίο προέκυψε η σωματική βλάβη.&lt;/p&gt;</text><text id="tx25f28dc8-4c6c-4f74-8a7f-9eabdfb61c06" current="no">&lt;p&gt;26.-(1)	Απαίτηση για πληρωμή δυνάμει του άρθρου 25 μπορεί να υποβληθεί κατά το χρόνο της παροχής της νοσηλείας επείγουσας φύσης, προφορικά, προς το πρόσωπο που χρησιμοποιεί το όχημα και σε περίπτωση που δεν υποβληθεί τέτοια προφορική απαίτηση, μπορεί να υποβληθεί γραπτώς και να επιδοθεί προς το πρόσωπο αυτό μέσα σε περίοδο επτά ημερών από την ημερομηνία της παροχής τέτοιας νοσηλείας.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;(2) Οποιαδήποτε γραπτή απαίτηση-&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(α) Πρέπει να υπογράφεται από τον απαιτητή ή, σε περίπτωση νοσοκομείου, από λειτουργό τέτοιου νοσοκομείου0&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(β) πρέπει να αναφέρει το όνομα και τη διεύθυνση του απαιτητή, τις συνθήκες κάτω από τις οποίες παρασχέθηκε η νοσηλεία επείγουσας φύσης και ότι ο απαιτητής ή το νοσοκομείο, ανάλογα με την περίπτωση, ήταν ο πρώτος ο οποίος παρέσχε τέτοια νοσηλεία0 και&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(γ) μπορεί να επιδοθεί με παράδοση στο πρόσωπο που χρησιμοποιούσε το όχημα ή με αποστολή της με ασφαλισμένη επιστολή στην τελευταία του γνωστή διεύθυνση.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;(3) Πληρωμή που διενεργείται δυνάμει του άρθρου 25 θα θεωρείται ως απαλλαγή για το ποσό που καταβλήθηκε σε σχέση με οποιαδήποτε ευθύνη προσώπου που χρησιμοποιούσε το όχημα, ή οποιουδήποτε άλλου προσώπου, για την καταβολή οποιουδήποτε ποσού σε σχέση με τα έξοδα ή την αμοιβή του ιατρού ή του νοσοκομείου ή για την παροχή της νοσηλείας επείγουσας φύσης.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;(4) Ο Αρχηγός της Αστυνομίας οφείλει όπως, σε περίπτωση που του ζητηθεί από πρόσωπο που ισχυρίζεται ότι δικαιούται να υποβάλει απαίτηση για πληρωμή δυνάμει του άρθρου 25, να παράσχει στο πρόσωπο αυτό οποιαδήποτε πληροφορία έχει στη διάθεση του όσον αφορά-&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(α) Τον αριθμό εγγραφής οποιουδήποτε μηχανοκίνητου οχήματος που το πρόσωπο αυτό ισχυρίζεται ότι είναι το όχημα, ως αποτέλεσμα της χρήσης του οποίου προέκυψε η σωματική βλάβη, και&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(β) την ταυτότητα και τη διεύθυνση του προσώπου που χρησιμοποιούσε το όχημα κατά το χρόνο του περιστατικού από το οποίο προέκυψε η σωματική βλάβη.&lt;/p&gt;</text></section></division><division id="ddb2e4fd17-7d09-4358-9b60-30661c2aa240" current="yes"><enum id="eneda2702c-c267-4fdd-af3b-58386f3eba58" current="yes">ΜΕΡΟΣ ΤΡΙΤΟ</enum><header id="hrc132cbe1-2dd5-493e-850d-685a38033c3d" current="yes">ΤΑΜΕΙΟΝ ΑΣΦΑΛΙΣΤΩΝ ΜΗΧΑΝΟΚΙΝΗΤΩΝ ΟΧΗΜΑΤΩΝ</header><section id="sc7d5e6f3e-fa8c-4ac8-b870-42b3049896ef" current="yes"><enum id="end8f2e1af-e251-4d06-93c4-1310f42b3a39" current="yes">27</enum><header id="hrc1bc49a8-80d1-4079-9142-5f4207ebc532" current="yes">Μέλη του Ταμείου Ασφαλιστών</header><text id="txb76c3c42-8e7e-42f9-b2d2-092f9668c6a7" current="yes">&lt;p&gt;27. Μέλη του Ταμείου Ασφαλιστών αποτελούν όλοι οι ασφαλιστές που εμπίπτουν στις πρόνοιες του Νόμου αυτού.&lt;/p&gt;</text></section><section id="sc6b0622fa-243a-4ff9-8941-11a835abdc94" current="yes"><enum id="en911abeca-1f61-418b-a132-139b3642fc80" current="yes">28</enum><header id="hrc927771a-cb5d-4089-967c-afcce9b78784" current="yes">Συμφωνία μεταξύ του Ταμείου Ασφαλιστών και του Υπουργού</header><text id="txf69b9136-95c1-bbe6-fb3c-86728acc6a24" current="yes" instrument-id="aiaa817012-8819-4085-b9ed-19aa547172f5" amended-id="txa39d5e4b-4fd3-0135-efce-cf50ab269378" instrument-type="substitution" enforced-date="2023-12-20" dirty="yes">&lt;p style="text-align: justify;"&gt;28.-(1)Το Ταμείον Ασφαλιστών δεσμεύεται έναντι του Υπουργού από συμφωνία που στο εξής θα αναφέρεται ως “η Βασική Συμφωνία”, που υπογράφεται κατά καιρούς μεταξύ του Ταμείου Ασφαλιστών και του Υπουργού και δημοσιεύεται με γνωστοποίηση στην Επίσημη Εφημερίδα της Δημοκρατίας, σύμφωνα με την οποία το Ταμείον Ασφαλιστών αναλαμβάνει την υποχρέωση να καταβάλλει σε συγκεκριμένες περιπτώσεις και κάτω από ορισμένες προϋποθέσεις, αποζημιώσεις προς ζημιωθέντες.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;(2) [Διαγράφηκε].&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;(3) Για τους σκοπούς του Νόμου αυτού, η Βασική Συμφωνία δε θα ερμηνεύεται κατά τρόπο που να δημιουργεί, υπέρ του απαιτητή, αγώγιμο δικαίωμα εναντίον του Ταμείου Ασφαλιστών:&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="cybar-text-indent"&gt;Νοείται ότι, παρά τις διατάξεις του παρόντος εδαφίου το Ταμείο Ασφαλιστών, σε περίπτωση που κατά τη διάρκεια οποιασδήποτε δικαστικής διαδικασίας, διαπιστώσει ότι ενδέχεται να επηρεαστούν τα συμφέροντά του, έχει το δικαίωμα να ζητήσει να προστεθεί ως συνεναγόμενος σύμφωνα με τους διαδικαστικούς κανονισμούς.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;(4) Η χρηματοδότηση του Ταμείου Ασφαλιστών καθορίζεται στη Βασική Συμφωνία κατά τρόπο που να εξασφαλίζεται ότι το Ταμείον Ασφαλιστών διαθέτει επαρκείς χρηματοδοτικούς πόρους για αποζημίωση.&lt;/p&gt;</text><text id="txa39d5e4b-4fd3-0135-efce-cf50ab269378" current="no" instrument-id="ai90001b61-def4-4b72-b5fd-fc3ff6acc06b" amended-id="tx322db244-e1cd-4a03-bbb5-32d8dad359ce" instrument-type="substitution" enforced-date="2022-12-31" dirty="yes">&lt;p style="text-align: justify;"&gt;28.-(1)Το Ταμείον Ασφαλιστών δεσμεύεται έναντι του Υπουργού από συμφωνία που στο εξής θα αναφέρεται ως “η Βασική Συμφωνία”, που υπογράφεται κατά καιρούς μεταξύ του Ταμείου Ασφαλιστών και του Υπουργού και δημοσιεύεται με γνωστοποίηση στην Επίσημη Εφημερίδα της Δημοκρατίας, σύμφωνα με την οποία το Ταμείον Ασφαλιστών αναλαμβάνει την υποχρέωση να καταβάλλει σε συγκεκριμένες περιπτώσεις και κάτω από ορισμένες προϋποθέσεις, αποζημιώσεις προς ζημιωθέντες.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;(2) Για τους σκοπούς του άρθρου αυτού, ζημιωθέντες θεωρούνται και πρόσωπα που έχουν υποστεί σωματική βλάβη ή έχουν αποθάνει ως αποτέλεσμα ευθύνης οδηγών οχημάτων αγνώστων στοιχείων.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;(3) Για τους σκοπούς του Νόμου αυτού, η Βασική Συμφωνία δε θα ερμηνεύεται κατά τρόπο που να δημιουργεί, υπέρ του απαιτητή, αγώγιμο δικαίωμα εναντίον του Ταμείου Ασφαλιστών:&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="cybar-text-indent"&gt;Νοείται ότι, παρά τις διατάξεις του παρόντος εδαφίου το Ταμείο Ασφαλιστών, σε περίπτωση που κατά τη διάρκεια οποιασδήποτε δικαστικής διαδικασίας, διαπιστώσει ότι ενδέχεται να επηρεαστούν τα συμφέροντά του, έχει το δικαίωμα να ζητήσει να προστεθεί ως συνεναγόμενος σύμφωνα με τους διαδικαστικούς κανονισμούς.&lt;/p&gt;</text><text id="tx322db244-e1cd-4a03-bbb5-32d8dad359ce" current="no">&lt;p&gt;28.-(1)	Το Ταμείον Ασφαλιστών δεσμεύεται έναντι του Υπουργού από συμφωνία που στο εξής θα αναφέρεται ως “η Βασική Συμφωνία”, που υπογράφεται κατά καιρούς μεταξύ του Ταμείου Ασφαλιστών και του Υπουργού και δημοσιεύεται με γνωστοποίηση στην Επίσημη Εφημερίδα της Δημοκρατίας, σύμφωνα με την οποία το Ταμείον Ασφαλιστών αναλαμβάνει την υποχρέωση να καταβάλλει σε συγκεκριμένες περιπτώσεις και κάτω από ορισμένες προϋποθέσεις, αποζημιώσεις προς τρίτα πρόσωπα.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;(2) Για τους σκοπούς του άρθρου αυτού, τρίτα πρόσωπα θεωρούνται και πρόσωπα που έχουν υποστεί σωματική βλάβη ή έχουν αποθάνει ως αποτέλεσμα ευθύνης αγνώστων οδηγών.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;(3) Για τους σκοπούς του Νόμου αυτού, η Βασική Συμφωνία δε θα ερμηνεύεται κατά τρόπο που να δημιουργεί, υπέρ του απαιτητή, αγώγιμο δικαίωμα εναντίον του Ταμείου Ασφαλιστών.&lt;/p&gt;</text></section><section id="scda5e21dc-4c03-bebb-4d36-90d6e538cb63" current="yes" instrument-id="aiaa817012-8819-4085-b9ed-19aa547172f5" instrument-type="insertion" enforced-date="2023-12-20" dirty="yes"><enum id="enb735971d-0eea-2de6-7198-d16284b42618" current="yes">28Α</enum><header id="hr0a557ed9-c94b-c0d0-c11d-d9123948e133" current="yes">Σύναψη συμφωνιών από το Ταμείον Ασφαλιστών</header><text id="tx5b424e73-d8d3-9aab-2a0c-1e0b6818b037" current="yes">&lt;p style="text-align: justify;"&gt;28Α.-(1) Το Ταμείον Ασφαλιστών επιδιώκει να συνάψει συμφωνίες μέχρι την 23η Δεκεμβρίου 2023 με-&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(α) τους οργανισμούς των άλλων κρατών μελών, οι οποίοι αναφέρονται στο Άρθρο 10α, παράγραφος και στο Άρθρο 25α, παράγραφος 1, αντίστοιχα, της Οδηγίας 2009/103/ΕΚ· και&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(β) τις τυχόν οντότητες των άλλων κρατών μελών, οι οποίες αναφέρονται στο Άρθρο 10α, παράγραφος 13, δεύτερο εδάφιο, στοιχείο β) και στο Άρθρο 25α, παράγραφος 13, δεύτερο εδάφιο, στοιχείο β), αντίστοιχα, της Οδηγίας 2009/103/ΕΚ,&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;για την εφαρμογή των Άρθρων 10α και 25α, αντίστοιχα, της Οδηγίας 2009/103/ΕΚ, όσον αφορά τα καθήκοντα και τις υποχρεώσεις των συμβαλλομένων, καθώς και τις διαδικασίες για την επιστροφή των καταβληθέντων ποσών δυνάμει των Άρθρων αυτών.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;(2) Το Ταμείον Ασφαλιστών κοινοποιεί αμέσως, μέσω του Εφόρου Ασφαλίσεων, στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή τις προβλεπόμενες στο εδάφιο (1) συμφωνίες και οποιεσδήποτε περαιτέρω συμφωνίες που τροποποιούν ή αντικαθιστούν αυτές.&lt;/p&gt;</text></section><section id="scc47b92f7-497e-4378-af63-7db0b71ab1f9" current="yes"><enum id="enfb1a5a35-80f5-4214-89b6-4d5d7d1aa8c6" current="yes">29</enum><header id="hr90fbcac0-ab30-1ebe-b65c-468d269f36c9" current="yes" instrument-id="aiaa817012-8819-4085-b9ed-19aa547172f5" amended-id="hr92d7e0dd-bb82-8f30-aebc-a6fc71825387" instrument-type="substitution" enforced-date="2023-12-20" dirty="yes">Βασικός σκοπός του Ταμείου Ασφαλιστών</header><header id="hr92d7e0dd-bb82-8f30-aebc-a6fc71825387" current="no" instrument-id="ai90001b61-def4-4b72-b5fd-fc3ff6acc06b" amended-id="hrf7e5463f-e568-4e56-b526-17991b5d2bb9" instrument-type="substitution" enforced-date="2022-12-31" dirty="yes">Βασικοί σκοποί του Ταμείου Ασφαλιστών</header><header id="hrf7e5463f-e568-4e56-b526-17991b5d2bb9" current="no">Βασικοί σκοποί του Ταμείου Ασφαλιστών</header><text id="tx04b4aa0b-8d09-5ec5-1789-28ca08e51939" current="yes" instrument-id="aiaa817012-8819-4085-b9ed-19aa547172f5" amended-id="tx09f70185-0944-f3c7-9e81-79fb057a46f9" instrument-type="substitution" enforced-date="2023-12-20" dirty="yes">&lt;p style="text-align: justify;"&gt;29. Οι υποχρεώσεις καταβολής αποζημίωσης από το Ταμείον Ασφαλιστών, δυνάμει της Βασικής Συμφωνίας, η οποία συνομολογείται σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 28, περιλαμβάνουν και τις ακόλουθες απαιτήσεις σε σχέση με-&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(α) ευθύνη που προκύπτει από πρόσωπα που δεν διαθέτουν την απαιτούμενη από τον παρόντα Νόμο ασφαλιστική κάλυψη∙&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(β) ευθύνη που προκύπτει από οδηγούς οχημάτων αγνώστων στοιχείων∙&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(γ) ζημιωθέντες που κατοικούν στη Δημοκρατία ή στις κυρίαρχες περιοχές των Βρετανικών Βάσεων και η ευθύνη προκύπτει από όχημα το οποίο ήταν ασφαλισμένο με ασφαλιστή που-&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1 indent2"&gt;(i) η έδρα του είναι η Δημοκρατία και έχει τεθεί υπό διαδικασία εκκαθάρισης όπως αυτή ορίζεται στο άρθρο 308 του περί Ασφαλιστικών και Αντασφαλιστικών Εργασιών και Άλλων Συναφών Θεμάτων Νόμου· ή&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1 indent2"&gt;(ii) η έδρα του είναι κράτος μέλος άλλο από τη Δημοκρατία και τελεί υπό διαδικασία πτώχευσης ή έχει τεθεί υπό διαδικασία εκκαθάρισης όπως αυτή ορίζεται στο Άρθρο 268, παράγραφος 1, στοιχείο δ) της Οδηγίας 2009/138/ΕΚ, και&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;το ατύχημα συνέβη στο έδαφος της Δημοκρατίας ή στο έδαφος των κυρίαρχων Βρετανικών Βάσεων ή στο έδαφος κράτους μέλους·&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(δ) ζημιωθέντες που κατοικούν στη Δημοκρατία ή στις κυρίαρχες περιοχές των Βρετανικών Βάσεων και το ατύχημα συνέβη στο έδαφος τρίτης χώρας της οποίας το Αλλοδαπό Γραφείο Διεθνούς Ασφάλισης έχει προσχωρήσει στο σύστημα Πράσινης Κάρτας και η ευθύνη προκύπτει σε σχέση με όχημα που έχει ως τόπο συνήθους στάθμευσής του κράτος μέλος, περιλαμβανομένης της Δημοκρατίας και ο ασφαλιστής τελεί υπό διαδικασία πτώχευσης ή έχει τεθεί υπό διαδικασία εκκαθάρισης όπως αυτή ορίζεται στο Άρθρο 268, παράγραφος 1, στοιχείο δ) της Οδηγίας 2009/138/ΕΚ·&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(ε) ευθύνη που προκύπτει από όχημα που έχει τον τόπο συνήθους στάθμευσης στη Δημοκρατία και του οποίου ο ασφαλιστής τελεί υπό διαδικασία πτώχευσης ή έχει τεθεί υπό διαδικασία εκκαθάρισης όπως αυτή ορίζεται στο Άρθρο 268, παράγραφος 1, στοιχείο δ) της Οδηγίας 2009/138/ΕΚ ή διαδικασία πτώχευσης, νοουμένου ότι το ατύχημα συνέβη-&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1 indent2"&gt;(i) στο έδαφος της Δημοκρατίας ή στο έδαφος των κυρίαρχων περιοχών των Βρετανικών Βάσεων· ή&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1 indent2"&gt;(ii) σε έδαφος χώρας της οποίας το Αλλοδαπό Γραφείο Διεθνούς Ασφάλισης έχει προσχωρήσει στο Σύστημα της Πράσινης Κάρτας περιλαμβανομένου του εδάφους οποιουδήποτε κράτους μέλους·&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(στ) ευθύνη που προκύπτει από όχημα που εμπίπτει στις διατάξεις των παραγράφων (δ), (ζ), (η) και (θ) του εδαφίου (2) του άρθρου 3· ή&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(ζ) τηρουμένων των διατάξεων της παραγράφου (α) του εδαφίου (5) του άρθρου 6, ευθύνη που προκύπτει από όχημα που αποστέλλεται στη Δημοκρατία από κράτος μέλος και εμπλέκεται σε ατύχημα εντός χρονικού διαστήματος τριάντα (30) ημερών από την αποδοχή παράδοσης από τον αγοραστή, χωρίς να είναι ασφαλισμένο, ακόμα και εάν δεν έχει εγγραφεί&#160; επισήμως στη Δημοκρατία.&lt;/p&gt;</text><text id="tx09f70185-0944-f3c7-9e81-79fb057a46f9" current="no" instrument-id="ai90001b61-def4-4b72-b5fd-fc3ff6acc06b" amended-id="tx1d57b7f3-58df-78cb-3843-20150aa78d17" instrument-type="substitution" enforced-date="2022-12-31" dirty="yes">&lt;p style="text-align: justify;"&gt;29. Οι περιπτώσεις υποχρέωσης καταβολής αποζημίωσης από το Ταμείο Ασφαλιστών προς ζημιωθέντες, που απορρέουν από τη Βασική Συμφωνία που συνομολογείται σύμφωνα με το άρθρο 28 περιλαμβάνουν και τις ακόλουθες απαιτήσεις σε σχέση με ευθύνη-&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(α) προσώπων που δεν διαθέτουν την απαιτούμενη από τις διατάξεις του παρόντος Νόμου ασφαλιστική κάλυψη˙ ή&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(β) οδηγών οχημάτων αγνώστων στοιχείων˙ ή&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(γ) προσώπων που χρησιμοποιούν μηχανοκίνητο όχημα των οποίων ο ασφαλιστής έχει τεθεί υπό εκκαθάριση, νοουμένου ότι η ευθύνη προκύπτει εν σχέσει με οχήματα που έχουν ως τόπο συνήθους στάθμευσης στη Δημοκρατία· ή&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(δ) προσώπων που χρησιμοποιούν μηχανοκίνητο όχημα, για τα οποία εφαρμόζεται η παράγραφος (δ) του εδαφίου (2) του άρθρου 3· ή&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(ε) μηχανοκίνητων οχημάτων που αποστέλλονται στη Δημοκρατία από κράτος μέλος και εμπλέκονται σε ατύχημα εντός χρονικού διαστήματος τριάντα (30) ημερών από την αποδοχή της παράδοσης από τον αγοραστή, χωρίς να είναι ασφαλισμένα, ακόμα και εάν δεν έχουν εγγραφεί ακόμα επισήμως στη Δημοκρατία.&lt;/p&gt;</text><text id="tx1d57b7f3-58df-78cb-3843-20150aa78d17" current="no" instrument-id="ai6a22bd38-fb7f-e70a-5a00-d30a040c4143" amended-id="tx88f24ee1-9c0c-48b4-9a27-2d392440d34d" instrument-type="substitution" enforced-date="2007-06-07" dirty="yes">&lt;p&gt;29. Οι περιπτώσεις υποχρέωσης καταβολής αποζημίωσης από το Ταμείον Ασφαλιστών προς τρίτα πρόσωπα, δυνάμει της Βασικής Συμφωνίας που συνομολογείται σύμφωνα με το άρθρο 28, πρέπει να περιλαμβάνουν και τις ακόλουθες απαιτήσεις σε σχέση με ευθύνη:&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(α) Προσώπων που δε διαθέτουν την απαιτούμενη από το Νόμο αυτό ασφαλιστική κάλυψη· ή&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(β) αγνώστων οδηγών· ή&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(γ) προσώπων που χρησιμοποιούν μηχανοκίνητο όχημα των οποίων ο ασφαλιστής έχει πτωχεύσει·&#160;ή&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(δ) προσώπων που χρησιμοποιούν μηχανοκίνητο όχημα που εμπίπτει στην περίπτωση που αναφέρεται στην παράγραφο (δ) του εδαφίου (2) του άρθρου 3 του παρόντος Νόμου· ή&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(ε) μηχανοκίνητων οχημάτων που αποστέλλονται στη Δημοκρατία από κράτος μέλος και εμπλέκονται σε ατύχημα εντός χρονικού διαστήματος τριάντα (30) ημερών από την αποδοχή της παράδοσης από τον αγοραστή, χωρίς να είναι ασφαλισμένα, ακόμα και εάν δεν έχουν εγγραφεί ακόμα επισήμως στη Δημοκρατία.&lt;/p&gt;</text><text id="tx88f24ee1-9c0c-48b4-9a27-2d392440d34d" current="no">&lt;p&gt;29. Οι περιπτώσεις υποχρέωσης καταβολής αποζημίωσης από το Ταμείον Ασφαλιστών προς τρίτα πρόσωπα, δυνάμει της Βασικής Συμφωνίας που συνομολογείται σύμφωνα με το άρθρο 28, πρέπει να περιλαμβάνουν και τις ακόλουθες απαιτήσεις σε σχέση με ευθύνη:&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(α) Προσώπων που δε διαθέτουν την απαιτούμενη από το Νόμο αυτό ασφαλιστική κάλυψη· ή&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(β) αγνώστων οδηγών· ή&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(γ) προσώπων που χρησιμοποιούν μηχανοκίνητο όχημα των οποίων ο ασφαλιστής έχει πτωχεύσει.&lt;/p&gt;</text></section><section id="scf8e8af3c-ae53-83f4-ee92-2c87483c4480" current="yes" instrument-id="aiaa817012-8819-4085-b9ed-19aa547172f5" instrument-type="insertion" enforced-date="2023-12-20" dirty="yes"><enum id="en00b80cce-0d8c-27dd-7267-70e2e46e8b94" current="yes">29Α</enum><header id="hra577d26a-b7bd-0353-23cc-a9b22143a543" current="yes">Συνεργασία Ταμείου Ασφαλιστών με παρόμοιους οργανισμούς σε άλλα κράτη μέλη ή με άλλα ενδιαφερόμενα μέρη</header><text id="tx15d458ac-5648-04dc-e9dc-77724c0cc720" current="yes">&lt;p style="text-align: justify;"&gt;29A.-(1) Το Ταμείον Ασφαλιστών διαθέτει τις αναγκαίες εξουσίες και αρμοδιότητες, ώστε να είναι σε θέση να συνεργάζεται εγκαίρως με παρόμοιους οργανισμούς σε άλλα κράτη μέλη, με οργανισμούς που έχουν ιδρυθεί ή εγκριθεί δυνάμει των Άρθρων 10α, 24 και 25α της Οδηγίας 2009/103/ΕΚ σε όλα τα κράτη μέλη και με άλλα ενδιαφερόμενα μέρη, τον ασφαλιστή που υπόκειται σε διαδικασία πτώχευσης ή εκκαθάρισης, τον αντιπρόσωπό του για τον διακανονισμό των αξιώσεων ή τον διαχειριστή ή τον εκκαθαριστή του, καθώς και τις εθνικές αρμόδιες αρχές των κρατών μελών, συμπεριλαμβανομένων και των αρμόδιων αρχών της Δημοκρατίας, σε όλα τα στάδια της διαδικασίας που αναφέρονται στα Άρθρα 10α, 24 και 25α της Οδηγίας 2009/103/ΕΚ.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;(2) Η προβλεπόμενη στο εδάφιο (1) συνεργασία περιλαμβάνει την αίτηση, την παραλαβή και την παροχή πληροφοριών μεταξύ άλλων σχετικά με τις λεπτομέρειες συγκεκριμένων αξιώσεων, κατά περίπτωση.&lt;/p&gt;</text></section><section id="scd156e8e8-6565-41c2-b81e-a34d38f11e77" current="yes"><enum id="enc9027869-5664-40aa-b78f-d821ea33c3b2" current="yes">30</enum><header id="hr2aa61f90-a3d2-4ac1-b2e9-4439ec518643" current="yes">Δικαιώματα του Ταμείου Ασφαλιστών δυνάμει υποκατάστασης</header><text id="txaa645528-0c9c-3fe0-c302-bfc73b2be75d" current="yes" instrument-id="aiaa817012-8819-4085-b9ed-19aa547172f5" amended-id="txd1770804-aeb4-4bb5-a54b-a87ae0dbe3bb" instrument-type="substitution" enforced-date="2023-12-20" dirty="yes">&lt;p style="text-align: justify;"&gt;30.-(1) Σε περίπτωση καταβολής οποιασδήποτε αποζημίωσης, είτε κατόπιν δικαστικής απόφασης είτε όχι, το Ταμείον Ασφαλιστών υποκαθίσταται στα δικαιώματα του προσώπου προς το οποίο κατέβαλε τέτοια αποζημίωση.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;(2) Αποζημίωση, η οποία καταβάλλεται δυνάμει των διατάξεων του άρθρου 29, υπόκειται στους περιορισμούς που διαλαμβάνονται στις παραγράφους (α) και (γ) του εδαφίου (2) του άρθρου 4.&lt;/p&gt;</text><text id="txd1770804-aeb4-4bb5-a54b-a87ae0dbe3bb" current="no">&lt;p&gt;30. Σε περίπτωση καταβολής οποιασδήποτε αποζημίωσης, είτε κατόπιν δικαστικής απόφασης είτε όχι, το Ταμείον Ασφαλιστών υποκαθίσταται στα δικαιώματα του προσώπου προς το οποίο κατέβαλε τέτοια αποζημίωση.&lt;/p&gt;</text></section><section id="sc86685eea-09be-429b-839f-dd3e0142cb07" current="yes"><enum id="en4b1eee50-5a9d-405e-aca5-2d770b533b37" current="yes">31</enum><header id="hr0aed88ce-73e5-7e5d-e5a7-ee6d642d44a3" current="yes" instrument-id="ai90001b61-def4-4b72-b5fd-fc3ff6acc06b" amended-id="hrfac08489-cdb1-4441-ac69-06f2d02898d7" instrument-type="substitution" enforced-date="2022-12-31" dirty="yes">Δικαιώματα του Ταμείου Ασφαλιστών σε περίπτωση αφερεγγυότητας ασφαλιστή</header><header id="hrfac08489-cdb1-4441-ac69-06f2d02898d7" current="no">Δικαιώματα του Ταμείου Ασφαλιστών σε περίπτωση αφερεγγυότητας ασφαλιστή</header><text id="tx8100d120-a68e-eaa6-3d6e-cd6e25e3de73" current="yes" instrument-id="aiaa817012-8819-4085-b9ed-19aa547172f5" amended-id="tx28ae44ed-695e-c2b1-0562-0d291b254967" instrument-type="substitution" enforced-date="2023-12-20" dirty="yes">&lt;p style="text-align: justify;"&gt;31. Παρά τις διατάξεις του περί Εταιρειών Νόμου ή οποιουδήποτε άλλου Νόμου, όταν το Ταμείο Ασφαλιστών υποχρεωθεί να καταβάλει αποζημιώσεις σε ζημιωθέντες ως αποτέλεσμα έναρξης διαδικασίας εκκαθάρισης ασφαλιστή του οποίου το κράτος μέλος καταγωγής είναι η Δημοκρατία-&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(α) σε περίπτωση που το ποσοστό των ασφαλιστικώναπαιτήσεων του ασφαλιστή σε σχέση με&#160; ασφαλιστήρια&#160; του κλάδου Ευθύνης Μηχανοκινήτων Οχημάτων, όπως υπολογίζονται από τον ΈφοροΑσφαλίσεων κατά&#160; την ημερομηνία έκδοσης τουπροσωρινού διατάγματος εκκαθάρισης τέτοιας εταιρείας, υπερβαίνει το 50% του συνόλου των ασφαλιστικών απαιτήσεων της εταιρείας κατά την ίδια ημερομηνία, το Ταμείο Ασφαλιστών διορίζει τον εκκαθαριστή ή τους εκκαθαριστές για τους σκοπούς τωνδιατάξεων του περί Εταιρειών Νόμου, ή&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(β) σε&#160; περίπτωση&#160; που&#160; το&#160; πιο&#160; πάνω&#160; ποσοστό&#160; δενυπερβαίνει το 50% του συνόλου των ασφαλιστικώναπαιτήσεων&#160; της&#160; εταιρείας,&#160; το&#160; Ταμείο&#160; Ασφαλιστώνδιορίζει ένα τουλάχιστον από τους εκκαθαριστές για&#160;τους&#160; σκοπούς&#160; του&#160; περί&#160; Εταιρειών&#160; Νόμου,&#160; όπως εκάστοτε τροποποιείται ή αντικαθίσταται:&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1 cybar-text-indent"&gt;Νοείται ότι, σε περίπτωση καταβολής οποιουδήποτε ποσού λόγω εκκαθάρισης ασφαλιστή του οποίου κράτος μέλος καταγωγής είναι η Δημοκρατία, το Ταμείο Ασφαλιστών δικαιούται να διεκδικήσει την ανάκτησή του ως πιστωτής του ασφαλιστή, μαζί με όλους τους άλλους πιστωτές του που διεκδικούν βάσει ασφαλιστηρίων.&lt;/p&gt;</text><text id="tx28ae44ed-695e-c2b1-0562-0d291b254967" current="no" instrument-id="ai90001b61-def4-4b72-b5fd-fc3ff6acc06b" amended-id="tx586b3de5-4f0f-411f-be9a-78d181157f2c" instrument-type="substitution" enforced-date="2022-12-31" dirty="yes">&lt;p style="text-align: justify;"&gt;31. Παρά τις διατάξεις του περί Εταιρειών Νόμου ή οποιουδήποτε άλλου Νόμου, όταν το Ταμείο Ασφαλιστών υποχρεωθεί να καταβάλει αποζημιώσεις σε ζημιωθέντες ως αποτέλεσμα έναρξης διαδικασίας εκκαθάρισης ασφαλιστή λόγω αφερεγγυότητάς του-&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(α) σε περίπτωση που το ποσοστό των ασφαλιστικώναπαιτήσεων του ασφαλιστή σε σχέση με&#160; ασφαλιστήρια&#160; του κλάδου Ευθύνης Μηχανοκινήτων Οχημάτων, όπως υπολογίζονται από τον ΈφοροΑσφαλίσεων κατά&#160; την ημερομηνία έκδοσης τουπροσωρινού διατάγματος εκκαθάρισης τέτοιας εταιρείας, υπερβαίνει το 50% του συνόλου των ασφαλιστικών απαιτήσεων της εταιρείας κατά την ίδιαημερομηνία, το Ταμείο Ασφαλιστών διορίζει τον εκκαθαριστή ή τους εκκαθαριστές για τους σκοπούς τωνδιατάξεων του περί Εταιρειών Νόμου, ή&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(β) σε&#160; περίπτωση&#160; που&#160; το&#160; πιο&#160; πάνω&#160; ποσοστό&#160; δενυπερβαίνει το 50% του συνόλου των ασφαλιστικώναπαιτήσεων&#160; της&#160; εταιρείας,&#160; το&#160; Ταμείο&#160; Ασφαλιστώνδιορίζει ένα τουλάχιστον από τους εκκαθαριστές για&#160;τους&#160; σκοπούς&#160; του&#160; περί&#160; Εταιρειών&#160; Νόμου,&#160; όπως εκάστοτε τροποποιείται ή αντικαθίσταται:&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1 cybar-text-indent"&gt;Νοείται ότι, σε περίπτωση καταβολής οποιουδήποτε ποσού λόγω εκκαθάρισης ασφαλιστή, το Ταμείο Ασφαλιστών δικαιούται να διεκδικήσει την ανάκτησή του ως πιστωτής του ασφαλιστή, μαζί με όλους τους άλλους πιστωτές του που διεκδικούν βάσει ασφαλιστηρίων.&lt;/p&gt;</text><text id="tx586b3de5-4f0f-411f-be9a-78d181157f2c" current="no">&lt;p style="text-align: justify;"&gt;31. Παρά τις διατάξεις του περί Εταιρειών Νόμου ή οποιουδήποτε άλλου νόμου, όταν το Ταμείον Ασφαλιστών υποχρεωθεί να καταβάλει αποζημιώσεις σε τρίτους ως αποτέλεσμα διάλυσης ασφαλιστικής εταιρείας λόγω αφερεγγυότητας της-&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(α) Σε περίπτωση που το ποσοστό των εκκρεμών υποχρεώσεων της ασφαλιστικής εταιρείας σε σχέση με ασφαλιστήρια του κλάδου Ευθύνης Μηχανοκινήτων Οχημάτων, όπως υπολογίζονται από τον Έφορο Ασφαλειών κατά την ημερομηνία έκδοσης του προσωρινού διατάγματος διάλυσης τέτοιας εταιρείας, υπερβαίνει το 50%&#160;του συνόλου των εκκρεμών υποχρεώσεων της εταιρείας κατά την ίδια ημερομηνία, το Ταμείον Ασφαλιστών διορίζει τον εκκαθαριστή ή τους εκκαθαριστές για τους σκοπούς του περί Εταιρειών Νόμου, ή&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(β) σε περίπτωση που το πιο πάνω ποσοστό δεν υπερβαίνει το 50% του συνόλου των εκκρεμών υποχρεώσεων της εταιρείας, το Ταμείον Ασφαλιστών διορίζει ένα τουλάχιστον από τους εκκαθαριστές για τους σκοπούς του περί Εταιρειών Νόμου:&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="cybar-text-indent"&gt;Νοείται ότι, σε περίπτωση καταβολής οποιουδήποτε ποσού λόγω αφερεγγυότητας ασφαλιστή, το Ταμείον Ασφαλιστών δικαιούται να διεκδικήσει την ανάκτησή του ως πιστωτής της ασφαλιστικής εταιρείας, μαζί με όλους τους άλλους πιστωτές της εταιρείας που διεκδικούν βάσει ασφαλιστηρίων.&lt;/p&gt;</text></section><section id="sc9f095c88-c6cd-ed40-94c9-511186013865" current="yes" instrument-id="aiaa817012-8819-4085-b9ed-19aa547172f5" instrument-type="insertion" enforced-date="2023-12-20" dirty="yes"><enum id="en1485446e-bb30-155c-db28-93b144ec5e60" current="yes">31Α</enum><header id="hre1db5c2c-72a2-c351-b50e-e1a35a143cb2" current="yes">Προστασία των ζημιωθέντων σε περίπτωση αφερεγγυότητας ασφαλιστή</header><text id="txb4798649-6858-2782-118c-7970670e2842" current="yes">&lt;p style="text-align: justify;"&gt;31A.-(1)(α) Χωρίς επηρεασμό των διατάξεων του άρθρου 330 του περί Ασφαλιστικών και Αντασφαλιστικών Εργασιών και Άλλων Συναφών Θεμάτων Νόμου, σε περίπτωση έκδοσης διατάγματος ή δικαστικής απόφασης από αρμόδιο δικαστήριο ή απόφασης από άλλη αρμόδια αρχή της Δημοκρατίας, ώστε να κινηθεί η προβλεπόμενη στις παραγράφους (γ), (δ) ή (ε) του άρθρου 29 διαδικασία πτώχευσης ή εκκαθάρισης, ανάλογα με την περίπτωση, σε σχέση με ασφαλιστή του οποίου το κράτος μέλος καταγωγής είναι η Δημοκρατία, το διάταγμα ή η δικαστική απόφαση ή η απόφαση της αρμόδιας αρχής δημοσιοποιείται.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(β) Το Ταμείον Ασφαλιστών ενημερώνει αμέσως τους αντίστοιχους οργανισμούς σε άλλα κράτη μέλη που έχουν ιδρυθεί ή εγκριθεί δυνάμει των Άρθρων 10α και 25α της Οδηγίας 2009/103/ΕΚ, καθώς και τους οργανισμούς που έχουν ιδρυθεί ή εγκριθεί δυνάμει του Άρθρου 24 της Οδηγίας 2009/103/ΕΚ συμπεριλαμβανομένου και του Κυπριακού Οργανισμού Αποζημίωσης σχετικά με τα προβλεπόμενα στην παράγραφο (α).&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;(2) Τηρουμένων των διατάξεων των παραγράφων (γ), (δ) και (ε) του άρθρου 29, ανάλογα με την περίπτωση, μετά την παραλαβή της αίτησης αποζημίωσης, το Ταμείον Ασφαλιστών ενημερώνει, χωρίς καθυστέρηση, σχετικά με το αίτημα αποζημίωσης-&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(α) τον αντίστοιχο οργανισμό του κράτους μέλους καταγωγής του ασφαλιστή·&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(β) τον οργανισμό αποζημίωσης βάσει του Άρθρου 24 της Οδηγίας 2009/103/ΕΚ στο κράτος μέλος διαμονής του ζημιωθέντα· και&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; (γ) τον ασφαλιστή που τελεί υπό διαδικασία πτώχευσης ή που έχει τεθεί υπό διαδικασία εκκαθάρισης όπως αυτή ορίζεται στο Άρθρο 268, παράγραφος 1, στοιχείο δ) της Οδηγίας 2009/138/ΕΚ ή τον διαχειριστή ή τον εκκαθαριστή του όπως ορίζεται στο Άρθρο 268, παράγραφος 1, στοιχεία ε) και στ) της Οδηγίας 2009/138/ΕΚ και σε ό,τι αφορά ασφαλιστή του οποίου κράτος μέλος καταγωγής είναι η Δημοκρατία, τον διαχειριστή ή εκκαθαριστή του ασφαλιστή όπως ορίζεται στο εδάφιο (1) του άρθρου 308 του περί Ασφαλιστικών και Αντασφαλιστικών Εργασιών και Άλλων Συναφών Θεμάτων Νόμου:&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1 cybar-text-indent"&gt;Νοείται ότι, σε περίπτωση ατυχήματος που συνέβη εκτός της Δημοκρατίας, το Ταμείον Ασφαλιστών ενημερώνει χωρίς καθυστέρηση τον Κυπριακό Οργανισμό Αποζημίωσης ότι του υπεβλήθη αίτηση αποζημίωσης και ότι προτίθεται να απαντήσει σε αυτήν εντός τριών (3) μηνών από την ημερομηνία παραλαβής της.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;(3) Ο ασφαλιστής ο οποίος υπόκειται σε διαδικασία πτώχευσης ή εκκαθάρισης ως αυτή ορίζεται στις παραγράφους (γ), (δ) ή (ε) του άρθρου 29, ανάλογα με την περίπτωση, ή ο διαχειριστής ή ο εκκαθαριστής του ενημερώνει, χωρίς καθυστέρηση, το Ταμείον Ασφαλιστών όταν αποζημιώνει ή προτίθεται να αποζημιώσει ή αρνείται την ευθύνη για την απαίτηση αποζημίωσης η οποία έχει ληφθεί και από το Ταμείον Ασφαλιστών.&lt;/p&gt;</text></section><section id="scac07c3a0-b5d6-4e2b-ab21-05fda6f6d2fb" current="yes"><enum id="enc3c64345-b3a1-4afd-8aa7-c41d15d28e9e" current="yes">32</enum><header id="hr62b53532-9a2c-6d3d-4024-b09fde4f0a40" current="yes" instrument-id="aiaa817012-8819-4085-b9ed-19aa547172f5" amended-id="hrcf7a50e1-16cb-453c-b99c-bdbf280dc655" instrument-type="substitution" enforced-date="2023-12-20" dirty="yes">Διαδικασία καταβολής αποζημίωσης από το Ταμείον Ασφαλιστών</header><header id="hrcf7a50e1-16cb-453c-b99c-bdbf280dc655" current="no">Διαδικασία καταβολής αποζημίωσης από το Ταμείον Ασφαλιστών</header><text id="tx03be9de5-338a-7ff5-8878-10dc60e69fbe" current="yes" instrument-id="aiaa817012-8819-4085-b9ed-19aa547172f5" amended-id="tx8928bda2-e991-ea44-2d3e-59ab758eb828" instrument-type="substitution" enforced-date="2023-12-20" dirty="yes">&lt;p style="text-align: justify;"&gt;32.-(1)&#160; Η διαδικασία που ακολουθείται για την καταβολή αποζημίωσης από το Ταμείον Ασφαλιστών καθορίζεται στη Βασική Συμφωνία.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;(2) Σε περίπτωση αποζημίωσης δυνάμει των διατάξεων των παραγράφων (α) και (β) του άρθρου 29 και σε περίπτωση διαφοράς μεταξύ του Ταμείου Ασφαλιστών και του ασφαλιστή αστικής ευθύνης για το ποιος πρέπει να αποζημιώσει τον ζημιωθέντα, το Ταμείον Ασφαλιστών και ο ασφαλιστής, σε πρώτη φάση, καταβάλλουν εξ’ ημισείας αποζημίωση στον ζημιωθέντα αμελλητί, εκτός εάν συμφωνηθεί διαφορετικά η ποσοστιαία κατανομή του ποσού μεταξύ τους:&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="cybar-text-indent"&gt;Νοείται ότι, σε περίπτωση κατά την οποία αποφασισθεί τελικά ότι το άλλο μέρος θα έπρεπε να καταβάλει την αποζημίωση εξ’ ολοκλήρου ή εν μέρει, το μέρος αυτό επιστρέφει το οφειλόμενο ποσό στο μέρος το οποίο την κατέβαλε.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;(3) Σε περίπτωση αποζημίωσης δυνάμει των διατάξεων των παραγράφων (α), (β), (στ) ή (ζ) του άρθρου 29-&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(α) ο ζημιωθείς δύναται σε κάθε περίπτωση να υποβάλλει απαίτηση για αποζημίωση απευθείας στο Ταμείον Ασφαλιστών, το οποίο, με βάση τις πληροφορίες που ζητεί και λαμβάνει από τον ζημιωθέντα, παρέχει σε αυτόν αιτιολογημένη απάντηση σχετικά με την καταβολή τυχόν αποζημίωσης·&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(β) το Ταμείον Ασφαλιστών, προκειμένου να καταβάλει την αποζημίωση στον ζημιωθέντα, δεν επιτρέπεται να απαιτεί από αυτόν να αποδείξει καθ’ οιονδήποτε τρόπο ότι ο υπαίτιος αδυνατεί ή αρνείται να πληρώσει.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;(4) Σε περίπτωση κατά την οποία το Ταμείον Ασφαλιστών έχει καταβάλει αποζημιώσεις για σημαντική σωματική βλάβη σε ζημιωθέντα του ιδίου ατυχήματος με βάση τις διατάξεις της παραγράφου (β) του άρθρου 29, δεν δύναται να αποκλειστεί η καταβολή αποζημίωσης για υλική ζημιά:&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="cybar-text-indent"&gt;Νοείται ότι, σε τέτοια περίπτωση και σε σχέση με την απαίτηση για υλική ζημιά, το Ταμείον Ασφαλιστών δεν έχει ευθύνη για τα πρώτα πεντακόσια ευρώ (€500) της ζημιάς.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;(5) Για τους σκοπούς των εδαφίων (3) και (4) εφαρμόζονται οι νομοθετικές, κανονιστικές και διοικητικές διατάξεις της Δημοκρατίας, κατά την καταβολή αποζημίωσης, με την επιφύλαξη κάθε πρακτικής ευνοϊκότερης για τον ζημιωθέντα.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;(6) Σε περίπτωση αποζημίωσης δυνάμει των διατάξεων των παραγράφων (γ), (δ) ή (ε) του άρθρου 29, ο ζημιωθείς δύναται να αιτηθεί αποζημίωση απευθείας από το Ταμείον Ασφαλιστών, το δε Ταμείον Ασφαλιστών, βάσει, μεταξύ άλλων, πληροφοριών που παρέχονται κατόπιν αιτήματός του από τον ζημιωθέντα, παρέχει στον ζημιωθέντα, χωρίς καθυστέρηση, σύμφωνα με το εφαρμοστέο ημεδαπό δίκαιο, ανάλογα με την περίπτωση, αιτιολογημένη προσφορά αποζημίωσης ή αιτιολογημένη απάντηση εντός τριών (3) μηνών από την ημερομηνία παραλαβής της αίτησης αποζημίωσης.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;(7) Για τους σκοπούς των διατάξεων του εδαφίου (6), το Ταμείον Ασφαλιστών-&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(α) προβαίνει σε αιτιολογημένη προσφορά αποζημίωσης, σε περίπτωση που διαπιστώνει ότι έχει υποχρέωση να καταβάλει αποζημίωση, η δε ευθύνη για την απαίτηση δεν αμφισβητείται και οι ζημίες έχουν ποσοτικοποιηθεί εν μέρει ή πλήρως·&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(β) παρέχει αιτιολογημένη απάντηση ως προς τα σημεία που αναφέρονται στην αίτηση αποζημίωσης, όταν έχει διαπιστωθεί ότι-&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1 indent2"&gt;(i) δεν έχει υποχρέωση να καταβάλει αποζημίωση ανάλογα με την περίπτωση·&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1 indent2"&gt;(ii) η ευθύνη απορρίπτεται ή δεν έχει καθοριστεί με σαφήνεια·&#160; ή&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1 indent2"&gt;(iii) δεν έχει ποσοτικοποιηθεί πλήρως η ζημιά.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;(8) Σε περίπτωση κατά την οποία οφείλεται αποζημίωση δυνάμει των διατάξεων των παραγράφων (γ), (δ) και (ε) του άρθρου 29-&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(α) το Ταμείον Ασφαλιστών καταβάλλει την αποζημίωση στον ζημιωθέντα χωρίς αδικαιολόγητη καθυστέρηση και σε κάθε περίπτωση εντός τριών (3) μηνών από την αποδοχή από τον ζημιωθέντα της αιτιολογημένης προσφοράς αποζημίωσης που προβλέπεται στην παράγραφο (α) του εδαφίου (5)∙&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(β) όταν η ζημιά έχει ποσοτικοποιηθεί μόνο εν μέρει, οι απαιτήσεις σχετικά με την καταβολή της αποζημίωσης που ορίζονται στην παράγραφο (α) ισχύουν για την εν λόγω μερικώς ποσοτικοποιημένη ζημιά και από τη στιγμή της αποδοχής της αντίστοιχης αιτιολογημένης προσφοράς αποζημίωσης.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;(9) Δεν επιτρέπεται στο Ταμείον Ασφαλιστών να εξαρτά την καταβολή αποζημίωσης από άλλους όρους εκτός αυτών που ορίζει η Οδηγία 2009/103/ΕΚ, ειδικότερα δε, δεν επιτρέπεται στο Ταμείον Ασφαλιστών να εξαρτά την καταβολή αποζημίωσης από τον όρο σύμφωνα με τον οποίο ο ζημιωθείς πρέπει να αποδείξει ότι το υπαίτιο νομικό ή φυσικό πρόσωπο αδυνατεί ή αρνείται να πληρώσει.&lt;/p&gt;</text><text id="tx8928bda2-e991-ea44-2d3e-59ab758eb828" current="no" instrument-id="ai90001b61-def4-4b72-b5fd-fc3ff6acc06b" amended-id="txa7bff4fb-d995-4b50-9746-9f832c2d22b2" instrument-type="substitution" enforced-date="2022-12-31" dirty="yes">&lt;p style="text-align: justify;"&gt;32. Η διαδικασία που ακολουθείται για την καταβολή αποζημίωσης από το Ταμείον Ασφαλιστών καθορίζεται στη Βασική Συμφωνία:&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="cybar-text-indent"&gt;Νοείται ότι, για το σκοπό καταβολής αποζημίωσης προς ζημιωθέντες, το Ταμείον Ασφαλιστών δε θα απαιτεί από τα πρόσωπα αυτά να αποδείξουν ότι το πρόσωπο που ευθύνεται για το ατύχημα δε διαθέτει τα οικονομικά μέσα ή αρνείται να πληρώσει.&lt;/p&gt;</text><text id="txa7bff4fb-d995-4b50-9746-9f832c2d22b2" current="no">&lt;p&gt;32. Η διαδικασία που ακολουθείται για την καταβολή αποζημίωσης από το Ταμείον Ασφαλιστών καθορίζεται στη Βασική Συμφωνία:&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Νοείται ότι, για το σκοπό καταβολής αποζημίωσης προς τρίτα πρόσωπα, το Ταμείον Ασφαλιστών δε θα απαιτεί από τα πρόσωπα αυτά να αποδείξουν ότι το πρόσωπο που ευθύνεται για το ατύχημα δε διαθέτει τα οικονομικά μέσα ή αρνείται να πληρώσει.&lt;/p&gt;</text></section><section id="sc17116690-8f69-1899-ee2d-a37fb83e905a" current="yes" instrument-id="aiaa817012-8819-4085-b9ed-19aa547172f5" instrument-type="insertion" enforced-date="2023-12-20" dirty="yes"><enum id="enbc14d8dc-1bdd-6adb-5281-9b251a60332b" current="yes">32Α</enum><header id="hr02e0691d-bb94-d907-5dba-80a29aa387ea" current="yes">Δικαίωμα ανάκτησης αποζημίωσης από το Ταμείον Ασφαλιστών</header><text id="tx1ebe6eec-5e06-561d-ee40-1b0a1ce6cb4a" current="yes">&lt;p style="text-align: justify;"&gt;32A.-(1)(α) Σε περίπτωση κατά την οποία η Δημοκρατία δεν είναι το κράτος μέλος καταγωγής του ασφαλιστή που αναφέρεται στο Άρθρο 10α, παράγραφος 1 ή στο Άρθρο 25α, παράγραφος 1 της Οδηγίας 2009/103/ΕΚ και ο ζημιωθείς έχει τον τόπο συνήθους διαμονής του στη Δημοκρατία ή στις κυρίαρχες περιοχές των Βρετανικών Βάσεων, το Ταμείον Ασφαλιστών, εφόσον κατέβαλε αποζημίωση στον ζημιωθέντα σύμφωνα με τις διατάξεις του εδαφίου (6) του άρθρου 32, έχει δικαίωμα να ζητήσει πλήρη ανάκτηση του ποσού το οποίο κατέβαλε ως αποζημίωση από οργανισμό χώρας κράτους μέλους που έχει συσταθεί με βάση τα Άρθρα 10α και 25α της Οδηγίας&#160; 2009/103/ΕΚ, στο κράτος μέλος καταγωγής του ασφαλιστή.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(β) Το Ταμείον Ασφαλιστών υποκαθίσταται στα δικαιώματα του ζημιωθέντος κατά του υπαίτιου του ατυχήματος ή του ασφαλιστή, με εξαίρεση έναντι του κατόχου ασφαλιστηρίου ή άλλου ασφαλισμένου ο οποίος προκάλεσε το ατύχημα, εφόσον η ευθύνη του κατόχου ασφαλιστηρίου ή του ασφαλισμένου θα καλυπτόταν από τον αφερέγγυο ασφαλιστή, σύμφωνα με το εφαρμοστέο δίκαιο του κράτους μέλους καταγωγής του ασφαλιστή.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;(2)(α) Σε περίπτωση κατά την οποία η Δημοκρατία είναι το κράτος μέλος καταγωγής του ασφαλιστή ο οποίος προβλέπεται στις παραγράφους (γ), (δ) ή (ε) του άρθρου 29 και δεν είναι το κράτος μέλος στο οποίο διαμένει ο ζημιωθείς, ο οργανισμός ο οποίος-&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1 indent2"&gt;(i) αναφέρεται στο Άρθρο 10α, παράγραφος 1 και στο Άρθρο 25α, παράγραφος 1 της Οδηγίας 2009/103/ΕΚ·&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1 indent2"&gt;(ii) εδρεύει στο κράτος μέλος διαμονής του ζημιωθέντος∙ και&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1 indent2"&gt;(iii) αποζημίωσε τον ζημιωθέντα σύμφωνα με το Άρθρο 10α, παράγραφος 8 ή σύμφωνα με Άρθρο 25α, παράγραφος 8 της Οδηγίας 2009/103/ΕΚ,&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;έχει δικαίωμα να ζητήσει από το Ταμείον Ασφαλιστών την πλήρη αποζημίωση του ποσού το οποίο κατέβαλε ως αποζημίωση.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(β) Το Ταμείον Ασφαλιστών καταβάλλει την πληρωμή στον προβλεπόμενο στην παράγραφο (α) οργανισμό εντός εύλογου χρονικού διαστήματος που δεν υπερβαίνει του έξι (6) μήνες, εκτός εάν συμφωνήσει διαφορετικά γραπτώς με τον οργανισμό, αφού λάβει αίτηση για την επιστροφή αυτή.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(γ) Ο προβλεπόμενος στην παράγραφο (α) οργανισμός υποκαθίσταται στα δικαιώματα του ζημιωθέντος κατά του υπαίτιου του ατυχήματος ή κατά του ασφαλιστή, με εξαίρεση έναντι του κατόχου της ασφάλισης ή άλλου ασφαλισμένου ο οποίος προκάλεσε το ατύχημα, εφόσον η ευθύνη του κατόχου ασφαλιστηρίου ή του ασφαλισμένου θα καλυπτόταν από τον αφερέγγυο ασφαλιστή σύμφωνα με το εφαρμοστέο ημεδαπό δίκαιο.&lt;/p&gt;</text></section><section id="sc832abad0-02aa-41da-a642-b4f87fb4613b" current="yes"><enum id="end44dfbd7-a377-4ec3-8b13-ca466e7b4711" current="yes">33</enum><header id="hrd92a6d31-c7f0-42f7-b9bd-ff41d79d52c5" current="yes">Επίλυση διαφορών σε σχέση με τη Βασική Συμφωνία</header><text id="tx8d22a68d-5a67-2202-f90a-39a15d588b55" current="yes" instrument-id="ai90001b61-def4-4b72-b5fd-fc3ff6acc06b" amended-id="txbe548d57-a8e1-4b01-94c6-374a0eca4deb" instrument-type="substitution" enforced-date="2022-12-31" dirty="yes">&lt;p style="text-align: justify;"&gt;33. Σε περίπτωση διαφοράς που εγείρεται μεταξύ οποιουδήποτε ζημιωθέντος και του Ταμείου Ασφαλιστών σε σχέση με την ερμηνεία ή την εφαρμογή της Βασικής Συμφωνίας, η διαφορά θα παραπέμπεται στον Υπουργό ο οποίος θα αποφασίζει τελεσίδικα.&lt;/p&gt;</text><text id="txbe548d57-a8e1-4b01-94c6-374a0eca4deb" current="no">&lt;p&gt;33. Σε περίπτωση διαφοράς που εγείρεται μεταξύ οποιουδήποτε τρίτου και του Ταμείου Ασφαλιστών σε σχέση με την ερμηνεία ή την εφαρμογή της Βασικής Συμφωνίας, η διαφορά θα παραπέμπεται στον Υπουργό ο οποίος θα αποφασίζει τελεσίδικα.&lt;/p&gt;</text></section><section id="sce0f7d50a-1580-41cc-a338-6f1fa78a5a26" current="yes"><enum id="enfa369994-4250-4908-9573-968bfdf48b66" current="yes">34</enum><header id="hr14193c9e-dec4-49d1-99c2-a31488296ab4" current="yes">Διαδικασία υποβολής απαιτήσεων σε σχέση με ευθύνη αγνώστων οδηγών</header><text id="tx815b8f86-f58e-af0c-a448-7fdd35c41f59" current="yes" instrument-id="ai90001b61-def4-4b72-b5fd-fc3ff6acc06b" amended-id="txf9e421bf-c846-472e-bcae-a11bf21cf4a1" instrument-type="substitution" enforced-date="2022-12-31" dirty="yes">&lt;p style="text-align: justify;"&gt;34. Η διαδικασία υποβολής απαιτήσεων προς το Ταμείον Ασφαλιστών από ή εκ μέρους προσώπων που υπέστησαν σωματική βλάβη ή θάνατο ως αποτέλεσμα αμέλειας οδηγών οχημάτων αγνώστων στοιχείων θα καθορίζεται στη Βασική Συμφωνία και θα αποτελεί ξεχωριστό μέρος αυτής.&lt;/p&gt;</text><text id="txf9e421bf-c846-472e-bcae-a11bf21cf4a1" current="no">&lt;p&gt;34. Η διαδικασία υποβολής απαιτήσεων προς το Ταμείον Ασφαλιστών από ή εκ μέρους προσώπων που υπέστησαν σωματική βλάβη ή θάνατο ως αποτέλεσμα αμέλειας αγνώστων οδηγών θα καθορίζεται στη Βασική Συμφωνία και θα αποτελεί ξεχωριστό μέρος αυτής.&lt;/p&gt;</text></section><section id="sc2c057d3b-02a1-4113-88f6-8edbca53fee8" current="yes"><enum id="en41b55a00-3a29-41bf-82fc-6d0ab01139a2" current="yes">35</enum><header id="hr2b3c113c-eb42-46ae-95c8-280d4d6f1911" current="yes">Αρωγή προς το Ταμείον Ασφαλιστών</header><text id="txadac4a3b-ea45-4c90-acf3-7946c5e3d920" current="yes">&lt;p&gt;35. Οι αρχές της Δημοκρατίας παρέχουν στο Ταμείον Ασφαλιστών οποιαδήποτε διευκόλυνση ή πληροφορία την οποία το εν λόγω Ταμείο κρίνει αναγκαία για σκοπούς εκπλήρωσης των υποχρεώσεων του που πηγάζουν από το Νόμο αυτό.&lt;/p&gt;</text></section><section id="sce728403b-11c4-7b40-a350-35ae87b9ba35" current="yes" instrument-id="aiaa817012-8819-4085-b9ed-19aa547172f5" instrument-type="insertion" enforced-date="2023-12-20" dirty="yes"><enum id="en21e8a53c-66c5-90d0-4d02-995c110beb77" current="yes">35Α</enum><header id="hr7a37506e-a2c6-3d9e-0809-9461e74e772e" current="yes">Πληροφορίες σε ζημιωθέντα</header><text id="tx7092d0eb-8a00-26ce-1c05-b609bdc25aa4" current="yes">&lt;p style="text-align: justify;"&gt;35Α. Ζημιωθείς ο οποίος έχει απαίτηση αποζημίωσης από το Ταμείον Ασφαλιστών και τον Κυπριακό Οργανισμό Αποζημίωσης έχει πρόσβαση στο Ταμείον Ασφαλιστών σε ό,τι αφορά ουσιώδεις πληροφορίες σχετικά με τους πιθανούς τρόπους υποβολής αίτησης αποζημίωσης.&lt;/p&gt;</text></section></division><division id="dd6f14b75f-d624-485b-9ca7-031201324d41" current="yes"><enum id="en30be84a5-ae57-4957-a309-1e8a138f96e0" current="yes">ΜΕΡΟΣ ΤΕΤΑΡΤΟ</enum><header id="hr4fea1753-d9fe-4f72-9829-b7ee3c2ae032" current="yes">ΔΙΑΦΟΡΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ</header><section id="sc4326bef6-ea38-46bc-98ad-07214c13313c" current="yes"><enum id="enfe0a2876-28f6-4a7b-aa40-b870cd95a3d2" current="yes">36</enum><header id="hr6eea6c5f-e66e-4c47-99ea-2ab0d5f57754" current="yes">Εξουσία για έκδοση Κανονισμών</header><text id="txff4018d9-a248-42f3-93e0-40efecf264d7" current="yes">&lt;p&gt;36.-(1)	To Yπουργικό Συμβούλιο μπορεί να εκδίδει Κανονισμούς, που δημοσιεύονται στην Επίσημη Εφημερίδα της Δημοκρατίας, για τον καθορισμό κάθε θέματος το οποίο σύμφωνα με τις διατάξεις του Νόμου αυτού χρειάζεται ή επιδέχεται καθορισμού καθώς και για την καλύτερη εφαρμογή του Νόμου αυτού.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;(2) Χωρίς επηρεασμό της γενικότητας του εδαφίου (1), εκδίδονται Κανονισμοί-&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(α) Για τον καθορισμό των τύπων που θα χρησιμοποιούνται για τους σκοπούς του Νόμου αυτού0&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(β) για την έκδοση πιστοποιητικών ασφάλισης ή άλλων πιστοποιητικών ή εγγράφων που δυνατό να καθορισθούν και ως προς την προσκόμιση λεπτομερειών και την παροχή πληροφοριών σχετικά με αυτά καθώς και για την υποχρέωση τήρησης αρχείου από ασφαλιστές&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(γ) για την έκδοση αντιγράφων οποιωνδήποτε πιστοποιητικών ή εγγράφων τα οποία χάθηκαν, αχρηστεύθηκαν ή καταστράφηκαν&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(δ) για τη φύλαξη, παρουσίαση, ακύρωση και παράδοση οποιωνδήποτε τέτοιων πιστοποιητικών ή εγγράφων&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(ε) για τη λήψη μέτρων προς εξακρίβωση ύπαρξης της απαιτούμενης από το Νόμο αυτό ασφαλιστικής κάλυψης&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(στ) για τον καθορισμό των πληροφοριών που αστυνομικός οφείλει να καταγράψει σύμφωνα με το εδάφιο (1) του άρθρου 12 του Νόμου αυτού.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;(3) Πρόσωπο που παραβαίνει οποιαδήποτε διάταξη Κανονισμών που εκδίδονται δυνάμει του Νόμου αυτού είναι ένοχο αδικήματος.&lt;/p&gt;</text></section><section id="sc58db3385-8e3d-49ca-9313-800e72252c58" current="yes"><enum id="end1a228e4-ce0c-448e-909c-0a4f76569d81" current="yes">37</enum><header id="hrd321c7db-afe1-4710-aec4-69e3a56bc401" current="yes">Ειδικά αδικήματα και ποινές</header><text id="tx806a1441-205a-3236-f408-479290aa2d1f" current="yes" instrument-id="aiaa817012-8819-4085-b9ed-19aa547172f5" amended-id="tx52a5e4fb-4da3-c5e2-2a1a-3d6d40f2fc26" instrument-type="substitution" enforced-date="2023-12-20" dirty="yes">&lt;p style="text-align: justify;"&gt;37.-(1)Αν οποιοδήποτε πρόσωπο, για το σκοπό εξασφάλισης πιστοποιητικού ασφάλισης βάσει των διατάξεων του Νόμου αυτού, προβαίνει σε οποιαδήποτε δήλωση είτε προφορική είτε γραπτή η οποία είναι ψευδής ή παραπλανητική ή αποκρύπτει οποιαδήποτε ουσιώδη πληροφορία, το πρόσωπο αυτό, εκτός αν αποδείξει κατά τρόπο που ικανοποιεί το Δικαστήριο ότι ενέργησε χωρίς πρόθεση εξαπάτησης, θα είναι ένοχο αδικήματος και θα υπόκειται σε φυλάκιση που δε θα υπερβαίνει τα τρία έτη ή σε χρηματική ποινή που δε θα υπερβαίνει τις πεντέμισι χιλιάδες ευρώ (€5.500) ή και στις δύο ποινές της φυλάκισης και της χρηματικής ποινής.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;(2) Πρόσωπο το οποίο με πρόθεση να εξαπατήσει-&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(α) Πλαστογραφεί, αλλάζει, παραποιεί ή καταστρέφει οποιοδήποτε πιστοποιητικό ασφάλισης ή οποιοδήποτε άλλο πιστοποιητικό ή έγγραφο που εκδόθηκε βάσει του Νόμου αυτού ή&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(β) εκδίδει, χρησιμοποιεί ή επιτρέπει να χρησιμοποιηθεί από άλλο πρόσωπο πλαστογραφημένο, προχρονολογημένο, αλλαγμένο, παραποιημένο ή κατάστραμμένο πιστοποιητικό ασφάλισης ή οποιοδήποτε άλλο πιστοποιητικό ή έγγραφο που εκδόθηκε δυνάμει των διατάξεων του παρόντος Νόμου∙ ή&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(γ) δανείζει ή δανείζεται από οποιοδήποτε άλλο πρόσωπο πιστοποιητικό ασφάλισης ή οποιοδήποτε άλλο πιστοποιητικό ή έγγραφο που εκδόθηκε βάσει των διατάξεων του Νόμου αυτού ή&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(δ) καταρτίζει ή έχει στην κατοχή του έγγραφο που ομοιάζει πολύ προς οποιοδήποτε πιστοποιητικό ή έγγραφο που εκδόθηκε βάσει των διατάξεων του Νόμου αυτού ώστε να θεωρηθεί ότι εξαπατεί ή&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(ε) εκδίδει πιστοποιητικό ασφάλισης ή άλλο πιστοποιητικό ή έγγραφο που πρέπει να εκδοθεί με βάση τις διατάξεις του Νόμου αυτού, είναι ένοχο αδικήματος και υπόκειται σε φυλάκιση που δεν υπερβαίνει τα τρία έτη ή σε χρηματική ποινή που δεν υπερβαίνει τις πεντέμισι χιλιάδες ευρώ (€5.500) ή και στις δύο ποινές της φυλάκισης και της χρηματικής ποινής.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;(3) Αν οποιοσδήποτε αστυνομικός έχει εύλογη αιτία να πιστεύει ότι οποιοδήποτε πιστοποιητικό ασφάλισης ή οποιοδήποτε άλλο πιστοποιητικό ή έγγραφο, που παρουσιάστηκε σε αυτόν σύμφωνα με τις διατάξεις του Νόμου αυτού από τον οδηγό ή ιδιοκτήτη οχήματος, είναι έγγραφο αναφορικά με το οποίο διαπράχθηκε αδίκημα βάσει του άρθρου αυτού, μπορεί να κατάσχει το έγγραφο και όταν κατασχεθεί τέτοιο έγγραφο ο οδηγός και ιδιοκτήτης του οχήματος ή οποιοσδήποτε από αυτούς και στην περίπτωση που κανένας από αυτούς δεν κατηγορήθηκε για αδίκημα βάσει των διατάξεων του άρθρου αυτού, καλούνται ενώπιον του Δικαστηρίου να λογοδοτήσουν για την κατοχή ή την παρουσία στο όχημα του πιο πάνω εγγράφου και το Δικαστήριο μπορεί να εκδώσει τέτοιο διάταγμα αναφορικά με τη διάθεση του εγγράφου και να επιδικάσει τέτοια έξοδα ως ήθελε θεωρήσει δίκαιο.&lt;/p&gt;</text><text id="tx52a5e4fb-4da3-c5e2-2a1a-3d6d40f2fc26" current="no" instrument-id="ai90001b61-def4-4b72-b5fd-fc3ff6acc06b" amended-id="txd4c4642c-15ab-4278-8064-8c715368ad45" instrument-type="substitution" enforced-date="2022-12-31" dirty="yes">&lt;p style="text-align: justify;"&gt;37.-(1)Αν οποιοδήποτε πρόσωπο, για το σκοπό εξασφάλισης πιστοποιητικού ασφάλισης βάσει των διατάξεων του Νόμου αυτού, προβαίνει σε οποιαδήποτε δήλωση είτε προφορική είτε γραπτή η οποία είναι ψευδής ή παραπλανητική ή αποκρύπτει οποιαδήποτε ουσιώδη πληροφορία, το πρόσωπο αυτό, εκτός αν αποδείξει κατά τρόπο που ικανοποιεί το Δικαστήριο ότι ενέργησε χωρίς πρόθεση εξαπάτησης, θα είναι ένοχο αδικήματος και θα υπόκειται σε φυλάκιση που δε θα υπερβαίνει τα τρία έτη ή σε χρηματική ποινή που δε θα υπερβαίνει τις πεντέμισι χιλιάδες ευρώ (€5.500) ή και στις δύο ποινές της φυλάκισης και της χρηματικής ποινής.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;(2) Πρόσωπο το οποίο με πρόθεση να εξαπατήσει-&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(α) Πλαστογραφεί, αλλάζει, παραποιεί ή καταστρέφει οποιοδήποτε πιστοποιητικό ασφάλισης ή οποιοδήποτε άλλο πιστοποιητικό ή έγγραφο που εκδόθηκε βάσει του Νόμου αυτού ή&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(β) εκδίδει, χρησιμοποιεί ή επιτρέπει να χρησιμοποιηθεί από άλλο πρόσωπο πλαστογραφημένο, προχρονολογημένο, αλλαγμένο, παραποιημένο ή κατάστραμμένο πιστοποιητικό ασφάλισης ή οποιοδήποτε άλλο πιστοποιητικό ή έγγραφο που εκδόθηκε δυνάμει των διατάξεων του παρόντος Νόμου∙ ή&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(γ) δανείζει ή δανείζεται από οποιοδήποτε άλλο πρόσωπο πιστοποιητικό ασφάλισης ή οποιοδήποτε άλλο πιστοποιητικό ή έγγραφο που εκδόθηκε βάσει των διατάξεων του Νόμου αυτού ή&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(δ) καταρτίζει ή έχει στην κατοχή του έγγραφο που ομοιάζει πολύ προς οποιοδήποτε πιστοποιητικό ή έγγραφο που εκδόθηκε βάσει των διατάξεων του Νόμου αυτού ώστε να θεωρηθεί ότι εξαπατεί ή&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(ε) εκδίδει πιστοποιητικό ασφάλισης ή άλλο πιστοποιητικό ή έγγραφο που πρέπει να εκδοθεί με βάση τις διατάξεις του Νόμου αυτού, είναι ένοχο αδικήματος και υπόκειται σε φυλάκιση που δεν υπερβαίνει τα τρία έτη ή σε χρηματική ποινή που δεν υπερβαίνει τις πεντέμισι χιλιάδες ευρώ (€5.500) ή και στις δύο ποινές της φυλάκισης και της χρηματικής ποινής.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;(3) Αν οποιοσδήποτε αστυνομικός έχει εύλογη αιτία να πιστεύει ότι οποιοδήποτε πιστοποιητικό ασφάλισης ή οποιοδήποτε άλλο πιστοποιητικό ή έγγραφο, που παρουσιάστηκε σε αυτόν σύμφωνα με τις διατάξεις του Νόμου αυτού από τον οδηγό ή ιδιοκτήτη μηχανοκίνητου οχήματος, είναι έγγραφο αναφορικά με το οποίο διαπράχθηκε αδίκημα βάσει του άρθρου αυτού, μπορεί να κατάσχει το έγγραφο και όταν κατασχεθεί τέτοιο έγγραφο ο οδηγός και ιδιοκτήτης του μηχανοκίνητου οχήματος ή οποιοσδήποτε από αυτούς και στην περίπτωση που κανένας από αυτούς δεν κατηγορήθηκε για αδίκημα βάσει των διατάξεων του άρθρου αυτού, καλούνται ενώπιον του Δικαστηρίου να λογοδοτήσουν για την κατοχή ή την παρουσία στο μηχανοκίνητο όχημα του πιο πάνω εγγράφου και το Δικαστήριο μπορεί να εκδώσει τέτοιο διάταγμα αναφορικά με τη διάθεση του εγγράφου και να επιδικάσει τέτοια έξοδα ως ήθελε θεωρήσει δίκαιο.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&#160;&lt;/p&gt;</text><text id="txd4c4642c-15ab-4278-8064-8c715368ad45" current="no">&lt;p&gt;37.-(1)	Αν οποιοδήποτε πρόσωπο, για το σκοπό εξασφάλισης πιστοποιητικού ασφάλισης βάσει των διατάξεων του Νόμου αυτού, προβαίνει σε οποιαδήποτε δήλωση είτε προφορική είτε γραπτή η οποία είναι ψευδής ή παραπλανητική ή αποκρύπτει οποιαδήποτε ουσιώδη πληροφορία, το πρόσωπο αυτό, εκτός αν αποδείξει κατά τρόπο που ικανοποιεί το Δικαστήριο ότι ενέργησε χωρίς πρόθεση εξαπάτησης, θα είναι ένοχο αδικήματος και θα υπόκειται σε φυλάκιση που δε θα υπερβαίνει τα τρία έτη ή σε χρηματική ποινή που δε θα υπερβαίνει τις τρεις χιλιάδες λίρες ή και στις δύο ποινές της φυλάκισης και της χρηματικής ποινής.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;(2) Πρόσωπο το οποίο με πρόθεση να εξαπατήσει-&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(α) Πλαστογραφεί, αλλάζει, παραποιεί ή καταστρέφει οποιοδήποτε πιστοποιητικό ασφάλισης ή οποιοδήποτε άλλο πιστοποιητικό ή έγγραφο που εκδόθηκε βάσει του Νόμου αυτού ή&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(β) χρησιμοποιεί ή επιτρέπει να χρησιμοποιηθεί από άλλο πρόσωπο πλαστογραφημένο, αλλαγμένο, παραποιημένο ή καταστραμμένο πιστοποιητικό ασφάλισης ή οποιοδήποτε άλλο πιστοποιητικό ή έγγραφο που εκδόθηκε βάσει του Νόμου αυτού ή&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(γ) δανείζει ή δανείζεται από οποιοδήποτε άλλο πρόσωπο πιστοποιητικό ασφάλισης ή οποιοδήποτε άλλο πιστοποιητικό ή έγγραφο που εκδόθηκε βάσει των διατάξεων του Νόμου αυτού ή&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(δ) καταρτίζει ή έχει στην κατοχή του έγγραφο που ομοιάζει πολύ προς οποιοδήποτε πιστοποιητικό ή έγγραφο που εκδόθηκε βάσει των διατάξεων του Νόμου αυτού ώστε να θεωρηθεί ότι εξαπατεί ή&lt;/p&gt;
&lt;p class="indent1"&gt;(ε) εκδίδει πιστοποιητικό ασφάλισης ή άλλο πιστοποιητικό ή έγγραφο που πρέπει να εκδοθεί με βάση τις διατάξεις του Νόμου αυτού, είναι ένοχο αδικήματος και υπόκειται σε φυλάκιση που δεν υπερβαίνει τα τρία έτη ή σε χρηματική ποινή που δεν υπερβαίνει τις τρεις χιλιάδες λίρες ή και στις δύο ποινές της φυλάκισης και της χρηματικής ποινής.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;(3) Αν οποιοσδήποτε αστυνομικός έχει εύλογη αιτία να πιστεύει ότι οποιοδήποτε πιστοποιητικό ασφάλισης ή οποιοδήποτε άλλο πιστοποιητικό ή έγγραφο, που παρουσιάστηκε σε αυτόν σύμφωνα με τις διατάξεις του Νόμου αυτού από τον οδηγό ή ιδιοκτήτη μηχανοκίνητου οχήματος, είναι έγγραφο αναφορικά με το οποίο διαπράχθηκε αδίκημα βάσει του άρθρου αυτού, μπορεί να κατάσχει το έγγραφο και όταν κατασχεθεί τέτοιο έγγραφο ο οδηγός και ιδιοκτήτης του μηχανοκίνητου οχήματος ή οποιοσδήποτε από αυτούς και στην περίπτωση που κανένας από αυτούς δεν κατηγορήθηκε για αδίκημα βάσει των διατάξεων του άρθρου αυτού, καλούνται ενώπιον του Δικαστηρίου να λογοδοτήσουν για την κατοχή ή την παρουσία στο μηχανοκίνητο όχημα του πιο πάνω εγγράφου και το Δικαστήριο μπορεί να εκδώσει τέτοιο διάταγμα αναφορικά με τη διάθεση του εγγράφου και να επιδικάσει τέτοια έξοδα ως ήθελε θεωρήσει δίκαιο.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&#160;&lt;/p&gt;</text></section><section id="sc5188ca44-9670-4d03-ba4d-3d9b7682b468" current="yes"><enum id="en8f4fbf5f-2fe0-41a9-adfd-573e5b6a56d0" current="yes">38</enum><header id="hr078035fc-6d6c-499b-a74a-d986e67aff64" current="yes">Γενική ποινή</header><text id="txff642cba-af75-ca60-010f-fd1cdfcd473d" current="yes" instrument-id="ai90001b61-def4-4b72-b5fd-fc3ff6acc06b" amended-id="tx7db02715-d570-4439-9efc-5e1a912ce89a" instrument-type="substitution" enforced-date="2022-12-31" dirty="yes">&lt;p style="text-align: justify;"&gt;38. Πρόσωπο το οποίο είναι ένοχο αδικήματος κατά παράβαση του Νόμου αυτού, για το οποίο δεν προβλέπεται ειδική ποινή, υπόκειται, σχετικά με πρώτη καταδίκη σε φυλάκιση που δεν υπερβαίνει τους έξι μήνες ή σε χρηματική ποινή που δεν υπερβαίνει τις χίλια ευρώ (€1.000) ή και στις δύο ποινές της φυλάκισης και της χρηματικής ποινής και σε περίπτωση δεύτερης ή μεταγενέστερης καταδίκης, σε φυλάκιση που δεν υπερβαίνει το ένα έτος ή σε χρηματική ποινή που δεν υπερβαίνει τις δύο χιλιάδες ευρώ (€2.000) ή και στις δύο ποινές της φυλάκισης και της χρηματικής ποινής.&lt;/p&gt;</text><text id="tx7db02715-d570-4439-9efc-5e1a912ce89a" current="no">&lt;p&gt;38. Πρόσωπο το οποίο είναι ένοχο αδικήματος κατά παράβαση του Νόμου αυτού, για το οποίο δεν προβλέπεται ειδική ποινή, υπόκειται, σχετικά με πρώτη καταδίκη σε φυλάκιση που δεν υπερβαίνει τους έξι μήνες ή σε χρηματική ποινή που δεν υπερβαίνει τις πεντακόσιες λίρες ή και στις δύο ποινές της φυλάκισης και της χρηματικής ποινής και σε περίπτωση δεύτερης ή μεταγενέστερης καταδίκης, σε φυλάκιση που δεν υπερβαίνει το ένα έτος ή σε χρηματική ποινή που δεν υπερβαίνει τις χίλιες λίρες ή και στις δύο ποινές της φυλάκισης και της χρηματικής ποινής.&lt;/p&gt;</text></section><section id="sc2a5f0f0d-6bbd-5c69-0377-8b5db5968a2d" current="yes" instrument-id="aiaa817012-8819-4085-b9ed-19aa547172f5" instrument-type="insertion" enforced-date="2023-12-20" dirty="yes"><enum id="en03250320-a457-0b4c-d306-e7ead4a20ca3" current="yes">38Α</enum><header id="hr60de343c-9a2c-879c-835b-892268a03c4d" current="yes">Ειδικές διατάξεις</header><text id="tx69de098d-0c2c-6697-7ba5-26ae405561bd" current="yes">&lt;p style="text-align: justify;"&gt;38Α.-(1) Με την επιφύλαξη των εδαφίων (2), (3) και (4), ο περί Μηχανοκινήτων Οχημάτων (Ασφάλιση Ευθύνης έναντι Τρίτου) (Τροποποιητικός) Νόμος του 2023 τίθεται σε ισχύ την 23η Δεκεμβρίου 2023.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;(2) Οι διατάξεις του άρθρου 28Α τίθενται σε ισχύ κατά την ημερομηνία δημοσίευσης του περί Μηχανοκινήτων Οχημάτων (Ασφάλιση Ευθύνης έναντι Τρίτου) (Τροποποιητικού) Νόμου του 2023 στην Επίσημη Εφημερίδα της Δημοκρατίας.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;(3) Οι διατάξεις του εδαφίου (4) του άρθρου 28, των παραγράφων (γ), (δ), (ε), (στ), και (ζ) του άρθρου 29, του άρθρου 29Α, του εδαφίου (2) του άρθρου 30, του άρθρου 31Α, των εδαφίων (6), (7), (8) και (9) του άρθρου 32 και του άρθρου 32Α, τίθενται σε ισχύ κατά την προγενέστερη από τις ακόλουθες ημερομηνίες και όχι πριν από την 23η Δεκεμβρίου 2023:&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(i) την ημερομηνία των προβλεπόμενων στο άρθρο 28Α συμφωνιών∙&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(ii) την ημερομηνία εφαρμογής των κατ’ εξουσιοδότηση πράξεων της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, οι οποίες αναφέρονται στο Άρθρο 10α, παράγραφος 13, και στο Άρθρο 25α, παράγραφος 13, της Οδηγίας 2009/103/ΕΚ.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;(4) Οι διατάξεις της παραγράφου (β) του εδαφίου (2) και των εδαφίων (3) και (4) του άρθρου 20Α, τίθενται σε ισχύ κατά την μεταγενέστερη από τις ακόλουθες ημερομηνίες:&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(α) Την 23η Απριλίου 2024∙&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;" class="indent1"&gt;(β) την ημερομηνία εφαρμογής της εκτελεστικής πράξης της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, η οποία αναφέρεται στο Άρθρο 16, έκτο εδάφιο της Οδηγίας 2009/103/ΕΚ.&lt;/p&gt;</text></section><section id="sc51fae64a-9e3f-4f0f-9f1c-b5d7b3f46eed" current="yes"><enum id="en307a0496-9834-44b7-8111-e5b5915387f8" current="yes">39</enum><header id="hr21fae231-cfd5-4653-800d-7deaf642b93b" current="yes">Κατάργηση</header><text id="tx22e52c01-8875-4676-b547-a44fcc7ab427" current="yes">&lt;p&gt;39. Με το Νόμο αυτό καταργείται ο περί Μηχανοκινήτων Οχημάτων (Ασφάλεια Υπέρ Τρίτου) Νόμος:&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Νοείται ότι, οποιοδήποτε ασφαλιστήριο, πιστοποιητικό ασφάλισης ή άλλο έγγραφο που έχει εκδοθεί δυνάμει των διατάξεων του καταργηθέντος Νόμου, συνεχίζει να ισχύει μέχρι την αντικατάσταση ή λήξη του και σε τέτοια περίπτωση το περιεχόμενο τέτοιου ασφαλιστηρίου, πιστοποιητικού ασφάλισης και άλλου εγγράφου θα τεκμαίρεται ότι ικανοποιεί πλήρως τις απαιτήσεις του Νόμου αυτού, στην έκταση που αυτό δεν αντίκειται στο Νόμο αυτό.&lt;/p&gt;</text></section><section id="sc3b95441f-929e-4cc5-8076-e0cb5e3a732f" current="yes"><enum id="endb97646c-f44e-4418-8d30-28ae204769c0" current="yes">40</enum><header id="hr40002f0e-360e-4c40-b8aa-8d2164287a1a" current="yes">Έναρξη ισχύος του Νόμου</header><text id="txf2305e7e-f65c-4b4b-8f72-5902b6659229" current="yes">&lt;p&gt;40. Ο Νόμος αυτός τίθεται σε ισχύ από τη δημοσίευση του στην Επίσημη Εφημερίδα της Δημοκρατίας εκτός από την παράγραφο (β) του εδαφίου (1) του άρθρου 6 που θα τεθεί σε εφαρμογή με διάταγμα του Υπουργού που θα δημοσιευθεί στην Επίσημη Εφημερίδα της Δημοκρατίας.&lt;/p&gt;</text></section></division></legis-body><footnote id="ft0b929a0b-1842-6295-0928-4095ed6a0c91" category="Έναρξη Ισχύος" current="yes" instrument-id="aida03130a-e05c-19bb-e198-257bcb3943e9" instrument-type="insertion" enforced-date="2012-07-01" dirty="yes"><enum id="en67d0ab67-e83c-a20a-62a8-08a8c50cb614" current="yes">28 του Ν.66(I)/2012</enum><header id="hr800707e3-1d97-408c-e0d0-257856738bb9" current="yes">Έναρξη της ισχύος του Ν.66(I)/2012</header><text id="tx27d03309-e1be-a8c0-382d-9e1665e52405" current="yes">&lt;p&gt;Ο παρών Νόμος τίθεται σε ισχύ την 1η Ιουλίου 2012.&lt;/p&gt;</text></footnote><footnote id="ftf4c4bd2d-0550-4461-bb1a-6689978e836a" category="Καταργητική" current="yes" instrument-id="aida03130a-e05c-19bb-e198-257bcb3943e9" instrument-type="insertion" enforced-date="2012-07-01" dirty="yes"><enum id="en3aa14ce3-1286-3b75-c602-3728920b5c07" current="yes">29 του Ν.66(I)/2012</enum><header id="hr8c1b68a7-2c31-29a0-562c-b348c391ee80" current="yes">Κατάργηση νόμων</header><text id="txc0c49b12-bd55-5caa-e44b-06676432adbb" current="yes">&lt;p&gt;Από την ημερομηνία έναρξης της ισχύος του παρόντος Νόμου [Σ.Σ.: δηλαδή του Ν.66(I)/2012] καταργούνται οι νόμοι που αναφέρονται στην πρώτη στήλη του Παραρτήματος και στην έκταση που αναφέρεται στη δεύτερη στήλη του εν λόγω Παραρτήματος.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&#160;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: center;"&gt;&lt;strong&gt;ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: center;"&gt;&lt;strong&gt;(άρθρο 29)&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table border="0"&gt;
&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;ΠΡΩΤΗ ΣΤΗΛΗ&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;ΔΕΥΤΕΡΗ ΣΤΗΛΗ&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;
&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;
&lt;td&gt;ΝΟΜΟΙ&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;ΕΚΤΑΣΗ ΚΑΤΑΡΓΗΣΗΣ&lt;/td&gt;
&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;
&lt;td&gt;Ο περί Παραγραφής Νόμος, Κεφ. 15.&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Ολόκληρος&lt;/td&gt;
&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;
&lt;td&gt;Ο περί Αστικών Αδικημάτων Νόμος, Κεφ. 148.&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;άρθρο 68, αλλά μόνο σε σχέση με&lt;br /&gt;πράξη ή παράλειψη που επισυνέβηκε &lt;br /&gt;κατά ή μετά την έναρξη ισχύος του&lt;br /&gt;παρόντος Νόμου&lt;/td&gt;
&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;
&lt;td&gt;Ο περί Αναστολής του Χρόνου Παραγραφής (Προσωρινές Διατάξεις) Νόμος του 2002.&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;ολόκληρος&lt;/td&gt;
&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;
&lt;td&gt;Ο περί Συναλλαγματικών Νόμος, Κεφ. 262.&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;άρθρο 94&lt;/td&gt;
&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;
&lt;td&gt;Οι περί Μηχανοκινήτων Οχημάτων (Ασφάλιση Ευθύνης Έναντι Τρίτου) Νόμοι του 2000 έως 2010.&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;άρθρο 22&lt;/td&gt;
&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;
&lt;td&gt;Οι περί Υποχρεωτικής Ασφάλισης της Ευθύνης των Εργοδοτών Νόμοι του 1989 έως 2011.&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;άρθρο 19&lt;/td&gt;
&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;
&lt;/table&gt;</text><reference id="sc940c5ec0-39e5-221f-3da9-7b153550e507"/></footnote><footnote id="ft3e1c711a-2183-ba96-3b4d-1a465d575f35" category="Έναρξη Ισχύος" current="yes" instrument-id="ai4d6fa398-c72c-424e-b02c-c2d5e7defced" instrument-type="insertion" enforced-date="2020-10-01" dirty="yes"><enum id="en4876140d-b002-63ee-ea11-ca37e3bc7b3c" current="yes">4 του Ν. 128(Ι)/2020</enum><header id="hr7b429611-d2a8-0073-0cc1-493c7a458a5b" current="yes">Έναρξη της ισχύος του παρόντος Νόμου [Σ.Σ.: δηλαδή του Ν. 128(Ι)/2020]</header><text id="tx1a18a692-97b2-4893-4068-156de73650e0" current="yes">&lt;p&gt;4.&#160; Οι διατάξεις του παρόντος Νόμου [Σ.Σ.: δηλαδή του Ν. 128(Ι)/2020] τίθενται σε ισχύ την 1&lt;sup&gt;η&lt;/sup&gt; Οκτωβρίου 2020.&lt;/p&gt;</text><reference id="sc3a425aed-ddab-4aa9-9115-5a20d518c1dd"/><reference id="sca762b0af-e51c-44d0-ab8a-ca00fec5105b"/></footnote></legislation>